Kawasaki Z900RS Part17
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part16
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548732645/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured コンビニの駐車場でH2こかされてカバー割れてたやついたね。
カワサキはちょっと転倒に弱いんかな >>131
俺はジェネカバーの下側にジェームスで買った1ミリ厚ぐらいのカーボンシールカッコ良く貼ってるよ。
立ちゴケぐらいなら本体にダメージは届かん。 今日ね。XSR乗ってて新東名の120km区間で
警察に取り締まられちゃった(テヘペロ
警察車両のメーター読み134だぞ!
xsrのメーターでも130ちょいくらいだったのを覚えている。
実測120〜124くらいだろーが。
警察の取り締まってまさかメーター読みでやってたのにびっくりしたわ。
それともバイクが鴨にされてるだけなのか。 >>134
これって、純正のセンスタなの?
チェーン整備するのにやっぱりセンスタあった方が楽そうだな
今は後輪をローラー式の整備盤に乗せてやってるけど、割りと腕力を消耗するので辛い
500キロごとにやる整備としては結構な苦行の部類だわ
メンテスタンドとか一人で後輪上げるのも転かしそうで怖いから、いっそセンスタ付けるのもありかな ま〜センタースタンドは便利よ。ただバンク角が少し少なくなる。バンクセンサーを長いのに取り替える。 >>136
スピード取締まり用のメーターは走行用のメーターと違って独立した計器だよ
裁判に備え、定期的に工場に入れて検査記録取ってるようだから、実速との誤差はほとんどないとか
それと、白黒のレーダー車は走りながら前後にレーダー飛ばしてくるから、白黒が前にいても油断しちゃダメよ 120キロ区間は取締が厳しくなると聞いてたけど早速か。
プロボックスの後ろについて走ればいいな >>136
追尾ならメーターの針を手動で止める形式。
だから「xx4km」とか「xx9km」って良くあって、
あらかじめ止めてあった可能性大。 >>137
これいいぞ。片手で後輪上がる。チェーンメンテだけならこれで十分。
使う時は前輪ブレーキかけておくようにね(紐とかでレバー握る)。
https://www.webike.net/sd/22768808/ ↑これもありっぽいな
見た目にはバランス崩しそうでちょっと怖いけど 実車のスピードメーターは国内ならJIS規格で誤差10%まで認められてる。微妙に警察が超過スピードを誤魔化してくれるのはこの理由。 >>78
赤字キャンペーンか
もう貰ったし使ったよ >>134
これは秀逸w
教習所みたいだから嫌だよw
>>135
ジェームスってホムセン的な?
その方法パクらせてもらいます >>146
そう思うだろ?
でも実際見るとジムカーナガチ勢みたいでカッコいい
逆にこれ付けてて下手クソだとめちゃくちゃカッコ悪い >>146
ジェームスはトヨタ系列のカー用品店だよ。
たまたまジェームスで買ったが、商品の詳細は忘れたが、オートバックスとかにも必ずある商品だと思う。 >>148
ジェネカバーとかクラッチカバーとかそんなに高熱ににならないから溶けないよ。 >>136
30キロ道路を45キロで走行して15キロオーバーはわかるけど(俺はこれ)
高速の120キロ制限を135キロの15キロオーバーで取り締まるの?
お巡りさんにも結構な覚悟が必要な感じ。 おまわりの虫の居所が悪かったか、
よほど目障りな風体か運転の仕方だったか 警察のメーター読みで14キロオーバーってこと?
14キロオーバーって違反になるんだっけ? 厳しいところじゃ12キロオーバーくらいからやってるよ
岡山なんかは一桁から撃墜されてるようだ
まあ、高速じゃウインカー出さずに車線変更繰り返したり、路側帯使った追い越しとかやってると、目をつけられ安いのかもね 136
本当はxsrスレに書くつもりだったけど間違えちゃった。
風貌は至ってノーマルだよ。
お巡りもメーター誤差は認めてたけど、
お巡り曰く1kmでも超えたら違反なんたらって言ってて
そう言われたら何も言いようが無かったわw
120km区間なんで1点で済んだよみたいに言われたけど、
周りも明らかに飛ばしまくってるのに一点損した気分だわ。 また蒸し返してるのかよ
低脳どもはまとめてどっか行けよ 9キロオーバーで捕まった友人がいたな
さすがにむごい 本当はもっと出てたけど9キロにまけてくれただけじゃないの? うるさいマフラー付けてたとか、パトカーをからかうような運転してたんじゃないの?
奴らがその気になったら、整備不良とかどんな些細なことでも言い掛りつけて切符切るからなあ
普段なら警告とかで済ませるような些細な違反でも切られちゃうよ 初めて白バイに止められたとき訳わかんなくなってバイク降りた後両手挙げた思ひ出
明らかにおまわりさん笑いこらえてたわ
だいぶおまけしてもらった >>149
勉強になりました
全く知らなかったもんで
今週末見に行ってきますね むかし限定解除出来てうかれてZ1000Jに乗ってたら、流石に近場をグルグルしてたんで
目についたのかパトに停められたわ。
もちろん無違反だけどね。
若い警官がスゲースゲーって浮かれてて老人ポリスがニコニコ〜
で免許証見せてって表は中免じゃん、でも裏見ずにスッと返すのな。
なんかねー頑張って限定解除したのがシャボン玉のような軽さに感じたわ。
警官等は引き続きニコニコ帰って行きました。 大昔
東名厚木ICから一般道に出るときの一停止まらなくて
白バイに追いかけられた事ある
ごめんなさいって謝ったら
ちゃんと止めれよって捨て台詞残して走り去って行った
ありゃ何だったんだ? 当時は中免どころか小型免許で大型乗っても条件違反にしかならなかったんでしょう?
眼鏡とかの違反と同じで大した違反じゃなかったようだから、中免確認できた時点でどうでもよくなったのではないか
今じゃ普通二輪免許で400以上のバイクに乗ったら無免許運転だから、厳しくチェックされると思う
もしくは単にバイクが好きで、自分もZ1000買いたいと思ってたポリスライダーだったのかもしれない >>167
俺もさ試験で大型取って当時絶賛販売中のCB750FZを買ったのよ
そんでもってお約束の左寄ってぇ、でワクワクしながら免許見せたら裏を見ない
ナナハンだよ?って言うとこれが噂のCBかぁって、400しーしーだと思ったと
つーかCBデカいし(当時は)
とにかくサイドカバーの排気量ナンバ見ねーの 大昔の事言い出したら、無免でバイク乗り回して検問で
「免許見せて」って言われたら「あ、持ってくるの忘れてしまいました」と嘘こいて
免許持ってる知り合いの名前,住所言って逃げ切れたからね。
原点は無く罰金3000円だったので、後で友達に3000円渡して「すまん」で済んだ
今は駄目だぞ 盗んだバイクを乗り回して、ガス欠になりタンクの中を確認しようと、100円ライターを近づけたら見事に燃えた。
器物破損と窃盗で鑑別所行き。
そんな奴でも、今は建設会社社長!
週末は、z900rs で道の駅巡り。 ウシジマくんに出てくるカスなオッサンみたいだね
飲み屋で仲間内に若い頃のヤンチャ自慢するヤカラ親父だわ 日付変更線の向こう側、ハワイ辺りから書き込んだのでは? 300万フルローンの旧車檜親父よりあっさりZ900RS買う親父の方がよほどマトモだわね 社員1名に不定期バイト2名の土建屋も、建設会社として3流 そんなあなたに
バロンの120回フルローン
16000円/月
10年間払う気になればだけど DAEGとRS CAFE(ビキニカウル同士)
って、同じ環境条件ならどっちが速いんですか? DAEG232.5km/h
Z900RS(cafe)229.4km/h 金利6.8パーで、さらに所有権バロンとかすごい条件だな。 >>190
最高速はダエグかもしれないけどそれ以外の場所での速さならパワーウエイトレシオと最新ジオメトリーでzに分があるだろうね >>194
家ローン組まない奴はむしろバカだろ
その分他に充てて回した方が得だし どうせ限界ギリギリの走行なんてしないし、したらしたで叩かれるからなあ
意味のない比較だね >>197
自己破産するくらいなら死ねばいいんだよ。
死んだらチャラになるローンだからね。
6.8パーセントの赤男爵ローンするなら1.0パーセントの住宅ローンにバイク代も組み込むっしょ! >>197
金利が低い間はローンで借りてその分を自分で運用するのがセオリーですよ
団信に強制加入なのでローン返済中に不慮の事故で亡くなっても家族にローンが残ることはないし現金も残せますよ 別にローンで何買おうが返済出来ればそれで良いんじゃない?
家現金で買うのか!金持ちだなぁ。バイクはともかく、
家やマンションは一括は俺には無理だw
とにかく所有権がバイク屋につくローンは俺なら回避だな。 住宅ローンは死んだりガンになればチャラ
利息も最初の10年はローン控除で実質タダ
現金一括で買える金があっても住宅ローンは組んだ方が得 こんたけ堂々と開き直ってスレチな話するヤツってどういう頭してるの? PCMの車検対応手曲げショート管(弁当箱なし)、出たのね。安いよね Z900RS欲しくて買えない奴がネチネチ荒らしているんだろ
そんな暇あったらバイトして早く教習所行け
まず行動しろ PMC かぁ、モリワキかヨシムラなら買ったんだけどなぁ 純正をツヤ消し黒に耐熱塗装したらカッコイイような気がする ウェビックかヨシムラのどちらが悪いのか解らないけどマフラー一本でいつまで待たせる気?
この調子だと三ヶ月目に突入だな・・・ この車種じゃないけど、マフラーが有名な某社のステンフルエキは
1番熱が入るエキパイ入り口部分はソッコーで錆が出たな
錆以外はパワーも出て見た目も気に入ってたけどね
ステンとはいえ、混ぜ物のせいで錆るんだろうけど
18-8だと曲げるのに大変とか強度的に難があるとかなのかな >>218
ブライトロジックってショップ(ヨシムラから独立)どこかの依頼で製作した車両が純正エキパイを黒塗装した物に往年のサイクロンみたいなデザインの小振りなサイレンサーと組み合わせてどっかのショーに出してたね。 去年だと思う。 マフラー品質は価格に比例する
安いのは安いだけの理由がある 「集合マフラーの元祖」という事で鉄、てまけか、ストレート管にヨシムラは拘りたかったんだろうけど先行リリースしたのは非対応。このバイクで誰がレースするの?JMCAの核企業がやっちゃダメだよね。 「集合マフラーの元祖」という事で鉄、手曲げ、ストレート管にヨシムラは拘りたかったんだろうけど先行リリースしたのは非対応。このバイクで誰がレースするの?JMCAの核企業がやっちゃダメだよね。 PMCのマフラーポチってみた。しかしお届けが2ヶ月後とは… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています