【CRM250R】CRMってどうよ 40台目【CRM250AR】
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2ストローク、250cc、キック式エンジンスタータ、
今となっては希少の存在、だがしかし鬼加速!
全年式CRM250(ARも可)について語りましょう。
CRMとは****************
CRMシリーズは
50cc、80cc、250ccと幅広く用意されていた。
しかし125ccが無かったのは、ちと残念か?
レーサーであるCRも存在した。
CRM250についてはいろんな情報があるが、
特に最終型は「手抜きされたモデル」という声も。
実際NSR250Rなどは最終型よりも1988年モデルの
エンジン(特にクランクシャフト)のほうが丈夫、
と言われており、有名な話だ。
前スレ
【CRM250R】CRMってどうよ 38台目【CRM250AR】[無断転載禁止]©3ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510912881/
【CRM250R】CRMってどうよ 39台目【CRM250AR】[無断転載禁止]©4ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530010892/
関連
CRM50/CRM80 Part22
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445517508/
その他
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/crm/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCRM MD24のピストンはAHLの使用実績
も増えてきたせいで昔ほど高騰はしない
それでも定価以上にはなるけどね
それと現オーナーはパーツストックしてる
人も多いのでヤフオクやメルカリで奪い合い
みたいな事はあんまり無いね
MD32の純正パーツは高値安定だね >>696
その前に乗り手がいなくなるから値落ちするよ。
若い人達にはそんなポンコツは興味ない。 >>695
CRM 250が買えるくらいの値段がついたら笑っちゃうな。 台風でドヤって乗り回そうと思ったが、台風が肩透かしでして… >>702
おぅ兄弟!こっちは絶賛直撃中だわ。
歩くのもしんどい >>704
ホイールとスポークとブレーキディスクは使えないけどそれで良ければ 途中で送信してしまった>>706だが続き
そんなフロントホイールで良ければあげる ここじゃないけど他のスレで4〜5個ほどあげたりもらったりしたよ。 ピストンは中華があるみたいだが、インシュレーターも有ればいいのに。 >>707
返事が遅くなりました!
くださーい!ハブだけ使えればよいので
ちなみに倒立のでしょうか? >>712
残念ながら正立なんだな・・・
使えるならあげるけど。
一応、捨てアドをメル欄に晒しときます。 >>711
ARのインシュレーターは欠品してるけど、他の型はまだあるの? >>713
残念です、、、
加工すればいけるみたいですが
ちなみに近ければ一応頂いたりとかw
大分在住のCRM乗りです >714
すべての年式でご相談パーツ
>715
加工っていうかベアリングを内径17ミリタイプに交換で使える
インシュレーターはバスコークで埋めるとか忍者テープで巻くとかの修理方法もあるけど、
https://www.soft99shop.com/i/sealant
↑今はこれが一番使いやすい 旧車屋さん愛用品 中古で比較的容易に手に入るからまだマシかな
インシュレーター ホンダ アクティトラックが2021年で生産終了やで CRMカラーのアクティ買えよお前ら >>716
俺はオートバックスでホルツの似たような商品買ったわ ライト類の防水処理目的で 俺は買い漁って3つ確保したけどこの10年壊れる気配がない
キャブ外したときに確認したけどまだ柔軟性保ってた 近頃の中古パーツの傾向見てると
今でもCRMに乗ってるような人は、自分でストックパーツ持ってるから
「まぁ安ければ追加で買う」程度であんまり高値にならないんだよね
そういう俺も絶対に俺の寿命のほうが早く来るだろうなってくらいストックある
無駄と言えば無駄だけどつい集めちゃったんだよね 投資にはならんよ。今の世代はまるで興味ない。何年後は電動モトクロッサーの時代だ。 パーツって自然に集まってこない?
知り合いの知り合いがCRMを売るとか手放すときに
パーツ引き取ってほしい とか これあげる とかない?
俺はそれでもう山のようにパーツがあるよ
新品のクランクシャフト2セットてどうすりゃいいのよ。 フツーのコーキングでチャンバーのフランジよだれ止めにも
インシュの塞ぎにも使えるし 風呂場の水漏れにもな 一家に1本 >>728
そんなに簡単に集まるなら誰も苦労しないっつーの。そんな事もわからんのか。
どーせ「俺様はパーツに困らないぜ!フフン」って言いたいだけ。 5年以上放置の走行6500キロフルノーマル2血^オーナーになb閧ワした。
エンジンは生きていて只今安全点検及びブレーキ関係とサスのメンテナンスで入院中です。
これから少しずつカスタムしていきたいと思います。
みなさん宜しくお願いします。 俺様はパーツに困らないぜ!フフン
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ヽ:::::::::::::::::::. \/ ノ 言ってやった! 言ってやった! 俺も新品パーツとか外装買い漁ったけど多分持ってる以外のパーツが壊れると思うわ、法則的にw
独自パーツは集めたけど全部は無理だしなー
nsrはパーツ貯めないでもなんとかなるんだけど、どこで差がついた・・ プラスチックのジェネレーターカバーとチェーンカバー、RCバルブのカバーがボロボロで見苦しい。
補習できるもんかな? ジェネレーターカバー → 部品出ない → 外して塗装
チェーンカバー → 純正部品出る
RCバルブカバー → 部品出ない → 外してサンポールに浸ける このスレも5人くらいしかおらんもんな…
しかも全員ハゲときとるわ(ToT) >>739
樹脂部品は表面がガサガサになってるだけで一皮むけば生きている可能性が大、サンドペーパーで磨いてから塗装すれば行ける。
RCの蓋は兎に角磨く、腐食が取れるまで磨く、で最後はピカールで他のパーツとの釣り合いが取れない位に磨く。 ボロボロも嫌だが、ピカピカのオフ車ってのもなんだかな モタードだし・・・
CRM250のモタードはしびれるよ >744
>745
了解!再塗装と純正部品ね。
今のうちに頼んでみる! チェーンカバー新品あるけどスイングアームのステーがカットされてたw 20年前に揃えた新品外装フルセット そろそろ開封するか ちなRK 最近オーナーになりました!
そこで先輩方に質問です!
いまタイヤをAC10にしようと思っているのですが滑るという意見をネットで見て悩んでます…
オン3割オフ7割くらいの感じで乗るかなと思っていますが、先輩方のおすすめタイヤあれば教えて下さい! >>756
他人がダメって言うから止めた!で、納得出来る?
自分で使ってから判断した方が良いと思うけどなー。 >>756
俺もAC10履いてるけど、乾いた舗装路でも結構滑るよ!
もちろん乗り方にもよるが、加速しながらのカーブなんかはフロントが滑ることはよくある。
雨の日はフロントリア共に結構ヤバい。
ただ、オフ性能は満足してる。
オフそれなりに走るなら舗装路でのある程度の滑りは問題ないのでは? >756
自走あるあるだけど
家の裏がダートだってなら別だけど、結局どんなにオフよりの
タイヤ履いても、オン3割で美味しいところは全部すり減っちゃう
思いっきりオフ寄りのタイヤを一度履いてみる 前後VEオススメ
多分3000キロ程度で終わるから、そのあとGP−21(純正)履いてみる
それで自分の使い方に会ったほうを選べば良いと思う オフロードタイヤのスレがあった気がするから
そっちの方が情報あるかも
うちはダンロップD603
柔らかいから自分で交換しやすいのと、
なんとなくこの年代のホンダオフ車には
ダンロップのイメージがあるから どうしても公道可のお墨付きが欲しいって以外にAC10は選ばないかな
ダートはいいけど舗装路が怖い
まだix-09wの方がマシ
お墨付きは付いて無いけどなw >>764
高いんだよな…
ここん所はMC360になっちまたぜ
明日、トラッカーに履き替えるけどw AC10使ってる奴以外に多いなw
在庫限りで廃盤だぞ みなさまご意見ありがとうございます!
こちらで頂いたご意見を踏まえつつ
タイヤスレも見てみようと思います!
ありがとうございました! CRM250も買い取りも売値も上がってるよ
俺の96年式Rr(新車からモタードでオフ走行無し)は
買い取りで46万の査定だったよ
2stは車種問わず高騰してる >>770
オクとか見てるとそんな実感無いんだけどなぁ…
余程の極上車なのか?
店売り? 俺は、CRMとCT110を持っているが、CT125も欲しい CRM初心者です。
ライトが暗くて困っています……皆さんどうしていますか?ランプ交換したりLEDなどに交換していますか? >>777
ヘッドのローが切れたから
その電源でLEDフォグ光らせてる
Amazonの安物だけど結構明るい >>777
MD24でしょ?
最低でもH4バルブが使える灯体にした方がいいよ
純正風にするならXR後期のやつとかね MTBのハンドルに装着してるキャッツアイとかいうメーカーのライトはメチャクチャ明るくてワロタ CRMのハンドルに付かないかな >>789
7万だっけ?高杉でできないぜ…
crf150lのマスクならアマゾンにあるぞ >>789
俺も狙ってるけど高すぎ感。台数背景考えたらしょうがないけど。。。
買ったら取り付け周りのノウハウ共有してもらえると助かる。 >>787
日中はハイビームで目潰しにあうんですが CRM250の2型乗っているんですが純正サイレンサーがショボくて嫌なのでAR純正のサイレンサーに交換を考えているんですが簡単に取り付け可能ですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています