【YAMAHA】XMAX part11

**774RR** · 2019/04/08(月) 06:51:33.30

XMAX ABS (250cc) ：日本ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/

車両プロフィール

新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。
製造はインドネシアのグループ会社YIMM（PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing）。

発売日／2018年1月25日 (年間 2,000 台)

メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8％含む]

前スレ
【YAMAHA】XMAX part10
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539782933/

**774RR** · 2019/04/10(水) 08:20:13.18

夜乗ってきた
個人的な感想になるけど十分明るいと感じた
街灯のない完全暗闇でも問題なかった
ロービームでL型の照射範囲をハイで補う感じでO型になる感じ
ハイにするとローで光らないガードレール上の反射板や行き先看板が光るから効果はあるのかな
前年モデルから改善されたのか俺の前のバイクが暗すぎたのかはわかんないw

**774RR** · 2019/04/11(木) 11:24:34.59

>>37

国内メーカーは一時利用でなく、長時間かけっぱなしにして
キャリパー等を傷めてクレームがくることを警戒して出さないと思う。
自己責任で出所不明の怪しい製品を使うしか。

**774RR** · 2019/04/11(木) 17:43:25.09

>>39
信号待ちなど一時的に使用したい程度なんだけどな
中華はロックボタンが飛んでいくって話をよく聞くから

写真アップしてる人のもバネが見えててすぐに飛んできそう

**774RR** · 2019/04/11(木) 18:51:13.39

>>36だけど…

これはね、ひと世代前に出ていたデカクリボタンパーキングブレーキとちと違う
ブレーキのかかり具合を調整できるからゆるめにかかるようにしてるよ～～
バネ見えてるけど、上下で締めてあるからアホみたいに飛ばないです笑
シルバーが欲しかったけど、早々に売り切れたみたい
これで4千円しないからお試しで買ったけど付けるの簡単だしxmax250 で付けたパーツでかなりオススメかな

**774RR** · 2019/04/12(金) 12:21:55.23

慣らしがやっぱつれぇわ
5000回転縛りだと平地でやっとこ70て所だから高速乗れない！
慣れたのとシートとサスが馴染んで来たからか足つきはだんだんと良くなってきた

**774RR** · 2019/04/12(金) 13:29:02.47

どんだけデブやねんｗ

**774RR** · 2019/04/12(金) 16:26:49.38

明日黄色納車だ！

**774RR** · 2019/04/12(金) 19:21:05.16

>>44
おめ！良い色買ったな

**774RR** · 2019/04/14(日) 16:05:35.97

>>42
そんなにすぐ足付き良くなるもんなん？

**774RR** · 2019/04/14(日) 17:32:12.74

股関節が柔らかくなった

**774RR** · 2019/04/14(日) 18:15:04.95

環境に適応する為に足が伸びた

**774RR** · 2019/04/14(日) 18:56:08.85

今マジェS乗ってるんだがX-MAXに乗り換えたいわ
ここに乗り換えた人っているのかな

**774RR** · 2019/04/14(日) 21:37:36.02

俺はマグザムから乗り換えたから足付きが慣れねえわ…

**774RR** · 2019/04/15(月) 07:55:00.32

スポーツする場所のバイク置き場が砂利なんだが
体動かして下半身にダメージが残っているときに
砂利でのバックは身長170の俺は足がつりそうになる。
あれはマジキツイ。。。
足伸びないかな～

**774RR** · 2019/04/15(月) 10:11:06.33

ダメージ入る前の止める時にバックで入れればいいだけでは

**774RR** · 2019/04/15(月) 21:40:57.78

>>51
てかさ、押して出せば良いじゃん
またがってバックする必要ないだろ

**774RR** · 2019/04/15(月) 22:57:42.19

置くときに進行方向を出口側に向けて停車しとけばいいしね…

**774RR** · 2019/04/16(火) 08:06:23.69

バイク置き場の頭側がやや登りになっているのと
他のバイクと逆にとめるのはそれはそれできつい。
もちろん押して出せればそうするが、
すぐ横にとめられるからそれも無理な時が多いのでしかたなく
短い脚で必死にバックせざるを得ない時が多い。
あんこ抜きでもするか。

**774RR** · 2019/04/16(火) 08:22:54.98

その分スポーツ性能やラゲージの容量多いし
このシート高じゃないとダメだなー
ローダウンキットとコンフォートシート入れてみては？

**774RR** · 2019/04/16(火) 08:23:28.65

>>55
ならシートに腰掛けずにトンネル部分を跨げばいい

**774RR** · 2019/04/16(火) 08:41:44.97

>>56
この容量はありがたいよね。
前はフォルツァだったので容積の数値は少なくなったのだが
形状的にデッドスペースになりにくいので
フォルツァより物をたくさん入れられる気がする。

>>57
シートとハンドルに体重かけて前サスの戻りの力を借りる
前提だったので、前跨ぎは試してなかった。
今度試してみるよ。

どうしても気にくわない様ならローダウン等検討します。。。

**774RR** · 2019/04/16(火) 09:46:00.96

そもそもローダウンキットとコンフォートシートってあるのかい？

知らんけど

**774RR** · 2019/04/16(火) 10:05:53.11

あるよ。俺コンフォートシート付けてるけど沈む分、ノーマルより足つきが良くなってる気がする

**774RR** · 2019/04/16(火) 10:10:41.97

ローダウンキットを考えているけどバネの色が嫌

**774RR** · 2019/04/16(火) 11:17:44.75

それ思う。黒でいいんだよなー
赤とか青とかするとそこだけ違和感
純正の黒のバネを2巻きカットしたけど、足つきはかなり楽になった
サンダーで切るだけなので簡単ですよ。乗り心地も悪くはならない

**774RR** · 2019/04/16(火) 12:08:57.71

そういえばローダウンしたりリアサスを柔らかくすると
ライトの照射範囲が上向きになるかも？！
丘を登りきる時とか光量自体は問題ないんだよね
やっぱ角度か

**774RR** · 2019/04/16(火) 13:00:43.69

>>62
だよな。あの色に合う車体色無いように思う

**774RR** · 2019/04/17(水) 08:24:42.99

サイドバッグって取り付け可能？

**774RR** · 2019/04/17(水) 08:44:28.50

シート幅があるから左右のバッグを連結するマジックテープ？が足りない場合があるが、そもそも汎用なので、それなりの工夫は必要
取り付けに必要な物は100均で揃うかな

**774RR** · 2019/04/17(水) 20:37:06.72

>>66
ありがとうちょっと考えてみます

**774RR** · 2019/04/17(水) 22:36:55.00

>>32
これってヤマハの箱も写ってるくど、ワイズギアから出てるの？

**774RR** · 2019/04/17(水) 23:44:22.22

リアサス最弱にしてみたら
足つきとライトの明るさめっちゃ改善したけど
ハンドリングが変わりすぎて元に戻した
なんだかリア荷重が増えてフロントの接地感が薄くなるのね

**774RR** · 2019/04/18(木) 17:19:15.69

サスを最強の5まで締め上げている猛者はいるのだろうか？
一段落した2が多そうなイメージ

**774RR** · 2019/04/18(木) 18:45:11.73

>>49
乗り換えました。
60～80㎞あたりまでの加速はマジェSの方が若干いいか、同じくらいに感じたけど、
それ以外は走行性能も積載性も全て上に感じたよ。
燃費も若干XMAXのほうが若干上か、同じくらいで、シートは比べ物にならないくらいいい。。
ただ、でかさはかなりでかくなるし、足着きもかなり悪化するので、そこが我慢できるならいいかなと思います。

**774RR** · 2019/04/19(金) 23:50:19.05

これつけてる人いますか？
真ん中の銀色のネジ緩めれば本体がスライドするのかしないのか画像だけではわからない。カバー一体ごと交換でポン付けなのか穴開けたり必要かな
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F264102388261

**774RR** · 2019/04/20(土) 00:25:42.48

んー8千円は高い気がする

**774RR** · 2019/04/20(土) 10:53:14.05

みんカラに同じようなの付けてる人いるが、自分で加工してるようだ

**774RR** · 2019/04/20(土) 12:15:21.44

赤を買いました

**774RR** · 2019/04/20(土) 19:08:38.22

赤いな、、、実に良い色だ

**774RR** · 2019/04/20(土) 20:30:35.79

https://i.imgur.com/XpaoBuY.jpg
シンガポールドルだから
日本円で15000円弱だね

**774RR** · 2019/04/21(日) 14:08:23.56

赤いいね！

**774RR** · 2019/04/21(日) 15:44:48.97

アイアンカラーの黒だろ

**774RR** · 2019/04/22(月) 21:06:50.88

>>51
4D9なら、身長162cmでも跨ったまま前後移動OKでしたよ
砂利だと若干緊張感アリかも？ですが

**774RR** · 2019/04/22(月) 21:37:03.79

形式で言われてもわからね～

**774RR** · 2019/04/22(月) 21:43:22.88

ヘンテコなカスタム野郎少ないから情報書き込み少なめですな

**774RR** · 2019/04/22(月) 21:50:53.81

新色のマットブルーを契約してきたけどあんまり人気ないのかな？

**774RR** · 2019/04/22(月) 23:06:43.89

人気は黒と赤じゃん？
青はカタログの表紙？イメージ？通りの色なら欲しかったけど、実物は紺じゃん…

**774RR** · 2019/04/23(火) 13:14:42.12

バイク屋に点検出すついでに光軸少しあげてくれと依頼したら
メカニックの兄ちゃんがハイビームで上向かないと驚いてた
そんでメーカーに問い合わせたらしいんだけど
その返答が「遠方まで照射してるが、LEDの性質上目視し難い」だって
メカの兄ちゃんも驚いてたな
今時クルマでもLEDが普及してるのにそんなバカなって
単純にハイビームのランプのレンズカットの問題だろうに

**774RR** · 2019/04/23(火) 13:43:16.45

今時のクルマはロービーム検査だから
ありえなくはない

**774RR** · 2019/04/23(火) 14:07:44.13

車の車検でハイビーム検査しないって事？

**774RR** · 2019/04/23(火) 14:10:21.84

目視しづらいなら見えてないも同じだろｗ
改善しろｗ

**774RR** · 2019/04/23(火) 14:27:42.79

>>87
なのでロービームの配光に力が入ってる

**774RR** · 2019/04/23(火) 15:03:55.15

リアサスを縮めれば明るくなるんだがなー
70-80kgある欧州人ベースで調整されてるから
小柄軽量なアジア人がそのまま乗ると十分沈まず暗いのかも
あと白人は暗闇でも見易いんだっけか？それもあるかも

**774RR** · 2019/04/23(火) 16:15:45.05

>>87
２～３年前から
平成11年式以降の車種は、すれちがい灯（ロービーム）での検査に移行していますよ
ロービームで検査不合格の場合
ある一定条件をクリアしていれば走行灯（ハイビーム）検査で合格したらOKになることもある

俺の軽自動車右側ライトがいつもそんな感じ

**774RR** · 2019/04/24(水) 08:30:24.46

XMAXじゃ夜の峠とか行かないし、無理くり増灯とかしなくてもいいわ

**774RR** · 2019/04/24(水) 09:07:50.98

帰宅路の河川敷が既に怖いから補助灯つけたい

**774RR** · 2019/04/24(水) 13:58:46.64

ほぼ市街地走るけどツーリング先では予期せぬ暗闇道走ることあるからな
キットで出してくれるならありがたい

**774RR** · 2019/04/24(水) 15:03:49.49

>>94
その時だけサスを最弱の1に設定するとリアが沈んで明るくなるよ

**774RR** · 2019/04/24(水) 15:24:39.05

めんどくさいわ！

**774RR** · 2019/04/24(水) 15:40:31.46

手元のスイッチでサスの設定変えられたらカッコいいな

**774RR** · 2019/04/24(水) 16:07:55.87

Aのボタンを押すとジャンプできるよ！

**774RR** · 2019/04/24(水) 17:35:53.50

ライトは街中メインで乗ってた時はそこそこよく見えるじゃんって思ってたけど、
山道行って夜になった時命の危険感じたわ。
基本ほんとによくできているバイクだけに、ハイビームの欠陥だけが惜しい。

**774RR** · 2019/04/24(水) 20:49:31.52

>>97
Rボタンでジャンプしながら十字キーでドリフトやで

**774RR** · 2019/04/25(木) 11:11:32.46

>>98
ってことは真ん中のボタン押すとヘンテコな鳥が出てくんのか？

**774RR** · 2019/04/25(木) 12:15:40.67

まさにエマージェンシーモードが隠しコマンドだなw
一回ぐらい予行練習しといた方がいいのかな？
説明書のコピーも積んどか無いとなぁめんどくさい

**774RR** · 2019/04/25(木) 12:57:44.98

つまんね

**774RR** · 2019/04/25(木) 21:15:19.23

>>102
スマホで写真撮っておけばいいと思いますよ。

**774RR** · 2019/04/27(土) 19:24:25.13

サイドスタンド閉まった時の
ボイーンていう音好きw

**774RR** · 2019/04/29(月) 23:49:36.30

うまくハマるバーエンドがみつからに

**774RR** · 2019/04/30(火) 02:18:09.08

逆に合う合わないある？

**774RR** · 2019/04/30(火) 10:43:04.07

純正はM5？M6？のボルトで止まってるだけだけど
バーエンドの端が凹形になってて
純正は上手いこと中に設置ようになってる
気にせず端に当てるようにすれば同じボルト形と長すぎなければ
まぁ何でも付くかと

**774RR** · 2019/04/30(火) 21:20:16.30

ウイルズウィンのローダウンサス、取り付けた方いませんか？

**774RR** · 2019/04/30(火) 23:02:07.36

あ、ちょうど今日つけたとこです！
少し乗っただけなのであれですが、なかなかよろしいですよ
とにかく下げたい方にはお勧めします！

**774RR** · 2019/05/01(水) 00:53:47.28

wiruswinのやつって価格.comの掲示板でサスがポッキリ折れたマジェ用と同じ様な形のやつでしょ？

大丈夫なん？あの形と同じで。

**774RR** · 2019/05/01(水) 11:05:54.42

鍵付きリッドの良い使い方何かある？
とりあえず緊急時の為の現金入れてるw

**774RR** · 2019/05/01(水) 12:02:46.77

わいはETCとトップボックスの予備キーと現金

**774RR** · 2019/05/01(水) 12:29:51.70

ガソリンを守る

**774RR** · 2019/05/01(水) 13:24:54.56

>>111
それはローダウンブラケットのことですかね？

ウイルズウィンのローダウンサスは直付けなんで
変な方向に圧力かからないので折れないと思ってみたんですが

**774RR** · 2019/05/01(水) 13:39:18.46

ウィルズウィン自体が信用できないと思うんだがなぁ
俺の中じゃゴミばかり売ってる3流以下

**774RR** · 2019/05/01(水) 15:10:27.24

>>112
リモコンの電池をテープで貼り付けてる

**774RR** · 2019/05/01(水) 18:26:46.87

>>115
ああ、すまん
読み間違えてたわ
Wiruswinのサスはすぐ錆びそうに見えるなあ
あのメーカーの言うことはあまり信じてはいけないｗ

**774RR** · 2019/05/01(水) 19:51:30.84

>>118
こちらこそ事前に情報を得られて助かりました。
もし、購入した際は感想書きます。

**774RR** · 2019/05/01(水) 21:09:23.44

ローダウンサスだけで車高を下げるとヘッドが下がってオイルが溜まり、ポンプまで戻ってこなくなるから焼き付きやすいって聞いたけど大丈夫？
なのでysのやつは2cm程度なのでは？

**774RR** · 2019/05/01(水) 22:11:33.61

ローダウンしないと乗れない短足ばっかかよ

**774RR** · 2019/05/02(木) 10:02:34.78

スマホをうまい具合に取り付けたいんだが、
バイクの場合ラムマウントとバークランプ挟み込みしかないのかな
量販店行くとホルダーをバイク本体に固定する方式はこの2点しかないように思う
クレードルスロットがメーカーオプションで用意されていて、嵌め込めば固定も充電もできるとか

**774RR** · 2019/05/02(木) 10:09:20.26

純正のハンドルアッパーカバーの部品が1350円程で買えるから
それ注文して穴あけ加工しようと思う

**774RR** · 2019/05/02(木) 10:17:45.21

コミネのメッシュシートカバーつけた
キンタマさいこー

**774RR** · 2019/05/02(木) 19:38:52.88

スマホルダー
https://i.imgur.com/qp2wq3T.jpg

**774RR** · 2019/05/02(木) 21:08:57.01

GJ！！

**774RR** · 2019/05/02(木) 21:37:53.08

ワイ9番使ってるけど値段の割りにスマホガッチリ固定できてイイ感じだわ
向きの調整ちょっと制限あるけど

**774RR** · 2019/05/02(木) 23:25:31.98

9番どうやって固定してるの
6と7も

**sage** · 2019/05/03(金) 09:22:23.63

固定方式がバーにクランプ式でないのはどこに売ってるんだ、量販店ではハンドルバーにみたてたパイプにズラーっとスマホやナビホルダーが取り付けて展示してある

**774RR** · 2019/05/03(金) 12:16:25.46

>>128
>>129
市販のホルダーを分解して
ハンドル中央のカバーに裏からボルト止めしてるんでは？

**774RR** · 2019/05/03(金) 14:50:09.24

みんカラ探してみると、カバー貫通してるね
ガッチリしてそう
https://i.imgur.com/LpbngBC.jpg

**774RR** · 2019/05/03(金) 15:50:01.08

肉厚アルミカラー削るのは俺には無理ゲーw

**774RR** · 2019/05/03(金) 19:03:41.91

今日、エンジンオイルを交換したのだが
アラートが出る間隔（距離）の変更はできんの？
リセットの仕方はユーザーマニュアルにあったけど

**774RR** · 2019/05/03(金) 21:36:25.62

任意の設定は無い

**774RR** · 2019/05/04(土) 08:14:23.87

>>134
サンクス
やっぱりね

**774RR** · 2019/05/05(日) 08:57:49.26

ユニバーサルステーごとラムマウント一式盗まれた。
ラムマウント本体は同社の盗難防止ネジ使ってたけどね
スポーツクラブの二輪駐輪場スペースで毎回ほぼ同じ場所に停めていたので、2時間は車両から離れるのは確実だったので狙われていたんだな、防犯カメラなかった

**774RR** · 2019/05/05(日) 13:09:18.74

バイク盗まれなくてよかったな