MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part46
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ビッグ&スモールおじさん だろ。
新車のビッグブロック出してくんねーかなぁ。 どっちも楽しいけどなぁ比較がイモラと現行V7と1100カリフォルニアだから何とも言えんが けどV35とか安いし1台持っとくのはアリだとおもう
はいそこイモラはモンツァ下位互換とかいわない ビッグだからとかスモールだからじゃなくて
単に排気量でかい方が楽チンで楽しいって事だろ
750と1200なら国産4発でさえ、楽で遠距離行く事考えりゃ1200だ
スモールしか知らないとか、わざわざマウント取るような言い方する必要無ぇ アホか >>476
お前はガバガバの女か? キモいコメントするな。 >>479
そういう違いなのか?
750,850のビックブロックもあるが、スモールブロックもある。
これらは大差ないのか? 例えばカルフォルニアストーンとかのビックツイン1100ccと現行のV7とかV9と比べるとエンジンの味の濃さは違うのかね? >>482
所詮、排気量の大小に過ぎない
400なんか乗ってて面白いの?って排気量マウント取る老害いるだろ?
あれと一緒
ビッグとスモールで言い換えてるだけ >>485
実際にビックブロックの850ルマンとスモールブロックと乗り比べた事があるの?
それとも脳内なの? 昔は良かったらしいじゃん・・・
バブルの時は給料バンバン貰えるわ経費で色々落とせるわ
手当も付きまくってウハウハだったと
俺も味わってみたかったぜ まあでも違うのは確かだよ
どっちが優れてるって訳じゃないから好きな方選べばいい 試乗して、好きなのに乗れば良い
人それぞれ好みは違うのだから ビッグブロックは故障知らずだよ!
キャブならなおさら。
無理させずに丁寧に扱えば
30万kmは走りそうだよ。 昔はよかったおじさんってウザがられるけど
危ない、なんか不良ぽいとバイク乗りが全然いない現代で育った俺からすると昔ってめっちゃ楽しそうなんだよな めっちゃ楽しかったよ!
毎月誰か死んだり、車椅子になったり。
ほんとにいい時代だったなー遠い目 さて、ビッグブロックを堪能してこようかね。梅雨前の走り納めになるのかな〜
どなた様もご安全に。 フライホールが重いビッグブロックの乗り味は
現行モデルじゃ無理だべ Thanks!
往復200キロほどのいつもの散歩コースを楽しんでただ今帰着。
こんな快調なル?は他に無いぞって思うくらい調子いいんだけど、徐々にアイドリングが低くなっていくのが気になる。
800rpmくらいで車体を震わせながらアイドリングしてる様は見 かっこいいけど乗りにくくて仕方ない。
さてさて、ささっと掃除してグローブ買いに行かなきゃ。
今から出かける方、ご安全に。 >>503
850のルマンならPHF36かな?
熱もってアイドリングが200も下がるって事は進角がタコってるか、
パイロットの調整が甘いな。
よくそんな状態で快調なんて言えたもんだ。 PMH40の1000ね。
ざっくり書いちゃったけど、アイドリングが下がるって、そんな短いスパンじゃないだよね。
だいたい3〜4000キロ、最近はオイル交換の度にキャブも調整してる感じ。 約3千キロおきにキャブ微調整。
前は何に乗ってたか知らんがそんなもん。 お互い笑いながら会話してそうで、目が笑ってない。って感じがして素敵 >>505
PHM な。
キャブ品名すら間違うくらいだからA/SとP/Sの区別すらつかねーよーな状態だろ。
オイル交換のスパンでアイドル調整が必要だなんてキャブもそうだけど圧縮も抜けてるよ。
有効圧縮比の低いB10カムだから解りやすくアイドリングで症状出てんだ。
こういうオタンチンが「ビッグツインは〜」なんて偉そうに語ってんのか。 なるほど!って言いたいとこだけど、自分じゃオイル交換くらいしかやらないので、君のレスをショップに読んでもらう事にするよ。
Thanks! >>510
やらない じゃなくて できないだろ。
せいぜいショップに泣きつけよ。 ここしばらく気になってる事だから笑って話す事でもでもないし、多少 煽り口調でレスされたからってムキになるほど若くもないよ笑
と言うか、これで解決したら一杯奢りたくなるほどの事。 >>513に同意
しかし>>511がここまで糞だとはw
こんなんが精神的なカタワってんだな。 まぁ、エンジンよく知ってる御仁がいるという事はグッチスレならではだな。
ていうか凄いと思うよ。
言い方はともあれ
解決方法が出てくるのはありがたい話だ。 リアルじゃ絶対お付き合いしたくないカタワでも上手く使えってことですね。 全く、モトグッツィは素晴らしいバイクなのにハーレーとは別ベクトルの面倒なライダーが多くて嫌になるわ
お前らミーティングとか行ったことあるか? >別ベクトルの面倒なライダー
低学歴の俺にどんなライダーなのかわかりやすく。 自分じゃ触らない、神様が云々はグッチ界隈じゃよく見る風景 >>514
カタワのMネタはもうやめてくれ
荒れる 唐突だが、グッツィの故障率というか、メンテには年間どの程度費用が掛かるのだろうか? たまたま行った先で会ったマーニオーナーが「自分でいじった所から壊れる」と言ってたけど、私もまさにその通り。
実際に壊した事は無いんだけど、自分で計った空気圧さえ怪しいほど信用ならん笑
だから、メンテは全てショップに任せ、私は1週間頑張ったご褒美に、週末、夜明け前から走るだけ。
だから、例えば右後ろのウィンカーがたまに点いてないとか・・・ちょっとでも不具合を抱えたまま週末が近づくとスゲー憂鬱笑 >>524
車種、走行距離、あと、それこそ自分でどこまでやれるかによって大きく違ってくるよね。
ちなみに私の年15,000キロ走る1000で約10万。
もちろんガソリンや税・車検代別で、タイヤ3セット、オイル代がほとんど。
あ、今年はちょっと値の張るパーツを2か所交換したからふだの倍近くかかってるな。
それも自分で交換できればパーツ代だけて済むわけで笑 俺はグッチに乗りたいだけ。
空気圧でさえGSまかせの俺は構造の事なんてさっぱりわからない。
わからない奴はビッグブロックの魅力を語っちゃいかんのか? 年15,000キロ・・・ 累積何キロさ? 10年でも15万km! >>526
ありがとう。
正直、自信がないのでプロ任せになると思うが・・・
耐久性が悪いとか、消耗しやすいということはないようで安心した。
電気系は最近は日本製なのだろうか? >>528
手に入れて約30年、買って間もない頃サーキットでブローさせてOH、その後、2回ほど腰上をOHしてるから、それ相応の距離走ってることになるね。
で、こないだのOH後、1万ほど走ったところで
、今まで無かった今回の症状が出たって事で。 >>531
自分でやるメンテに自信がなければショップに丸投げでリスクを回避。
何せ命に関わる事ですから。
それに、ショップを儲けさせ、その儲けで更なる設備投資・スキルアップして貰うっても有りかと私は。
まぁ、考え方は人それぞれですが笑 >>533
たびたび、ありがとうございます。
早速、近日中にショップに行ってみます。 自分でいじったところから壊れるなんて聞いたこともねえわ。 物の例えだと理解したが
もしかしてその言葉通りの意味だと思ったのかい? いじり壊すって言ってさ
ハーレーなんかじゃよくある
俺もよくやったわ
まあ事故にならなきゃ笑い話。 あそう。例え。
自前の整備を貶めるような例えならクソ野郎だね。
昔と違って伝聞でないデータも手に入るし、無謀な素人整備で壊す危険も減ったと思うし、自分であれこれ触れば設計の良さに気付いたりもできる。趣味の幅広がると思うんだがな。
紳士とか言われていい気分になっちゃったのかも知れんが、ショップ任せポエムはしょーもないね。 私は神様に一任しているよ
ゲッツィなんてマニアックなのを素人整備したら何が起こるか分からんしのぉ
自分でやるのは洗車と空気圧とバルブ交換くらい
オイル交換する頃には少し見てもらいたい箇所が出てくるもんだから結局これも神様任せですわ お腹すいてんだろ。
お腹だけじゃなくいろんな所が満たされていない。 自前整備君の独りポエムはTwitterでどうぞ
好きに乗ればいい ショップぶら下がり老人とはやっぱり永遠に相入れんと再確認できました。 限られた余暇を作業に費やすくらいなら走りたい。
ショップに預けてる時間で他の事が出来るからね。 >>550
禿同
だから、国産リッター4発の二台持ちしてる。
Moto guzziiを整備に出してる時は国産車に乗ってるよ。 >>550
>>551
しつこいよ。もういいじゃん。
考え方も、状況も、環境も、みんな人それぞれなんだし。
「同レベルでしか争いは起こらない」という言葉を思い出せ。 >>553
人のことはいいから、空気圧管理とか洗車のコツでも書いたらどうだ? 今週末にはV85TTがディーラーに入ってくるんだろ?
レポ出てくるかな ショップも無ぇ、金も無ぇ、ド田舎モンがファビョってるって? 最近はモトブログ流行ってるし、プロ筋も色んな動画挙げているけど、
こいついいな、わかってるな〜という人いる? 隼で夜の首都高を流してるやつがいいな。
風切り音もしょーもないBGMも無し、隼の音のみ。 >>556
人のことに盛大に首突っ込んでいきなりスレの流れを仕切りだしたお前が言うなっていう
どう見てもお前のレスの方が何も語っていないだろ 自分の事語るんなら
キリトかなーやっぱりww
自分は思わないんだけど周りにキリトに似てるってよく言われるwww
こないだDQNに絡まれた時も気が付いたら意識無くて周りに人が血だらけで倒れてたしなwww
ちなみに彼女もアスナに似てる(聞いてないw) >>565
ありがとう。
自分で探せなかったw
色々、講釈垂れるのより、こういうのいいかもね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています