【低燃費】NC750/700XSインテグ Part75【MT/DCT】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 73c9-9gjM) · 2019/03/31(日) 21:11:18.05

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

──────────────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980が宣言してから立てること。無理ならば代理人を指名すること。
──────────────────────────────────────

ホンダのNew Mid Concept
NC750/700XSインテグラに関するスレです。

【低燃費】NC750/700X Part743【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547381777/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 068a-ahOC) · 2019/05/04(土) 18:44:31.41

>>548
交換後の音だけ録音しても無意味じゃん
っていうかやだよめんどくさいしねばいいのに

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5f-lcY8) · 2019/05/04(土) 20:14:05.28

辛辣www

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0620-YVJr) · 2019/05/05(日) 05:36:50.68

次の交換時録音比較すりゃ良いのに脊髄思い込みレスはアスペならでは

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-Odck) · 2019/05/05(日) 05:57:09.21

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17d3-ahOC) · 2019/05/05(日) 11:00:38.08

www.amazon.co.jp/dp/B07QLW4C7Z
誰かこれ付けてみた人いないかい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cbee-jhVB) · 2019/05/05(日) 11:41:12.36

いいねぇ。
Amazon格安GIVIスクリーンと一緒に装着しようかなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 068a-ahOC) · 2019/05/05(日) 12:08:36.73

そのスペースのおかげで車用の安いドラレコをそのまま装着できるのに
隙間開けてしまうなんてもったいない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e21e-WGy0) · 2019/05/05(日) 13:21:04.66

>>554
ノーマルスクリーンじゃないとハンドル切ったときに干渉したりするから注意ね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7aa-Ztk2) · 2019/05/06(月) 09:04:31.86

昨日ビーナスラインに行ってきたけど
Xは多数見たけどSは１台も見なかった
Sは不人気なんですかね？
まあ俺は好きで乗ってるからかまわないけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8e25-z9eI) · 2019/05/06(月) 09:09:28.07

>>557
ライトを丸目にしてネオクラシカル風にしたら買いたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d702-9/XU) · 2019/05/06(月) 09:55:18.84

>>557
メーカーの販売目標みるとXの1/3位じゃないSは
自分もSだけと確かにみないなー
昨日福島のR49を走ってたけど

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd22-WGy0) · 2019/05/06(月) 10:04:11.77

Xが一番よく見る。

丸目なんかにかえなくても十分かっこいいとおもうが。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa3a-c8N8) · 2019/05/06(月) 10:17:01.68

>>557
一昨日だったら行き合えたかも
https://i.imgur.com/5xTPOy2.jpg
https://i.imgur.com/oMESYBJ.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfaa-dkv9) · 2019/05/07(火) 00:22:49.13

うちの700Xがギア抜けから復帰出来なくなってスピードメーターが消えた…
ついに天寿を迎えられてしまったか……

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0ec8-ahOC) · 2019/05/07(火) 02:12:50.05

ギヤとメータを交換すれば大丈夫だろ
中古に乗り換えた方が安いかもしれんが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0609-msef) · 2019/05/07(火) 02:24:59.71

>>562
走行何kmで、何年式ですか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-Odck) · 2019/05/07(火) 06:12:01.54

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-9IAX) · 2019/05/07(火) 06:49:02.29

Sは丸目かハーフカウルにしてくれたら欲しい
と思うんだがなぁ

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa3a-wvL8) · 2019/05/07(火) 07:11:44.46

SNSでたまに見るNCの丸目かっこいい
キットで出ないかなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2bc9-C/Xu) · 2019/05/07(火) 07:17:19.55

イカリングの奴？
出たとしても5万～くらいするだろうし車検に通らない可能性高いぞ

カッコいいけどな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6fb0-86aj) · 2019/05/08(水) 00:18:30.95

700ｓdctで新東名の120km/h区間を含めてやや高めのアベレージで走ったが（捕まるような暴走はしていないからｗ）、
リッター30で東京から名古屋まで無休油で行けた

今夏にもう1回だけ車検を取り、もう少しだけ頑張ってもらうつもり

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-Odck) · 2019/05/08(水) 05:08:04.08

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7d2-yCbq) · 2019/05/08(水) 08:33:20.00

オイルのドレンボルトの規定トルクはググると30N-mくらいらしいですが、オイルフィルターのほうがどの程度なのか見つけられません。教えて下さい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d75c-Cg3z) · 2019/05/08(水) 09:19:07.94

>>571
オイルフィィルターのトルクは
両手でオイルフィルターをを思いっきりしめる。仕上げにレンチを使って1/8くらいしめる。
どのバイクでもこんな感じでＯＫだと思う。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d75c-Cg3z) · 2019/05/08(水) 09:23:30.75

新しいオイルフィｌルターは50㏄くらい先にいれておく。なじんだらさらに様子を見ながら足す。
それからエンジンに取り付ける。オイルフィルターのゴムパッキンにオイルをぬっておくこと。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-msef) · 2019/05/08(水) 09:31:52.27

>>573
どういう理屈ですか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d75c-Cg3z) · 2019/05/08(水) 09:41:21.31

>>574
オイルポンプの動力でオイルフィルターにオイルをおくりこむわけだけど、
前もってオイルフィルターにオイルをなじませるとエアーの送り込む量が減るからだと思う。
エア抜きが簡単になるってことだと思う。
このやりかたは、ハーレーの場合勧められてる。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM3e-yCbq) · 2019/05/08(水) 10:27:56.10

>>572
その程度で行けますか。前に乗ってたカワサキのバイクが20N-mで、手締めでは絶対にこのトルクは得られないので注意とあったので。
その前のやつは1.1kgfmか手締めでいっぱいでしたかね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d75c-Cg3z) · 2019/05/08(水) 13:53:19.24

>>576
20N-mで締めても、簡単に緩まるなら安心できますよね。
私はゆるめられなくて苦労した経験からそうやってます。

一応NC700S/Xのサービスマニュアルで記載されてる数値は
オイルフィルターカートリッジ部　470KPa（’４，８kgf/cm2）となってます。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8e0d-siGz) · 2019/05/08(水) 18:34:11.12

>>577
圧力？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6778-3+Mh) · 2019/05/08(水) 19:45:53.19

>>578
手でフィルターを掴む時の数値かな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e21e-WGy0) · 2019/05/08(水) 19:57:51.29

オイルフィルターは26Nとサービスマニュアルにあるが。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d75c-Cg3z) · 2019/05/08(水) 20:02:51.88

>>577
>オイルフィルターカートリッジ部　470KPa（’４，８kgf/cm2）となってます。

正　　470KPa（’４，８kgf/cm2）以上

https://i.imgur.com/6XrQ1t8.jpg

握力で丁度いいのかもなぁ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d75c-Cg3z) · 2019/05/08(水) 20:08:05.55

あ　２６Ｎmが締め付けトルクって記載あるわ。上の画像参照

グダグダに間違えてすみませんです。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM93-yCbq) · 2019/05/08(水) 20:40:52.02

>>580
ありがとうございます。
5万円もするので躊躇してるんですが、やっぱりサービスマニュアル買おうかなぁ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e21e-WGy0) · 2019/05/08(水) 20:45:48.42

>>583
そんなにすんだっけ？サービスマニュアル、買ってすぐにパーツリストと一緒に揃えたけどそんなにしなかったきがする。あとから値上がりすんだっけ？

26Nってレンチかけると結構締め付ける感じすんだよね、外すときめっちゃ硬かった。

**774RR** (JP 0H93-yCbq) · 2019/05/08(水) 21:07:58.00

>>584
webikeで54355円なんですよ。ここは変な値付けはしないと思うので。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e21e-WGy0) · 2019/05/08(水) 21:09:49.66

>>585
誰かに借りれば？好きなだけコピーさせてめもらえばいい。

**774RR** (JP 0H93-yCbq) · 2019/05/08(水) 22:27:54.46

>>586
ショップの工賃考えれば例え5万円でもあっという間に元が取れるのはわかってるので、買う方向には傾いているんですよ。
webikeで5万ならそれは正しいのか、ドリーム店で買ったらそんなに高くないはず、なのかは興味があります。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7aa-Ztk2) · 2019/05/08(水) 23:44:08.05

尻痛対策を教えて下さい
先日ビーナスラインに行ったときは後半ほとんどスタンディングしてました
やっぱりシート張り替えショップでカスタムして貰うもんですか？
ゲルザブは焼け石に水程度と聞きましたがどうですか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57d3-y0Vo) · 2019/05/09(木) 01:05:28.79

コージーシートとかサージェントシートとかに替える
適度に休憩する

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f1e-AilG) · 2019/05/09(木) 02:12:15.32

SHADのシートとかどう？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97f3-2mtp) · 2019/05/09(木) 04:37:47.62

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37c9-XOsv) · 2019/05/09(木) 08:14:04.01

>>587
俺は今まで買ってきたバイク、新車・中古含めてすべてサービスマニュアルとパーツリスト揃えてるが
このバイク（初めての大型）はパーツリスト持ってたとしても店でやってもらった方がいいと思った

自分でいじるのは単気筒の250までかな

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-JNIE) · 2019/05/09(木) 09:06:58.01

>>587
ドリームで買っても同じくらいするっぽい
お店の人に「結構高いから必要なとこだけコピーしてあげますよ」って、やんわり買わない方がいいよ的な話されたw
安くあげるなら気長にヤフオク見てるのがいいと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 575c-gMth) · 2019/05/09(木) 09:09:02.59

工具揃えたり、失敗すること考えたら、バイク屋に出す方が安くなる場合あるしね。
ユーザー整備に関しては予算より、趣味と捉えた方が納得できる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f0d-vVMj) · 2019/05/09(木) 09:25:13.76

整備なんかはずーっと乗ってる本人だと気付かない事もあるだろうから
赤の他人に整備してもらうに限る

36 (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-+8yF) · 2019/05/09(木) 09:36:08.50

>>581 油圧って書いてあるね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf41-MZ+8) · 2019/05/09(木) 11:54:27.08

>>588
>シート張り替えショップでカスタム
はい。これで完全に痛みから解放されました。
「天気の良い日は2気筒で！」「NC700Xシートカスタムその後」で
検索してみてください（私ではありません）。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-iHYw) · 2019/05/09(木) 12:42:31.03

>>587
中古を探すのもありかと思う
オレは最近メルカリでわざわざ登録して買った1.7万円
その後9千円が売りに出てきてガックリした
モデルにもよるけど16年～モデルならばヤフオクにもある2.4万円～ほど
パーツリストはホンダ公式でPDF落とせるようになったからお好みで

サービスマニュアルは初版なり作った分はけたらその後は受注生産的な扱いだろうから高くなるのは仕方ないやね
1冊だけ製本屋に出せばそりゃ高くなる

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-xlkP) · 2019/05/09(木) 15:32:10.94

>>243
めちゃくちゃスクーター率たけぇぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1779-gMth) · 2019/05/09(木) 18:01:12.15

ＮＣ７００Ｘ　シート　前下り
で検索しよう。
　
ゴム足取り外し＋ゲルザブで超絶快適です。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d776-qD+j) · 2019/05/09(木) 22:56:20.14

マットバリスティックブラックって
傷つき易い？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-oWYU) · 2019/05/09(木) 23:32:46.43

コミネの3Dメッシュがコスパ最高
メッシュのお陰でシートが濡れてもあまり水上がってこないし蒸れと肉厚マシの両立は素晴らしい
まぁ欠点は尻が滑るって事だが気にならんよ

金があるなら高級座布団増やすより張り替えの方がいいだろさ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97f3-2mtp) · 2019/05/10(金) 05:22:22.26

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-qD+j) · 2019/05/10(金) 17:05:08.01

ゆっくり乗りたくなったので
燃費も良くて収納もあるnc700を知った。
DCTという新技術も体験したいので
安い700か新しい750か悩んでる。

毎日高速を20km程走ります。
法定速度内でOK
週末はソロツーでのんびり

オススメあれば教えてけれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d710-EsR9) · 2019/05/10(金) 17:06:25.68

もう決まってるのにオススメもなにもない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 770f-bjk7) · 2019/05/10(金) 17:16:56.63

モデルチェンジ前の750ｘがお勧め！
新型はケツがダサい

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-/bU0) · 2019/05/10(金) 17:31:39.94

DCTの動きはは新しいモデルの方がいいんじゃないかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f1e-AilG) · 2019/05/10(金) 19:24:35.90

予算に余裕があるなら750にしたほうが後悔はしないと思う。

細部きにしないなら750の適当な中古でいいんでない？フルパニアとかのもお得に買えるし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17aa-lgBM) · 2019/05/10(金) 19:28:52.99

NC700←669cc
30ccどこいった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b725-vyow) · 2019/05/10(金) 19:47:09.51

>>609
天使の分け前 (ﾊｧﾄ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37a1-vVMj) · 2019/05/10(金) 19:48:17.70

>>609
自分は排気量税と呼んでいる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d776-qD+j) · 2019/05/10(金) 23:13:39.24

604です。

皆ありがと～。
750にした方がDCTのプログラム？が進化してるみたいね。

近所の夢店に中古750XローダウンE packageとかいう
のがあるみたいだから明日行ってくる。
足が劇的に短いのでローダウンモデルにcozyシートを
付ければ更にローシートできるんぢゃ？と妄想中。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff8a-y0Vo) · 2019/05/10(金) 23:23:08.54

足が劇的に短いなら大型二輪は辞めといたほうがいいのでは・・・
ツアラー程じゃないにしろわりと重めの車種だよこれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d776-qD+j) · 2019/05/10(金) 23:52:57.26

>>613

夢くらい見させてくれよー（涙）

現在シート高750に乗ってるんだから
なんとか、なるんぢゃないかな？と。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37d3-y99G) · 2019/05/11(土) 01:36:43.95

>>583
https://faines.jaspa.or.jp/enduser/static/login/trial_version/guide

プロ向けだけど、オンラインでサービスマニュアル閲覧できるサイトもあるよ。
体験版で１つだけ閲覧できるみたい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff8a-y0Vo) · 2019/05/11(土) 02:27:33.19

>>615
その一つだけって自由に選べるわけじゃなくて
向こうが指定した一車種だけだぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97f3-2mtp) · 2019/05/11(土) 06:27:04.79

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57ee-vVMj) · 2019/05/11(土) 09:32:51.98

１０００ＲＲに乗り換えようかと云う気の迷いから
見にって跨ったらなんと爪先がかすりもしない
日本人が足が届かないバイク作るんじゃない
ゴールドウィングが低そうなのでよいこらしょっと
起こそうにもピクリもしない３６０キロはデブ過ぎた・・
ＮＣは乗り易いとあらためて感心する日々
ＮＣでＤＣＴのフルカウル偽ＲＲを販売してｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37a1-vVMj) · 2019/05/11(土) 09:38:55.47

>>618
フルカウルのDCTほしいですよねー
名前はNC750Rみたいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffc6-70/h) · 2019/05/11(土) 09:50:16.55

>>609
ヤマハなんてTRACER900とかXSR900は845ccしかないぞ
850でいいのに900を名乗ってる詐欺バイク

**774RR** (JP 0H7f-wWdt) · 2019/05/11(土) 10:38:10.57

>>609
カワサキはW650や6Rで、排気量オマケしてたなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b7f0-TM5B) · 2019/05/11(土) 11:13:20.35

>>618
ゴールドウィングって車重の割に引き起こしは軽かったけどな

36 (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-+8yF) · 2019/05/11(土) 11:19:07.10

>>619 いやいやそれなら
NC750F インテグラでしょ

あれ？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-AilG) · 2019/05/11(土) 12:21:41.18

>>623
インテグラはNC750Dだったきがする。

Xのフロントカウルの面積を広げてシートも厚くしてくれれば完全ツアラー仕様にできるのにな。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-+8yF) · 2019/05/11(土) 12:37:26.85

>>624 CB750F インテグラみたいなデカイカウルが良いです。
スーパーボルドールみたいなコンパクトなカウルじゃ物足りない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37d3-y99G) · 2019/05/11(土) 12:46:09.30

>>619
まさにそれ！

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-oWYU) · 2019/05/11(土) 15:41:53.73

こんな感じの中途半端なヘンテコりんが出来るな
https://site.moshimo.com/bikekosei/0002.html

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-RjXH) · 2019/05/12(日) 07:41:32.79

DCT対象車種を増やしてほしい思いはある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37c9-XOsv) · 2019/05/12(日) 07:45:22.54

DCTよりメットイン付きバイクを増やしてほしい思いはある

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-vyow) · 2019/05/12(日) 08:39:01.28

メットインは便利よねぇ～
DCTはクラッチ操作がしたいので私的にはまだいらないな。
もっと歳とって細かいクラッチ操作が苦痛になってきたら欲しい。
その頃には熟成されて性能も格段に良くなってるはず！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7c0-KQBx) · 2019/05/12(日) 09:08:53.13

迷わずMTで買ったけど最近DCTが羨ましくなってきた。
長距離ツーの帰りにクラッチ操作がダルいし手が疲れてくるし…。
かと言って去年新車で買って1年経ってないし買い替えるも金ない。
次はDCTで買おうかな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f94-Mc+m) · 2019/05/12(日) 09:17:20.97

MTが苦痛に感じる奴はバイクに乗らない方がいいだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7c0-KQBx) · 2019/05/12(日) 09:44:31.06

1日400kmくらいの帰りでクラッチ操作苦痛にならんの？
特に渋滞はまった時とか、行きは楽しい帰りは苦痛。
苦痛やなくて疲労が快感に感じるんかの、真バイク乗りはドMやな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f94-Mc+m) · 2019/05/12(日) 09:52:00.96

クラッチ固い車種あるけどそういうのは苦痛だけどな
手の甲がつって動かせなくなってくる
しかしNCのは軽い

シフトチェンジの自由さは楽しさの一つだと思う

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-vyow) · 2019/05/12(日) 09:55:52.88

せっかくメーカーが両方用意してくれてるんで
好きな方選んだらええんよ。
俺はクラッチ操作したいからMT！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7c0-KQBx) · 2019/05/12(日) 10:01:04.09

シフトチェンジは楽しいな、それだからMTで買ったけど。
例えDCTで買っても帰りは苦痛なんだろな、ケツ痛いし。
でも乗るんだよな、俺もドMなのかもなぁ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37c9-XOsv) · 2019/05/12(日) 10:05:08.18

片道400ｋｍだったらただ単に自分に負荷かけて喜んでるマゾ体質なだけ
DCTだろうがMTだろうが

楽しんで安全に公道で走る距離じゃない
迷惑

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7c0-KQBx) · 2019/05/12(日) 10:18:05.24

片道400ｋｍだと往復800kmやんｗ　そんな距離無理だわ。
300km辺りで手が疲れてきてクラッチは苦痛になってくる。
800kmも楽しんで走れたらキチガイだろｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57ee-vVMj) · 2019/05/12(日) 10:23:43.09

>>638
高速で8時間と考えると下道のツーリング３00キロ相当かな
東京から九州や北海道だと1100キロ程度あるから
ツーリングプラン立てるのが難しいね

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-ScLU) · 2019/05/12(日) 10:43:37.61

皆そんな走んの？手よりもケツが限界。
下道なら300kmが限界、400km超えそうなら帰りは高速。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37c9-XOsv) · 2019/05/12(日) 10:46:20.68

>>640
片道か往復か書けよ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-ScLU) · 2019/05/12(日) 10:51:43.73

>>641
往復つーか1日の走行距離
行きも帰りも高速でも600kmでもキツイ、軟弱なもんで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff8a-y0Vo) · 2019/05/12(日) 11:15:33.01

長距離移動するのに、体調に合わせた休憩を自分で判断して挟めないの？
幼稚園児か何か？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37d3-y99G) · 2019/05/12(日) 11:22:32.10

DCTのいいところは、信号ストップがさほど苦にならない事。

MTだといちいちあ～ストップだ～って思うんだよね。

気持ちに余裕が出来るのを実感してる。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-ScLU) · 2019/05/12(日) 11:26:01.77

休憩しても疲れは取れんだろ、
マラソン走ってケロっとしてるやつと
ヘロヘロになるやつとの違いだわ
幼稚園児か？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f94-Mc+m) · 2019/05/12(日) 11:33:29.88

MTだと好きな時に急加速が出来る
DCTだとそれが出来ない
加速はするけどなだらか
もしくはⓈモードでふけ上がりまくりの状態で走り続けないとならない
イチイチモードを切り替えるなんてしないね

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-02nJ) · 2019/05/12(日) 11:56:39.70

>>646
DCTでもdownスイッチ押してスロットル開くだけで急加速くらい出来る

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fd3-y0Vo) · 2019/05/12(日) 12:06:00.21

急加速だったらDCTの方が速いんでないの。