SUZUKI　RF 21台目

**774RR** · 2019/04/02(火) 10:08:24.55

RFシリーズとは・・・？

スズキが1993年から2003年頃まで生産していたスポーツツアラー
大柄な車体、サイドのエアアウトレット(通称エラ)、グラマラスなリヤカウルが特徴。
シリーズとして900cc、600cc（輸出専用モデル）、400ccのラインナップがある。
また400にはVCエンジン搭載のRVモデルがあり、VCも前期型と後期型で違いがある。
600を日本国内で見かけたらツチノコだと思え。それぐらい希少だからその日はいいことあるかも？！

前スレ
SUZUKI　RF 20台目
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1436796260/

**774RR** · 2019/10/03(木) 13:07:31.08

>>168 94年当時はそれほど太いタイヤを履いてるバイクは多くなかった

スポーツモデルに採用された180/55R17が普及しだしたのはもう暫くしてからで、普及と共にタイヤの値段も下がっていった感じでハイエンド用だった

因みにRF900のタイヤサイズは当時の750水準

**774RR** · 2019/10/04(金) 00:57:23.53

売ってるサイズとかセール品が180/55なんでコレ買ったけれど
こだわりが強いとか、変化に過敏な人でなければ全然OKでしょ。

**774RR** · 2019/10/04(金) 07:28:07.36

そりゃ～ほぼ同じ足回り構成のGSF1200が同じホイールで180/55R17履いてるから悪くはならないよ
何ヵ月か前にも似たような話になったね

そういや、GSF1200乗ってるときに首都高でキャッツアイ踏んでホイール曲げた事があったけど、60偏平なら助かったかもしれん

**774RR** · 2019/10/04(金) 16:12:50.71

マイチェンして
メーター周りとタイヤサイズ変えれば
結構イケたんじゃないだろうかと妄想

出だしで失敗したから無理か

95年11月号の別冊モーターサイクリストで
販売店の話として
「発売されて1ヶ月で2台出て、それで止まった
　最近、逆車が1台出てそれだけ
　R1100Wがやっぱ人気」
とあるから、相当売れてなかったんだな

上にもあるが、スティングレーの
ペットネームあれば、或いは…

**774RR** · 2019/10/04(金) 16:48:00.19

>>172 もういいじゃん終わった事だ
俺たちだけが知ってればいいんだよ

RF900はイケイケスズキ時代に過熱し過ぎた性能インフレにスズキが見せた良心だから

**774RR** · 2019/10/05(土) 02:29:23.38

メーターに関しては
シンプルで、潔さがあって俺は好きだな

**774RR** · 2019/10/06(日) 00:25:40.32

メーターのトリップ計
給油するごとにカチカチやるのが好きだ。

**774RR** · 2019/10/06(日) 02:17:16.76

メーターパネルが欠品だったので
eBayで購入したけど
400の前期と共通だったんだな

値段はさして違わんかったけど
時間掛かる…

**774RR** · 2019/10/06(日) 23:23:11.57

オフ車欲しいなって思いました(こなみ)
https://i.imgur.com/kr3aaJJ.jpg
https://i.imgur.com/LXERsN8.jpg

**774RR** · 2019/10/07(月) 01:43:43.07

>>177
アップハンにすればそれなりに走れるようにはなるよ。
俺900だけど、貴方と同じような林道走ってきたよ。

**774RR** · 2019/10/07(月) 02:45:05.92

なぜRFで行こうと思った…

**774RR** · 2019/10/07(月) 08:58:48.93

>>178
すでにアップハンになってるでごわす

**774RR** · 2019/10/07(月) 08:59:19.11

>>179
無料の温泉があると聞いて

**774RR** · 2019/10/07(月) 09:35:39.74

>>180　綺麗に収まってるね　カウルとの干渉なし？

**774RR** · 2019/10/07(月) 09:39:44.45

>>182
ハンドル周り写ってる写真がこれしかないので許して欲しい
ハンドル切ってもタンク・カウルには当たりません
https://i.imgur.com/wEfjRVs.jpg

**774RR** · 2019/10/07(月) 10:07:33.29

>>183
自分の場合はバーハンに変えたときに純正のタンクがカウルに当たってカウル削ったなぁ…
結局社外品にしたから無駄に削っただけだったが…

**774RR** · 2019/10/07(月) 12:40:46.87

>>183 俺の900はカウルの干渉交わす為にマスターシリンダーを別体式に変えたりと結構苦労した

だからノーマルでカウル削らないで収まってるのは感心する

**774RR** · 2019/10/07(月) 23:41:45.10

>>181
全く答えになっていないが納得した

**774RR** · 2019/10/08(火) 00:04:25.13

マスタシリンダ別体、俺もやった。
出来が良すぎてアップハンと気が付かなかったでよ。
180さんの画像は。

見た感じ北海道のようだけど、ヒグマ出そうで怖いナ。

こちらグンマーだけど月の輪熊だって怖くてタマランって。

**774RR** · 2019/10/08(火) 01:34:03.16

>>186
我が家のバイクメンツはRF400R、アドレスV125G、ぴ～ぷる(ホンダのモペッド)なので100km近く離れた無料の温泉(登別・川又温泉)に行くにはRFが最適だったのだ
正直車で行ったほうがいいわあそこは
こぶし大の石もごろごろだしとても走りにくい

**774RR** · 2019/10/08(火) 01:40:31.60

なんだかご評判なので掘り出し写真
ハンドル周りの拡大図とハンドルロック時です
https://i.imgur.com/DBgBCrS.jpg
https://i.imgur.com/4LCiynL.jpg

**774RR** · 2019/10/08(火) 01:47:19.57

あー、大分バーを後ろに持ってきてるんやね。

**774RR** · 2019/10/08(火) 07:44:51.52

気のせいかカウルが少し起きてるような気もする

**774RR** · 2019/10/09(水) 00:38:41.24

サイドのラインがテスタロッサを彷彿とさせてくれる最高のデザイン

**774RR** · 2019/10/09(水) 10:17:09.44

自分はもうずいぶん昔にバイク降りてしまったが、サイドのフィンのカウルだけ思い出にとってあるよ。

**774RR** · 2019/10/09(水) 16:49:27.87

本当にデザインは最高だと思う
純粋にデザインに惚れたのは
旧V魔とSRXとRFだけ
元々フルカウルバイクが嫌いな俺が
唯一カッコいいと思ったバイク

良いタマあれば
一度、乗ってみたい

**774RR** · 2019/10/09(水) 17:50:58.72

ヤマハのバイク(特に最近の)はデザインがどうも変で受け付けないけどSRX・TRXは非常にかっこいいと思う

**774RR** · 2019/10/09(水) 17:55:44.33

RFはフレームが美しいとオモタ
アプリリアとかも好きよ

**774RR** · 2019/10/10(木) 00:13:04.64

RFのアンダー～サイドのカウルを外した状態が結構好きだわ
SV1000S(後期の方)っぽいというか

**774RR** · 2019/10/10(木) 00:40:35.23

RFはエロい

**774RR** · 2019/10/10(木) 00:52:03.74

自由に作ってるよな
今は、　
「身の丈に合った程よいバイク」
「昔の名前で出ていますなバイク」
な感じで、「売れそう」な
バイクを作ってるけど
RFはデザインもメカも作り手が
遠慮気兼ねなく本気で取り組んているのが判る

**774RR** · 2019/10/10(木) 01:37:56.30

ヤマハのバイク・・・R1のギョロ目はどうかと私も思う。
でもFZR400RRのプロジェクターは好きだ。

美しいフレーム・・・同感。でも磁石がくっついちゃうってのが微妙（笑）
アルミと似たような形状で剛性とか強度とか違いはあるのかな？

カウル外し・・・一回、アッパーカウルだけ外した【変態的ネイキッド】みたいなものは
やったことがある、もちろんエラは残した！あれはあれで面白かった。

**774RR** · 2019/10/10(木) 16:45:42.69

未来的なデザインのバイクは
パッと見しての印象が強く残る
なんだ？アレは！的な
RF今こそ復刻の時だ

**774RR** · 2019/10/10(木) 17:10:04.39

RFしかりG-Striderしかり、suzukiは先取りしすぎるｗ

**774RR** · 2019/10/10(木) 17:22:14.11

隼の時代は終わりだ！そろそろ鱏に戻そーぜ

**774RR** · 2019/10/11(金) 00:20:57.77

水牛、刀、隼に並ぶくらいにスズキの漢らしさを感じさせてくれる単車だ

**774RR** · 2019/10/11(金) 11:12:38.85

刀復活させたんだからRFも復活させてくれればいいのにな。全然違うものになりそうだが。

**774RR** · 2019/10/11(金) 12:37:34.16

RF600Turboスティングレー

**774RR** · 2019/10/11(金) 12:54:06.92

>>206 勿論エラから吸気音聴こえるんだよな？

**774RR** · 2019/10/11(金) 23:27:32.18

コーホー

**774RR** · 2019/10/12(土) 00:48:12.36

RF125とか楽しそう
規格最大サイズの原二ツアラー

**774RR** · 2019/10/12(土) 01:28:07.00

>>208
ウォーズマンかよ

**774RR** · 2019/10/12(土) 01:28:38.25

>>209
トコトコトコトコトコトコトコ…

**774RR** · 2019/10/14(月) 02:15:29.45

なんだかスーパーカブみたいだな

**774RR** · 2019/10/15(火) 08:52:48.63

でもフルパニア付きで出たら買っちゃう

**774RR** · 2019/10/16(水) 12:02:52.69

>>213 フルパニアは横幅が洒落にならんから却下

**774RR** · 2019/10/16(水) 16:50:38.13

ＧＳＸシリーズで統一してるから
RFの復活はないだろうな

まあ、スズキの中で
エンジンも車体もデザインも排気量も
唯一無二の存在と言えば
何だかんだ言ってRFだけだから

後継無しでも良いかなとは思うけど

**774RR** · 2019/10/16(水) 23:51:59.85

しかし実際今現在可動車何台ぐらい残ってるんだろうな。少なくともここに400RV1台あるけども。
最近見かけるのは赤以外が多い気がする。

**774RR** · 2019/10/17(木) 10:25:26.09

ダブワンとかZ2の方が現存台数多いだろうな
夏に帰省した時に長野で紺の900見たけど
女性ライダーだった

**774RR** · 2019/10/17(木) 11:34:35.61

RFとすれ違うとマジかよまだ乗ってる奴いるんだなと思う
自分も乗ってるんだけどさ

**774RR** · 2019/10/17(木) 12:37:44.81

そうそう、車種が判るだけに喜びより先に「えぇーっ!？」て驚くよね。

**774RR** · 2019/10/17(木) 22:36:15.15

遠出しても滅多に見かけませんね。
見ても400であることが多数。900黒／赤乗ってます。

**774RR** · 2019/10/20(日) 13:21:16.16

>>220
うらやましい涙

**774RR** · 2019/10/22(火) 00:19:00.35

>>221
その気になれば今なら50万で買えるよ。

**774RR** · 2019/10/23(水) 16:43:14.47

中々良いタマ出ない
元の数が少ない上にコアなファンが
中々手放さないからな

**774RR** · 2019/10/23(水) 22:12:28.13

あー、俺も多分もう廃車まで乗るだろうなぁ

**774RR** · 2019/10/24(木) 18:35:19.79

20年落ち、11万キロ走行、改造アリ・・・こんなの売れないだろうな。
ウン、まだ乗る。

**774RR** · 2019/10/25(金) 10:07:25.29

15000キロ　99年　タイヤ、シート新品　
誰か買う？

**774RR** · 2019/10/25(金) 11:09:22.59

>>226 排気量は？600なら考える

**774RR** · 2019/10/25(金) 12:13:02.11

残念　900です

**774RR** · 2019/10/27(日) 19:34:19.04

昨日一通り阿蘇回ってきたけど、やっぱRFは一台も居なかったわ

**774RR** · 2019/10/28(月) 11:00:15.15

>>229 きみの股の間にあったモノが気になるな

**774RR** · 2019/10/29(火) 08:38:51.67

なんで過去形なんだよw

**774RR** · 2019/10/30(水) 12:36:36.72

最近涼しくなってきたせいか、エンジンが調子いい

やはりまだ濃かったか

**774RR** · 2019/11/01(金) 16:22:54.45

新型CBR1000RRでカムの切り替えが、「ソレノイドバルブで吸排気の油圧アクチュエーターを動かすタイプ」
らしいけど、コレってVCだよね…？
スズキの技術がホンダに…胸アツ

**774RR** · 2019/11/02(土) 11:12:17.25

>>226 今ヤフオクにだしてる？
ほぼ同じ条件の900が出品されてるけど

**774RR** · 2019/11/04(月) 01:47:03.45

>>234
それです、誰か買って下さい

**774RR** · 2019/11/17(日) 22:47:41.94

うれたね
おめ

**774RR** · 2019/11/26(火) 16:50:09.20

>>235
次は何乗るのですか

**774RR** · 2019/12/04(水) 02:11:04.74

バッテリーをリチウムイオンにしてみました

**774RR** · 2019/12/04(水) 08:00:09.02

>>238 対応してるの？
リチウムイオンバッテリは充電電圧が13V越えると保護回路が働いてチャージを受け付けなくなるはずなんだけど。
鉛バッテリーを使ってる車種は通常の発電で13～16V位まで上がる。その間は充電を受け付けてくれなくなるから持ち出しの方が多くてバッテリが上がり易くなるはず。
問題なく使えてたら再度報告くれると有難いな
もしまたすぐにバッテリ使えなくなったら電圧疑ってみて

**774RR** · 2019/12/05(木) 12:46:25.90

>>239
何事もなく使えてます
バッテリーの仕様書を見ると13.6～14.8vで、とあり、RFの充電電圧が13～16vとなっているようなので大丈夫と思い導入しました。
ETC、ナビ、USB、ドラレコ、電熱グローブつけてますが全部同時に使わなければいけます（同時に使うとドラレコが落ちましたがバッテリーは平気でした）
https://i.imgur.com/VCcrKZS.jpg

https://i.imgur.com/9rKfzpT.jpg

**774RR** · 2019/12/19(木) 23:14:59.77

バッテリーが上がる前にちょっと走ってこよう。

**774RR** · 2019/12/20(金) 00:14:53.11

RF400に1999年位まで乗ってたなぁ　懐かしい・・

**774RR** · 2020/01/02(木) 15:38:20.66

明けましておめでとうございます！
初乗りしたけど、同じRFには会えませんでしたー！
皆！今年一年もご安全にー！

**774RR** · 2020/01/08(水) 22:16:39.92

今年は何台が召される事やら…

**774RR** · 2020/01/11(土) 20:59:51.61

久々に走ってきました。
流石に2カ月放置すると一発始動は難しいですね。

**774RR** · 2020/01/18(土) 21:43:47.07

H4のLEDがイカれた

**774RR** · 2020/01/19(日) 21:26:26.19

本体無事ならばOK

**774RR** · 2020/02/03(月) 15:05:24.18

もう誰もいないかな？

**774RR** · 2020/02/03(月) 16:05:52.54

いますん

**774RR** · 2020/02/03(月) 16:45:01.04

おるで

**774RR** · 2020/02/03(月) 22:20:34.85

おるな

**774RR** · 2020/02/04(火) 07:06:51.71

むしろ四人しかいない？

**774RR** · 2020/02/04(火) 07:37:39.47

よん？結構多かった

**774RR** · 2020/02/04(火) 21:45:24.36

オレもいるよ！

**774RR** · 2020/02/06(木) 19:40:42.02

いますよ～（6人目

**774RR** · 2020/02/06(木) 19:50:57.79

誰一人バイクの話を持ち出さない兵ども

**774RR** · 2020/02/06(木) 20:47:12.85

最近乗ってないので。

**774RR** · 2020/02/06(木) 23:30:01.42

ちぇーん錆びそう

**774RR** · 2020/02/07(金) 21:34:13.67

先月交換したよ♪

**774RR** · 2020/02/08(土) 00:41:22.93

こんな寒い日に伊豆に行ってきたよ
https://i.imgur.com/8r9SRMo.jpg

**774RR** · 2020/02/08(土) 07:21:46.99

>>260 後ろに咲いてるのはなんだろう？

**774RR** · 2020/02/08(土) 17:17:53.56

少し乗ったが冷却よすぎてちっとも排熱の恩恵にあやかれん…

**774RR** · 2020/02/13(木) 22:45:33.38

今の時期ならそんなもんじゃないかな。

**774RR** · 2020/02/14(金) 01:32:18.35

>>260
バーハンにしたら乗りやすいの？

**774RR** · 2020/02/15(土) 00:40:00.34

>>264
横からすまんが長距離乗るなら腰と腕の負担が全然違う

**774RR** · 2020/02/15(土) 22:29:27.18

>>264
私もバーハンなんですが・・・
今まで日帰り200㎞できつかったのが500㎞行けるようになりましたよ。

**774RR** · 2020/02/16(日) 11:28:13.85

>>264 私もバーハン900です
カウル交わす為にそれほど高くは出来ないけど結構良くなるよ

**774RR** · 2020/02/17(月) 11:28:46.10

RFに永くのるコツはバーハンに在りそうだ