【HONDA】 Dio110 31台目 【ディオ VISION BREEZE】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>826
癖かどうかなんか理由はかんけーねえんだよ
危ないもんは危ないんだよ、癖か故意か関係ねえ、事実だけだ
癖だからいいだろ、みたいな言い訳する奴が馬鹿だと言ってるんだよ 帰りがけ家から２分くらいのとこでガソリンを入れて蓋を閉め忘れてることに家に帰ってから気がついたw
満タンにしてたからちょっとこぼれてたけどしょうがないからそれ以上こぼれないように慎重にスタンドまで戻ったw
帰ったらメットイン絶対に開けるからそれで必ず気づけるからいいよね!
給油口が足元とかどこか別の場所だったら次の給油まで気がつかない可能性あるよねw 前期の中古買うんだけど、
スクリーンはデイトナ
リアボックスはシャッドの40Ｌ
キャリアはキジマ
この辺りを検討してるのですが、リアボックスは使いやすいのでしょうか？
別におすすめあれば
週末だけに乗る予定です 新車で買ったんだが50kmhくらい出すとヘッドライト辺りからギシギシ音がする！なんじゃこりゃあ？ >>833
俺も新車で乗り立ての時になった。
立て付けや中のケーブルの取り回しだから点検時に言えばカバー開けて直してもらえると思う。
俺も初回点検でクレーム対応してもらった。 長年連れ添ったJF31とお別れしてJF58に乗り換えた！
おまいら引き続きよろしこｗ >>835
そっかー。ライト周り押さえつけたら収まるんで、とりあえずメーターライト周りのカバー外してグリスでも塗っとこうと思う >>840
いい色 っていう色だろ 書いてるじゃん よく嫁 >>841
いい色ってのどんな色かここに貼ってくんない？ >>837
kr
太陽光の下だと青いラメみたいな粒々が見えるｗ
>>839
先に褒めてもらい
アリ！ >>842
相手にしないほうがいいよ、２ちゃんねらーってＡＨＯばっかりだからな
買ったと言えば、いい色いい色って言うのうタリンばっかりだからなここは
そのうち草とか大草原とか言い出すぜ
世間でははあ？こいつ何いってんの？って言葉を嬉しがって連呼するアホの集まりだよここは JF58で丸4年、17000km
片道30分の通勤を走るようになって吹けが良くなってエンジン元気なんだが
買い換えようかと。
14インチとはいえ、タイヤ幅は9cmと細いのでコーナーが不安
整備製も良くない。乗り心地も悪いし
燃費が良く下駄扱いで気軽に使えるのはいいんだが。
ブレーキパッドも全然減ってないし、まだまだいけるんだが
でも飽きた JF58の燃料計だけどEの赤色に針が来たところで
残りだいたい何ｋｍくらい走れるの？ >>849
>>851
レストン！
燃料計の赤ゲージの幅が狭いのでガス欠しないか心配だったけど結構走れるんだろね！ LEDライトに自分で交換は、ドリームの保証切れちゃいますか？
消耗品はそもそも保証に含まれないみたいだったので、自分で変えたいなぁと思いました
なんかお店に聞くの恥ずかしくて… 購入翌日にポジションランプ用穴開け取り付け、メーターとテールランプをLED化、一昨日の話。
今ファンレスH4とリアキャリアを配送中、SHADのボックスは後日注文予定
デイトナのスクリーンはヘッドランプが届き次第同時に取り付け予定
今日サイドスタンドキャンセラーが届いたが雨で保留
とりあえずこれで一通り完了かな >>854
違法改造でなければおk
でももったいないから玉が切れてから交換したほうがいいw >>855
ヘッドライト用のLEDでファンが付いてない奴は暗いよ >>857
夜はほとんど乗らないし、主な目的は消費電力の低下だからよし👍
それに後方ファンはスペース的にギリもしくはアウト
レンズ内ファンはレンズ内にグリスが飛び散る個体があるらしい >>856
ありがとうございます！
たしかにその通りですね、、、
真夜中に走ることはほとんどないので、そうします！ 急に寒くなったせいか、エンジンのかかりが悪くなった。
プラグとエンジンオイルは定期的に変えてるので、バッテリーかなと思うけど、皆さんはどれ位の期間でバッテリーを変えてますか？ >>858
それレギュが壊れやすくなるだけなんだがそんな事もしらんの？ >>861
横からだけど、もしかして低消費電力になると、
本来のバッテリーへの充電可能電圧がオーバーしてしまうから
ものすごい熱を常に持ってしまうとか？
効率悪いライトの方が電気使うから そのためのレギュレーター、
低消費電力になって壊れやすくなんて都市伝説だよ、 >>860
正常であれば多少セルの回りが悪くても掛かるよ。
セルが普通に回ってるのにかかりにくいのは他の原因でしょう。 860です。
帰って充電したら今日一発始動出来た。
レスくれた方有難う。
バッテリー注文したので週末に替えます！ あーでも、太くしてもグリップ力は変わらんか
重量だからなあ
もう少し重いバイクに乗り換えるか DIO110買っちゃいました！！
楽しみです、白です！ 白黒カラーリングのスクーターって
警察車両に間違えられる事ってある？
走ってて前の車が妙に遅いな～～～って時があって
もしかして警官乗ってるスクーターと勘違いしてるのか？
って思ったんだけど、さすがに無いよな……。 ２輪だと車体より先に人に目が行くでしょ、
派出所警官はわかりやすいから間違わないと思うな、普通の知能なら。 20年ぐらい前の話だが
初代FORZA250が遠めのバックミラー越しに白バイっぽく見えて
一瞬ビビるってのがよくあった
青色のジャケット着てたりすると余計それっぽく見えたんだよなあ・・・ｗ ジェットヘルと青のジャージに反射テープつけて乗ると面白いらしいぜ． それステッカー貼ってる一般人だよね？
警察運用の中型スクーターって見たこと無いけど有るんだろうか？ アドV乗ってるのは見たことある
車体は白かったが白箱とかは付いてなかった。
田舎だから通勤中か野暮用だと思う 白のJF58に警察エンブレムの大きなシール付けてるのは兵庫県警で見た。 31のメットイン開けるのがめんどくさいから、
最近鍵かけてないよ。
治安は悪くない地域のためか、
今のところイタズラされていない。 メーター周りをLEDにしてみたんだけど左右共通のウインカー表示が右か左どっちにしか点かない
極性を逆にしてもどっちかが付いて逆が消えちゃう
LED無理なん？ >>889
音はしてるけど小さいからヘルメット被ってると聴こえないよね
1年半前にJF58を買った当初何度かウインカーを消し忘れたのでリレーをコレに換えた
https://www.amazon.co.jp/dp/B001D2K7J8/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_U_0mAPEb126NBDB
見るからに音が大きそうなんでコレにしたけど、見た目通り音が大きくて交換後は消し忘れがなくなった
一年半前に着けたんでうろ覚えだけどコネクター形状が合わなくて配線を作る必要があったかも… LED専用と書いてあるけど純正の電球のままで普通に使えてます >>890
参考になります。
ヒューズボックスの上にあるのがウインカーリレーでいいの？
ググったら写真あった
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2126958.jpg
純正で付いてるのをキタコのに変えればいいんだよね？
ポン付け出来ないから配線自分で作って付けると
これで会ってるかな？ >>892
いやそれじゃなくメーターの裏に着いてる
https://i.imgur.com/MevhUB2.jpg
一年半前に交換したんでうろ覚えだけど、メーターワイヤーを外してるところを見ると手を入れづらい場所だった筈
エンジンを掛けてウインカーを点滅させればカチコチいってるので見付けられるよ
右が純正のリレーで左がキタコのリレー
https://i.imgur.com/2czkneJ.jpg
ご覧のようにコネクター形状が違う
配線を作るといっても平ギボシの♂♀を適当なコードで繋ぐだけ
https://i.imgur.com/iWnf6GY.jpg
車両側コネクターはギボシが僅かに露出してるから結線後にビニールテープでグルグル巻きにしてある
リレー本体はタイラップかなにかで固定したと思う 最近買ったんだけど、10km/hくらいの極低速で一瞬ブゥゥゥン...と異音の様な振動音がエンジン付近から聞こえるんだけど、俺のだけかな? >>886
インジケーターランプはこんな感じで左の時と右の時とで電流の流れる向きが逆になります．
LEDは極性があるので反対方向の場合は点灯しません．
バイクのLEDウィンカー | てっちゃんのプログ http://tecyan.jugem.jp/?eid=17
今のインジケーターランプに来ている２本の線を合わせてLEDのアノード側に繋げて
カソード側をアースにつなげれば良いんじゃないかな． すみません、お聞きしたいのですが、AF67のTODAYからJF31の中古に乗り換えました。30km/hくらいですがリヤブレーキのみ掛けた場合全然止まらないのです。TODAYは止まれるのですが。基本両方描ける物でしょうが、砂ポイ所でもロックしないです。調整出来るのでしょうか？ コンビブレーキなので左レバーで前後共に効く。
調整はリアのドラムのみ可。 >>898
はい、リヤ掛ければフロントも効くというやつですね。
にしても止まらないのですが30km/h程度で車重の影響出ないですよね。ちょっと購入店に聞いてみます。 そういうめんどい事になるから普通は中古なんか買わない 新車でも左レバーだけだと全然止まれないだろ
※個人の感想です 外出自粛で暇なのでツーリングに行ってきました
燃費58km/l叩き出したぜ！ 今日廃車にしてきた。
7万キロありがとう。
次は アドレス125 にするつもり。 >>903
外出自粛でツーリングかよ
こういう馬鹿のせいで自粛期間延びるんだよ
まじで屑 >>906
エンジンは開けてないなあ
購入店での定期点検と消耗品交換だけ。 >>903みたいな社会不適合者のせいで自粛延長
山梨コロナ女といっしょでテロリストだわ 人は正義の名の元だと異常な快感を覚えるらしい
自粛警察が各スレを徘徊中 バイクは事故ったとき救急車のお世話になる可能性が高い
救急車に乗るってことは病院に行く
病院に行くってことはうつされる
感染する >>904
31ですか？
また、 7万㎞以上は走れそうですか？ どなたか教えて頂きたいのですが、純正アラームの車体側カプラー(JF31)はどこに付いてますか？
フロントカウルとシート外してみたのですが余ったカプラー見当たりませんでした。ステップボード下でしょうか？ なるほどです。キー連動だからキーシリンダー辺りにあるかと思ったのですが…
ヘッドライト交換した時メーターも開けたのですが見落としたかな？ 普通のＮＧＫからmotoDXにプラグ交換した(ﾟ∀ﾟ)
どうよ？
リヤタイヤとオイルとエレメントも交換したお
ジオンはこれであと１０年は戦える >>919
リッター直4だと効果感じたがこれだと大して変わらんな 知り合いがライト交換してくれるとのことでお願いしたのですが、ステーが余ったと言われました…
立ち会いしていなかったのですが、メーターパネル下の三箇所のネジを外した際に、外れたとのことです
コの字型のステンレスのようなステーです
もう泣きそうです… >>920
いや、今日通勤でけっこう変化を感じたよ
全体のトルクと伸びがけっこう強くなったし
でもノーマルNGKの４倍の値段だ
>>921
悪い相手に頼んじゃったね
普通なら作業の再確認をしてちゃんと戻すもんだ
しかしこの位の価格帯の車両だとステンレスなんて高級素材は見栄え要素以外で殆ど使われないから、
その部品が本当にステンレス製なら車両から外して余ったんじゃなく、
電球（LED？）に付属してた部品が余ったのかもね
電球やLEDの付属品にステンレスなんて高級素材が使われてるとも考え辛いので恐らくステンレスじゃないと思うけど… >>921
中古で買ったけどクリップナットがなかった。
くださいw レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
