【HONDA】GROM グロム MSX125 Part63【ホンダ】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b3ee-r4m/ [112.136.65.152]) · 2019/04/02(火) 06:54:40.41

公式
http://www.honda.co.jp/GROM/

型式
2013～2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017 [2BJ-JC75]

前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part62【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539780518/

スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MMb7-psmT [134.180.7.36]) · 2019/05/20(月) 19:39:42.83

>>951
ホースからブリーダーにそのまま行っちゃうとエアは抜けないよね
キャリパー内部のエアは結構面倒くさい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6366-HOgd [118.106.186.51]) · 2019/05/20(月) 20:22:33.23

ピストンを押し込みながらやると良いってのはヨウツベの車動画で有名な話だ
キャリパー内のゴミがごっそり抜けるし
暇人が探してくれ
車屋の動画だった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d71e-b1Zd [61.214.141.84]) · 2019/05/20(月) 21:23:51.16

>>954
自分にしか使ったことねーけどキャリパーにパンツでもかぶせたほうが喜ぶかな？

>>955
タイヤがキュッとなる程度にはエア抜けてきたけどまだまだスポンジー、フルード届いたらピストン抜き抜き作戦してみるわ。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd0f-XRbt [1.72.3.71]) · 2019/05/20(月) 22:20:38.93

>>957
嘘じゃないぞ電マ当てると振動で気泡動いてくれるから！

**774RR** (ｽﾌｯ Sd8f-D3Sh [49.104.37.21]) · 2019/05/21(火) 04:42:39.96

>>949
俺はバイク屋で、コンプレッサーつなぐヤツ借りた。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ afee-+9mY [111.110.174.168]) · 2019/05/21(火) 20:18:55.07

前レスにあったファミコンコントローラー型のマスターシリンダーキャップを買ったんです。
が、YAMAHA用って思いっきり箱に書いてある…

これって、付くのでしょうか？
初心者丸出しの質問ですみません！

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8f-ImZz [49.96.21.99]) · 2019/05/21(火) 21:29:36.63

https://i.imgur.com/EGxLQm8.jpg
このキャリアどこのか知りたいんだがわかる人いない？

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-A9rj [1.79.85.101]) · 2019/05/21(火) 21:42:47.40

>>960
俺も狙ってるからレポよろ
あと買ったとこのurlもついでに添付してくれ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd9f-XRbt [49.97.101.20]) · 2019/05/21(火) 22:19:39.33

>>961
h2cかな？

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FFaf-D3Sh [49.106.192.105]) · 2019/05/21(火) 22:19:46.71

>>961
純正に見えますが…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f33-FpCz [219.101.5.238]) · 2019/05/21(火) 22:21:06.84

>>961
ホンダっぽい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 638a-ImZz [118.10.124.148]) · 2019/05/21(火) 22:32:05.54

トン
やっぱ純正かH2Cかの判別はつかないかー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6ff5-XRbt [39.111.173.169]) · 2019/05/21(火) 22:57:16.26

多数決でホンダ純正

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d71e-b1Zd [61.214.141.84]) · 2019/05/21(火) 22:58:53.64

上の面が出てないのはH2Cだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ afee-+9mY [111.110.174.168]) · 2019/05/21(火) 23:46:50.99

>>962
とりあえずついた！
ヤマハ用ってわざわざ書いてあったから心配したけど、普通につきました。
作りに少しアラ（なんか研磨したような跡がうっすらとあった）はあるけど、悪くはないかなと思う。
何よりおっさんにとっては嬉しいデザインなので、多少のアラは目をつぶれる！

買ったのはここですん。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/ys-parts-jp/NCY-CNC-MASTERCAP-3RY-H1.html

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5341-My8G [112.68.210.33]) · 2019/05/22(水) 00:11:18.53

>>961
純正だろ。俺の純正と形は一緒だけどコピーなら知らね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 971d-A9rj [110.1.18.131]) · 2019/05/22(水) 05:53:11.83

>>969
うむ、乙である
研磨跡はアジアンパーツによくあるアレだな

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe5-6+pI [126.35.149.150]) · 2019/05/23(木) 12:34:24.56

マスターのキャップなんかで一喜一憂する程度のやつしかもういないってことか
このスレもう必要なくなったな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9922-OVsJ [118.240.101.137]) · 2019/05/23(木) 13:06:17.03

アイラブgrom

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-xucV [126.193.164.122]) · 2019/05/23(木) 13:37:35.06

>>972
昔からそんなレベルじゃなかったっけ？
2stスクーターのスレから来た時はそんなイメージだったよ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-Eyaj [1.75.245.28]) · 2019/05/23(木) 18:27:36.29

>>972
情報提供頼んだぞ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-TUU5 [49.98.152.45]) · 2019/05/23(木) 21:33:16.90

シールチェーンにしてから微妙に燃費落ちた気がする
メーカーはシールの方が抵抗が少ないって言ってるけど取り回しも重たくなったような・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbf5-Eyaj [39.111.173.169]) · 2019/05/23(木) 21:56:01.92

ちゃんとメンテしてるかしら

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 79aa-+mR/ [220.8.151.86]) · 2019/05/23(木) 22:20:27.29

ノーマルにワコーズのクリーナーとルブでショートツーリング60km／l

**774RR** (JP 0H2d-xucV [210.232.14.178]) · 2019/05/23(木) 22:22:32.81

>>976
どこのメーカーか知らないけど基本的にはシールチェーンの方が抵抗は大きいんだけどテフロンか何か使ってるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b1ee-buEI [112.136.65.247]) · 2019/05/23(木) 22:36:19.77

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【HONDA】GROM グロム MSX125 Part64【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558618155/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 11f3-TUU5 [106.72.212.0]) · 2019/05/23(木) 23:03:17.15

>>979
RKのGVゴールドというやつです
説明書ではノンシールよりフリクション少ないと書いてあった
クリクリストなのでメンテはマメにしてる方だと思うんだ
説明書が誇大に書いてあるだけなのかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 996c-HtVZ [118.106.129.231]) · 2019/05/23(木) 23:12:01.92

>>986
微妙に燃費落ちたと言っても、アバウトなんだろ？
気のせい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4966-4JiX [14.132.70.10]) · 2019/05/23(木) 23:20:46.14

体感でパワーロス感じないなら気のせいでしょ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-xucV [126.193.164.122]) · 2019/05/23(木) 23:29:55.05

>>981
GVってただの色の事でしょ？
GV420MRUの事ならノンシールチェーンより抵抗有る筈

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 996c-GYMe [118.106.129.231]) · 2019/05/24(金) 01:13:07.44

>>981
ちなみに以前のはスタンダード使っていたんだよね？
低フリクションはスタンダードと比べてだからね

**981** (ﾜｯﾁｮｲ 11f3-TUU5 [106.72.212.0]) · 2019/05/24(金) 06:53:07.54

ありがとうございます
失礼しました
GV420MRUのことです
交換前は純正、燃費は60km/Lだったのが55km/L付近に落ちました

**774RR** (ｱﾒ MM2d-+mR/ [210.142.96.176]) · 2019/05/24(金) 10:38:55.00

スプロケとの当たりが出ないと何とも家んな
元々排気量小さくて少しの変化でフィードバック大きいから、気温ですらね
オイルプラグが丁度劣化サイクルとか、チェーン変えてウキウキで何時もより回てますとかか？

**774RR** (ｱﾒ MM2d-+mR/ [210.142.96.75]) · 2019/05/24(金) 10:42:40.35

質問なんだがグロムって最高速でリミッターってあるの？
ノーマルグロムで体重85と40でも最高速が変わらないんだが

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd33-5Ib8 [49.97.102.30]) · 2019/05/24(金) 12:09:13.35

>>988
ノーマルだとレブリミットの範囲までしかエンジンまわなくないかな？

下りならミ桁になることもあるだろうし。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe5-A5sn [126.33.207.15]) · 2019/05/24(金) 12:16:12.08

うめ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd73-Eyaj [1.66.97.246]) · 2019/05/24(金) 12:20:16.40

速度リミッターは無さそう

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MMd5-qYuw [134.180.5.90]) · 2019/05/24(金) 12:35:42.94

リミッターあるのかもしれないけど、当たることはないな

**774RR** (ｱﾒ MM2d-+mR/ [210.142.96.75]) · 2019/05/24(金) 12:50:53.32

4速で7000から伸びなくなって7500で頭打ち
重さが40kgも違うのに変化ないってのが不思議
1速2速じゃ10000位まで吹けるから、体重軽ければ4速で8000、9000rpmと伸びそうなもんだけどな…？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b939-djmR [60.37.203.102]) · 2019/05/24(金) 13:18:17.59

>>993
カム変えればいいんじゃね？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-xucV [126.193.160.114]) · 2019/05/24(金) 13:38:53.87

>>993
グロムで最高速は重さよりも空気抵抗の影響の方が大きいから乗車姿勢が違うとか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-mmWL [27.140.58.71]) · 2019/05/24(金) 14:09:48.29

そもそも最高速は何キロ出てるんだ？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd73-Eyaj [1.66.97.246]) · 2019/05/24(金) 15:22:11.54

>>988
というかこれでなんキロまで出たのさ

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MMd5-qYuw [134.180.3.197]) · 2019/05/24(金) 15:39:04.09

自分はGPS計測で105が限界だった
スプロケ変えてるからメーター読みは使い物にならない

※クローズドコースでの測定です

**774RR** (ｱﾒ MM2d-+mR/ [210.142.96.75]) · 2019/05/24(金) 16:12:59.34

平地で103だなどっちも変わらず
敷地内だから余り路面状態は良くないが

**774RR** (ｱﾒ MM2d-+mR/ [210.142.96.75]) · 2019/05/24(金) 16:13:54.46

明日はグロムで山に芝刈りに

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