【HONDA】 Dio110 31台目【ディオ VISION BREEZE】

**774RR** · 2019/03/30(土) 10:06:48.90

公式HP
http://www.honda.co.jp/Dio110/
初期型EBJ-JF31発売＝2011年7月18日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/dio/dio110_2011-06-28/
マイナーチェンジ後EBJ-JF58・発売＝2015年3月6日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/news/2015/2150227-dio110.html
・メーカー希望小売価格＝199,500円（税込）
・製造事業者
EBJ-JF31　五羊－本田摩托（広州）有限公司製造国／中国
EBJ-JF58　ホンダベトナム製造国／ベトナム

・輸入事業者／本田技研工業株式会社
Honda | バイク | スクーター・ウェブ
http://www.honda.co.jp/scooterweb/index.html
・Dio110参考情報
http://www.mr-bike.jp/feature/dio110/index.html
http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/search/dio110
http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fphoto/fpt-20110701-2/
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1305
http://bphkkokura.exblog.jp/16301527/
・DigInfo動画URL
http://youtu.be/-ssEm4a13Rw
前スレ
【HONDA】 Dio110 28台目【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479820357/
【HONDA】 Dio110 29台目【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500742792/
【HONDA】 Dio110 30台目【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524918759/

**774RR** · 2019/07/18(木) 06:09:19.00

ホンダがいい
アイストがいい

という理由は分かるが、ad11より３万円高いのに躊躇してる年頃

**774RR** · 2019/07/18(木) 06:38:21.60

今そんなに差があるんだ
そりゃSUZUKIの社長が言う通りになるわな

**774RR** · 2019/07/18(木) 06:56:04.98

昔はスズキは電装系が弱点と言われたけど今はどうなんだろうか
25年前に初めてのバイクでスズキセピアzzに乗っていたが確かにセルやリレーが壊れたが友達のディオはトラブル皆無だったなー
今は初代、二代目とディオ110乗っているけど乗りやすくて良いバイクだよ
ただ初代はよく言われるセルの空回りと走行中のエンスト、同じく二代目もたまに起きる走行中のエンスト、これは持病だね
あと安いから仕方無いけど純正装着のタイヤが怖い

**774RR** · 2019/07/18(木) 18:57:16.08

走行中のエンストって信号待ちでエンストするやつ？
旧型5～6年乗ってて数回なら信号エンストした覚えあるけどウチのDIOは気になるレベルじゃないなぁ
セルですぐかかったし

**774RR** · 2019/07/18(木) 19:23:27.62

そういやアイドルストップ車が出る前に信号でかならずOFFする奴が居たな、
まあアイドルでの稀な停止はそんな気にしなくてもいいと思うな。

**774RR** · 2019/07/18(木) 19:54:06.45

ガス欠になりそうになった時は信号でセルフアイドリングストップしたな1回だけ
DIO押してガススタまで歩くのはもう嫌だわ
そんな経験一度で十分

**774RR** · 2019/07/18(木) 20:03:39.42

ガス欠まで走らせて見た事あるけど
メーターのかなり端まで行かないと無くならないよ

**774RR** · 2019/07/18(木) 20:17:58.24

慣らし終わった後に燃費チャレンジしてる時にガス欠したんだよ
それでも最高実燃費はプチツーリングで約43だったけど
北海道行きゃ50超えるだろなたぶん

**774RR** · 2019/07/18(木) 20:19:00.26

今は普通にアクセル全開ですわ
リッター35～36くらいかな

**774RR** · 2019/07/27(土) 13:07:49.79

エンジンもっさりなんだけどガソリンが減ってくるとどんどん軽快に回るようになる
けど満タンにするとまたもっさりになる
そんなことありますか

**774RR** · 2019/07/27(土) 15:04:01.72

>>332
ガソリンの重さとあなたの体重合わせた重量が分岐点にあるんだと思う

イメージだと急坂で加速出きずにいるのが少し坂が緩んでとたんに廻りはじめるみたいな

**774RR** · 2019/07/27(土) 15:21:37.31

今まで軽快だった坂がもっさりしだしたら
プーリーやウェイトローラーの摩耗も考えられる
が一番は肥満。

**774RR** · 2019/07/27(土) 16:37:58.42

シグナスのモトGPカラーがカッコよくて困る
Dioの赤黒以外で初めてカッコいいと思った

**774RR** · 2019/07/27(土) 18:15:57.84

Dioもレプソルカラーに塗る？

**774RR** · 2019/07/28(日) 00:14:06.22

ヤマハはまたTECH21カラー出してきそうだけどな

**774RR** · 2019/07/28(日) 06:05:09.76

YSR50ですね

**774RR** · 2019/07/28(日) 08:21:42.94

チャンプでしょ

**774RR** · 2019/07/29(月) 21:32:22.03

そういやタラニスのレプソルカラーなんてあったな・・・

**774RR** · 2019/07/29(月) 22:17:32.76

8耐で優勝してればレッドブルか

**774RR** · 2019/07/31(水) 05:02:52.34

>>332
そりゃ5キロ変われば動きもモッサリになるっしょ

**774RR** · 2019/07/31(水) 06:36:16.40

>>342
ガソリンは水より軽いから正確には4キロですね
　

**774RR** · 2019/07/31(水) 09:38:07.09

３～４kgの重量差が普通の人に体感できるとは思わないけどな、
燃ポンが弱ってて液面が下がってくると僅かに燃料が薄くなってくるとか？　ないかな？

**774RR** · 2019/07/31(水) 09:39:25.53

ちなみにキャブだとフロート面が1mm変化すると体感できるレベルで燃調変わる。

**774RR** · 2019/08/02(金) 09:08:38.51

>>343
友達いなさそう君

**774RR** · 2019/08/02(金) 11:22:25.48

ドライブレコーダーつけてる人いますか?
前後つけたいと思うんですけど前後同時録画のやつは中央を配線通せない気がするのでやはり前後は別々で用意していますか?

**774RR** · 2019/08/02(金) 21:43:21.64

>>347
配線を隙間から押し込んでメットインの下を通せる
本体もメットインに入れとくといいのかも

**774RR** · 2019/08/03(土) 12:16:48.48

懲りずに幅寄せしてきた白い大ベン野郎がDio110に押し戻されてやがんのwバリウム漏らしてろw

**774RR** · 2019/08/04(日) 15:20:03.91

？？？？？

**774RR** · 2019/08/05(月) 20:16:21.08

メットインの右側後方の謎のくぼみこれはなんですか?

**774RR** · 2019/08/05(月) 21:16:34.56

そこに給油キャップ置くんだよ

**774RR** · 2019/08/06(火) 00:33:07.89

>>351
JF31は書類を挟む、JF58は工具入れだったと思う

**774RR** · 2019/08/06(火) 04:12:58.17

煽ラーがビビってるw

**774RR** · 2019/08/07(水) 13:26:11.10

半年に1回来る無料粗大ゴミ回収のビラ(ガムテ貼って家の玄関前に出す)来たからDIOの純正リアキャリア捨てるわ
自分は普段ボディバッグと18Lで十分派なんでな
荷物多い時は車使うし

**774RR** · 2019/08/07(水) 13:26:30.69

>>352
あれ絶対そうだよなｗ

**774RR** · 2019/08/07(水) 19:24:47.49

>>355
何が18リットル何ですか？

**774RR** · 2019/08/07(水) 21:00:42.97

>>355
個人の自由だから勝手にすればいけど、わざわざ捨てるか？
いちいち外す手間が俺ならめんどくさいし、外したら握るとこ無くなるじゃん
それに外さないといけないと思う理由はなんだ？ほっときゃいいだろそんなもん
原付でもたまにそういうの見るけどセンスタする時、椅子の淵握ってる、バカジャネーノって思う
外したらカッコイイのか？あれ無い方がカッコ良く見えるの？

**774RR** · 2019/08/08(木) 00:24:12.16

>>358
自動車だとリアワイパー外したり、テールゲートを外から開けられないようにパテ埋めしちゃうのまでいるから、想像を絶する奴に説明を求めてもあまり意味はないような気がする

**774RR** · 2019/08/08(木) 04:50:24.55

売ればいいじゃん

**774RR** · 2019/08/08(木) 09:36:41.13

>>358
> 椅子の淵握ってる、バカジャネーノって思う
スズキとかいくつかの車種では椅子の縁を持つようにバーのサポートが入ってるんだよ
実際ヤってみれば分かるけどスタンドの真上に近いとこを持つほど弱い力で上がる。そのためのもの。

**774RR** · 2019/08/08(木) 09:39:47.13

>>358
> 外したらカッコイイのか？あれ無い方がカッコ良く見えるの？
若い女の思考だとそのとおり、ジョルノやビーノなんてそうでしょ
家の娘もバスケットやリアキャリアはださいから無いのにしてくれということでジョルノになった。

**774RR** · 2019/08/08(木) 19:49:15.30

なんだか熱い奴がいて草

**774RR** · 2019/08/09(金) 02:38:49.64

センタースタンドなんか跨ったままかけられるだろ

**774RR** · 2019/08/09(金) 16:53:58.23

>>361
レッツとかは椅子の淵ではなくちゃんとメトインの淵に指をかけるとこがあんだよ、よく見ろ
俺が言ってんのは遠目にもシートがグニャーと曲がってたから分かったんだよ、
あーアホがみっともねー事してるわとな、やってることが貧しいんだよ
かっこいいと思って外した結果があれかよ、みずぼらしい

**774RR** · 2019/08/09(金) 17:00:39.07

そういう人は別にキャリアはずさなくてもそこ持ってるんじゃないの？
そこを持つと簡単に上がるんだからカッコとかじゃなく原理的にも理にかなってると思うが？
それをカッコつけでやってると思うほうが・・・なんじゃね？

**774RR** · 2019/08/09(金) 21:18:20.43

>>366
ふーん、じゃおまえもやってるんだよな、理にかなってるんだよな、当然お前もやってるんだろ
シートがぐにゃーと曲がっても理にかなってるんだよな、
お前は親娘そろってアホなんだろ、バカ自慢うれしいかい？
みすぼらしい、まずしい、貧相、みっともない

**774RR** · 2019/08/09(金) 23:11:02.42

旧型乗りだが
リアキャリアはタラニス110のを安く輸入してくれたら
ドレスアップで買ったのに

**774RR** · 2019/08/11(日) 08:10:31.32

旧型だけど左ウインカーが点滅しない時が多い
左前が消えて左後がつきっぱなし
付く時もあるからバッテリーが弱ってるかと思って交換したけどまたつかない
球変えて無理ならバイク屋いくかﾒﾝﾄﾞｸｾ

**774RR** · 2019/08/11(日) 20:27:49.85

>>320
今さらですが
キャップのパッキンにシリコンスプレーで改善されますた

**774RR** · 2019/08/12(月) 05:51:28.78

>>355だけど出す時間間違えて
無料回収してもらえんかったわ
売り飛ばすの面倒臭いしまた半年後か、、

**774RR** · 2019/08/12(月) 09:25:14.76

適当な場所に置いて、場所を告知しておけばだれか取りに行くと思うぞ
ゴミにするくらいなら有効活用されたほうが良くない？

まあ持ってかれてオクで売られたりすると嫌な気分になるけどね。
クレクレっていうから使うのかと思ってあげると平気で売っちゃう奴居るんだよな・・・

**774RR** · 2019/08/12(月) 09:55:23.39

アップガレージに持っていけばいいじゃん

**774RR** · 2019/08/12(月) 10:14:57.00

キャリアなんて二束三文で、もってく燃料代も出ないんじゃないの？

**774RR** · 2019/08/12(月) 18:15:54.84

餅は餅屋
アルミはアルミ屋

**774RR** · 2019/08/14(水) 10:11:17.02

今日仕事してる商用車。
死にのも狂いで原二抜いても
ガソリンの無駄遣いにしかならないのに…
底辺はてえへんだw

**774RR** · 2019/08/14(水) 12:39:55.17

通勤や近所乗りなら中古の31で十分。
でも、やはり58が羨ましいなあ。

**774RR** · 2019/08/14(水) 12:43:47.47

新型いつ出るのかな

**774RR** · 2019/08/14(水) 14:00:36.57

2019.05.30 「Dio110」に受注期間限定のカラーリングを採用し発売
2019.01.31 原付二種スクーター「Dio110」のカラーバリエーションを変更し発売
2017.04.07 「Dio110」に新色を追加し発売
2015.02.27 原付二種スクーター「Dio110」をフルモデルチェンジし発売

次があるとすれば2021年じゃないの

**774RR** · 2019/08/14(水) 15:56:23.62

2011年9月に購入したJF31が、ようやく5000キロ越えた。
我ながら遅すぎ

**774RR** · 2019/08/14(水) 16:05:43.44

通勤が片道30キロになって３日に一回給油しないといけないからすげえめんどい
一回でもっと走るやつに変えようかな…

**774RR** · 2019/08/14(水) 16:38:53.08

そんだけ走るなら乗り換えても３日が４日や５日になるだけじゃね？

**774RR** · 2019/08/14(水) 17:00:57.65

燃費ならカブ110タンク容量ならベンリィ110か

**774RR** · 2019/08/14(水) 17:44:52.19

５日もてば週イチだからそんな面倒じゃない気がする。
つか給油ってそんなに面倒かな？　片道の途中で給油とかはいやだけど、１日か２日に一回のルーチンワークと思えば・・・
でも３０キロって１時間位かかるのかな？　バイクだと正直キツイね。

**774RR** · 2019/08/15(木) 02:42:51.45

通勤ってほぼ毎日乗るから減らせる手間は極力減らしたいってのはあるよ
都内片道約20キロ通勤で45～50分くらいで給油は週イチで済んでるけど
+10キロならタンク容量もっと欲しいしパワー的な余裕も欲しいから
もう少し大きい排気量にしたいかな
PCX150のエンジン積んだDIO150出たら欲しい

クラッチ操作いらないX-ADVかNCのDCTモデルでもいいけど通勤にはオーバースペか
一時期リッターバイクで通勤してたけど熱と重さが蓄積すると疲れるし
燃費良くなくて勿体無い感あってやめた

その辺を総合すると軽くて乗り降り楽で燃費良くてDIOはいい

**774RR** · 2019/08/15(木) 06:24:18.11

http://blog.livedoor.jp/bs_sox/archives/78946401.html
こーいうのは？　ＣＢＦ１２５Ｔ　タンク１０．８Ｌ

**774RR** · 2019/08/15(木) 12:01:34.09

メットインに主(補助)タンク搭載すれば２０L入るね、
そんなキットないかな？
G17みたいにDIYで作っちゃう？

**774RR** · 2019/08/15(木) 22:10:28.99

2st50ccからの買い替えで、このバイクを検討中。
通勤仕様目的で往復40km程度です。

購入時にオプション追加、交換しておいた方が良いものはありますか？
(usbポートは追加しようと思っています。)
アドバイス宜しくお願いします。

**774RR** · 2019/08/15(木) 22:39:39.17

シート下ラゲッジは小さめなので
荷物載せたかったらキャリアかボックスのどちらか
あるいはその両方

**774RR** · 2019/08/16(金) 21:36:44.62

>>388
グリップヒーターは冬は必需品よ。
まだまだ暑いからいらないだろｗｗって思ってるとあっという間に寒くなるよ
純正のは半周巻きだけど十分暖かいからいいよ

**388** · 2019/08/17(土) 01:29:41.01

>>389
ボックスつけてみます。
>>390
気になってはいたのですが、シーズン限定でお値段もそこそこする。
検討してみます。

ご意見、ありがとうございました。

**774RR** · 2019/08/17(土) 03:27:38.21

jf58新車購入から3年、走行距離6000キロ
オイル交換は1000キロ毎
最近加速が鈍い気がする
プラグかエアクリか？

**774RR** · 2019/08/17(土) 07:44:46.89

ベルトやプーリーかも、
そもそも夏場は暑くてパフォーマンス落ちるからそのせいもある。

**774RR** · 2019/08/18(日) 22:39:16.58

今日、新車であろうDioが前を走ってたんだけど、Dioって後ろ姿カッコいいな
テールランプの辺りとか。

**774RR** · 2019/08/18(日) 23:56:09.82

>>393
ありがとう

**774RR** · 2019/08/20(火) 07:38:49.56

>>394
ハゲドウ、あの一体のテールランプはカッコイイ

**774RR** · 2019/08/23(金) 14:16:04.72

125にして発売してほしいわ、立体エンブレムでメーターとか豪華にして

**774RR** · 2019/08/23(金) 18:06:03.17

ちゃんと取り付けられるリアBOX教えて

**774RR** · 2019/08/23(金) 18:57:37.31

ホンダ純正ｵﾇﾇﾒ

**774RR** · 2019/08/23(金) 23:14:11.95

125が欲しけりゃ他の買えよアホ
なんだかんだ変えてりゃそれはもうディオじゃないだろ

**774RR** · 2019/08/24(土) 05:05:13.81

DIO125があるじゃん

**774RR** · 2019/08/24(土) 15:28:23.86

もう五羊ホンダ製はいらない

**774RR** · 2019/08/25(日) 17:27:15.94

110の購入を検討してるんだけど登り坂は最高どのぐらい出る？
今の50ccだと30km/hしか出ない、因みに体重53kg

**774RR** · 2019/08/25(日) 18:09:04.59

そんなの「人と坂による」としか

**774RR** · 2019/08/25(日) 18:48:09.81

>>403
50ccとは全然違うから安心しなよ。
50キロぐらい出るぜ。

**774RR** · 2019/08/25(日) 20:37:04.27

なんとなく原付で25kmぐらいのところでDIOだと45キロぐらいな感じかな
山道は遅い

**774RR** · 2019/08/25(日) 22:42:58.63

>>403
俺んち結構急な坂だけど、体重80ｷﾛでも全然登らないとか思った事ないよ。
スイスイ登る。
Dio全然パワーないとか言う人いるけど旧型じゃないかな

**774RR** · 2019/08/26(月) 01:21:06.68

環七の陸橋でも70kmくらい出せるが

**774RR** · 2019/08/26(月) 06:12:05.71

JF31でも上り勾配10パーセント以上の箱根の山でも40キロは出る

**774RR** · 2019/08/26(月) 11:58:58.94

最近、エンジン始動直後、
0.5秒ぐらいの一瞬だけアイドリング止まるんですが、なんででしょう？

**774RR** · 2019/08/26(月) 22:38:14.88

>>405-409
ありがとうございます、安心して購入に踏み切れます

**774RR** · 2019/08/26(月) 23:31:12.38

>>409
制限速度を下回ることが多々あるって言わないか？ｗ

**774RR** · 2019/08/28(水) 05:32:04.00

>>412
フフ
そういうところはだいたい30km制限だからセーフさｗ

**774RR** · 2019/09/02(月) 19:06:18.03

ボルボ乗りって本当にノータリンでボロボロなんだ；

**774RR** · 2019/09/02(月) 19:40:46.59

ガソリンメーター、針水平でガス欠。もうちょっとぐらいイケると思ってたわ。

**774RR** · 2019/09/03(火) 01:44:46.12

>>410
プラグ交換してる？

**774RR** · 2019/09/05(木) 06:53:34.77

僕のＪＦ31の走行距離約２万4千。
エンジン絶好調だけど、58に鞍替え
するか思案中。

**774RR** · 2019/09/05(木) 09:28:58.48

思案中なら綺麗に掃除して売れば良いんじゃないかな
３万km超えると売値もガクンと下がってくるよ。
自分でも３万km超えた中古は買わない、後の整備で思いのほか出費がかさむからね。

**774RR** · 2019/09/05(木) 09:47:12.10

俺のも32000キロ
次に買う原2がなかなか決まらない

**774RR** · 2019/09/05(木) 15:35:33.10

俺ももう4万近い
PCXにしようかな

**774RR** · 2019/09/05(木) 17:32:59.88

現行DIOのホワイトとレッドのツートーンカッコいいよなぁ
受注生産期間限定らしい

**774RR** · 2019/09/05(木) 20:17:43.27

時計表示がないDio110の糞メーター。通勤用なら尚更。