【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 53台目【水冷Z】
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カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/
・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/
今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230㎏台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で
燃費
・街乗り 約13～17㎞
・高速 約18～23㎞
※煽りは無視しましょう。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します
※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 52台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549598162/ アクセルの開閉が雑だとECU書き換えても結果は変わらんよね >>403>>406
確かに、計算すると工賃計算おかしいですね…
もう一度精査してみます。
>>404
リムテープは単純に安いし多少カッコよくなるって程度で考えて工賃こんなにするとは思わなかったんで…
セローは処分しませんが保険を移してninja一本でしばらくは乗ります、パニアとグリップヒーターは自分は冬もツーリングや仕事にも乗って行く事があるので必須です。
>>405
セローはセローで良いバイクですが、大型乗ってるバイク仲間と高速でのツーリング、数日泊まりで中距離ツーリングにもよく行くんですが、セローではそういうのがキツすぎる
突然の悪天候の中風に煽られて高速道路を出口まで10キロ位でのトロトロ走行でマジ死にそうになった事もあるので安定感のある大型ツアラーが欲しいと思ってました
あと今まではツーリング行くときは1人だったのですが、今後は嫁を乗せてタンデムツーリングも考えてまして 嫁「セロー（のタンデムシート）の方が（気持ち）いい」
なんかヴェルシス選んだ方が良くね?二人で旅行するなら大容量の
トリプルケースつけられるし、トップケースには背もたれもつくし。 >>415
ずっと憧れてて欲しいのはninjaなので…
嫁は展示車見ててZ900RSの方が良いって言ってましたけど… >>412
ご教示ありがとう。
うちのは14年北米仕様なんだけど、
あまり低速パーシャルでの不満はないんよ。
国内仕様とセッティング違うのかな？
ちなみに前車はドカでした。
おとなしく乗るぶんには
アイドリング発進もできる4発は
異様に乗りやすいです。 >>347
自分はプラザで乗り出し170ジャスト
オプション は以下の通り
サイドパニアケース両側＋カバー＋ケースストライプ
＋フィッティングキットやワンキーシステム一式
スライダー(エンジンとフロント)
クランクケースリング
リムテープ
ヒートグリップ
ＤＣアウトプット
メンテパック
工賃はグリップヒーターが14256、
スライダーキットが7776
リムテープは3888が含まれている。
メンテパックは3年間11万くらい >>418
ありがとうございます。
リムテープ工賃無ければ同じ位の見積もり金額でしょうかね
工賃計算もう一度自分でしてた所、0.1時間の工賃が1296円と計算すると自分の方はかなり雑な工賃計算になってました。
0.1時間は10分ですよねこれ？1時間を10にするとグリップヒーターの工賃て1.1時間は70分なのか110分なのかって所で金額が変わりますね
1.1時間と書かれると1時間10分かと思われますが、この見積もり計算だと1.1時間＝110分
ちなみにリムテープはHPによると工賃は記載なしなのでなにを持って4時間と算出したのかも疑問になって来ました。
もう一度工賃確認してみようと思います。 >>408
アクセルのスムーズな微開閉出来てないのかも？まぁ、Ninja1000は低中トルクが高いし7,000回転付近まではH2よりも速いかもね？(CPU書き換えてるけど) >0.1時間は10分ですよねこれ？
>1.1時間は70分なのか110分なのか
>1.1時間と書かれると1時間10分かと思われますが、この見積もり計算だと1.1時間＝110分
どこをどうツッコんだらいいのやら 19年モデルにスライダー付けたいんだけど付けてる人はどれを付けてる？
ざっと見た感じ、アグラスとベビーフェイスでは17年式以降のやつもあるね 他のプラザで見積もり取っても同じ金額になるんかな？ パニアセットも高すぎ
日本で買うと12万超えるけど個人輸入で7～8万で買えたよ その計算だと1.2時間=120分ですが
1.1時間は66分 1は60分です。
1時間6,000円の工賃ならば１✕6,000＝6,000円です。 忍千と相性のいいオイルってどれだろう。
納車時（オイル銘柄不明）はぬるっとしたシフトフィールだったけど、S4にしたらガコンガコンって感じになった。
あの感触に戻したい。 普通の感覚なら計算では0.1hは10分1296円てなってる感じですが、見積もりしてくれた人はダイレクトに1.1hをかけて14256円
70分なら9072円のはず
しかし、0.6h表記の工賃もあり1時間を1hと計算するならば36分計算？
謎ですね。 見積もりもらってる人は公道に出るといろいろ見落としたりして危ない気がする 0.1を単純に10分の1と考えてはいけない
時間の表記方法は会社によってまちまち >>430
>普通の感覚なら計算では0.1hは10分1296円
その感覚で速度の出る乗り物に乗るのは危険。
奥さんがよく考えろというのも分かる。 なんかさー最初は奥さん説得して楽しいバイクライフを送って欲しいって思ってたんだけど
175万とか工賃とか110分とかもうどうでもいいって感じになってきた 間違いや勘違いは誰にでもあるが
なんかバイクで事故死しちゃいそうな気がするんだけど… >>321
やっぱり馬鹿な男だったでござるorz。 17忍千、18セローどっちも持ってるけどセローばっか乗ってる
高速なら忍千いいけど、それ以外は全てセローがいいわ
タンデムもセローのほうが怖くないよ >>438
セローいいですよね、まあ林道は大分満喫したので、しばらく忍千乗ってからまたセローにも乗る予定です。
工賃計算はやっぱり0.1hは1.0hの10分の1計算みたいです。
とりあえず嫁には自分で払えるなら良いと許可貰えたんで、金額は175万でも良いけど、色々アドバイス頂いたのを生かして何社か見積もり貰ってから決めようと思います。
アドバイス頂いた方々、ありがとうございました。 >>439
見積もり比較はKawasaki専門店以外のお店との比較って事？だよね。
Kawasaki専門店どうしで見積もり比較しても値引きなんてないしね。まあ、メンテパックあたりは販売店独自の設定があるみたいだけどねー。 >>439
なんかいろいろ書かれちゃってるけど、頑張ってNinja 1000 オーナーになって！
楽しい忍千ライフを！ご安全に！！ >>419
まじ？
この脳でこれから令和生きていけんの？ >>444 バイク屋のカモなんだからほっとけって、略取される奴もいないと世の中廻らんのだけら >>441
プラザ以外のお店で見積もり貰って来ます。
値引きもそうですが、購入後のサポートも含めて比較して決めようかと思います。
>>443
ありがとうございます、色んな人いるからしょうがないです、他で聞く場所も無いので、5chですし、そういう人もいるのも理解した上で色々聞いて疑問が解決出来たので良かったです。
まだまだ購入までここで得た意見は参考にさせて頂きます。
まあ、結果買える事になったんで良かったです。
安全運転でninjaライフ楽しみます！
車体だけ買えてモナー、任意保険は、ある意味、もっと重要だ。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
今日も、右折禁止で捕まった。腐れポリ公め！シネシネシネ！！！（ᅙ(ェ)ᅙ）y◇°°°
次は、移動式の小型レーザーオービスにやられそうな希ガス。(Φ(ェ)Φ)y─~~~
。。 >>408 シングルのスロットルワークが身体に染み付いちゃってるんだと思う
ホンダ、ヤマハの4気筒はもっとシャープで敏感だよ 忍千はマイルドにチューニングされてる
スロットルOFFでクラッチそ～と繋いでアイドリング発進、1ｍｍ単位でスロットル開けてみ
エンジンは手の操作に正直に回ってるはずだから、
正確に操作するには、グローブを手の動きを邪魔しない外縫いの革手にしてみたらどうだろ バイク乗りはオッサンばかりだからな。
最近は若者は消費税の計算ができないらしいぞ。
大学生が｢％｣を分からない日本の絶望的な現実
https://toyokeizai.net/articles/-/278180 >>451
確かにそうですね。大切な点を失念してました。ありがとうございます。
対人対物無制限は当然ですが、就中人身傷害特約は付帯必須ですね。 頑張って、買うんだ。
自分も170万だ。
オプションてんこ盛り！ トップブリッジのセンター部ステムボルトが知らぬ間にどっかいっちゃったのだが
これどっかで注文できるのかね
穴ポッコリでかっこわるい ボルトがなくなってたらやべーだろ
キャップじゃないの？ >>457
kawasakiのWEBで、パーツ番号しらべて純正部品扱ってる量販店で取り寄せできるよ。 >>461
ありがとう
１００円だった
どこに落としちゃったのかなほんと 六角キャップはいつの間にか無くなるんだよ
カラスがいたずらすると言うｶｷｺもあったぞ
３万㌔で二度紛失してる
何処で無くなったのかは？全くわからんのだ
意外と強く嵌まってるんだけどね 多分、振動だな 洗車したとき水落とすために
フロントブレーキかけてサスをグワングワン沈めたから
たぶんその時飛んで行った気がしてきた
洗車前はあったような気がするし
なにせよありがとうございました フロントサスのセッティングはどんな感じにしていますか？
プリロード柔らかい方へ一回転、マイナスドライバで回すの柔らかい方へ一回転できなかったので半回転、下は柔らかい方へ一回転。
跳ねなくなったけどこれが正解かわからないのでアドバイスください。 出荷時の状態から→左１、左０，５ 左０，５で落ち着いた リアは左３
最初は全て左へ１，５でセッティングしたが柔すぎるので違和感を感じた フロントサスが柔いと２００㌔超えてくるとブレが出てくる感じがする
硬い方が高速時は安定してた 俺は納車の際にサインハウスのステムマウント付けて貰ったので、最初からステムボルトキャップ無かったわｗ >>466
参考にします。
上の減衰が年式で標準値が違うのかな？左に3/4回転くらいしかできなかった。 >>470
17年式以降は取説のサスペンションセッティング欄に初期値の記載があったけど、
逆車はわからんね。 >>470
15年式です 減衰の調整範囲は３と1/2回転 過去スレから引っ張ってきた
・フロントスプリング初期荷重 逆車: 左一杯（最弱）から7回転戻し 国内: 5回転戻し （15回転戻しが最強）
・フロント伸側減衰力 逆車: 右に一杯（最強）から2回転戻し 国内: 2.75回転戻し （3.5回転戻しが最弱）
・フロント圧側減衰力 逆車: 右に一杯（最強）から1.25回転戻し 国内: 1.75回転戻し （3回転戻しが最弱）
・リヤスプリング初期荷重 逆車: 左に一杯（最弱）から8クリック 国内: 8クリック （40クリックが最強）
・リヤ伸側減衰力 逆車: 右に一杯（最強）から2回転戻し 国内: 2.5回転戻し （2.5回転戻しが最弱） >>465
体重64kgでプリロード国内初期荷重（フロント最弱から右に5回転、リア最弱から右に8クリック）のまま、ダンパーは全部標準から右に一回転。
もっと硬くしたいけど俺の脚付きじゃこれが限界。
まだブレーキ時フロントの沈み大きくて気になる。
サグとかは知らん。 >>473
>>474
おお、ありがとうございます。
1Gで3cmくらい下がるくらいが良いと調べて一回転位ずつ柔らかくしたけど、フロントブレーキ強くかけると結構ノーズダイブして不安になってた。 ノーズダイブ気になるなぁ～。
前某ストファイ乗ってたけど、公道の速度域じゃ全然ノーズダイブしなかったのに、このバイクだと結構沈むから怖い。 16年式だけどつるしの状態でサスが沈まないんで調整して見るわ、大昔は硬めのセッティングが至高とされてたけど最近は違うよね ノーズダイブが気になるって？フロントブレーキ握りすぎだろｗ
掛けるか、離すかの操作で終わってるよ >>477
俺も16年式で少し柔らかくした。
まずは逆車設定から国内設定への変更がオススメ。 サス固くした方が良くね？ 柔らかくすると跳ね上がりデカくて何度も怖い思いしたわ 直線しか走らないウンコマンは柔らかい方が好きなんだろ 硬いの好みだから標準よりフロント2回転
リア8回転回分固めてるかな。パッチロードの
乗り心地はきついけど高速道路の安定感と
回頭初期のレスポンスは良くなったと思う。
でもこれのサスの場合、ノーズダイブの
ような低速ストロークの減衰はあんまり
固くならない感じがするなあ。 サス調整しようと思うけど0.1回転が10°だから
1.75回転は175°ってことでいいですか？
>>483 お前馬鹿だろ。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 >>488がヒントだしたぞ
1回転＝360° 0.1回転=360X0.1＝36°
0.75＝360X0.75＝270°
1.75とは1回転と270°で止める まあ一回情報を整理しようや
お箸を持つほうが右だ、これは間違いない 金無い貧乏人達が、ツーリングも行けないからって、マウント取るのに必死過ぎて笑えるw
楽しく乗れたら別にいいだろw 今日は天気がいいから高速使ってツーリングだ。
時速100kmで走れば10分で10km、100分で100km走れる計算だな。
渋滞してないといいんだが。 あーおもしろいおもしろい。
乗り換えたばかりなんだが、初回点検で入れたS4あんまシフトフィール好きじゃない。
みんな何入れてるの？ >>504
べりてぃ fs hr ver3 10w40 >>504
シェルアドバイス ウルトラ
騙されたと思って入れてみ？
嫁のアソコ並にヌルヌルシフトフィーリングやで。
お箸を持つ方が、右とは限らんな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 牙強入れてたがＲ４にしたよ
たいして変わらんと思う Ｒ４の方が持ちが良い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
