【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 53台目【水冷Z】
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カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/
・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/
今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230㎏台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で
燃費
・街乗り 約13～17㎞
・高速 約18～23㎞
※煽りは無視しましょう。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します
※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 52台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549598162/ >299
俺も実際にやったけど、買ったあとに自分からバイク買ったよって報告した
費用は自分のお金で、家計からは使ってない
>304
( ´_ゝ`)フーンと一言だけ
虫けらを見るような目付きで言われた >>307
こんな時のために普段から色々許可してたのよ
生活波状しないレベルなら嫁の習い事や飲み会には一切文句つけず楽しんでおいで！ってスタンス
お金も出してくれれば最高だったけどひとまず長年の成果が！！ >>307
馬鹿な男だ。
自分で稼いで自分で買って全てを嫁に
黙っていれば良いだけなのに。バイク買うのも
駐輪場確保するのも嫁の許可が必要なわけでは
あるまいに。
カワサキにもっとも乗って欲しくないタイプ。 人を簡単に馬鹿呼ばわりしたらだめ！
生活や夫婦の在り方は人それぞれなんだし環境も違う
人を見下したり傷つける人間になっちゃだめだよ
と思った。 馬鹿は言い過ぎかもだけど
いちいち嫁の顔色をうかがって生きるとか そんな生き方は嫌いだ 誰の顔色もうかがわず、行きていける環境が羨ましい。
どんな生き方？どんな職業？
みんな死ね！ >>307
ニンジャ250に買い換えてから千に移行したら気付かれないんじゃね？興味ない人からしたら250も千も区別つかないだろ 顔色って言うか結婚後は共同生活だから話し合うとか折り合いつけるのは必要だろう
ま、説得力ゼロだけどw >>313
雑魚すぎて草
ちなみに稼いでるから顔色伺う必要がない。
結局はそこに行きつくよなw >>310
うちも普段から嫁の欲しい物とかあれば買っていいよと言ってるのに自分のすら勿体無いと買わないタイプの節約ケチケチ嫁なんだよねぇ
>>316
そもそも新しいバイクを買う事自体が反対なので金額の問題ではないのです
結婚したら共同資金になるから自分で稼いだ金と言っても2人のお金だし、許可が出なきゃ買えない
関係をこじらせずに上手く説得して楽しくバイクに乗れれば1番良い ことなかれ主義か
馬鹿な男ではなく、つまらない男だね
セローがお似合いだよ >>319
セロー故障して「治すなら新しいの買った方が良い」とバイク屋に言われた。というのは？ 全くだ。仕事でもこうやって言い訳ばっかして業績上がんないんだろきっと。
結婚前の自分の資産とか小遣い貯めて運用して自分の好きなことに使うのに
なんの遠慮がいるものか。たとえ嫁が相手であっても。 >>323
決断力のないやつはなにをやってもダメだよ。ウジウジ、他人に左右されるととかな >>304
前車の下取りやら貯めたお金で頭金100出して後はローンだけど前車の支払い金額と同じにしたから自分では一応家計に配慮してやったつもり
嫁さんは全くバイクに興味がないのでへーって言っておしまい こんなやつが増えたから今の世の中はダメなんだわなw どうにか嫁さんの許可を得て円満にバイク乗ってほしいわ説得頑張れ 大きな貯金なんて必要なときに溜まってりゃ良いんだから計画的に積んでるって胸張って買ったな。突発的な支出なんて100万ありゃいいだろ ん、まぁ、IYHもそうだけど既婚者は嫁の説得とかいろいろハードルはあるだろうが、その過程も家庭も楽しむぐらいの心を持ってくれ。 俺なんて、一泊二日のツーリングで16年型を追突事故で廃車にされて救急搬送されて入院。
翌日、何事も無かったようにツーリング装備で土産持って帰宅。もちろんバイクは無い。
嫁にはメンテナンスって言って、2ヶ月後に17年モデル買って、外装変えた！って言い通したぞ。
何故かナンバーまで変わったがな！
100:0で過失無いからできたけどなw 近親者の連絡先を病院から聞かれたから、兄者を指定した。もちろん相手保険書類も兄者の家に送付（笑） 車＝家族みんなの移動手段で理解が得られやすい
バイク＝旦那が子供の面倒をアタシに預けて一人でどっかに遊びに行っちゃう乗り物
小さい子供の居る家庭なら家族サービスもちゃんとしながらバイクに乗らないと離婚の危機もあり
今日はスカイツリーとポケモンセンターに連れてった
明日はガッツリ山走るぜ 純正グリップヒーター何というダサさ
z900rs用かキジマがいいな 新車の10Rを中古のNINJA650を50万で買ったと言ってあるが未だにバレてはいない 嫁の誕生日に契約してきて「お前の誕生日が嬉しくて買った。夫が笑顔になってるのに君は嬉しくないの？」って言ったら絶句してたwww >>338
基地外っぽいなお前
俺が嫁なら別れるわ >>338
スゲー、うちなら速攻で実家に帰られると思う >>335
俺もホンダ☆
キジマはグリップがベタベタになるからパス。 2017国内仕様のドンツキが激しいからECUの書き換えしようかと思うのですがMOTOJPと10FACTORYどちらがオススメ？ 昨日の現セロー乗りデス
今日カワサキプラザ行って見積もりまでして貰って来ました。
次期モデルからリミッター無くなる話を聞いて来たんですが、現モデルでもリミッターは既に無いとの事でした。
そこ凄く迷ってたので現モデルでもいいかと思いました。
オプションとかメンテパックまで入って乗り出し総額175万円位
嫁には先に洋服を買ってあげたので反応は結構悪くなく、押し通せば行けそうな感じ
ただ、今すぐって話じゃないよね？と念を押されたので
今日の所は即決出来ないから少し考えますと言って帰って来ました。
見積もりで気になったのがリムテープの工賃25000円、グリップヒーター工賃14000円
こんなモノでしょうか？ちょっと高すぎかと思って悩みます。
実際やられた方、どのくらいかかりましたか？ 地元のバイクやでリムテープ工賃は無料だった。（納車時サービス）
グリヒは自分でつけた。（グリップエンドも無料で納車時に外してもらった） プラザで新車購入ならカウル外す作業以外は工賃サービスだったよ リムテープの工賃がグリヒより高いのはどうなってんのよ？
と、問いただした方が良いですよねぇ >>348
>>349
ええ、そうなんですか？
その辺サービス出来るか交渉してみた方がいいのかな…
対応してくれた人もよくわかってないっぽい対応だったから不安…
来年からプラザ以外で買えなくなるという事で、サポートとか考えるとディーラーだしプラザがいいのか？と思ってしまいますが、むしろサポート料金まで見たらレッドバロンとか他ショップで買うのもアリですかねぇ… >>350
聞いた所、カワサキの作業時間表があって、工賃が時間xいくらってなってて、テープは4時間の表記になってるらしいです。
そこから計算して算出してました。 >>340
実際こんなんで別れるとか言ったら慰謝料請求されるわな。
雑魚多すぎ >>347
ひとまず買えそうな雰囲気でなにより
あまり余計なもの付けずに失敗しても自分で作業するのも楽しいですよ
ところで来年モデルの話って出てました？
現行モデルはリミッターあったような リムテープは自分でやれば？
難しい作業ではないよ １時間で余裕でできる
ようつべに動画アップされてるから参考にしてね リムーブの時間工賃4時間で見積もったり現行国内仕様にリミッター無いとか中々香ばしいお店っぽい。 19年式だけど国内はリミッターあると説明されたよ。 >>354
来年モデルリミッター解除のウワサの話をしたら今から買う新車ならリミッターは無いですよって言われました。
やっぱりあるんですかねぇ…買う許可ちゃんと出たらもう一度確認してみようかな
>>355
そんな簡単なんですか？
自分でやっても結構時間はかかるみたいな事言われました。
自分でやって失敗する位なら工賃払ってでもやってもらった方が良いのかと迷い中…
でもこの工賃なら8回失敗しても同じ位の値段、自分でやった方がマシかもですよね、悩みます。
>>356
実際どうなんでしょうね、カワサキプラザで買った人いるなら工賃どんな物か教えて頂きたいです。
リミッターはあってもサーキットは走らない予定なのでそこまでって気はしますが、無い方が良いですよね。 >>347
グリップヒーターは1万だったかな。
リムテープ部品代だけで工賃は無料だったわ。 スピードリミッター気にしてどうするのよ？
公道で犯罪でも起こす気か？
まさかこのバイクでサーキット主目的か？w >>359
自分でやっても1時間かそこらで必要なのは脱脂用アルコールと乾燥用のドライヤーをバイクまで延ばす延長コードくらいよ？
仮に失敗してもバイク屋に払う工賃でリムテープ何セット買えるか。
自分がYSPで聞いた時はリムテープは正直やりたくない作業って。全く歪みが出ないいわけじゃ無いしクレーム来る可能性考えたら割りが合わない、と。 つまりお断り価格かもね
俺の時は気泡、歪みに関して確認されてそれでもいいからってお願いした
どうせ無料ならはじめてはる自分よりマシかなと >>359
そのプラザが今から買う新車はリミッターないって言うなら問題ない
万が一リミッターあったらちゃんと対応してねと約束させればいい >>360
そんなに違うんですね、グリップヒーターは正直しょうがないと思いますが、テープは高すぎですよねw >>359
ニン千とZ900RSは180キロリミッターついてるはず。H2SX以降の大型バイクには180キロリミッター付いてない。
モデルチェンジして新たに形式認定するまで180キロリミッター付くと思う。
大体4万円強、ECUフラッシュでリミッターは外せます。プラザで教えてくれるとは分かりませんけど。
私は関西なんで10FACTORYさんでしました。
ヤフーショッピングで頼んだらECU入れる段ボール箱が送られてきて自分でECU外してプチプチ巻いて送りました。 >>362>>363
リムテープは工賃これだけかかるなら綺麗に貼れるまで失敗したら何度でも追加料金無しでやり直しますとは言ってました。
出来たばかりのショップなので全て調べながらで見積もりも2時間位かかり、工賃表と比較しながら算出、適正価格なのか店員さんもあまり分かって無い様子でした。
まだこのお店で施工した人はいないかと思われます。
>>364
それでリミッターありました、テヘっ☆って言われて書き換えますとか言われてもそれは嫌なので困りますねw >>366
あー、やっぱりそうですよね
契約する前にその辺ちゃんと確認してみます。 >>353
慰謝料払って二度と顔見なくて良いなら安いもん
雑魚のツラなんてさ >>346
10FACTORYで180リミッター外しの基本料金でフェーエルカットOFFもしてもらった。
O2センサーのコネクター外してもエラー出なくしてもらっておりアイドリング付近は触ってないので車検OKとの事。車検の時、
気になるならO2センサーのコネクター付けてたら良いそうだ。
但し燃費が悪くなり、触媒の寿命は短くなるらしい。 プラザじゃないけど正規取扱店で見積もり取りに行ったときリミッターないですよって言われたぞ
なんか情報が錯綜してるな >>346 ドンツキある？カワサキらしい角の取れた扱いやすいエンジンだと思うが
>>347 175万は高いね、正直びっくりした、俺の新車17はノーマルで乗り出し123万だった
内訳を見てみたい >>371
普通に2019年モデル
リミッターあるて そんなウソ情報教えるプラザ店では買わない方がいいかとー 今年買うならプラザ以外で購入したほうがいいんじゃない？
近所の販売店乗り出し123万だった
自分は馴染みの店で買うから125万でパニア込みで135万
メンテナンスパックもガラスコーティングも必要ないと思うけどなぁ >>372
見積もりはこんな感じです。
https://i.imgur.com/1xRaxnP.jpg
https://i.imgur.com/kJe3JQ9.jpg
https://i.imgur.com/cqFKkCX.jpg
一応初大型なので安全装備＆ローシートは付けたいと思ってほぼフルオプションです。
メンテパックは正直どんなもんかかるか分からないけど結局点検はするしお得だと言うので付けてみました。
まあ、値引き0だし工賃が高いのが気になりました。
契約するなら値引き交渉してみるのもアリかな？ パニアとグリヒと給電用のソケット着けて140万だった
今度系列でプラザオープンするみたいだけどそれだとやっぱ高くなるみたい バロンの逆車でも見積もり150万だったな
kawasakiのタンクとZ1000SXがカッコイイぞ 3500円のリムテープを付けるのに26000円かかることに疑問を憶えな 純正のグリヒはリモコン別やし正直微妙やな
高いし
俺はホンダのやつを工賃込みで3万で着けてもらってぞ
自分でやるとネジが硬くて死ねるけど >>378
さすがに175万は俺聞いた値段では最高値だ
パニア、ケースリング、ローシート、電源で145万いかないくらいだったわネットで買ってリムテープは自分でつけたから1000円くらい >>383
ホンダの純正ですか？
この値段なら2りんかん等で付けてもいいかなと思って来ますね。
リムテープとグリップヒーター抜くだけで7万値段下がるのが恐ろしい… プラザで値引き交渉したところで無駄
安くしたいんなら今年までの正規取扱店狙うしかないと思うぞ
基本プラザじゃなくても整備できるんだし >>385
ホンダのスポーツグリップヒーターやね
加工込みで三万でやってもらったわ
スライダー類は勉強も兼ねて自分で買ってきて自分でつければええんでないクランクケースのやつとか貼るだけだぞ ツーリングにしか使わないんだったらレンタルで借りたほうがええよ、２４時間レンタルで借りてみ300キロ程走ってたが十分満足できた、30年ぶりにバイク乗ってみたオッサンだが やっぱりちょっと高いですよねぇ…
もう少し内容削る事と他のお店も検討してみようかな
オイル交換4回＋点検6回11万のメンテパックって必要なものですか？
結局車検代は別なので入った方がいいのかすらよく分かりません。
メンテパックとグリップヒーター、リムテープで18万削れるんですもんねぇ… 安くしたいならそら他の店のほうがいいよ
プラザより正規取扱店の方が当然安い
整備もプラザなんて元はどこも正規取扱店だから変わらん、と思う
今ならETC助成金もあるし >>378
そりゃそんだけつけたらそうなるわな
アホか >>389
メンテパックいらないと思う。
このバイク、
カワサキとは思えないくらい壊れない。 >>390
ETC助成金て最初から付いてるこのモデルでも適用されるんでしょうか？
ETCはセットアップ代しか書いて無いのでそこまで考えてませんでした…
正直近所にカワサキのお店無いんですよね、あとはSOXかレッドバロン位？
来年以降の事考えたらカワサキプラザがいいのかなーと思いまして…
>>391
オプションとかかなり付けてるんで総合的に値段が高いのは納得してます、ただ、リムテープの工賃がびっくりする位高かったのでそこで面食らいましたw
>>392
メンテパックって半年点検と1年点検を3年分で6回＋オイル交換です、そういうものって絶対やるものじゃないんでしょうか？
お店の人は入った方が絶対お得です！と言ってました。
セローは壊れたら乗り捨てるつもりでオイル交換しかやってないので、正直車検のあるバイクの維持費がよく分かってません… >>378 内訳みせて頂きました、ありがとう
定価、工賃表どうりでほぼフルOPだとこうなるんだね
Fアクルススライダー、クランクカバーリングはウェビックやアマゾンで少しは安く買えるし
素人でも簡単に装着できるよ
ローシートは身長170以上あれば全然不要だと思う 8ｍｍダウンでは気持ち程度
風会員で点検は初回、1年、2年さえやっていれば保証受けれる
正規店で忍千の一年点検でOIL（牙速）、フィルター交換込み、風会員割引差し引いて2万6千6位だった
3年目の車検は2りんかんで5万掛からん予定
経験上半年点検は車でもバイクでも過剰整備と思ってる（車6台バイク7台)
他の取り扱い店でも見積もりを取ってもらうことをお勧めするよ >>395
まじで、メンテパック要らねぇぞ
あれ、店の利益100%だと思っておきなされ
モデは、車もバイクも、車検は陸運局で通す。
バイクのオイル＆フィルター交換も自分でやる。ヤマプレの２０Ｌ缶を買った。
登録代行料の３万というのはぼったくりだな。他府県登録でも、普通、１万以下じゃね？
。。
ＥＴＣは、２．０、本体、工賃、ステー、セットアップ料金とか無料で付けて貰った。
なんやかんやで、１５万以上は値引いて貰った。 (●￣(ｴ)￣●)ｖ
。。
もしかして、値引き１円も無いのか！？
プラザでも、５万は負けてくれるんじゃね？
。。
モデなら、１７０出せるなら、ｖｅｒｓｙｓ１０００ＳＥ買うかな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 >>395
>>396
マジか、購入反対だった嫁にも相談してみた所、今買うのは反対だけど点検とかは安心を買うもんだから大事に乗りたいなら入れていいんじゃないの？って感じ
別にオプションも構わない、値段は問題じゃなく別に175万でも構わないらしい、問題なのは今日見に行ってすぐに買おうとしてるお前だとw
もう少しゆとりを持って押してかなきゃダメだったか…そりゃ見たら欲しくなるやんな
まあ、自分でも納得出来ない部分もあるのでもう少し検討＆他のお店も打診等考えてみます、みんなありがとう！ 175万の人はお店にちゃんと確認したほうがいいよ
カワサキHPに書いてあるグリヒの取付時間は 1.1H
そこのプラザの1時間の工賃が7000円くらいとして、なぜか倍取られてる
リムテープも素人の自分がやっても1～2時間で終わった そもそもリムテープ要る？
パニア使う？1週間くらいのロングツーする？
グリヒは必要？ 真冬にそんなに乗るの？
OPは必要と思った時に後付けがいいよ セローでどういうバイクライフを楽しんできたのか知らないけど、
忍千を買うことが目的になっているように聞こえる。
忍千で何をしたいのかもう一度考えてみては？
案外セローでもよかったりするかも。 >>401
嫁さんに一票。
ちょっと頭冷やせ。
うなるほど金余ってるのなら良いが
皆が言うように
見積もりは一度冷静に精査した方がいい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
