Kawasaki Z900RS Part17
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part16
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548732645/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured うっさいマフラー付けて自販機の前でコーヒー飲みながらタバコ吸って自分のz900rsを舐め回すように見て悦に浸ってるナルシストのキモいおっさんよく見るわ
自分が見たままの事実を述べただけだから問題ないよね？ >>376
ナルシストを称賛と変換するとか脳に欠陥がある障害者かな ごめんなさい
俺自身が旧型なので旧車に全く興味ないんで
くだらん盆栽の話しはやめてくれ 残念だが韓国にも見下され貧乏まっしぐらの今の日本の
若者はZなんか興味持てないだけだろ
金ねーしな、せいぜいスマホでゲームするしか
楽しみがない、昭和生まれでよかったわ Z厨の言うことなんか、まともに取り合わなくていいんだよ
回りがみんな羨ましがってると思い込んでる自意識過剰なゼッチューなんだから ヨシムラのショート管買おうと思ってたけど、やっすいPMCのショート管買っちゃった
PMCのショート管、弁当箱ついてないけどこれでJMCA通したとかどうやったんや…
まあ中身ギチギチなんやろなぁ PMCの見た目いいし動画で音聞いた感じも良かった
性能アップは求めてないけど低速で乗りやすくなってくれたら最高だなぁ >>364
それってオマエの勝手な希望的観測だろｗ
病院ｗｗ いや、実際のところ、ゼッツーは二輪史上燦然と輝く名車だし格好いいとは思う
ただ一部信者の情けなさは目を覆わんばかりなのも事実だろう
他車のスレまで出張ってきて、オーナーの神経を逆撫でするなってことだ
俺の愛車を侮辱する連中には、一切容赦する気はないな 届いたらインプレするけど届く予定は5月下旬
せめてGWまでに来て欲しかった ドヤってるのに不快感を示すのは分かるがこのバイクの
オーナーも大概ドヤってるがなw
それにzとかゼファーに並ばれるとやっぱり萎縮してしまってるしね。
それはしゃーない。してないつっても意識せざる得ないし。 遅いし性能悪いカビ臭いポンコツバイクなんか眼中にねーよｗ 古いＺ乗っててね、そういうカタチが好きで新しいＺ９００ＲＳも乗ってる俺みたいなのも
いるんだよ。
別に格別の思い入れもなければ、とにかくバイクが好きで乗り続けてるだけだわ。
どうしてこう若い子はナイーブなんだろう？
昔から自慢話しかしない輩や人のバイクをむやみに貶す奴なんてゴマンといたよ。
限定つく直前で二輪取った奴なんて逆に滑り込みで取れちゃったって恐縮する程。
バイクは糞面白い、代わるものがないわ。
しょうもないものに惑わされず楽しく乗ろうぜ。 たまにETCのインジケーター緑で点滅するけど正常なんかな まあ、このスレで900RSを貶めているZ厨って、本当はZ１もゼッツーも持ってないんだろうけどな
たぶん金はおろか免許すら持っていないんだろう >>397
それは説明書に問題ない動作ですとちゃんとペラ紙が挟んであった
初期に買った人は無かったかもしれんけど
4月末納車 >>397
2.0の双方向通信してるからとかカードの更新とかあるね
ぐぐれば出てくる 安心したー ありがとう。高速走ってる時とかにピコピコしてると接触でも悪いんかと思ってビビってたわ ETC2.0でインター降りてから1時間後には戻ってこいって酷いと思うゆっくり飯も食えねえ >>392
でもね大型SS乗ってる若い連中には「Z900RSとかあんな古臭い懐古デザインのダサいバイクなんか眼中ないし乗りたくもないw」と言われてるんだよw 最新の250CCにあっさり負けるナナハンってのも、存在意義を考えてしまうからなあ
それはいいとしても、出先でいつプスンとこられるか分からないのは非常に困る
やはり骨董品は飾っておく他に価値はないね ここまでオマージュされてる旧Zを否定しておいて火の玉カラーとかタイガーカラーでしまいにはヨシムラ管まで付けてるZ900RSに乗ってたら笑える ガワ似せてポンコツの中身が最新になってるから最高なんだよ。乗ればわかるよ。ヘリテージなバリバリの最新バイク。俺はこれでアガリだわ ETCのサービスキャンペーン、Z900RS全てどころか、カワサキの大型ほぼ全てやな。 >>406
わかる。火の玉が欲しくてゼファー試乗しに行ったら旧規格日本人体型用バイクで体に合わなかった。
これが出た時に待ってましたってなったわ。 30年後、900RSは今のZ１ほど神格化されてないだろうね
プレミアも付いていないし、むしろ名前すら忘れ去られてしまってるかもしれない
それでも今の俺は900RSの方がZ１より好きだ 今日は既に2台のニセモノとシグナル並び。お前ら相変わらずガン見してくるよなw
旨い魚の昼飯食って、温泉浸かって帰るべw >>414
羨望の目で見てるとは限らないのにおめでてーな相変わらず
「ボロだなー、気の毒に…」って感じかもしれませんよ？ ちょっと走ってきた あー気持ちいいなぁ
やっぱ寒い時に無理して乗るもんじゃねえな 最近は暖かアイテムたくさんあるからフル活用するといいよ！ いつもの人、今日は脳内Z１でどこまで行ったんだろう
峠やら高速で最新SSとか白バイ、それにアベックの乗った高級スポーツカーを何台もぶっちぎったんだろうなあ
本当に羨ましいよ、お前のおめでたい脳みそが 今日はどんなネタを楽しみに待っておこう。羨望の眼差しってワードが出てきたらネタが尽きた証拠w 昨日と違って今日は最高のツーリング日和だな。気持ち良さそう。
しかしNKだからしょうがないけど風防皆無で辛いから高速に乗らなくなってきている自分がいるよ。距離伸びないねぇ。 マウンテンゴリラの爺ちゃん、アニサキスになって温泉で溺死しねーかなw >>371
今日、某市のライコランド行ってきたら、俺の他に900RSが３台止まっていたが、俺以外は全員デブのキモ面だった
スマン、考えを少し改めることにする >>408 は↓の事だろうけど
https://news.webike.net/2019/04/12/155609/
なんでサービスキャンペーンって名前なんだろ？
リコールだろ？ それをキャンペーンって聞いたらポジティブなイベントかと思っちまうじゃん！ なんで専門板の連中ってこんなに煽り耐性ないんだろう
どうやって日常生活送ってるのか気になる リコールとキャンペーンは違う 基本的に走る曲がる止まるに関わる不具合はリコールになる。今回のリコールってほどじゃなかったのかな >>426
ETCがあってもなくても、ぶっ壊れてても車検に通るから 走るのには最高な時期なのにこんな所で未だに妬み垂れてるなんてかわいそう 最近さ、イグニッションオフにするとブーブーっていう音が聞こえるんだけど、これわかる人いますか？
ポンプの音かな？デジタルな警告音ではなく、ケータイのバイブみたいな音なんですが
どなたかわかりますか？ >>431
ピーピー言うならタンクからの音だけどブーブーはわからないなぁ RSが「もっと走りたい」「切らないで」ってブーインクしてるんだよ
それかラジエーター関係かのどちらかでは？
気温が上がってきたことだし こういう>>431みたいな質問をここでするくらいなら買ったショップで聞けばいいと思うんだけどコミュ障なんかね？最近の奴はこんなのばっかだな。 >>434
別に構わないだろ。
嫌なら無視しとけよクソ野郎 >>434
掲示板ってのはな、情報交換する場なんだよクソ野郎 掲示板もコミュニケーションの一種。
それが出来てるならコミュ障じゃない。
それを否定するのはコミュ障？ 確かに走り終わったあとキーオフにしてたらタンク下からブーっておとするな
しばらく置いてたら鳴らなくなるけど何なんやろなアレ みんなありがとう
一応バイク屋にも電話したんだけど、今度見せに来てとの事だったんで、ここでちょいと聞いちゃいました タンクキャップがピーピーいったり、
フロント回りからヒヨコの鳴き声がしたり、
害のない変な音はカワサキの伝統芸だよね。 もう大型なんてオッサンしか乗ってねーよ。
若い奴らは危ないって原付すら乗らないでママチャリに乗る。
88のバイクブームとな何だったのか？ ここの奴らってコミュ障自覚してるからその手の話題には過剰に反応するよな。毎回笑えるわ。 勢いで
cafe契約してしまった
納車21日の予定 購入考えてるんですけど、純正フレームスライダーは立ちゴケダメージ軽減に効果ありますか？
それともオーバーレーシングとかの社外品の円柱状の方が効果的でしょうか
嫁も乗るのでなるだけ対策しとこうと思ってます 嫁のタッパがいくつか知らんが普通の女性ならこのバイクで立ちごけしない方が無理だろ >>450
立ちごけ対策でしたら、ハリケーンなどから出ているアンダーフレームタイプのエンジンガードだと思います。
スライダーとは目的が違いますので。
エンジン、車体の転倒時の破損防止目的なら見た目悪いけどエンジンガードですね。 このバイクのスライダーはあかん
立ちごけ程度でも取付部分にダメージが集中してしまう
ガード系を探すべき 皆さんレスありがとうございます
純正スライダーだけじゃ効果薄そうですね
>>454
ヨシムラのカバーガードかっこいいけど、クラッチカバー用はないんですね
パルサーカバーガードが結構せり出してるみたいから大丈夫なのかな 16歳からバイク乗り出して計30年、40歳を超えて立ちコケを経験しだした。
年のせいだと思いたくないが、咄嗟の反応が鈍くなったのは事実。
若いつもりでバイク乗るのではなく、老人がバイク乗るつもりで運転している。今のところ立ちコケは、ないがいつかやらかすだろう。 >>450
アスファルトにサイドスタンドがめり込んで倒れたときには純正スライダーのおかげかタンクには傷がつきませんでしたよ 立ちゴケって、タイヤが回っていないときは常にブレーキをかける
っていう基本が出来てない人に多い気がする。 発進Uターンでクラッチの調節がうまく行かなくてコケること・・・あるっしょ？
それは立ちごけとは言わないかね。
バンクセンサーにズボンの裾が引っかかったとか原因はいくらでもあるわな >>460
俺も気になってたけどレバー変えたら許せるレベルになった。 極低回転時に断続的にクラッチを繋げるようなことをするとストンと止まる時があるね。
それが転回中でバイクが傾いてるとアウトだな。
直進スタート時も静かすぎる発進をこころみてエンストすることもあるけど、直立してれば
大丈夫だろう。
稀にレジェンドのように足が着かずに発進でもおっとっとのゴロリンパーなんてのがあるがね。 レジェンドのあの人って、どんなに月日が流れても永遠に語り継がれていくのかな
動画の彼は、いつまでも若いまま
ある意味羨ましくもある 凛ちゃんのパパだっけ？
レジェンドの人があのエピソードのモデルだったのか 立ちゴケ動画とか結構あるな かわいそうで見てられない(ﾉД`) イグニッションオフにしてもファン動く？
今日停めてたらブーンってなっとった むしろレジェンド清水氏は経営者で余裕があり改造も結構な個所を自分で手掛けた好きもの。
あくまでギャグ扱いの微笑ましさ…
しかし関わる者たちには失望と落胆、それを視聴した人間には言い知れぬ不快感を与える
禍々しいもう一つの伝説があるね。
そうその名は「ＮＲ試乗」 >>447
バロンの店頭在庫があったんよ
ちなみにグレー グレー渋いな！無印乗りだけど最後までカフェと迷ったよ。 そういやなんでcafeには火の玉カラーないんかな？似合わないんだろうか？ >>471
なんか腹立たしいね、仰る通りだわ
当時のおだてられた女の軽薄感にゲンナリする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
