【YAMAHA】NMAX Part31【BLUE CORE】

**774RR** · 2019/03/23(土) 11:38:34.46

（注）このスレはワッチョイなしのスレです
（注）次スレを立てる時はワッチョイを入れないで下さい

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/

**774RR** · 2019/04/06(土) 21:31:48.84

>>382
俺も155初期ロット～
50歳のお祝いでトレーサー買ったで！

**774RR** · 2019/04/06(土) 21:52:40.28

>>381-383
みなさんおめでとう！安全運転でたくさん良い思い出を残してくださいね
ちなみに自分はnmax125の方ですが、今日ツーリング行ってきたけど手を振ってくれる方が多くて良い一日が過ごせました

**774RR** · 2019/04/06(土) 22:05:58.17

>>384
手を振ってもらって良い一日過ごせたとかw
メンヘラかw

**774RR** · 2019/04/06(土) 22:31:46.28

>>374
おめでとう。

自分も155中古買ってまだ一ヶ月弱500kmくらいだけどホント走るの楽しい。
燃費は…メーターの数字なら42かな。買ったときは確か37だった。

**774RR** · 2019/04/06(土) 22:49:23.46

>>358
ススキは変わったバイクを作るね。
今日、スズキのバイクでSSのような面でアメリカンのようなバイクを見たわ。

**774RR** · 2019/04/06(土) 22:53:13.40

サスが固いよ～
メーカー）柔らかくします
直線がフワフワして安定しないしコーナーもフワフワして怖いわ～
メーカー）固くします
最初に戻る

**774RR** · 2019/04/06(土) 23:50:51.24

サスは簡単に交換できる分全然クリティカルではない
交換の難しいライトとタンクを受け入れられるかどうか
あとは些末な問題

**774RR** · 2019/04/06(土) 23:53:51.11

サス硬いから前後ハイパープロのスプリング入れたらちょっとマシになったわ

**774RR** · 2019/04/07(日) 00:37:11.98

リアサスが硬すぎるんだよな
30分も乗ったら腰が痛くなる
シートも硬い

**774RR** · 2019/04/07(日) 01:18:59.27

でもPCXはポジションが窮屈で乗ると転倒して腰が砕けるぞ

**774RR** · 2019/04/07(日) 01:23:41.94

細ちん好きが乗るPCX

**774RR** · 2019/04/07(日) 01:31:38.76

サスが固いよ～
メーカー）5800円ですから
直線がフワフワして安定しないしコーナーもフワフワして怖いわ～
メーカー）5800円ですから
最初に戻る

**774RR** · 2019/04/07(日) 03:08:08.96

排ガスや騒音規制に対して真摯に向きあった一世代目のBlue Coreエンジン搭載モデル
走りの良さはある程度認知されたけど、燃費やカーボンの蓄積問題などと未知数の耐久性に
一抹の不安は残るが完成度は次期型に期待しています。ライバルのeSP搭載車は既に次の
ステージに入っていますが、ヤマハも小排気量クラスでも是非頑張ってほしい。

**774RR** · 2019/04/07(日) 03:51:32.78

>>358
ライトの位置が膝辺りににあるから余計に小さく見えるw
180センチあるからバランスに違和感あるだろなあ。
もう一回り大きいバイク買おうかな

**774RR** · 2019/04/07(日) 07:50:21.13

>>392
窮屈なのはNmaxもあんまり変わらんよ
ttp://www.egrafis.com/images/2016-yamaha-nmax-review-bike-review.jpg
ttps://i.imgur.com/fUolJ1i.jpg

**774RR** · 2019/04/07(日) 07:54:24.54

PCXのほうが確実に窮屈なうえ足がハミでて足裏みえるよ

**774RR** · 2019/04/07(日) 07:56:46.71

>>377
それらプラス、
・ハンドルがバーハンじゃない
・振動が大きい
・低速走行時の加速がスムーズじゃなく、いちいち揺れる
も加えてほしいな。
俺個人は中速度走行時の加速の強さ、曲がり性能、ブレーキ時の転倒リスク低（ABSの恩恵）、が良くてPCXよりもNMAX選んだけど、特にカバーハンドルはマイナスでしかない。
マジェスティやライバル車との差別化デザインなんだろうけど、スマホホルダーなど手軽に付けられないし、不便でしかない。

**774RR** · 2019/04/07(日) 08:07:12.52

俺はむしろカバーハンドルだから買ったけど、大体バイクにスマホホルダー(笑なんてつけて喜んでるの日本人だけだよ。
理由はなんでかくらいはわかるだろ？

**774RR** · 2019/04/07(日) 08:07:30.84

>>399
ドMのnmaxユーザーならあらゆる不便さも耐えれるだろ

**774RR** · 2019/04/07(日) 08:08:32.81

>>399
Nmaxのハンドルはバーハンドルだぞ
ブレーキホースや配線類を雑多に押し込むために
ハンドルカバーが付いてるから分かりづらいかもしれないけど

ちなみにNmaxを通常のバーハンドル化するには

・ハンドルカバーの撤去
・雑多な配線類を上手く処理する工作センス

が求められ

・カバーを撤去した後の穴を塞いで
　雨水が入らないようにするための
　Nmax専用バーハンドルキット（社外品しか無い）

が必須となります

**774RR** · 2019/04/07(日) 08:09:25.90

>>399
お前は発達障害だからNMAX持ってないだろw

**774RR** · 2019/04/07(日) 08:10:42.25

>>402
発達障害の自演はわかりやすい

**774RR** · 2019/04/07(日) 08:17:44.29

PCXだって過去スレでカウルが振動して煩いとかアイドリングストップをONにしてないのにエンストした、
エンジン回転が下がらず暴走した、ベアリングの異音が1万キロ程度で出始める、発進時クラッチがガタガタする問題、youtubeでの数々の転倒動画、ブログやTwitter、知恵袋でのトラブル報告、
すでに新型もリコールされてるしnmaxどころのはなしじゃないよ
命あるうちにPCXのコストカット欠陥ブレーキシステムもリコールされるといいのにね

**774RR** · 2019/04/07(日) 08:27:33.66

>>405
お薬のんで

**774RR** · 2019/04/07(日) 09:02:48.25

アドレスV125と共に販売台数がダントツで多いから
大きな母数からは多少のトラブル報告くらい付き物でしょう
あまり販売台数が多くないのに
発売当初からSNSのあちこちで奇病エンスト報告のあるNmaxの方がヤバい

**774RR** · 2019/04/07(日) 09:12:03.72

でもPCXって転倒があまりにも多いし、最近ニュースで赤いPCXの犯罪者も逮捕されてたぐらいで本当に気色悪くて救いようがないですね

**774RR** · 2019/04/07(日) 09:34:21.71

発達障害者さんはなんでネガキャンしてるの？

**774RR** · 2019/04/07(日) 09:58:01.66

そりゃ発達してないからでしょ

**774RR** · 2019/04/07(日) 10:16:28.49

>>409-410
今日は受け身練習しないのか？細ちん好きと練習してこい！また失敗して頭打つぞwww

**774RR** · 2019/04/07(日) 10:21:00.47

細ちん好きPCXの転倒啓発おさらい
https://youtu.be/6foKcqIarE4

**774RR** · 2019/04/07(日) 10:53:34.77

>>407
V125の方が販売台数は圧倒的でしょでもV125の転倒動画なんて見た事ないやPCXは頻繁に見るけどｗ

**774RR** · 2019/04/07(日) 10:55:25.98

>>399
逆にそれだけ不満があるのに、買う前になんのリサーチも覚悟もしていないとしたら子供と同じだよなw
大人なら自分で買ったんだからグダグダいってんじゃねーよカスw

**774RR** · 2019/04/07(日) 11:04:49.95

何も楽しい話題が無いんだなNMAXって

**774RR** · 2019/04/07(日) 11:12:28.43

>>405
PCX新型はリコールなんか出てないけど？ソースは？

**774RR** · 2019/04/07(日) 11:17:29.22

NMAX、あと一周りりとまでは言わないけど、半周り程車体に迫力があればなあ

**774RR** · 2019/04/07(日) 11:28:22.62

>>321
俺がそのシグナスXからNMAXに乗り換えたんだが
NMAXはハンドリングに妙にクセがあるから止めた方がいいぜ
もうセルフステアが強くて勝手に切れ込む切れ込む
シグナスのハンドリングの良さが改めて分かった
ヤマハ車のハンドリングにもハズレがあるってのを初めて知った

**774RR** · 2019/04/07(日) 12:00:08.71

>>415
PCXの話題ってなんかいいことある？
ベアリングが～、振動でカウルが～、リアドラムが～、タダで外装交換させたい～、細ちんが～ぐらいやろ

**774RR** · 2019/04/07(日) 12:00:49.66

>>412
これは坂を登ったら対向車がいてパニックか？
コンビ、abs以前の問題だな

**774RR** · 2019/04/07(日) 12:02:59.91

そりゃスクーターオンリーちゃんは違和感あるだろ
R1のサブな俺はむしろセンスタ擦りまくるのが楽しい

燃料タンクは10L欲しいが

**774RR** · 2019/04/07(日) 12:09:20.91

>>418
俺はシグナスよりNMAXの方好きだけどな
こんだけ走って安定感あれば十分だわ
サスは硬いけど

2019/04/07(日) 14:55:32.55

【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①高添・沼田（東京都葛飾区青砥６－２６－６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
②井口・千明（東京都葛飾区青砥６－２３－１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
③宇野壽倫（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
　異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
④色川高志（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

⑤清水（東京都葛飾区青砥６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑥高橋（東京都葛飾区青砥６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青砥６－２３－２０）

2019/04/07(日) 14:55:53.87

【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①高添・沼田（東京都葛飾区青砥６－２６－６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
②井口・千明（東京都葛飾区青砥６－２３－１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
③宇野壽倫（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
　異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
④色川高志（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

⑤清水（東京都葛飾区青砥６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑥高橋（東京都葛飾区青砥６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青砥６－２３－２０）

**774RR** · 2019/04/07(日) 17:18:28.95

>>414
買う金無くて悔しいからネガキャンしてんだよ

**774RR** · 2019/04/07(日) 17:53:18.23

>>425
こんなバイク買えない奴いないだろ
さてはお前苦しい思いして買ったのか
だから必死なんだな

**774RR** · 2019/04/07(日) 18:38:41.70

>>426
ひきこもり乙

**774RR** · 2019/04/07(日) 18:59:49.14

>>384
スズキの大型に乗ってツーリングしてるとよくヤエーを貰うけど
同じコースをNMAXで走ってても誰も何も反応しない

**774RR** · 2019/04/07(日) 20:03:21.48

>>418
俺もシグナスから買い替えだけど不満点が解決して満足してるで
足元狭くて膝が窮屈
かったるいゼロ加速
コーナリング中に揺れまくるへにゃへにゃサス
停止時に底付きするフロントサス等々

切れ込むって？無免許バレバレw

**774RR** · 2019/04/07(日) 20:10:38.63

>>426
細ちんまたあらしてるのか

**774RR** · 2019/04/07(日) 20:24:23.17

ここを荒らしている奴、ひとりらしいよ
既に訴訟に向けて特定を進めているようだから近いうちに書面が届くんじゃないかな？

**774RR** · 2019/04/07(日) 20:25:30.51

小学生かな

**774RR** · 2019/04/07(日) 20:42:05.73

>>386
ありがとうございますお互い安全運転で楽しみましょう！

**774RR** · 2019/04/07(日) 20:54:37.15

>>377
えちょっと待ってタイヤが3種類しか無いってどういうことなん？

**774RR** · 2019/04/07(日) 21:25:01.97

125買うか155にするか悩むなー。
しまなみ海道近いから原2もいいが年2回くらいはお泊りで別府に湯治に行くからね長距離にアドバンテージのある155も捨てがたい、どうしたものか。

**774RR** · 2019/04/07(日) 21:47:46.20

大は小を兼ねる

**774RR** · 2019/04/07(日) 22:21:27.39

250でええやん

**774RR** · 2019/04/07(日) 22:28:43.42

>>435
悪い事は言わないNMAXはやめておけ
悩むならマジェスティSかバーグマン200で悩んだ方がいい
NMAXは欠陥が多すぎる（燃費が悪い、タンク容量が少ない、メットインが狭い、消耗品費が高い、乗り心地が悪い、長時間乗れない etc）

NMAXは道路の舗装がよく整備された都内限定みたいなバイクだから
ちょっとでも舗装が荒れると乗り心地がガッタガタで長距離はしんどいぞ
レンタルバイクで実車確認推奨

メーターが味気ないから旅が楽しくないし、
（社外品のUSBソケットなどを後付けしないと）スマホの給電も出来ないのが痛い

**774RR** · 2019/04/07(日) 22:57:14.03

>>438
お前はNMAXに彼女を寝取られたのか？

**774RR** · 2019/04/07(日) 23:02:03.20

流れをぶった切って。
エンジンオイルって、何を入れてる？

**774RR** · 2019/04/07(日) 23:02:11.35

ほっときゃいいのに

**774RR** · 2019/04/07(日) 23:02:58.50

電車撮影してる所にNMAXが通りかかって撮影できなかったんだろう

**774RR** · 2019/04/07(日) 23:05:59.57

>>440
MOTULのスクーターパワー

**774RR** · 2019/04/07(日) 23:19:31.63

>>438
いつもネガキャンお疲れさまです
肥溜め便器の巣にお帰りください

>>440
ヤマルーブプレミアム

**774RR** · 2019/04/07(日) 23:27:25.24

>>435
やめとけ

**774RR** · 2019/04/07(日) 23:50:37.95

>>440
このスレでは純正以外を否定するキチガイが多いから気をつけて。

「安いオイルで良いなら最初からホムセンオイルが入ってるはず。高い純正オイルでなきゃ駄目な理由があるはず」ｷﾘｯ

↑これをバッテリーで言ってる馬鹿ばかりだからw

**774RR** · 2019/04/07(日) 23:53:24.56

言ったの俺じゃないけどよっぽど根に持ってるんだね笑

**774RR** · 2019/04/08(月) 00:00:45.39

ドMアンチは完全論破されてるのに根に持つもなかろう

NMAXを貶めるために所々で暗躍する自称メカニック！
一見まともな意見のようだが、その殆どは過去レスで論破されています。

バッテリー→7s互換でOK

発電能力が低い→原二クラスでは標準的

電熱ウェアでバッテリーが上がりやすい→グリップヒーターは何の問題もなく使える
そもそも電熱ウェアが一般的では無い

ABSユニットは突然壊れることがあり→
工業製品であれば全ての部品に当てはまる
ABSのみ特筆して壊れるという客観的なデータは無い
そもそもABSの装着は世界的な流れであり義務化される物です

このように、その殆どが論破されており、「～～やすい」だとか「～～あり」のような詭弁を用いてスレの住人を誑かしています。

**774RR** · 2019/04/08(月) 00:07:48.86

グリップヒーター付けたら3ヶ月で上がったぞ

**774RR** · 2019/04/08(月) 00:12:19.95

ハイハイ125それとも155それともエアー
ちゃんと書いてくださいねクソ情報にもなりません

**774RR** · 2019/04/08(月) 00:18:24.56

細ちん、牛丼屋のバイト中？

**774RR** · 2019/04/08(月) 00:19:53.98

牛丼屋のバイトとか勝手に持って帰ってもわからんよな
羨ましい

**774RR** · 2019/04/08(月) 00:25:20.84

NMAX燃費悪いの？なんか燃費いいとかってYouTube見たけど

**774RR** · 2019/04/08(月) 00:27:11.22

PCXより加速が良い分、PCXより燃費が悪いよ　とは言われているけど
そこまで燃費が悪い方ではないよ
リッター30、良くてリッター35は走ってくれるからね

**774RR** · 2019/04/08(月) 00:29:22.82

そうなんだ、

**774RR** · 2019/04/08(月) 00:29:22.86

そうなんだ、

**774RR** · 2019/04/08(月) 00:32:18.03

PCXはリッター55を軽く超えてた
あれが異常なだけ

**774RR** · 2019/04/08(月) 00:34:05.39

そゆこと　PCXの燃費が異常なだけ

**774RR** · 2019/04/08(月) 00:50:53.25

PCXも冬は35-40らしいな

**774RR** · 2019/04/08(月) 01:20:44.66

どの季節どんな乗り方でも４０は切らないespエンジンは凄いよ
消音と燃費ではホンダの勝ち

**774RR** · 2019/04/08(月) 01:41:02.22

>>460
ＧＷにPCX jf81買って、そろそろ１年たつけど、冬場でも51切ることは無いよ

**774RR** · 2019/04/08(月) 02:10:31.12

俺の友達の新型PCXなんか今50後半維持してるらしいからな
1回の給油で500キロ走れるって言ってた

**774RR** · 2019/04/08(月) 02:48:13.00

125ccバイク燃費比較ランキング　2019年版べスト18
https://youtu.be/fyyUBMPkA9A

**774RR** · 2019/04/08(月) 06:14:33.74

>>451
細ちん好きは牛丼屋バイトじゃなきゃダメなのか？

**774RR** · 2019/04/08(月) 06:59:07.14

PCX→シガーソケット標準装備。発電能力は余裕の300W/5000rpm
スウィッシュ→USBソケット標準装備。グリップヒーター、シートヒーター標準装備

NMAX→シガーソケットさえ付いてない。発電能力はたったの150W/5000rpm

糞やな

**774RR** · 2019/04/08(月) 07:01:20.80

NMAXを貶めるために所々で暗躍する自称メカニック！
一見まともな意見のようだが、その殆どは過去レスで論破されています。

バッテリー→7s互換でOK

発電能力が低い→原二クラスでは標準的

電熱ウェアでバッテリーが上がりやすい→グリップヒーターは何の問題もなく使える
そもそも電熱ウェアが一般的では無い

ABSユニットは突然壊れることがあり→
工業製品であれば全ての部品に当てはまる
ABSのみ特筆して壊れるという客観的なデータは無い
そもそもABSの装着は世界的な流れであり義務化される物です

このように、その殆どが論破されており、「～～やすい」だとか「～～あり」のような詭弁を用いてスレの住人を誑かしています。

**774RR** · 2019/04/08(月) 07:50:15.54

>>465
海外仕様はリアディスクでABSなのに日本国内仕様はリアドラムでコストカット欠陥ブレーキシステム搭載したままなんて...

PCX糞やな

**774RR** · 2019/04/08(月) 08:28:59.44

自称メカニックは
現実牛丼屋の深夜バイトで
発達障害

**774RR** · 2019/04/08(月) 09:24:27.30

>>462
普通にすごいな
俺はNMAXがいいけど

**774RR** · 2019/04/08(月) 09:41:33.06

新型はどんな風に変わるのだろう？

**774RR** · 2019/04/08(月) 10:02:54.28

サスはインドネシアとか東南アジアは二人乗りが当たり前だから硬めに設定してるって聞いたけどもうちょい何とかしてほしい

**774RR** · 2019/04/08(月) 10:03:59.52

>>434
Nmaxのタイヤサイズは珍しいサイズでよ
それでな、同じタイヤサイズの車種がほとんど無くってな

Nmaxのタイヤって実際どれくらいあるんだべ？ってことで
ウェビックのタイヤの在庫を調べてくれた人が前スレに居ただよ

そんでな、確実にメーカー在庫があって
実際に注文可能なタイヤが3種類しか無かったって訳だ

ハァ　4ヶ月前くらいの話だからな
今は在庫状況がどうなってるか分かんねども

**774RR** · 2019/04/08(月) 10:04:14.28

>>470
牛丼屋のバイトがエアユーザーになって、旧型はダメだと言って荒らすように変わる

**774RR** · 2019/04/08(月) 10:06:35.06

>>470
スマートキー、ハイブリッドは間違いないだろうな。

**774RR** · 2019/04/08(月) 10:38:33.03

てかいつだよ～新型
早くて来年春かね

**774RR** · 2019/04/08(月) 11:05:40.28

>>474
スマートキー、ハイブリッドはヤマハにノウハウが少なそうだから難しそう。
ハイブリッドはホンダでもどのくらい売れるか読めないから、受注生産になってるし

**774RR** · 2019/04/08(月) 11:23:06.96

>>476
スマートキーはすでに何台か出してるんじゃ

**774RR** · 2019/04/08(月) 11:36:28.97

>>477
そうなの？失礼しました。
しかしスマートキーって、バイクで必要？
俺アナログ人間だから必然性が感じられないんだよね。

**774RR** · 2019/04/08(月) 11:54:07.54

>>478
あると便利
かなり

**774RR** · 2019/04/08(月) 12:50:20.63

スクーターだとかなり便利だよ。

**774RR** · 2019/04/08(月) 13:44:00.50

スマートキーって電池切れとかトラブルもあるから良いことばかりじゃないよ

**774RR** · 2019/04/08(月) 13:49:14.98

スマートキーのリレーアタックとかこわいよね