【HONDA】 CB250R 5台目 【MC53】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/
※前スレ
【HONDA】 CB250R 4台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549514382/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。 >>856
そういうコンセプトで作ってんだから当たり前だろ、何言ってんの 排気量でマウント取ろうとする奴はバイクを楽しめていないやつ。
どの排気量もどの車種もそれぞれの用途や楽しみ方がある。 排気量なら125の車体で高速も乗れてしまう150ccに興味がある
もうちょっと車種が拡充して欲しい 街乗りメインで、稀に高速もって人は150cc最高だね。都内だと最強の移動手段。エコの観点から都知事も推奨してた。
ただ、軽いだけに盗難被害が半端ない… ロケットカウルはカッコいいんだけど、現実的には大工事じゃん
ビキニカウルとかポン付けできそうなやつ括りだと難しいね >>864
カブ150燃料タンク増し増しが出たら最高 10代ならまだしも20歳越えて250ccってのはいくらか劣等感は持っていてもおかしくはない >>867
その書き込みに劣等感がにじみ出てるぞw オッサンなるとそのカッコつけが面倒になるから自分が一番楽しめる事を優先しだすよ >>867
使用目的に適した車両を選んで乗っているのは成熟した大人の証拠
TPOを考えた服装選びと同じレベル >>868
にじむも何も実際多少なりとも劣等感持ってるからな >>856
だから軽量化できたんだな
逆にCBR250R CB250Fはもう少し大柄で汎用的なスポーツツアラーだな >>863 >>870
ジクサーはほぼ250cc車体の大きさだな
CB250RやZ250SLよりも大きい
VTR250とほぼ同じくらいだな それでいてジクサーは空冷なんで135kgしかない
CB250Rはもっと軽さに拘るなら空冷にすればいいんだよ
ジクサー250は空冷エンジンをオイルで冷やす油冷だからエンジンも軽量化できる
このエンジンの派生車で軽量化をコンセプトに作ればかなり軽いものができ上がるだろうな
北米で現行で売ってる空油冷のDR-Z250は131kgだ >>875 >>863
お、そうだな、
ジクサー150 全長2.005mm/全幅785mm/全高1.030mm
cb250r 2019 全長2.020mm/全幅805mm/全高1.045mm
vtr250 2017 全長2.080mm/全幅725mm/全高1.055mm
とりあえず数字の見方からはじめようか。 ジクサーは車格が小さくて
エンジン部分もスカスカだから見栄えがあまり...
シートとアップハンドルのせいでさらに小さく見えるし
パワーのない小排気量は軽量な方がいいのはわかるし軽さも性能の内だが、
でけっこう小さく見えるのはなんかな >>869
オッサンにならなくても物事を俯瞰し、かつ自分を持ってる奴はそうするよ 要するに精神年齢の高い頭のいい奴だな
そういう奴は他のバイクの良い所も認めつつ、周りに流される事なく自分に一番合ったものを選ぶ >>881
俯瞰的にみるならいい歳して250ってのはみっともないよ >>881
つまり枯れ果てた貧乏鈴菌爺が崇める地糞〜ってことですね
勉強になります レブル250など5車種のリコール
不具合の部位:動力伝達装置(メインシャフト)
改善措置の内容:メインシャフトアッセンブリーを良品と交換。
対象範囲:レブル250、CRF250L/M/RALLY、CB250R
対象車(2BK-MC52分のみ)の車台番号の範囲及び製作期間
MC52-1002057〜MC52-1002630
平成30年6月12日〜平成30年11月27日
対象車の台数、557台
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/190530_2857.html >>883
何ccあればみっともなくないの?
狭い価値観しかないのはみっともなくないの? >>883
自分を俯瞰的に見れないみっともない奴の価値観 みっともないっていうか
40過ぎて独身で年収200万以下で足が原付しかないってのは
みっともないっていうか惨めっていうか悲壮感が漂うと思う
職場で派遣のオッサンでそういうやついるが
台風の日や雪の日でも原付で死にそうになって来るのを見ると
ほんとそう思う・・・ 俺の職場でバイク通勤してる奴らは、俺含めて
ほぼ天気のいい日のみ。 悪天候なら4輪。(前述の奴除いて」)
俺は冬はさほど気にならんが、冬季は天候にかかわらずバイクで来ない奴もいる。 >>890
それでいいと思う、ここまでひどいとIDコロコロ自演もあるんじゃなかろうか
リコール1日で終わってくれたらいいなぁ >>888
狭い価値観、自分の主観でしか物事を見られないからこそ
いい歳して250に乗ってもコンプレックスに感じないってこと >>897
コンプレックスを持てといってるわけ??
アホなの? >>898
批判してる訳じゃなくてそういう価値観は俺もいいと思うよ
ただ俯瞰的とか客観的に見るならみっともないって話よ ミッションのメインシャフト交換って、作業時間どれくらいなんだろう?
もうすぐ初回点検なのに、混雑しそうで困るな・・・ >>900
こういう底辺脳って底辺の自分を基準に考えるから
250乗ってる奴はそれしか持ってないという発想しかできないんだな >>892
電車組は台風と雪の日は職場までたどりつけないから、
悪天候でも出てくるそのオッサン有能 >>902
例えば同じ年齢で一方はクラウン、一方は軽自動車の乗ってたらそれぞれ見方は変わるでしょ。
そんなことないよ、二人ともいい趣味してんじゃんって思うかもしれないけど
それこそ君一人の価値観で世間一般では別属性で見られるんだよ >>901
エンジンバラさないと交換できないっぽいし結構時間かかると思う
予約しっかり入れてた方が確実 >>906
俺は俺が楽しけりゃいいんで
お前みたいな人目気にして何も楽しめない惨めな人生送るのはごめんだわ 車台番号チェックしたらリコール対象の番号より小さくてリコール無し
安心っちゃ安心だが、リコールでメンテされるのとどっちがいいんだろうな >>910
それでいいなら何の問題もないじゃん
俺はただ上のレスにある「俯瞰的」に見た場合はみっともないよね
という意味でしか言ってないんで >>912
みんなが言ってるのは、その俯瞰的というものに対する君のイメージ自体が既に君の価値観判断でしかないと言うことなのだがw >>912
軽さとコンパクトなバイク欲しい!
あっでもいい歳して250とか客観的に見て恥ずかしい
よしここは我慢して重いけど大排気量のバイク買おうってなるか? A・250に乗ってる奴
B・250スレで250みっともないと連呼してる奴
物事を俯瞰的に見れないみっともない惨めなアホはどっちか? 250馬鹿にしてるのは下手糞老害とゆとりニワカだけですし 都市部の通勤通学で使おうと思うと250でも若干大き過ぎだけどね >>911
レブルはドリームに電話したら修理するのに一ヵ月くらいかかる言われたってツイで見たな >>912
俯瞰的でも何でもないでしょ。それは君の主観。
車種を限定しているこのスレに張り付いているのも意味が分からん。 レブルは好調に売れまくったのがこういう時には仇になるな >>906
例が極端
>>912
あなたの主観です
以上、はい論破 >>906
おまえはバカだな
ほんとバイク乗った事なさそう
もし乗ってても何もわかってなさそう 初バイクが大型とかいう奴の発想だなあ
しかも楽しさもなにもわからず事故るかして降りるパティーン
典型的だわ バイクは大は小を兼ねないという事がわからない奴の発想
これがわからない内はまだ半人前以下だという事が一目瞭然にバレるんだよなあ >>924
極端ってことは>>906のように大きくグレードに差があれば君だって見方は変わると思ってるからでしょ
乗ってる車でその人となりや経済力を推し量られるのは一般的で普通なこと
それはバイクも同じ >>926
塗装込みで1.6万円くらい。
ちょっと高いね。
代行業者に頼んでて、まだ入手出来てないんだよ。
時間かかりそう。 >>931
は?なんでそんな卑屈な考えになるのかさっぱりわからん >>931
経済力ある人は大中小複数台持ってるから
あと車がステータスなんて古い時代の人間なのね 経済力もあり長距離や高速メインでは高価な大型に乗ってる奴が
下道やタイトな峠では別の軽量な単気筒に乗ってる所を見られたら
途端にそいつは貧乏人になるわけだな ていうか、周りにどう見られるかが気になるだけならバイクで走る必要なんてないんだよな
高価な貴金属やら服やら身に付けてウロウロしとけよ その方が目立つだろ >>932
教えてくれて、有り難うです!これがいまのところ一番カッコいいです!
塗装こみってことは、とそうしてないのはクリアタイプですかね? >>933
卑屈って言われてもそれが一般的な見られ方だし
俯瞰的、客観的ってのはこういうことだから >>938
100歩譲ってそうだとして何故お前はこのスレにいんだよ
興味あるかもう乗ってるかだからじゃねーの?
言ってることとやってることあってねーじゃん >>937
いや、多分クリアは無いんじゃないかなあ。
樹脂の地色になるんじゃないかな。黒とか白とか。
ただ、海外製で国内向けの情報全然ないから、買うなら人柱覚悟で・・・。
俺はそのつもりです。 >>937
無塗装黒、タンク同色黒、タンク同色赤、つや消しグレー、シルバーがあるっぽい >>938
お前みたいな奴をキチガイと見るのが一般的
俯瞰的、客観的ってのはこういうことだから >>939
18年型250R乗ってるから
当然そういう「見られ方」されるのは承知の上で購入したし
そこを許容するかどうかは個人の問題だしね >>944
そんな肩身の狭い思いしながら乗って何が面白いのかねえ
俺なら我慢ならないけどな >>944
何で250Rにしたの?他の選択肢は無かったの?
選んで後悔してるの? 原付から大型まで選択肢があって250にしたんじゃなくて
自分の能力の限界が250だったから劣等感で被害妄想に囚われてるのでは >>945
実際、世間一般でなくバイク乗りだけに絞っても小排気量は蔑まされたり格下に見られるからね
そこに我慢ならないほど恥と感じるなら乗らないよ
でも俺はそこまでじゃないんで 自分自身が見下される原因なのにそこには少しも恥を感じないのね >>948
なるほど、そういう見方をしてる人が一般的に多いという事が言いたかったのね。
ここまでの書き方だと、>>948自身がそういった偏った見方をしているように受け取れるよ。
そんな見方しているのに自分が250に乗っているのは何故だ?と不思議で仕方がなかったわ。 >>948
なんでお前如きが偉そうに語っちゃってるのか意味不明
恥かきながら乗ってるのも意味不明 https://i.imgur.com/0nUazE4.jpg
ハーレーもカブも両方楽しめる所ジョージって本当にかっこいい
「小排気量はみっともない」とか「経済力が〜」とか言ってるおっさんとは大違い >>951
君はどういう立ち位置なの?
人目気にせずわが道を行くのか、幾許か負い目に感じてるのか
後者だとして俺ごときのレスが嫌で嫌で仕方ないとしたらそれこそなんで乗ってるの?て思うが CB250R乗りが面倒くさい奴とセンスない奴だらけなのはだいたいわかった レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。