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【YAMAHA】XMAX part11
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2019/04/08(月) 06:51:33.30ID:ch9sdFIU
XMAX ABS (250cc) : 日本ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/

車両プロフィール

新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。
製造はインドネシアのグループ会社YIMM(PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing)。

発売日/2018年1月25日 (年間 2,000 台)

メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8%含む]

前スレ
【YAMAHA】XMAX part10
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539782933/
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2019/07/01(月) 08:43:50.26ID:nqNGVTGx
昨年の今頃はオクでPブレーキ付きレバーが20K
程度だったが、最近は12Kくらいで手に入る。
現地調達価格の4〜5倍は輸入品なので仕方ない。
0606774RR
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2019/07/01(月) 09:31:25.48ID:+EDpn/VL
>>605インスタグラムとかで海外のショップが値段とDMはこちら〜
って見掛けると個人で輸入した場合とYahooで同じものを買った場合どちらが安いのかと考えてしまう。
0607774RR
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2019/07/01(月) 12:13:20.09ID:0taZt3vv
>>604
水が飛んでいかなく乾きにくい分
ベアリング側に負荷かかりそうだが
大丈夫なん?
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2019/07/01(月) 18:08:48.13ID:g6/4M+lT
>>607
???どこのことを言ってるのかな?
エアクリーナーとか駆動系とインナーフェンダーの隙間?
0609774RR
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2019/07/04(木) 17:07:01.59ID:moyJNXJe
梅雨あけねえかな
0610774RR
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2019/07/04(木) 23:05:30.02ID:wkOyuuGe
新型フォルツァもだけどこのバイク全然見ないね
まだマジェスティとかフュージョンの方が見掛けるわ
0611774RR
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2019/07/05(金) 00:50:28.70ID:koMQHzQ5
俺はよく見るよ
20台位収容の駐輪場でニューフォルとxmaxの合わせて4台が停まってた
xmax乗ってるのは年配な人多い気がする
0612774RR
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2019/07/05(金) 08:43:01.20ID:kn/9eejK
おばちゃんがXMAXで爆走してるのを見かけた。
足つき具合を確認したかったが、停車時は見られなかった。
0613774RR
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2019/07/05(金) 17:56:11.26ID:koMQHzQ5
パナソニックのゴリラを付けてましたが、電源のオンオフが頻発してゴリラの故障を疑いましたが、持ち込んだところ正常でして、どうやらxmaxの発電量かと思いました。
USB接続でどれくらいの電圧があるかわかりますか?
0614774RR
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2019/07/05(金) 18:17:53.43ID:ikv9ALIK
どっからUSB電源とってるのか

シガーソケットから電源とれば余裕で足りるだろう
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2019/07/05(金) 20:57:04.79ID:v4DaAkfU
今日はマットグレーを2台見掛けた
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2019/07/05(金) 21:05:22.27ID:bQKOUc87
みんな何キロ位走った?
メンテサイクルはどう?
0617774RR
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2019/07/05(金) 21:32:08.35ID:c8VqXShr
11000kmでエンスト病悪化して圧縮が完全に抜けてメーカー行きになりました
オイルは定期的に変えてるしプラグをイリジウムにしたのが悪かったのか...?変えたのは8000kmくらいの時なのになぁ...
エンスト病はノーマルプラグの時点で発生してました。
0618774RR
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2019/07/05(金) 21:34:02.29ID:lzM8OOq1
うへぇ。まだ慣らし中なんだけど、10000km程度でそんなことになるなんて、やな話だなあ。
0619774RR
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2019/07/05(金) 22:23:29.04ID:lUfcbv+N
ヘッドライト、光軸調整したらなんぼか暗さマシになったわ
えらいアクセスしづらい所に調整ネジあるから不便だな
0620774RR
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2019/07/05(金) 22:52:30.71ID:P6hz+rjH
>>616
丸1年で6500キロ、他に2台あるから距離伸びないわ
でも一番使ってるのがXMAXだ
0621774RR
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2019/07/06(土) 03:46:41.98ID:Ve4P/UTm
納車から3日、ほぼ通勤のみで40km
慣らし運転の5000回転は結構と忍耐いるね
0622774RR
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2019/07/06(土) 07:49:57.88ID:z1HXxEKC
みんなありんす
ここの住人で1番乗ってる人は何万キロ乗ったんだろう?
自分で出来るメンテがオイル交換くらいなんだよなぁ
0623774RR
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2019/07/06(土) 08:18:45.64ID:YbGm7Z/s
タイヤは8000〜10000kmくらいで交換したって人が多い気がするけど、
ブレーキ交換された方はどのくらいで交換されました?
0624774RR
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2019/07/06(土) 10:32:25.78ID:wszHQSZw
効かなくなってからでいいよ
0625774RR
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2019/07/06(土) 12:17:07.93ID:Bp1B1axs
>>617
シリンダヘッド交換じゃなくてメーカー送りか…
0626774RR
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2019/07/06(土) 12:25:52.80ID:sszRZujx
ただ火花飛ばすだけだろって思ってるけどイリジウムは車種によって不具合報告多すぎて怖いわ
ピストン穴空くだのなんなのと致命的
0627774RR
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2019/07/06(土) 12:54:50.49ID:MyRB70y5
プラグ原因なら保証対象外になるんだよね
0628774RR
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2019/07/06(土) 13:58:53.55ID:Omf0bkfJ
メーカーと協議して無償修理にはなったからプラグが原因で有償修理判断にはならなさそうだよ。
マフラー変えてたらアウトだと思う
0629774RR
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2019/07/06(土) 17:36:58.62ID:Sc3a2aGI
>>621
一番美味しい所が5500回転だからね
高速やバイパスはなるだけ走らないようにしよう
0630774RR
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2019/07/06(土) 17:54:50.41ID:Ddg84jgf
>>628
見た目のカスタムやブレーキは関係ないとして、エンジンは原動機構成がメーカーノーマル状態でなければ有償修理という認識なんだけど違うのか。
0631600
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2019/07/06(土) 21:01:46.35ID:1suFZCKI
マジェSでエンスト懲りてるのに、XMAXでもそうなるのか・・・
今日、MOSのインナーフェンダー付けた
ブレーキホースホルダーは付けられなかったけど、削らずに装着できた
エンジンに当たってるけどw
0632774RR
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2019/07/06(土) 21:16:49.99ID:EF+O/53f
イリジウムプラグってシリンダー内の突き出し量がノーマルプラグより大きいんだってな
なんでピストンとのクリアランスが少ないエンジンだとプラグと接触するんだって
0633774RR
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2019/07/06(土) 23:01:52.60ID:DTP7QMLG
>>631
何で付かなかったの???
0634774RR
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2019/07/06(土) 23:13:56.18ID:HN5pGAuR
【犬の散歩をさせている女性を失神するまで殴打して首を絞めてレイプ 中国人逮捕 大阪】2019 0703

府警は3日、住所不定の無職、楊立国容疑者(32)=中国籍=を強制性交等致傷と殺人未遂の疑いで逮捕した。
逮捕容疑は4月下旬、府内の路上で犬の散歩中だった30代の女性に性的暴行を加えようと、
顔などを複数回殴打。馬乗りになって手で女性の首を絞め、失神させた
0635774RR
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2019/07/06(土) 23:20:45.37ID:XXKx5M65
そのインナーフェンダーを店で付けたけど、簡単に付くと思っていたら、ブレーキホース外してフルードも抜く事になって散々だったよ。
工賃も12000円もかかって予定外の出費になった。
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2019/07/06(土) 23:24:53.15ID:DTP7QMLG
>>635
mosのインナーフェンダー?

だったら簡単についたよ!
フルードなんて抜かない!
ボラれてるね
0637774RR
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2019/07/06(土) 23:30:28.96ID:XXKx5M65
>>636
俺としてもポン付けに近いと思っていたから、大した手間じゃないと考えて任せていたのにトンでもないことになったと思った。
削ったりせずに、正規に付けるには外さなきゃ駄目って事なんじゃないの?
0638774RR
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2019/07/06(土) 23:53:20.63ID:ij4lNo7A
mosのインナーフェンダーなら自分でつけましたが、何ら難しい箇所はなく削ったりしないで付きましたよ。
エアクリボックス緩めるだけでいけたかな
みんカラの人はメットインスペース外したりリアフェンダー外したりすごい事してたけど…
しいて言うならmosステッカーをどこに貼ろうかと悩みました。
0640774RR
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2019/07/06(土) 23:58:13.58ID:XXKx5M65
えええ〜。なんかショック。
0641774RR
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2019/07/07(日) 01:16:58.61ID:9X6SIEyV
大した手間じゃないと思っていたのなら自分でやればよかろうに。
人に任せたのなら仕方ない。ショップの人に作業をお願いする前に、こことここをを外して付ければホースも外さなくてフルードも抜かないでいけるようですと伝えていればわざわざ手間のかかることはやらないでしょ。時間工賃とフルードは自分の知識のなさからきたものだと思う
0642774RR
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2019/07/07(日) 01:25:40.85ID:/BmovuFl
バイク屋の知識のなさだろ
0643774RR
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2019/07/07(日) 01:34:20.80ID:P8RxTqI3
>>641
それは全くその通り。バイク屋を過信した。
これからは警戒するよ。全く残念だ。
0644774RR
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2019/07/07(日) 11:24:09.99ID:DkbLZnj7
どんまい
少しずつやってこ

樹脂の部分が紫外線で白っぽくなるのを少しでも遅らせたい
何塗るのがいい?アーマオールみたいなやつ?
0645774RR
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2019/07/07(日) 11:24:11.71ID:BnnaRsyD
>>638
なんかいくつかのバージョンがあるみたい
俺は削って穴の位置修正しなきゃならんかった
全然違うところ削ってる人も居た
0646774RR
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2019/07/07(日) 11:26:54.59ID:gA+LwXWK
【犬の散歩をさせている女性を失神するまで殴打して性的暴行 中国人逮捕 大阪】2019 0703

府警は3日、住所不定の無職、楊立国容疑者(32)=中国籍=を強制性交等致傷と殺人未遂の疑いで逮捕した。
逮捕容疑は4月下旬、府内の路上で犬の散歩中だった30代の女性に性的暴行を加えようと、
顔などを複数回殴打。馬乗りになって手で女性の首を絞め、失神させた
0647774RR
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2019/07/07(日) 11:35:37.28ID:emjfA6Ye
>>644
プレクサス万能論
0648774RR
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2019/07/07(日) 12:41:26.74ID:uH9MrmIo
珍しいから記事にしたんかな
中より韓の方が強姦発生率は桁違い
福岡民国とか大阪人民共和国は日本人の住むところじゃないよ
0649631
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2019/07/07(日) 13:45:17.35ID:BOC5EfLW
>>633
ネジの噛み合わせに手こずったので、ネジ長不足と勝手に判断しました
今日、500q弱走った後にリベンジしてホルダー付きました
エンジンに当たってる部分は擦れ傷になってましたが溶けたりしてませんでした
エンジンへの泥はね防止のため隙間ない仕様、ということで

>>643
自宅近くの店でパンク修理断られ、購入店で先客一杯で点検受け付けてもらえなかったり
したので、バイク屋は頼らないことにしてタイヤ組換え、Vベルト・ウエイトローラー交換など
もやるようになりました
作業終了後にネジ1本あまったこともありますが
0650774RR
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2019/07/07(日) 14:16:36.02ID:xH7JZDZi
>>649
mosのインナーフェンダーの話だよね?
自分も悩んだけど 付属の細いボルト使うから エアクリ側のボルト余るよね?
そのボルト長いから それでブレーキホースを固定しました
0651774RR
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2019/07/07(日) 17:28:22.24ID:zdIOBkqV
私も購入店で点検受け付けてもらえなかったことがあって
それ以来基本的に自分で整備

関西赴任中、正規ディーラーでボルボ購入して、半年後に東京に戻ってくることになったが
購入した関西正規ディーラーに東京へ引っ越したらこの店が引き継ぎます、と紹介されたが
点検の電話連絡もなく、こっちから電話して点検に出したが、まったくうちの客じゃないというようなあからさまな態度にむかついて速攻で売り払った
2度とボルボは買わない。同僚のベンツはベンツジャパンがしっかり対応してくれててうらやましい

バイクも車も長く使うからお店選び重要だね
という他人にはどうでもいい話
0652774RR
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2019/07/07(日) 17:46:07.71ID:k9eF4zQd
速攻で売り払ったんだよな?ボルボ
長く乗ってなくないか?
0653774RR
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2019/07/07(日) 20:03:27.97ID:rytrfu9W
異動とかある人は二輪は赤男爵一択だわな。
0654774RR
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2019/07/07(日) 20:14:46.71ID:TqYbfcDV
スクーターならエンジン以外は自分でほぼ出来るから良いな
MTになると必要な工具が増えるからちと厳しいが
0655774RR
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2019/07/07(日) 23:15:05.83ID:DkbLZnj7
ボルボ?
べんつ?
??
0656774RR
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2019/07/08(月) 12:31:10.50ID:xmOx+J/o
2度とボルボは買わない!!
あ、みんなには関係のない話でしたね
0657774RR
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2019/07/09(火) 08:13:49.89ID:70kSL8dj
>>656
関係ないと分かってるんなら最初から書くなよw バカかw
0658774RR
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2019/07/09(火) 12:24:01.40ID:+a+fkr2E
北欧に憧れてたのに現実は中華ざんまいだかんね
気持ちは解る
0659774RR
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2019/07/09(火) 15:30:01.28ID:y+WSuUZ/
キジマのリアキャリア付けた人いる?
0660774RR
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2019/07/09(火) 16:14:40.71ID:SzTUXQFX
>>659
いない!
純正がいいよ
0661774RR
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2019/07/09(火) 17:18:16.71ID:z0iBNnRZ
>>656
ろくでもない物(サービス)を掴まされて災難だったな。
加えて中身はメイドインチャイナとは・・・。
しかしさっさと処分できたんだしそんなに気を落とすな。
誰しも失敗はあるのでそんなに恥ずかしがることはない。
きっとそのうちいい事もあるって。もう忘れて次行こう!
0662774RR
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2019/07/10(水) 02:20:53.67ID:IC/Le1IG
ポケットwifiをシート下に入れて運用してると、キーレスの警告灯が点滅してすること多いな。
シートボックス左側側面にキーレスの受信器があるからだろうと勝手に思ってる。走行している分には支障はないけど、ずっと点滅してるのはきになる。
エンスト病でも発症すればその時はエンジンかからないから、交差点でエンストしたら困る。幸い今まで5000kmでエンストは発生したことないから死んでないが、タイミングによっては発生したら危ない
0663774RR
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2019/07/10(水) 09:06:00.73ID:Ghh51r3L
おま環を愚痴ってどうする
0664774RR
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2019/07/10(水) 09:23:57.24ID:u003NPxs
ナビ付けてるとキーがないの表示が出るなあ
0665774RR
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2019/07/10(水) 10:19:29.48ID:ugLdBi/u
X Max 125 がインドでも発売されたが、日本へも来るのかね。125 は売れ筋だからラインナップとしてあったほうがいいような
0666774RR
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2019/07/10(水) 10:29:32.67ID:hh2qEyDl
ヤマハはミドルクラススクーター大杉
0667774RR
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2019/07/10(水) 10:30:02.99ID:oCtzSlxz
日本みたいな小規模市場でそんなことするかいな
NMAX125とXMAX125てなにがマックスなのかもうわからん
0668774RR
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2019/07/10(水) 11:07:48.05ID:u003NPxs
エアロックスほしいわー
0669774RR
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2019/07/10(水) 12:32:52.40ID:Uxn6nF9z
買い取りMAX
0670774RR
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2019/07/10(水) 17:45:32.71ID:5lctdlNL
仮に125が出たら、NMAX,tricity,B'ws,アクシズ,シグナスからさらにラインナップ増やすことに
0671774RR
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2019/07/10(水) 21:14:05.26ID:/wKjD4Yp
わかりにくさマックス
0672774RR
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2019/07/11(木) 01:38:06.16ID:h/0Adgzo
ま、大杉とかいうけど、冷え込む日本市場でもそこそこ売れる原2クラスは充実させないとヤマハが儲からない
125なら既に製造してるのを持ってくるだけ

ホンダは車種豊富でしかもハイブリッド、電動バイクなど原2も充実してる
0673774RR
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2019/07/11(木) 08:18:13.41ID:P7KuZQCL
むしろ125より300や400アイアンマックスが欲しいんだが
高速走るともう少しだけパワーが欲しい
0674774RR
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2019/07/11(木) 10:37:07.74ID:pHg+KuZM
250ccで車検なくて300だと車検あるってほんと不可解
0675774RR
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2019/07/11(木) 11:35:47.70ID:LVW3CH23
昔は250cc以下は中速車で50Km制限、
250cc超は60Km制限と差別化していた。
四輪と同じに走りたかったらさらに維持費や
税金を負担して車検付を買う必要があった。
それでも高速は二輪と軽は80Km制限と
差別化されていた。
0676774RR
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2019/07/11(木) 12:12:01.86ID:P7KuZQCL
>>674
50cc差って結構パワー違うよ
0677774RR
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2019/07/11(木) 12:27:18.00ID:D58oy0xy
世界標準が300になれば
企業は300ばかりにするのが一番効率的

でもお上はバイク嫌いだから
わざわざ世界標準に合わせないから
企業は250と300を作らざるを得ない

日本から企業が逃げて当然だよね
キムチ政治家とマッコリ役人しかいない
0678774RR
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2019/07/11(木) 12:32:06.59ID:JFgP4Cej
車検制度についての話なのに、パワーが違うとか言い出している低脳がいるw
0679774RR
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2019/07/11(木) 12:35:04.10ID:P7KuZQCL
パワーがあるからスピードが出て危険
車検が必要
0680774RR
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2019/07/11(木) 13:12:56.31ID:JFgP4Cej
車検の目的は公道を走るうえで、以下の確認をする事だよ。
@車両の状態が安全であるか
A公害防止面の基準に適合しているか
B 保安基準に適合しているか
公道を走るにあたり、250ccと300ccとで差なんて無いに、車検の有無があるのが不可解という事。
ここまで書けば頭が悪いお前でも理解出来るだろ。
ちなみに俺が他に乗っている250ccはカタログスペックなら70馬力あるが、もちろん車検はない。
0681774RR
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2019/07/11(木) 13:24:46.82ID:XXTaWFAl
>>680
不可解って理解できないんか?
お役所様が決めたルール、以上だ
0682774RR
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2019/07/11(木) 14:59:18.59ID:JFgP4Cej
>>681
なんで俺にリプライしているの?
決まりごとである事なんて重々承知しているが。
0683774RR
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2019/07/11(木) 15:01:57.69ID:P7KuZQCL
はいNG
0684774RR
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2019/07/11(木) 15:36:09.43ID:XXTaWFAl
>>682
>公道を走るにあたり、250ccと300ccとで差なんて無いに、車検の有無があるのが不可解という事。
上記が不可解なんだろ?だから答えを言ったまで
何故なのかとは言って無いよな?
0685774RR
垢版 |
2019/07/11(木) 15:55:29.37ID:JFgP4Cej
>>684
>>674 に対して、
>>676 がパワーが違うと頭が悪いリプライしたことに対して、俺はリプライしただけだぞ。
「不可解な理由=パワーが違う」は全く関係ないという事を言いたかったんだけどな。
ちなみに俺は674とは別人な。
0686774RR
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2019/07/11(木) 16:02:54.73ID:m+wG1+i7
5ちゃんでリプライリプライ言ってる方が頭悪そうだぞ
0687774RR
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2019/07/11(木) 16:39:51.65ID:LvtSfBP4
電動バイクならすべて250cc扱いらしいぜ
BMWのc650も、ヤマハが出すであろう3輪電動バイクも車検無しで中免で乗れる
0688774RR
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2019/07/11(木) 16:43:01.85ID:PRRTvGOH
最初の10年くらいだね
0689774RR
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2019/07/11(木) 20:30:56.45ID:tOn5qDY2
>>683
可哀想な人だね
0690774RR
垢版 |
2019/07/12(金) 07:34:49.25ID:VqWsI3IM
NMAXも3年経過してモデルとしてはそろそろ新型の噂も出るので
XMAX125とか追加するべきかもな
ついでにXMAXに300、400を入れてもいいころ合いかも。400かな、個人的に300は250があるとあまり売れそうにない
YZF-R3/R25などを見るとYAMAHAの中の人は300も入れそうな気もするけどさ
0691774RR
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2019/07/12(金) 07:45:42.01ID:Ner7gWWt
>>690
125と400はインドネシア生産ではないので日本に来る事はまず無い
0692774RR
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2019/07/12(金) 08:08:15.44ID:hHUyxabi
>>690
400はエンジン別物なので重量増がある
日本ではボアアップ版の300にだけアイアンマックスを追加すればそこそこ売れると思う
0693774RR
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2019/07/12(金) 08:53:11.91ID:q1ybePS2
あれやこれやと注文すると車重200Kgの世界に逆戻りするぞ。
40代に乗っていた95年マジェスティは乾燥重量147Kgで今で
いうところの装備重量なら160Kg程度なので、それから比べ
ればXMAXは重いことになる。

これ以上重くならないで欲しい。マジェスティSから乗り換えした
年金爺さんは失敗したかと考えている。やはり重い。
0694774RR
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2019/07/12(金) 09:50:49.55ID:9RogL8bo
失敗だと思うけど
0695774RR
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2019/07/12(金) 11:40:05.56ID:BXEYGosx
マジェSはやっぱり原付っぽいもんなぁ、XMAXの代車で乗ったりすると乗り味の違いが明確にでる
0696774RR
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2019/07/12(金) 12:08:56.44ID:phwz7qxd
>>693
失敗だな
おとなしく原付乗っとれば
0697774RR
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2019/07/12(金) 12:21:42.66ID:q1ybePS2
>>696

150に戻ろうかと思案中。
PCX/NMAXの見積だけしてる。
バーグマンはやはり重かった。
フリーウェイ(スペイシー250)の
新車が動態保全されていれば欲しい。
0698774RR
垢版 |
2019/07/12(金) 12:31:06.14ID:hHUyxabi
XMAXに対抗できるのは新型FORZAだけ
というかこの二台は今までの製品とは方向性が違うし
0699774RR
垢版 |
2019/07/12(金) 20:41:22.65ID:XrlShUGm
>>692
ブルーコアの5〜600cc単気筒の軽量スクーターが欲しい
TMAXは頑張ってると思うけど重いし中途半端
0700774RR
垢版 |
2019/07/12(金) 23:09:39.44ID:pqV6bxWF
今購入検討中ですが、ワイズギヤのUSB電源ってスマホの充電追い付きますか?
追い付かないのであれば社外品を取り付けようかと考えてます。スマホの純正で付属している充電器は2.1A出力なので充電が追い付かなければ意味ないかな?

それと皆さんおすすめのスマホの固定方法はやはりハンドルカバーに固定するタイプですか?
0701774RR
垢版 |
2019/07/13(土) 05:42:31.05ID:+K7y2mLX
泥の5.5インチFHDで充電追いついてるよ。
急速充電なら2.1A相当を着けるべきかも
知れないが、ワイズ純正の0.8A充電でも
画面最大輝度で普通にバッテリーに
蓄積されている。
0703774RR
垢版 |
2019/07/13(土) 08:22:33.14ID:/XcvNsup
スマホをハンドル廻りにマウントしてる時は純正0.8AのUSBを使って
左ポケットのDC12Vには2.1だか2.4のUSBアダプタをさしてるよ
0704774RR
垢版 |
2019/07/13(土) 09:00:38.30ID:+K7y2mLX
スマホホルダーはデイトナを使っているけど、挟む位置に音量ボタンや
電源ボタンがくるので使い辛い。
尼で四隅をホールドするのが人気だけど、所詮は樹脂製。
金属製で四隅をホールドするのが欲しい。
ラムマウントは見かけは落ちそうな気がするが、大丈夫なのか?
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