【低燃費】NC750/700XSインテグ Part75【MT/DCT】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 73c9-9gjM) · 2019/03/31(日) 21:11:18.05

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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
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ホンダのNew Mid Concept
NC750/700XSインテグラに関するスレです。

【低燃費】NC750/700X Part743【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547381777/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Ea22) · 2019/04/22(月) 01:24:00.25

信号待ちで両手両足ダラーンから急発進すると後ろの人慌ててるのはよくある。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f592-JNgg) · 2019/04/22(月) 05:47:05.19

>>317
お前はNM4に乗り換えるんだ！

DCTだしな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5e74-MmZw) · 2019/04/22(月) 06:03:06.81

>>314
偏見かも知れんけど俺も同じ
ビクスクの煙草ポイ捨てとか散々見てるし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a95c-JNgg) · 2019/04/22(月) 07:52:01.97

家の周り掃除したことない人＞たばこポイ捨て。
つまり、、賃貸物件で住んでる人が多い。
所有物件なら家の周りそうじするから。

上のライダーはアパート住まいと予想する。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9aa-mjbk) · 2019/04/22(月) 08:11:16.36

なるほど
合理的な解釈だ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMb2-R3jW) · 2019/04/22(月) 08:14:11.11

おはよう。309だけども、タバコというワードだけで池沼やら灰を撒き散らすとかポイ捨てとかアパートとか、皆さんの想像力って豊かなんだなと月曜の朝から笑ってしまったw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 51f3-uDx2) · 2019/04/22(月) 08:15:12.01

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9aa-mjbk) · 2019/04/22(月) 08:16:49.45

先日2019年モデル買ったんだけど、最高
ツーリング楽しみ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-4dYu) · 2019/04/22(月) 08:50:49.21

>>323
キチガイ乙！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d910-7u+K) · 2019/04/22(月) 08:57:20.86

>>323
ほら自覚できない、そういうところだぞ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMb2-cbpQ) · 2019/04/22(月) 09:02:35.61

両手両足ダラーンで急発進できるとかすげえ!

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f592-JNgg) · 2019/04/22(月) 09:05:20.18

こんな煽りに反応する奴も大差ねーわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5548-mPnk) · 2019/04/22(月) 09:26:58.29

>>323
悔しいのぉｗ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-Mlfo) · 2019/04/22(月) 10:05:45.48

>>303 日本語としては間違ってない
差す行為と足す行為のどちらで見るかの違いでしかない

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MM81-Ea22) · 2019/04/22(月) 10:07:56.76

>>327
ヤク中になに言ってもむだ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 92ee-Ulf8) · 2019/04/22(月) 10:21:58.89

今時たばこ吸ってるんだもの。仕方ないよな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-G+w2) · 2019/04/22(月) 15:22:51.38

>>311　今年スピード違反で俺を捕まえた覆面の20代後半位の交機は俺のNCを指して
「私このバイクで大型取ったんですよ」って言ってたので
「これはオートマですけどね。ほら！クラッチレバー無いでしょ」って言ったら
オートマのNCの存在は知らなかったらしく驚いてた
若者もDCT知らない人多いよ。ってか好きなバイク以外興味ないよね

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-R3jW) · 2019/04/22(月) 15:40:29.32

>>334
俺も買う段階で調べるまでしらなかっんだよ。カタログに載ってて、なんだこれ？から始まりました。後悔はしてません(笑)

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-BoNo) · 2019/04/22(月) 16:24:19.37

ってか何で車だとオートマバカにする傾向にあるのに
このバイクのDCT乗りはみんなドヤ顔なの？
いい装備だと思うけど普通は「何でバイクでオートマ？w」だよ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-Mlfo) · 2019/04/22(月) 16:32:39.77

>>336 バイクに求める物が違うからじゃない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65f3-guTU) · 2019/04/22(月) 16:35:13.80

今んとこ唯一無二の存在だからじゃね？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-R3jW) · 2019/04/22(月) 16:41:27.77

>>336
逆にMT選ぶなら、なぜわざわざNCなの？
燃費？メットイン？という疑問が多々あるんだな。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Ea22) · 2019/04/22(月) 17:06:41.75

だよねー、MTならヤマハのMT買ったわ。
でも今はNCのDCTしか乗れない体になってしまったw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 69d3-YIQo) · 2019/04/22(月) 17:07:27.55

燃費はともかくメットインは他に無い装備だから十分選択理由になるよ
スポーツ性能なんてそもそも求めてすらいない人だって大勢いるんだし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5548-hooH) · 2019/04/22(月) 17:20:18.91

俺はメットインがあったから候補に入れてた250やめてこっちにしたよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 69ee-hooH) · 2019/04/22(月) 17:27:01.52

クルマでオートマ馬鹿にする人たちは付き合わない方がよい部類の人たちｗ
バイク乗りは柔軟だよ馬鹿にしないで乗りたがるｗ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Ea22) · 2019/04/22(月) 18:14:39.18

NC1000xDCT出してくれたら乗り換える、オートクルーズと電動スクリーンもつけてね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3294-rM5n) · 2019/04/22(月) 18:20:09.27

MTの方が楽しいだろ
DCTは楽だろうけどシフトチェンジの楽しさを味わえないと思う
クラッチのつなぎ方でも走り変わるし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7976-Br+Y) · 2019/04/22(月) 18:26:10.71

>>345

楽しさもわかる。

週末だけならMTだろう。
でも仕事でも乗るから
楽しさより
快適装備を選ぶ。

操る楽しさより風を感じて走る事が好きなんだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 921e-DNyu) · 2019/04/22(月) 18:57:58.97

あえてNCのMT選ぶやつは好き者で大体あってると思うが。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sada-YIQo) · 2019/04/22(月) 19:03:50.20

収納があるＭＴバイクで探すとＮＣしか選択肢が無い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-G+w2) · 2019/04/22(月) 19:07:23.25

NCはパニア＆トップケースが似合う。俺は常時付けっ放し。便利だし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 85c9-/GvJ) · 2019/04/22(月) 19:08:48.11

>>348
それなぁ
NC125・200・650・900
のラインナップで全部メットインあればいいのにねぇ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Ea22) · 2019/04/22(月) 19:31:44.38

>>345
じゃ、NCを選ぶ意味なくね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9ea-LtJM) · 2019/04/22(月) 19:37:08.27

ナナハンという響きがよい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a95c-JNgg) · 2019/04/22(月) 19:37:32.99

>>349
プラのgiviなら軽いからいいけど、アルミのGIVIはサスの消耗考えると
パニアを外してる。

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM39-guTU) · 2019/04/22(月) 19:43:00.00

>>344
つアフリカツインDCT

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3294-rM5n) · 2019/04/22(月) 19:43:11.44

リアボックス付けれるバイクって意外と限られてんだよね
どのバイクでも付けられるわけではないみたい
積載の観点からもNCはベストだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5e8a-YIQo) · 2019/04/22(月) 19:44:10.60

単純に初心者向けに乗りやすいと思ってNCのMT乗ってるぞ
本当はリッターSSとか乗りたいけどまだ自信ないから、最初の１台は教習車と同じの選らんでみたそれだけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b525-R3jW) · 2019/04/22(月) 20:05:21.47

>>356
理性で自制出来る人でないならリッターSSは止めとけ… まぁ一度は乗ってみなければ分からないだろうけど…
俺も過去にYZF-R1乗ってたけども
車の流れに乗って走るのがものすごく苦痛なバイクであったわ…「おら！アクセル開けろや！」とバイクせかすせかすw
その後VFR800に乗り、しばらくして250のオフ車に戻り、今はNC750Xとカブやわw
公道を普通に走るという観点に置いて長距離、短距離を使い分けられる、俺にとってベストな選択が出来た！

と、自負しているw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 69ee-hooH) · 2019/04/22(月) 20:32:28.13

ＭＴが面白いのはモトクロスやトライアル
オンロードでは人のクラッチ操作よりＤＣＴが適切で早いｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 85c9-/GvJ) · 2019/04/22(月) 20:40:58.94

バイクは不便なのが楽しいと非バイク乗りには言うけど
なんでNC乗りはMT嫌うかな

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd12-7u+K) · 2019/04/22(月) 20:50:05.79

別に嫌ってないだろ、なんで曲解するんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3294-rM5n) · 2019/04/22(月) 20:54:16.34

DCTのあのかちょんかちょんてシフトチェンジする感じが気持ち悪い
MTに乗り慣れてるとなんか変な感じがするんだよ
あとモード切り替えでフィーリング変えられるけどあのモード切り替えものんびり走る人向けな気がした
とっさの急加速には不向きだと思う
速いモードは回しすぎでバランス悪いし

そのへんいつでも自由に走れるのがMTだと思うよ
これは好みだね

複数台持ってるやつはなら小型でスクーターあるだろうからMTにすると思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65ee-4dYu) · 2019/04/22(月) 21:04:07.93

>>357
分かる！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d978-Xw8j) · 2019/04/22(月) 21:10:18.77

メットインにコーヒーセットとカップ麺とコンロ入れて、景色のいい所でまったりするのが好き。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5e8a-YIQo) · 2019/04/22(月) 22:06:44.57

こないだ道端でカセットコンロ出してる浮浪者みかけたがあれお前だったのか・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 92ee-Dj8f) · 2019/04/22(月) 22:14:15.63

dctの悪いとこはな、走行中にコール切れない所だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5e09-8xvP) · 2019/04/22(月) 23:09:08.68

>>345
シフトチェンジ楽しいかな
楽しさ教えて

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 51f3-uDx2) · 2019/04/23(火) 00:45:03.59

**774RR** · 2019/04/23(火) 00:52:41.92

すまんな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-G+w2) · 2019/04/23(火) 04:34:45.86

ロータリーエンジンのチャージマツダがル・マン24hで優勝した時
監督が「このままだと燃料が足りなくなる」ってドライバーに伝えたら
タイムを落とさず燃費を改善したらしい。アクセルの開閉回数が多いと燃費悪化するらしく
だとするとDCTの方が燃費良い気がする

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-Mlfo) · 2019/04/23(火) 07:32:22.10

>>369 燃費は乗り方によって変化する。
上手く乗ったらオートマチックよりもマニュアルの方が燃費は向上する。
しかし全員が上手い訳じゃないから必ず燃費が悪い乗り方をする人がいる。
オートマチックはそのムラを燃費の良い走りの平均値にしてくれる。
これはトラック業界にオートマチックが普及したときの理由だよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 12c0-hooH) · 2019/04/23(火) 08:18:43.12

>>366
むしろバイク乗りでギアチェンジの楽しさが分からないお前にビックリだわ

DCTが楽なのは分かるツーリングや渋滞向きなのもわかる
でもバイクを操作する楽しさにおいてDCT＞＞＞MTはどうなんだろうね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9d2-oVwj) · 2019/04/23(火) 08:26:08.62

>>355
リアリートに荷物が載せられないのが残念だわ。給油口のとこだけ外れればいいのに。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25fd-HEWU) · 2019/04/23(火) 08:31:59.93

>>357
俺は今教習所でこれ乗ってるんだけど
高速ではどう？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d910-7u+K) · 2019/04/23(火) 08:37:36.98

100キロ巡航も楽だし追い越しするにも全然不足ない
一応横風にも強いとされている

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 92ee-Ulf8) · 2019/04/23(火) 08:45:04.67

zx14なんかとツーリング行くとキツいがそういうタイプ以外となら快適。法定速度（ほんの少し）プラスアルファ巡航も余裕。ただしケツは痛くなる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-G+w2) · 2019/04/23(火) 09:14:55.47

>>373　54馬力もあるから高速道路も余裕だよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 691d-7J4T) · 2019/04/23(火) 09:40:03.03

軽よりデカいエンジンに人の重量を足しても300kｇだろう
余裕どころじゃないｗ　リッターと比べるとかなり違いはあるけど

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM91-Ulf8) · 2019/04/23(火) 09:41:12.77

あとは出先で置くところあればNC一台で済むんだがなぁ。。主に都内。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-G+w2) · 2019/04/23(火) 09:47:56.23

新宿・原宿・用賀（246脇の細道）のバイク駐輪場は使ったことある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 12c0-hooH) · 2019/04/23(火) 10:02:03.12

>>373
教習所のNC750って馬力半分くらいしかなかったはずだから
普通のNCは乗り味変わるんじゃない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5e8a-g8K5) · 2019/04/23(火) 10:08:24.04

ネットで調べたら都市部でもバイク用のコインパーキングそれなりにあるけど、予約制じゃないのが多くて、行ったわ埋まってたどうしようってなるのが怖くて使えない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5e8a-g8K5) · 2019/04/23(火) 10:10:20.11

>>380
CB400SFは教習仕様は性能落としてるけど、NC750は落としてたっけ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 12c0-hooH) · 2019/04/23(火) 10:11:46.51

>>382
不安になったからググりましたよ

車体形式 EBL-RC67
エンジン RC67E型 745cc 4ストローク
水冷SOHC 4バルブ直列2気筒
内径x行程 / 圧縮比 77.0mm x 80.0mm / 10.7：1
最高出力 27kW 37PS/5,250rpm
最大トルク 54Nm 5.5kgf・m/4,750rpm
車両重量 215（教習装備で+12）kg

だって

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 12c0-hooH) · 2019/04/23(火) 10:12:42.30

ソース
https://www.honda.co.jp/news/2016/2161007.html

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5e8a-g8K5) · 2019/04/23(火) 10:14:49.52

>>383
ほんとだ、両方のってるのに全然ちがい分からなかったよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9aa-wlzz) · 2019/04/23(火) 11:01:35.82

初期の教習車は700時代だからボアアップ改造車扱いとか話を聞いたような
教習所に納車してるバイク屋で買えるか聞いてみたら複数台数まとめてなら買えるかもねと言われた

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd12-g/uD) · 2019/04/23(火) 13:08:18.39

>>385
自分はCBかVFRだったのでNCの教習車には乗れてないけども、教習所ではそれだけパワーを使えないってことなんだろうね

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM39-HEWU) · 2019/04/23(火) 14:01:37.09

非力な教習車でも3速に入れるのは急停止の加速くらいですよ

**774RR** (ｱｳｳｨﾌ FFcd-8xvP) · 2019/04/23(火) 18:17:03.63

>>371
わからない
教えて

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 921e-DNyu) · 2019/04/23(火) 18:27:31.85

DCT海苔だがMTだと空ぶかししたり、低い回転で高いギア使ってドコドコやれるのは面白そう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5e8a-YIQo) · 2019/04/23(火) 18:30:11.12

前の車が信号青になったのに動かないときとか
スマホイヤホンの自転車が車道の真ん中はしってたり
歩行者がこちらの存在に気付いてなさそうだったり
わりと空ぶかしでこちらの存在伝えられるの便利なんだよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3294-rM5n) · 2019/04/23(火) 18:32:17.30

125ccのスクーターで例えると
加速を良くしたい時はウエイトローラーを軽くしないとならない
だが最高速が落ちる

この変速を自在にコントロール出来るのがMT

加速を好きな時に出来るってのがメリットだな

変速を機械でやるか人間がやるかの違い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 921e-DNyu) · 2019/04/23(火) 18:35:55.63

DでもSでもスイッチで介入できるのはいいと思うわけですよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 92a1-JNgg) · 2019/04/23(火) 18:46:40.63

NCのDCTはマニュアルモードでもそれぞれのギアに設定された速度を下回ると勝手にシフトダウンしてしまう
例えば6速だと60Km/hを下回った場合とか

現行のアフリカツインDCTはその辺が進化していて　マニュアルモードである限り　勝手にシフトダウンしてしまう
ようなことはなく　ちゃんとマニュアルミッション車のように自分の好きなギアで走れる
厳密にはスナッチングする程度まで速度が落ちるとシフトダウンしてしまうけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 921e-DNyu) · 2019/04/23(火) 18:54:31.07

>>394
アフツイは、排気量あるからそれができるんでない？

DCTはエンストしないってのもいいよなー。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-8xvP) · 2019/04/23(火) 19:47:29.73

>>391
え、自転車を威嚇するのが楽しいってこと？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5e8a-YIQo) · 2019/04/23(火) 19:58:14.23

>>396
NCのノーマルマフラーで威嚇なんて大袈裟な
クラクションならしたらそれこそ威嚇みたいになるから
ならすほどじゃないけど危険防止にこちらの存在知らせたいなって事だよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 69ee-hooH) · 2019/04/23(火) 20:07:43.34

改造バイクの空ぶかしは俺たちの肩身が狭くなるからやめろｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 92a1-JNgg) · 2019/04/23(火) 20:14:09.13

>>395
いや　初期型のアフリカツインDCTはＮＣと同じ制御だったけど　マイナーチェンジで電スロ搭載したときに
マニュアルモードのプログラムも変更された

エンストを恐れるならＤかＳモードを使えばいいし　積極的にギアを使って行きたい人たちにはクラッチ操作だけ
を自動でやってくれる現行アフリカツインDCTのマニュアルモードは良くできている

次のＮＣにも搭載されたらいいな　６速ホールドで燃費チャレンジとか　より面白くなる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d978-Xw8j) · 2019/04/23(火) 20:19:14.52

>>392
ちょっと何言ってるのか分からない。
DCTなら加速したいときはアクセル開けるだけだし、最高速も変わらない。ギア比はMTと少し違うが。

**774RR** (JP 0Hd5-oVwj) · 2019/04/23(火) 21:28:36.07

>>373
Xの方なら新東名の120試験運用区間で120で流して全く問題ない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9aa-mjbk) · 2019/04/23(火) 23:15:38.84

いやーめっちゃ速いな…
250から乗り換えたんだけど大型ってこんなに速いのね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 85c9-/GvJ) · 2019/04/23(火) 23:18:53.77

今の250が遅いのばっかりだから…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a902-g/uD) · 2019/04/23(火) 23:55:46.16

Firestorm乗ってた時はこんなの売ってて良いのか…って思ったわ
加速か減速かしてないとキツいポジションだったしね
NCはファミリーカーの後ろでもイライラしないのが良い

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMa6-Br+Y) · 2019/04/24(水) 13:24:49.33

買うのは決めたけど
カラーで悩んでる。

赤か白か

赤は見たことないだが
売れてないの？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-eSiu) · 2019/04/24(水) 13:28:44.59

現行Xの黒ベースの赤はカッコイイと思うけどな。2014ガンメタだが、買い換える事があるならそれを選びたい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-G+w2) · 2019/04/24(水) 13:33:18.56

今の黒白赤の中だと赤がダントツでカッコ良いと思う
今の赤は700みたいに朱色っぽくないワインレッドっぽくて好き
買った色が少数派の方が俺は嬉しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9204-Ulf8) · 2019/04/24(水) 14:12:48.60

全部樹脂だし、自家塗装出来そうなんだよなーと思いながらすでに三年たった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 921e-DNyu) · 2019/04/24(水) 14:21:22.60

ザクカラーなんて走ってるのかなって思うくらい昔に感じる。

ワインレッドぽいのはGLでも使われてるし高級感を感じてしまうのかも、、、。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5e09-mjbk) · 2019/04/24(水) 14:32:44.14

赤買ったよ
最高にかっこいいです

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7976-Br+Y) · 2019/04/24(水) 14:51:16.80

ありがとー。

赤が気に入ってたんだけど
ブレずに初志貫徹します！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 921e-DNyu) · 2019/04/24(水) 15:56:10.68

シルバーベースはトレーサーか？とおもったが、ブラックベースの赤かっこいいな！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 125b-DEMM) · 2019/04/24(水) 19:29:40.71

赤はキャンディ色だからか補修スプレー売ってないのよね
なので同色に塗装するには業者に頼まないとかな
タッチペンはキャンディアルカディアンレッドなら売ってる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1292-YIQo) · 2019/04/24(水) 20:23:22.24

来年モデルの750Xはフロント19インチやな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d978-Xw8j) · 2019/04/24(水) 21:14:13.33

>>414
安売りタイヤセット使えなくなるから却下

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sada-MqQL) · 2019/04/24(水) 21:24:33.52

>>415
https://i.imgur.com/Jwa2zbS.jpg
確かにこういうのから外れちゃうのは痛い

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb1-Nc/t) · 2019/04/25(木) 13:57:47.64

アクラポビッチ、ブレンボ、オーリンズ、ヒョードー、このバイク乗りには無縁だな。