【YAMAHA】XMAX part11
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XMAX ABS (250cc) : 日本ヤマハ公式 https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/ 車両プロフィール 新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。 新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。 またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。 製造はインドネシアのグループ会社YIMM(PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing)。 発売日/2018年1月25日 (年間 2,000 台) メーカー希望小売価格 642,600円 [消費税8%含む] 前スレ 【YAMAHA】XMAX part10 https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539782933/ オイルが減る現象が分かってからYAMAHAさんに見てもらえるまで約半年くらい待たされたが、預けて良かったと思っております。 最初にオイルが減っていくのを気づいたのはいつも駐車している場所にマーキングをしており毎回同じ位置にセンタースタンドを使用し駐車していたのですが、 ある日の朝にオイルレベルが結構変わっていると思い、毎回乗る前に(同じ条件)にて見るようにしました。 オイル交換後(オイルレベルゲージMAXまで入れて)に1000キロくらい走ったらレベルゲージの真ん中より少し下まで減っていました。 1500キロ走行後、レベルゲージのLOWまで減っておりました。 これはちょっと異常だと思い、販売店とYAMAHAさんに問い合わせをして再度自分でオイル交換後(ヤマルーブ プレミアムシンセティック10W-40を毎回使用) に販売店に持ち込み現状のオイルレベルを確認(写真や排ガスチェック)をしてもらい排ガスチェックでは特に問題が無かったのでドレンボルト等にマーキングを付けてしばらく様子を見ることになりました。 その後やはり1000キロ走行後にはだいぶ減ってきていることから販売店に連絡しYAMAHAさんとも相談して預ける事になったのですが、 なかなか代車が用意してもらえずオイル交換は毎2000キロ〜3000キロ以内で必ず交換していたんですが、 どんどんオイルは減って行くけどYAMAHAさんにはオイルは足してほしくないと指示があり、通勤で使っているので預ける時には約4300キロ走行後となりました。 その時にはオイルレベルもLOWより下になっていました。 排気ガス等も白くなることも一切ありませんでした。 現在は静岡ナンバーのYAMAHAさんの代車に乗って通勤しております。販売店に代車が無いので、わざわざYAMAHA本社手配の代車に乗っています。 エンジン上部を全て交換したうえで今後同じ現象が続くようなら再度入院となります。 次回預けるときは販売店では無く、静岡に持っていくそうです。 取り外した部品類はすべて静岡に送るそうです。 以上が今回の結果です。 説明不足ですみませんでした。 ここまでいろんな方の意見があるとは思っていなかったので私の出来る範囲での詳しい説明をさせていただきました。 念のためだったらエンジン一式交換すれば良いのにな で、外したエンジンをヤマハが会社でベンチにかけて検証すればお客様に迷惑かからんし、ヤマハもしっかり検証できる バラして組み付ける労力と時間が節約できるのにね 減るオイルの話もういいです これ付けて便利になったとかそんな話プリーズ おれはUSB電源! ナビにも携帯にも使えてもう手放せない 定番のETCとグリヒに箱 最近暖かくなってきたのでスポーツスクリーン購入検討中 >>381-384 詳細に書いてくれてありがとう。 とても参考になる。 しかし結構時間かかるね。 こりゃ大変だ。。。 オイル減る件、詳しくありがとう。 その後の話も聞かせてください。 >>394 わかりました。 参考になれば幸いです。 しかしここでは荒れる原因になっているようなので、mixiに詳細書いていますのでそちらでどうぞ。 >>397 XMAXに関する情報だし、気にしなくて良いと思うよ アホはほっときゃいいんだよ 少数派だとは思うけどものすごく有用な情報だから >>398 販売店の方からも勘弁してくださいって言われたので、オイルが減る話はこれで終わりにさせていただきます。 スレ汚しすいません。 みなさん楽しいxmaxライフを! ネガティブ情報にやたらと敏感な人がいたけど、関係者だったのか。 “おれはUSB電源!” とかペラッペラな情報をドヤられるより100倍有用だったんだが。。。残念。 販売店とかからストップかかるとか怪しいな。 この問題は下火にせずにチェックし続けていった方がいいかもしれない。 オイル漏れの件 なんでそんなに書き込んで欲しくないんだろと思ってたがそういうことかよ ネガな情報がレスしにくい雰囲気になってもユーザー側には何もいいことないしな 交渉の結果、新車相当と交換になりました! ご相談にのっていただいた皆さんありがとうございました。 新車相当ってなに? 試乗車とかレンタル落ちか 走行距離少なくて、慣らしもなく全開されてた車両か? >>384 の話からまた変わったのか あと、だれか相談のってのかここで。 そもそも嘘だったか明らかな店側のミスかのどっちか? >>387 おいおいっ!! 「おれはUSB電源!」 なんてペラッペラな情報ぶちかました上に、投げっぱなしのジャーマンかよ!! 話を盛り上げる気も、ネタも無いのに、なぜ出しゃばって出てきた???あふぉなのか? >>410 どこをどう見たら自演なんだ?あふぉなのか? >>411 ごめんなさい。期待に応えられるよう頑張る。 段差の衝撃が気になってサスの硬さ2にしてたけど それ以上に交差点のアンダーステアーが気になっちゃうから3に戻したw スレ384とスレ397は別人ですよ。 私のは、新車相当にはなっていません。 エンジン上部のみ総交換です。 こちらはすでに作業は終わり引き取りに行くだけの状態です。 1人で何役も演じて、エンジン悪いて言うやつなんなの? もうバイク乗るなよ ここ来るな エンジンオイル減るの話が出てからここは変な空気になってきた 所詮、大した事が載っていないスレだからどうでも良いけどね。 純粋に自分の好きなバイクに乗ればいい事です。 お疲れ様でした。 フォルツァと迷ったけどイイね、コレ 貴兄らバイクみるセンスあるわ スカブからの乗り換えを考えているのですが、 マットカラーに乗っている方、 手入れ等は、いかがですか? >>421 バリアスコートで3ヵ月に一回ほどコーティングして、雨の後は雑巾でふき取ってるくらい。 それほど神経質にはやってないけど、目立つ傷もないよ。 >>421 まず水をかけて細かい埃を洗い流す フクピカで拭いてワックス用から拭きウエスで仕上げ コレだけ スクリーンもメーターもシートもホイールも全部フクピカで問題ない オイル多くいれられるってもうデフォだな。 ホンダでもやられたわ。バイク屋の仕事を自分で確認しないといけないんだな 俺も昔バイク屋にあふれんばかりにオイルを入れられて 帰宅後速攻オイル交換したことあるわ バイク屋はどうして規定量入れないんだろう キャップ外してストローの端を親指で抑えながら 少しづつ抜けばいいだけじゃん >>428 オイル交換できる環境なら、オイル少し吸い出すくらいできるのに、なぜ速攻オイル交換したんだろうと思う 速攻でオイル交換できる人なのに。 ショップまで出向いて作業してる時間と自分で交換する作業時間とオイルの無駄 灯油ストーブに灯油入れすぎて溢れたから、入れたばかりの灯油を抜いて、新たに溢れないように灯油入れるのと同じことしてる オイル交換自分で出来るしいままで自分でしてるけど最近はお世話になるバイク屋に潰れられても困るからメンテ関係は丸投げして少しでも利益出してもらおうって考えに もうそんな店は、実質つぶれてるってば オイルの話が始まるといつも荒れる xmax乗ってない奴がひがんで書いてるか、気違いクレーマーだと思う >>434 購入するときは定価で買ってあげてるのかな 値引きして買ってては本末転倒 >>436 無理矢理噛み付く話題でもないと思うんだが。。。 ユーザーは値引きしてもらった方が初期費用が抑えられるし、バイク屋はメンテできりゃ売り上げに繋がるし、WIN-WINでしょ? そりゃ、定価購入してメンテも任せるのが良いけど、それは金持ちに任せるとして、庶民は値引き購入&メンテはバイク屋で十分じゃない?? バイク屋に無理言って値引きさせたんじゃなくて元々定価よりいくらか下げて売ってるのを買う分には 店を圧迫してるわけじゃないし全然いいと思うけどね スクーターやバイクを、定価(メーカー希望価格)で買う人っているんですかね? にしても、一般的な人気度としては… フォルツァ250>バーグマン200>XMAX250 by価格com な感じですね 泣 XMAXは電熱ジャケット余裕で使えるくらい発電量さえあれば買ってたんだがなー マイチェンでそこ改善してくれたら絶対買う >>439 バーグマンは単に安売りしているからなような・・・ 質問です。1ヶ月前に新車で買ったxmaxを、最近スクリーン調整しようと開けてみたんですが 黒いボルト類(六角穴付丸頭ボルト4本、キャップスクリュー2本)がクソ汚くて不愉快でした。銀色のボルト2本、黒色プラスネジ4本は綺麗でした。 みなさんのボルトは綺麗でしたか? 自分は某ショップにetc取り付けでバイク預けた後にこれが発覚してどちらに疑いがあるか悩んでます。 ネジ箱にポイってされて適当なのつけられた可能性があるって事ですよね 仮にそうだとしても今からどうしようもないような… ちなみにスクリーンのプラボルトすぐ折れました カウル上端の車の内装ドメみたいなやつも飛んで行った そんな綺麗なボルトではないよ 今外してみてみたよ ちなみに新車から2ヶ月経った自分車両 あとプラのパーツはパネル着脱時に紛失したりしたら困るので大量買いしてる。 この2ヶ月で一個外れてるのを発見したがまあそんなもんかなぁーと思ってる https://i.imgur.com/NquVwcL.jpg https://i.imgur.com/3Bt2uNc.jpg >>444 442です。 ドチャクソ汚いですね。新車から2ヶ月経った中古すか?やられましたね んで、プラネジそんないります??どんだけ折るんです? そんなポロポロ落ちるものなの? 風圧で空中分解しない? 何回か着脱したらこの部分黒色のネジはこんなもんじゃないか。このプラはネジじゃなく、プッシュリベット(クリップ) やリベットファスナー、折るのではなく、着脱なんどもしてると紛失したり弱くなったりする 5個パックとかででバイク店に売ってる。気がついたらひとつ無くなってたことはあるが、新車で買って保証期間ないだからってバイク店に出向いて取り付けてもらうほどのものでもない。何でもかんでもバイク店に丸投げでやってもらう人には全くストックする必要ない部品だけど >>445 ドチャクソって何語? 普通に使われている言葉なのかな?それともオリジナル? >>430 点検に出したら交換されてただけなんだけどね。 全量交換したのは適当な鉱物油を入れられてたらいやだったから。 自分でメンテしない人には分からないだろうけど。 >>443 スクリーンのプラビス折るのは締めすぎって事だよ プラビスにも意味があるからそれを金属に替えるのはオススメしないけど 428での交換理由が449で変わりました。 その時に、使用オイル聞けばよかったね オーナーに聞かずにオイルを勝手に交換するバイク屋は良くないよ メンテできるのに信頼していないバイク屋に点検依頼してるのか >>452 調べてみた。初めて聞いたけど使っている人いるんだね。 ショップに点検整備で「ブレーキオイル交換しておきました」 って言われたら、スタッフに聞きもしないでどのグレード入れられたかわからないから 帰宅して自分で選択したものに速攻で入れ替えるとかか?そんならはじめから自分でやればいい 油圧式ブレーキに用いられるフルードのこと。説明いるか? >>457 わかってて言っててその返しってのが低脳を晒している 部下とか組織集団から嫌われる典型的なタイプやな 真っ当な仕事してたり友達いるならの話だが 自分が442です。語らって頂いて情報が集まるのは結構ですが・・・ ちなみに私のボルトはこれでした。 https://imgur.com/kynuyai https://imgur.com/XiR4Rko (初めてアップするので変だったらすみません) ・・・皆さんのボルトも怪しそうですね。明日電話で訂正と詫びを入れたいと思います(*_*)。 スクリーン関係のボルトを何度も着脱してるけど俺んところもこんなもんで汚いとボルトの認識はないなあ これが汚いボルトと言われたら、作業店は言いがかりをつけられたようなもの、単なるクレーマーだよ 電話で詫びをいれるのではなく、直接訪問はしないの? 皆さんのも怪しそうって言うけど、どうなっていれば許せるの? 店にとって、442は迷惑な客だったろうな 一応店も作業に関わった人に聞いたり、それなりに調べたりしただろう。顔を合わさず電話で済ますのか 店としては442の言葉を借りるとドチャクソ不快だったろうな ドチャクソの使い方あってるかわからないけど使ってみた ただの黒色クロメートでほとんど新品じゃねーか ろくに知識もないのに勝手な思い込みでボルトが汚いとか最悪のクレーマーだな ほんと全然問題ないレベルじゃん、この程度でクレームなんて基地害だな 流石に釣りか頭おかしいレベル 店にクレーム入れてたの? 出禁おめ 出禁にならないにしても今後は店側から「神経さん」と呼称されるでしょう というか私なら二度とその店に行けないわ恥ずかしくて ボルトヘッドにキズがつけられた ボルト本体にもキズがついてるし、古いボルトを適当に使われた、ETC取り付けた奴にやられたはずだ。 こんな知識だとシートボックス外してフレーム見たら、新車なのに溶接接合部にサビがあるのはおかしいとか言い出すな 汚いと言い出した>>442 のボルトはきれいで、(>>461 ) (わざわざ)外してみたよと出てきた>>444 のボルトは汚れてる… なになに?どーゆーこと?何がしたいの?わかる人教えて >>469 そう言えば溶接ビードの1mm×3mm程度のフラックスを塗装剥げで錆びた!とか大騒ぎしてるやつを見かけたことあるな モンスタークレーマーってのは実在する ってのが共通認識になって良かったじゃん キチガイってのはメンテナンスの為に脱着するボルトのキズにまでケチをつけるんだな ドチャクソ発言の445=442モンスターボルトクレーマー=461 ?不愉快なボルト群をチタンボルトにでも交換すれば幸せになれるよ 449も変な奴だな 何キロくらいでタイヤ交換の時期来ましたかー? 次はcitygripにしようと思ってます! リアだけだと工賃込みでいくらかな コンフォートシート着けてる方に質問 雨天後、シート拭った後に着座した時バックレスト隙間に滲みた水で尻濡れる? >>477 大抵そういう時は合羽着るから意識してないけど有意にしみたという記憶が無いから浸水はないかと思う >>476 ついこの前、まだ8500kmなのにスリップサイン出てた 安かったからディアブロスクーターにした リアのみ交換、工賃、廃タイヤ代、税金込みで11000円 >>479 ありがとです! 8500ですか…もうすぐだ >>478 サンキューです 知りたかったのは雨やんだ直後にカッパなしで着座したときの想定でした 標準シートと比べてくぼんでるとこ多そうなんでザッと拭ってもどうなんだろか。と。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる