【YAMAHA】NMAX Part31【BLUE CORE】

**774RR** · 2019/03/23(土) 11:38:34.46

（注）このスレはワッチョイなしのスレです
（注）次スレを立てる時はワッチョイを入れないで下さい

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/

**774RR** · 2019/04/13(土) 22:27:59.22

ホンダフェイズやないか

**774RR** · 2019/04/13(土) 22:29:32.64

>>635
それはおそらくホンダのNMAXじゃないかな？
NMAXパクリやがって

**774RR** · 2019/04/14(日) 00:35:25.07

タイヤのサイド面にヒビが出てきたからそろそろタイヤ交換したいんだけどおすすめのタイヤある？

**774RR** · 2019/04/14(日) 00:44:30.66

>>638
nmaxに限らずPCXでもピレリのシティグリップに交換して使ってる人が多いみたいで評判良いよ
グリップも良いし乗り心地もソフトになるからおすすめ

**774RR** · 2019/04/14(日) 00:51:09.48

タイヤ交換って幾ら掛かります？

**774RR** · 2019/04/14(日) 00:55:06.83

>>640
交換工賃の参考はココ見て
https://www.naps-jp.com/web/pit/kochin_tire.html

**774RR** · 2019/04/14(日) 02:56:55.69

>>612意匠登録されてる確定してる新型デザインじゃないか
スマートキー付いてるしライト変更
メーター大型　４０万円超えそうだな消費税１０％も考慮して

**774RR** · 2019/04/14(日) 04:13:05.82

>>642
デザインに関しては嫌いじゃないが、値段と重量がPCXより上で、エンジンのスペックがそのままだったら、PCXを選ぶ。

**774RR** · 2019/04/14(日) 07:46:44.35

>>639
シティグリップってミシュランじゃないの？

**774RR** · 2019/04/14(日) 08:26:14.18

>>644
そうでした

**774RR** · 2019/04/14(日) 08:42:16.34

ウェビック　NMAX用　オンロードタイヤ　検索結果全20件 ※1

※2019年4月14日8：30時点

フロント用
【１】 [IRC] モビシティ（在庫1個）
【○】 [ﾐｼｭ] シティグリップ（在庫あり）
【３】 [ﾋﾟﾚﾘ] エンジェルスクーター（在庫3個）
【４】 [ﾀﾞﾝﾛ] スクートスマート（在庫4個）
【×】 [ﾒﾂﾗ] フィールフリー（メーカー欠品／再入荷予定なし）

リア用
【○】 [ﾐｼｭ] パワーピュア（在庫あり）
【○】 [ﾌﾞﾘﾁﾞ] バトラックスSC （在庫あり）
【１】 [ﾀﾞﾝﾛ] スクートスマート（在庫1個） ※新型商品？
【×】 [ﾀﾞﾝﾛ] スクートスマート（在庫なし／取寄商品） ※旧型商品？
【２】 [ﾐｼｭ] シティグリップ（在庫2個）
【３】 [IRC] モビシティ（在庫3個）
【×】 [ﾋﾟﾚﾘ] エンジェルスクーター（在庫なし／取寄商品）
【×】 [ﾋﾟﾚﾘ] ディアブロスクーター（在庫なし／取寄商品）
【１】 [ｼﾝｺ] SR568 （在庫1個）新型商品？
【×】 [ｼﾝｺ] SR568 （在庫なし／取寄商品） ※旧型商品？
【×】 [ﾃﾞｭﾛ] DM1057 （在庫なし／取寄商品）
【×】 [avon] AM63 （在庫なし／取寄商品）
【×】 [ﾌﾞﾘﾁﾞ] フープ（販売終了）
【×】 [IRC] SS530 （販売終了）
【×】 [ﾋﾟﾚﾘ] ディアブロスクーター（販売終了）

**774RR** · 2019/04/14(日) 08:42:23.07

エンジンと言うかラジエターとエキパイとマフラーガードに既視感
YZF-25と同じ轍を踏みそうな予感しかしない

**774RR** · 2019/04/14(日) 08:42:54.90

えー、ちなみにウェビックにおける「在庫なし」とは
「メーカー欠品」「生産終了」とほぼ同義で、

商品ページに再入荷の予定が明記されていない場合
注文しても「商品を用意できません」と言われ
注文をキャンセルされることがほとんどです。あしからず。

※1
検索結果一覧ページでは「全25件」と表示されるのに
実際に数えてみると20件しかありませんでした。・・・ひどいねｗ

**774RR** · 2019/04/14(日) 08:45:36.61

そういうわけで

>>638
「おすすめある？」と聞かれてもですね
注文して確実に手に入る保証があると言えるタイヤの選択肢が

実質これだけなんすよ　（純正タイヤを除くと）

フロント用
【１】 [IRC] モビシティ（在庫1個）
【○】 [ﾐｼｭ] シティグリップ（在庫あり）
【３】 [ﾋﾟﾚﾘ] エンジェルスクーター（在庫3個）

リア用
【○】 [ﾐｼｭ] パワーピュア（在庫あり）
【○】 [ﾌﾞﾘﾁﾞ] バトラックスSC （在庫あり）
【２】 [ﾐｼｭ] シティグリップ（在庫2個）
【３】 [IRC] モビシティ（在庫3個）
【１】 [ｼﾝｺ] SR568 （在庫1個）

【前後同じ銘柄で揃えることができるのがシティグリップだけ】　という状況。

他に選択肢ありますか？

**774RR** · 2019/04/14(日) 08:46:41.22

あ、ごめんな。モビシティも前後揃えることが出来るか。

それにしても少ないのよ。タイヤの選択肢が。

**774RR** · 2019/04/14(日) 08:55:57.45

>>640
･タイヤの注文から全てバイク屋さん（普段から付き合いのある購入店）に頼む
･タイヤの注文から全てバイク屋さん（普段全然付き合いのない購入店）に頼む

･タイヤの注文から全てバイク屋さん（普段から付き合いのある非購入店）に頼む
･タイヤの注文から全てバイク屋さん（普段全然付き合いのない非購入店）に頼む

･タイヤをネットで注文してバイク屋さん（普段から付き合いのある購入店）に持ち込む
･タイヤをネットで注文してバイク屋さん（普段全然付き合いのない購入店）に持ち込む

･タイヤをネットで注文してバイク屋さん（普段から付き合いのある非購入店）に持ち込む
･タイヤをネットで注文してバイク屋さん（普段全然付き合いのない非購入店）に持ち込む

それぞれのケースで工賃が1本3500円から最大1本10000円まで変わるので
どこでどのようにタイヤ交換してもらうかで全然違うからなんとも言えない

**774RR** · 2019/04/14(日) 08:56:44.22

あとバイク用品店で交換してもらうのだけは絶対おすすめしない

**774RR** · 2019/04/14(日) 09:01:53.22

タイヤの話が出てるから便乗するけど
NMAXのタイヤ交換って自力で出来る？

**774RR** · 2019/04/14(日) 09:08:22.75

>>653
できるよ
ビード外しすごく固くてタイヤレバー3本でやってたけど、コツがいるから自分でしないほうがいいですよｗ

**774RR** · 2019/04/14(日) 09:09:01.49

ビードブレーカーも使ったなw

**774RR** · 2019/04/14(日) 09:10:01.42

>>653
かなり難しいね

普段SR400のタイヤ交換とか自分でやってるけど
NMAXのノーマルタイヤ（ScootSmart）はタイヤが鬼のように固いから
人力でビードを落としてホイールからタイヤを外すのは
かなり難しい

特に、ホイールからビードを片側外してから
もう片方をホイールから外す時にクッッッッッッッッッッソ苦労する

スーパーカブの前後タイヤ交換の難易度がレベル3、
SR400の前後タイヤ交換の難易度がレベル5くらいだとすると
NMAXの前後タイヤ交換の難易度はレベル15くらいだと思う

SRが前後2時間あれば終わるのに対して
NMAXは6時間くらい掛かった

**774RR** · 2019/04/14(日) 09:11:40.12

あとScootSmartのビードは固すぎる
ビードブレーカーは絶対必要

仮に体重が120キロあったとしても無理
人間の体重で踏んでビードを落とせる固さじゃない
おそろしく固い

**774RR** · 2019/04/14(日) 09:14:27.30

タイヤレバーも、オートバイ用タイヤレバーの最強レベルのやつが必要
SR400のタイヤ交換で使っていたタイヤレバーは全く歯が立たず曲がってしまった
ビードクリームも絶対いる

**774RR** · 2019/04/14(日) 10:28:49.71

>>653
タイヤ交換はコツさえ掴めばNMAXでも割と簡単に出来るけどそのコツが慣れるまで難しい
ビードブレーカーは絶対あった方がいいし自信がなければ素直にバイク屋に頼んだ方がいい

**774RR** · 2019/04/14(日) 10:49:16.37

タイヤの選択肢少なすぎﾜﾛﾀ・・・ﾜﾛﾀ・・・

**774RR** · 2019/04/14(日) 10:51:54.20

何で妙なタイヤサイズ採用したんだろうね
13インチなら250ccビッグスクーター用と同じサイズで良かっただろうに

**774RR** · 2019/04/14(日) 10:54:57.19

発達障害は、同じ話ばかりするって本当なんだな

**774RR** · 2019/04/14(日) 11:16:44.41

しかも皆でスルーだからなw
大人は買う前にわかる情報でグダグダ言わないんだよ。

**774RR** · 2019/04/14(日) 17:51:35.42

タイヤサイズが気に入らないのなら今度の新型に乗り換えたらええやん
https://www.iwanbanaran.com/2019/04/14/yamaha-new-nmax-155-facelift-full-color-ini-baru-beda/

**774RR** · 2019/04/14(日) 18:03:36.57

>>649
マジでこれしかないの??

**５３２** · 2019/04/14(日) 19:02:08.21

新車来た。雨の中納車に行った。
なんていうかパワー無いなあ。
これまでリッターバイクとか車はターボ車乗ってたから当然か。
でも大事に乗っていきます

**774RR** · 2019/04/14(日) 19:17:04.12

なんで金ホイール無くしたんだろ

**774RR** · 2019/04/14(日) 19:23:03.79

>>656
タイヤによるけどたまにビードがめっさ硬いのあるね、
10インチだがリムひん曲げて諦めてバイク屋に頼んだ事ある

簡単そうに語る人もいるけど、全てのタイヤが簡単にできるとは思わないほうがいい
あなたの知らない常識ってのも確実にある

ちなみにバイク屋はチェンジャー使って3分で交換してしまった
DIYが馬鹿らしくなった瞬間だった、あんなに汗水垂らした俺の労働はいったい・・・

**774RR** · 2019/04/14(日) 19:30:37.15

マットブラック、金ホイールで新型出してくれ～

**774RR** · 2019/04/14(日) 19:44:23.13

サイドのブーメランはシルバーがいいな

**５３２** · 2019/04/14(日) 19:44:51.57

それと、バックミラー見にくくない？
なんであんなに小さいの？
空力考えてとか

**774RR** · 2019/04/14(日) 19:52:13.94

調節したらいいだろ
ヤマハがチェックしてないとでも思ってんの？

**774RR** · 2019/04/14(日) 20:01:38.32

>>671
ヤマハは実用よりオシャレ優先でそういう事をすることがある

**774RR** · 2019/04/14(日) 20:02:22.18

荒らしにはスルーで

**５３２** · 2019/04/14(日) 20:17:53.96

>>672
慣れれば大丈夫と思いますけどね。
視界はどうなのかなと。

**774RR** · 2019/04/14(日) 20:49:48.10

>>666
あれで非力とか相当なデブか？

**774RR** · 2019/04/14(日) 21:06:54.34

リッターのってたと言っているね。
何でデブと思うのか。
小型限定の蛙がいちいちわめくな。

**774RR** · 2019/04/14(日) 21:15:30.76

ノーマルのヘキサゴンぽいミラーはデブのおいらでも見やすい。デイトナから延長アダプター出てるから付けてみたら？

4輪フルパワー車からNMAX乗っても速いと感じないか？リターン組だけど初めてスズキHIに乗った時みたいにびっくりした。

**774RR** · 2019/04/14(日) 21:22:21.53

おいおい荒らしはNMAX持ってないぞ

**774RR** · 2019/04/14(日) 21:27:36.17

>>676
リッター乗ってたって書いてるだろ
ってか、それが今日Nmax納車された人に取る態度か？
性格ブサイクだなお前生きてて辛くないか

**５３２** · 2019/04/14(日) 21:37:37.00

まだ慣らしなので全開できないのもあるかな。でも久々の二輪でワクワクして眺めてます。マフラーも交換したいですね。
メットインスペースが小さめみたいですが、アライのフルフェイス強引に入れたら入りますね。ちょっと安心

**774RR** · 2019/04/14(日) 21:43:35.24

125なのか155なのか

**５３２** · 2019/04/14(日) 21:45:10.62

１５５です

**774RR** · 2019/04/15(月) 00:12:41.20

NMAXって本当に人気ねえよなぁ…。街中でPCXやシグナスはよく見かけるけど、NMAXはほとんど見かけない。販売年数が少ないとはいえ、それ考慮しても見かけるのが少なすぎる。
走行性能的には、むしろPCXよりもバイク好きに好かれそうな要素は強いと思うんだけどな。にもかかわらず人気薄いのは、バイクもファッションの要素が強いのだと再認識させられた。
盗難率は低いから、所有してる俺からしたら有り難いけど！

**774RR** · 2019/04/15(月) 00:21:47.23

>>684
大型あるからか、走行性能なんて違いわからないレベル
デザインは好み
これがいいから買う

**774RR** · 2019/04/15(月) 00:38:56.52

二輪だろうが四輪だろうが排気量毎のパワー感がわかるだろ
用途が違うのに比べる方がマヌケ

**774RR** · 2019/04/15(月) 01:14:48.33

>>684
＞盗難率は低いから、所有してる俺からしたら有り難いけど！

確かNMAXの盗難率かなり高かった気がするんだが
バイク保険会社の盗難車ランキングで3位くらいだったはず

**774RR** · 2019/04/15(月) 01:20:52.34

>>684
俺は通勤中PCX並みに見かけるわ

**774RR** · 2019/04/15(月) 01:23:32.19

NMAXってメーター回りが寂しいし、車体の長さの割にボディが貧弱と言うか小さく見えるのが気に入らない。
シートから後ろにかけて、あと一回りボリュームあればなあ。
個人的にそう思うw

**774RR** · 2019/04/15(月) 01:31:53.14

チビ専用・女性専用バイクNMAX125
ttp://www.egrafis.com/images/2016-yamaha-nmax-review-bike-review.jpg
ttps://i.imgur.com/fUolJ1i.jpg

**774RR** · 2019/04/15(月) 01:32:15.37

なおバーグマン125
ttps://mcn-images.bauersecure.com/upload/270790/images/01suzuki-burgman-125.jpg
ttps://mcn-images.bauersecure.com/upload/270790/images/09suzuki-burgman-125.jpg
ttps://www.motomag.com/IMG/jpg/suzuki-125-burgman-duo.jpg

**774RR** · 2019/04/15(月) 05:04:04.06

立派な大きさだけど高速乗れないピンクナンバーってなんか嫌だな。

**774RR** · 2019/04/15(月) 07:06:21.67

いつもバーグマン連呼してるやつ出ていけよ

**774RR** · 2019/04/15(月) 07:36:20.18

>>687
まじで！？
やっべ、abus鎖鍵で地球ロックしとこ…。

**774RR** · 2019/04/15(月) 07:52:08.39

>>686
実際買ったら、
125にしてはパワーが
125にしてはパワーが
なんて言い訳じみたこと考えながら走らない

走ってるときは無差別級だよ
排気量なりなんて言い訳は通用しない

前者をやってるのは自由だけどな

**774RR** · 2019/04/15(月) 07:52:56.41

>>688
それはたまたま密度があるだけ
同じ人を毎日見てるだけ

**774RR** · 2019/04/15(月) 08:47:11.68

バーグマン125なんか空冷の8.7馬力でNMAX125と比べるとメチャクチャ遅いからね。
こんなもんに騙されてる奴は、自らアホだと言ってるようなもんだよ。
バーグマン連呼してる奴のはインドのバーグマン125ストリートだけど、euとかにもバーグマン125ABSというのがあって、
これは日本のバーグマン200のボディを使ってる。
ただ162kgで11馬力しかないから、約14.3馬力のXMAX125とか約15馬力のフォルツァ125には歯が立たない。

**774RR** · 2019/04/15(月) 09:11:02.48

>>687
保険会社の調査で2017年時点でメーカー別で4位だったな
発売から1年で

**774RR** · 2019/04/15(月) 12:01:03.57

盗難率の話でいえば、PCXの特に大阪あたりのが異常だってだけで、それよりNMAXのほうが大幅に低いとはいえるけど、全体見渡したうえでの盗難率ならNMAXも高い部類に入るということかな？

**774RR** · 2019/04/15(月) 12:09:37.17

リセールバリューの高い新型モデルだからね
とっくに窃盗団のターゲットになってる

**774RR** · 2019/04/15(月) 12:19:20.78

さすがに4輪フルパワーと比べるのは。。。
シビックtypeRかシルビアか、具体的には忘れたけど、車の後ろに着いた時の車の加速は圧倒的
後ろで見ててやっぱ凄いって思ったよ

**774RR** · 2019/04/15(月) 12:22:05.74

さすがに2輪フルパワーと比べるのは。。。
ハヤブサかＺＺＲ１４００、具体的には忘れたけど、バイクの後ろに着いた時のバイクの加速は圧倒的
後ろで見ててやっぱ凄いって思ったよ

**774RR** · 2019/04/15(月) 13:19:24.61

>>697
嘘はやめようね！

NMAX（125）
ttp://www.egrafis.com/images/2016-yamaha-nmax-review-bike-review.jpg
全長1955×全幅740×全高1115×軸間1350
車両重量125kg　エンジン水冷単気筒
最高出力9.0ｋW（12.23hp）/7500rpm
最大トルク12N・ｍ（1.2kgf・m）/7250rpm
燃料タンク容量全6.6L
収納　容量24L
ttps://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/img/nmax_feature_003_2018_001.jpg
給油キャップ　給油口カバー無し　むき出し
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/img/nmax_feature_003_2018_002.jpg
メーター
ttps://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/img/nmax_feature_001_2017_004.jpg
フロントボックス　ただの小物入れ　電源ソケット無し
ttps://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/img/nmax_feature_003_2017_003.jpg

**774RR** · 2019/04/15(月) 13:20:18.03

>>703

バーグマン125ABS
ttps://mcn-images.bauersecure.com/upload/270790/images/09suzuki-burgman-125.jpg
全長2055×全幅740×全高1355×軸間1465　※全高はシールド含む
車両重量159kg　車体はバーグマン200と共通　エンジン水冷単気筒
最高出力9.1ｋW（12.37hp）/9000rpm
最大トルク10.8N・m（1.1kgf・m）/7250rpm
燃料タンク容量全10.5L
収納　容量41L
tps://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201406/suzuki-burgman-125-5_800x0w.jpg
ttp://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productdetailimg/2696/pc.jpg　※バーグマン200
給油キャップ　給油口カバー有り
ttp://m-bike.sak　ura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2014/04/burgman200/13.jpg
メーター　※画像はバーグマン200のもの
ttp://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productdetailimg/2693/pc.jpg
フロントボックス　DC12Vソケット有り
ttps://img.milanuncios.com/fg/2855/98/285598287_2.jpg
ttp://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productdetailimg/2689/pc.jpg

**774RR** · 2019/04/15(月) 13:21:24.61

>>697
フォルツァ125やXMAX125も158～170kgくらいだから、目くそ鼻くそだな。

**774RR** · 2019/04/15(月) 13:40:09.78

>>696
同じ人を毎日見てるだけ

笑ったw あり得る

**774RR** · 2019/04/15(月) 13:56:47.73

>>699
東京でも町のバイク屋に盗難多発してるので注意って回ってるって、警察から
手作り張り紙あったのできいたらそんな話だった

**774RR** · 2019/04/15(月) 14:42:01.54

なんでバーグマン125に200の画像張ってんの？馬鹿なの？

**774RR** · 2019/04/15(月) 14:51:00.46

バーグマンNGでスッキリ

**774RR** · 2019/04/15(月) 15:08:30.01

今SOXで販売されてるバーグマン125は200とは全然違うのにね

**774RR** · 2019/04/15(月) 15:11:10.39

>>704
ダサすぎる

**774RR** · 2019/04/15(月) 15:18:01.60

XMAXカッコいいよね。125だとやっぱパワー不足だろね。
見た事あるけどタイヤもデカイしスクーターと言うよりも普通の単車に近いように感じたw

**774RR** · 2019/04/15(月) 15:32:34.82

PCX125乗りだけど、NMAX155のグレーがヤバイぐらい格好良いな

金ないけど欲しくなってきたわ

**774RR** · 2019/04/15(月) 18:14:40.96

新型155の意匠出てきたな
やっとフューエルカバー付くのか

**774RR** · 2019/04/15(月) 20:01:06.28

バーグマン125いいな
2ケツしても全然違和感ないの羨ましい
nmaxは一人乗りでも微妙なのに

**774RR** · 2019/04/15(月) 20:24:14.88

変に見た目がスポーティーだとかカッコいいバイクだと、それに合わせた乗り方しなきゃならいような気がして。、
なもんでバーグマンとかリードみたいな見た目は地味なバイクでマイペースでゆっくり乗れるバイクが良くなって来たw

**774RR** · 2019/04/15(月) 20:52:05.78

バーグマンは１２５と２００

SOXで売ってるのはバーグマンストリート１２５

物は全然違うからな、バグストはアドレスの兄弟車だからな

**774RR** · 2019/04/15(月) 21:34:04.75

ストリートはaccess125ベースにしたプレミアムスクだろ
同じコンセプトでアド125ベースにしたのがswish
どっちも高すぎて敬遠されてるけど

**774RR** · 2019/04/15(月) 23:26:46.31

並行で扱う業者すらないバグ125ABSと、インドキャブ車のストリート。どのスレにも気持ち悪い粘着はいるが、どちらもマトモにレスする必要ないんでない？

**774RR** · 2019/04/16(火) 05:21:24.41

>>718
アクセスはまだ分かるが、10インチのスイシュを同類にすんなよ、
トランクの広さや床下タンクからしてもあれは兄弟車じゃない、シャーシから大違い
しったかがイキルナ、なにがプレミアムだ

**774RR** · 2019/04/16(火) 07:23:02.04

アドレスからＮＭＡＸへ乗り換えてからケツがめっちゃ痛いんだけどリアサス変えれば良くなる？
ゲルザブは全然効かなかった

**774RR** · 2019/04/16(火) 07:26:41.16

>>721
無駄
やるならシート加工かな

**774RR** · 2019/04/16(火) 07:34:15.57

加工って？

**774RR** · 2019/04/16(火) 07:55:15.19

>>723
検索するとわかる

**774RR** · 2019/04/16(火) 08:07:22.98

>>721
今まで散々尻が痛いって書いてあったのに
今更そのような事言われても困りますがなw

**774RR** · 2019/04/16(火) 09:41:01.89

乗り心地悪い悪いとネットで良く見るけど、そんなに悪いんだ。
大袈裟に言ってるだけだろとか思ってたけどマジで悪そうだな

**774RR** · 2019/04/16(火) 10:01:11.12

サスとシートとタイヤ全てが硬い
サス変えてみたけどそんなに変わらんかった
ワイズギアのコンフォートシート？に変えればかわるかね

**774RR** · 2019/04/16(火) 10:05:52.19

>>727
激変
でも乗り心地ほしいならPCXにしけよ
500キロ余裕とか

**774RR** · 2019/04/16(火) 10:13:01.33

>>720
両方フレームから別物なんだが
流石にキッズ披露すぎない？

**774RR** · 2019/04/16(火) 15:32:05.82

>>728
いやもうNMAX持ってるし

**774RR** · 2019/04/16(火) 15:41:42.00

俺も最初ケツ痛かったけどもう慣れた

**774RR** · 2019/04/16(火) 18:45:49.02

これ新型？
https://youtu.be/muAyT5Wp55g

**774RR** · 2019/04/16(火) 19:22:44.76

つーか尻が痛いとか個人差が大きいからなぁ。

**774RR** · 2019/04/16(火) 20:01:58.55

>>727
ワイズギアのコンフォートシートはノーマルよりも座り心地は硬くなる
NMAX持ってないやつが妄想で書いてるから気をつけろよ

**774RR** · 2019/04/16(火) 21:30:46.00

>>729
お前が馬韓なキッズなんだろアホ餓鬼