【YAMAHA】XMAX part11

**774RR** · 2019/04/08(月) 06:51:33.30

XMAX ABS (250cc) ：日本ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/

車両プロフィール

新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。
製造はインドネシアのグループ会社YIMM（PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing）。

発売日／2018年1月25日 (年間 2,000 台)

メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8％含む]

前スレ
【YAMAHA】XMAX part10
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539782933/

**774RR** · 2019/07/11(木) 11:35:47.70

昔は250cc以下は中速車で50Km制限、
250cc超は60Km制限と差別化していた。
四輪と同じに走りたかったらさらに維持費や
税金を負担して車検付を買う必要があった。
それでも高速は二輪と軽は80Km制限と
差別化されていた。

**774RR** · 2019/07/11(木) 12:12:01.86

>>674
50cc差って結構パワー違うよ

**774RR** · 2019/07/11(木) 12:27:18.00

世界標準が300になれば
企業は300ばかりにするのが一番効率的

でもお上はバイク嫌いだから
わざわざ世界標準に合わせないから
企業は250と300を作らざるを得ない

日本から企業が逃げて当然だよね
キムチ政治家とマッコリ役人しかいない

**774RR** · 2019/07/11(木) 12:32:06.59

車検制度についての話なのに、パワーが違うとか言い出している低脳がいるw

**774RR** · 2019/07/11(木) 12:35:04.10

パワーがあるからスピードが出て危険
車検が必要

**774RR** · 2019/07/11(木) 13:12:56.31

車検の目的は公道を走るうえで、以下の確認をする事だよ。
①車両の状態が安全であるか
②公害防止面の基準に適合しているか
③ 保安基準に適合しているか
公道を走るにあたり、250ccと300ccとで差なんて無いに、車検の有無があるのが不可解という事。
ここまで書けば頭が悪いお前でも理解出来るだろ。
ちなみに俺が他に乗っている250ccはカタログスペックなら70馬力あるが、もちろん車検はない。

**774RR** · 2019/07/11(木) 13:24:46.82

>>680
不可解って理解できないんか？
お役所様が決めたルール、以上だ

**774RR** · 2019/07/11(木) 14:59:18.59

>>681
なんで俺にリプライしているの？
決まりごとである事なんて重々承知しているが。

**774RR** · 2019/07/11(木) 15:01:57.69

はいNG

**774RR** · 2019/07/11(木) 15:36:09.43

>>682
>公道を走るにあたり、250ccと300ccとで差なんて無いに、車検の有無があるのが不可解という事。
上記が不可解なんだろ？だから答えを言ったまで
何故なのかとは言って無いよな？

**774RR** · 2019/07/11(木) 15:55:29.37

>>684
>>674 に対して、
>>676 がパワーが違うと頭が悪いリプライしたことに対して、俺はリプライしただけだぞ。
「不可解な理由=パワーが違う」は全く関係ないという事を言いたかったんだけどな。
ちなみに俺は674とは別人な。

**774RR** · 2019/07/11(木) 16:02:54.73

5ちゃんでリプライリプライ言ってる方が頭悪そうだぞ

**774RR** · 2019/07/11(木) 16:39:51.65

電動バイクならすべて250cc扱いらしいぜ
BMWのc650も、ヤマハが出すであろう３輪電動バイクも車検無しで中免で乗れる

**774RR** · 2019/07/11(木) 16:43:01.85

最初の10年くらいだね

**774RR** · 2019/07/11(木) 20:30:56.45

>>683
可哀想な人だね

**774RR** · 2019/07/12(金) 07:34:49.25

NMAXも3年経過してモデルとしてはそろそろ新型の噂も出るので
XMAX125とか追加するべきかもな
ついでにXMAXに300、400を入れてもいいころ合いかも。400かな、個人的に300は250があるとあまり売れそうにない
YZF-R3/R25などを見るとYAMAHAの中の人は300も入れそうな気もするけどさ

**774RR** · 2019/07/12(金) 07:45:42.01

>>690
125と400はインドネシア生産ではないので日本に来る事はまず無い

**774RR** · 2019/07/12(金) 08:08:15.44

>>690
400はエンジン別物なので重量増がある
日本ではボアアップ版の300にだけアイアンマックスを追加すればそこそこ売れると思う

**774RR** · 2019/07/12(金) 08:53:11.91

あれやこれやと注文すると車重200Kgの世界に逆戻りするぞ。
40代に乗っていた95年マジェスティは乾燥重量147Kgで今で
いうところの装備重量なら160Kg程度なので、それから比べ
ればXMAXは重いことになる。

これ以上重くならないで欲しい。マジェスティSから乗り換えした
年金爺さんは失敗したかと考えている。やはり重い。

**774RR** · 2019/07/12(金) 09:50:49.55

失敗だと思うけど

**774RR** · 2019/07/12(金) 11:40:05.56

マジェSはやっぱり原付っぽいもんなぁ、XMAXの代車で乗ったりすると乗り味の違いが明確にでる

**774RR** · 2019/07/12(金) 12:08:56.44

>>693
失敗だな
おとなしく原付乗っとれば

**774RR** · 2019/07/12(金) 12:21:42.66

>>696

150に戻ろうかと思案中。
PCX/NMAXの見積だけしてる。
バーグマンはやはり重かった。
フリーウェイ（スペイシー250）の
新車が動態保全されていれば欲しい。

**774RR** · 2019/07/12(金) 12:31:06.14

XMAXに対抗できるのは新型FORZAだけ
というかこの二台は今までの製品とは方向性が違うし

**774RR** · 2019/07/12(金) 20:41:22.65

>>692
ブルーコアの5～600cc単気筒の軽量スクーターが欲しい
TMAXは頑張ってると思うけど重いし中途半端

**774RR** · 2019/07/12(金) 23:09:39.44

今購入検討中ですが、ワイズギヤのUSB電源ってスマホの充電追い付きますか？
追い付かないのであれば社外品を取り付けようかと考えてます。スマホの純正で付属している充電器は2.1A出力なので充電が追い付かなければ意味ないかな？

それと皆さんおすすめのスマホの固定方法はやはりハンドルカバーに固定するタイプですか？

**774RR** · 2019/07/13(土) 05:42:31.05

泥の5.5インチFHDで充電追いついてるよ。
急速充電なら2.1A相当を着けるべきかも
知れないが、ワイズ純正の0.8A充電でも
画面最大輝度で普通にバッテリーに
蓄積されている。

**774RR** · 2019/07/13(土) 06:22:15.26

https://i.imgur.com/qp2wq3T.jpg

**774RR** · 2019/07/13(土) 08:22:33.14

スマホをハンドル廻りにマウントしてる時は純正0.8AのUSBを使って
左ポケットのDC12Vには2.1だか2.4のUSBアダプタをさしてるよ

**774RR** · 2019/07/13(土) 09:00:38.30

スマホホルダーはデイトナを使っているけど、挟む位置に音量ボタンや
電源ボタンがくるので使い辛い。
尼で四隅をホールドするのが人気だけど、所詮は樹脂製。
金属製で四隅をホールドするのが欲しい。
ラムマウントは見かけは落ちそうな気がするが、大丈夫なのか？

**774RR** · 2019/07/13(土) 09:01:38.68

>>701
>>702
>>703
みなさん、ありがとうございます。
見た目もすっきりさせたいので参考にさせていただきます。

新車なんて27年ぶりなんで、妄想してるだけでも楽しいですね。

**774RR** · 2019/07/13(土) 09:25:29.59

>>704
RAMマウントもXグリップだけじゃなく、PDA用ホルダー RAM-HOL-PD3Uとか出してんだよね
こちらの方が安心感があるんで使ってるよ
http://shop.gpsstore.jp/media/catalog/product/cache/2/image/500x500/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/0/7/07021722_4c2da1b5ee3ec_5.jpg

**774RR** · 2019/07/13(土) 09:48:29.61

ユニバーサルホルダーやクランプバー取り付けタイプではないモノはどうやってつけているのですか？

**774RR** · 2019/07/13(土) 12:27:11.48

>>702
これ見て初めて気づいたんだけど、ユニバーサルホルダー付ける時に外す音叉付きカバーの部分ってシルバーとダークグレー2色有るんだな。
ボディ色によって違うのかな？

ちなみに俺は、ボディ白でカバーがシルバーだけど。

**774RR** · 2019/07/13(土) 17:47:18.37

デイトナスクリーンマウントバーと中華四隅樹脂タイプ使ってる
DCソケットに1A+2.1Aの2口チャージャー付けてる
スマホナビ使用時、1A口では電池減ったが、2.1A口では充電出来てる

**774RR** · 2019/07/14(日) 07:10:08.13

>>693
いい歳して5chは恥ずかしい

**774RR** · 2019/07/14(日) 18:21:09.97

マジレスすると何でも使う人次第
5chに四六時中張り付いてるやつは人生終わってるがw

**774RR** · 2019/07/14(日) 21:01:13.16

今までアライのSZ系ジェットを被ってたんだがショウエイのレトロっぽいEX-ZEROを買ってきて
メットインスペースに入るかチェックしてみたが全然問題なく格納可
顎の部分でNGの心配があったんだけど大丈夫で安堵してる。参考まで

**774RR** · 2019/07/14(日) 22:20:37.07

おれの名前を言ってみろ～っぽい！

ショウエイのz7とJ-FORCE4ですけど快適すぎる！！

**774RR** · 2019/07/15(月) 12:26:56.53

事情によりバイク通勤になってMT-09で通勤しているのだが
燃費悪いし無駄に走行距離が進むし雨の日に運転する事が多いとバイクが痛みそうだし
通勤用のバイクかスクーターを買おうと思ってXMAXとNMAXを試乗してきた
09のパワーに慣れ切っているのでスロットル捻っても全然進まんが
そこを比べるのは酷というもの
メットインとか便利だしスクリーンは快適そうだし、通勤はこういうのが良いよね
ニーグリップができないのはちょっと不安なのでモンキー125契約してきた
お前ら参考になったわありがとう

**774RR** · 2019/07/15(月) 13:16:28.85

えっ

**774RR** · 2019/07/15(月) 13:50:52.97

>>714
なにしにきたんだよwww

**774RR** · 2019/07/15(月) 14:38:08.57

>>714
ワロタww

**774RR** · 2019/07/15(月) 20:01:36.18

https://i.imgur.com/aCOF7mb.jpg
かっこよい
xmaxもそのうちこんなんになるかな

**774RR** · 2019/07/15(月) 20:25:34.21

ガンダム好きそう

**774RR** · 2019/07/15(月) 21:12:09.88

>>714
いいじゃない～羨ましい、その経済力。

**774RR** · 2019/07/15(月) 21:57:51.89

>>714
結局、燃費で選んだってことか

**774RR** · 2019/07/15(月) 22:03:18.21

ジェンマかな?

**774RR** · 2019/07/16(火) 00:33:43.37

>>718
グローブはしようぜっ

**774RR** · 2019/07/16(火) 15:17:26.23

>>710
5CHやバイク乗りの平均年齢は、50歳オーバーだろう(´・c_・`)

**774RR** · 2019/07/16(火) 16:57:43.39

ワイズギアのバイクカバー買おうと思ってるんですが
使ってる方てどのサイズお使いですか?

**774RR** · 2019/07/16(火) 22:18:56.65

Lでピッタリでしたよ！
ヤマハで試着？させてもらった

**774RR** · 2019/07/17(水) 00:13:20.57

おっさんでスマンな

**774RR** · 2019/07/17(水) 07:23:58.87

50代になってからバイク4台買ってしまった・・・

**774RR** · 2019/07/17(水) 10:15:43.76

俺もおっさんだが、xmaxて若い子乗らないのじゃない？
昔でいうホンダフリーウェイ
で、乗ってるのはおぢさんかお坊さん笑

**774RR** · 2019/07/17(水) 14:21:44.55

ロッシ46のTシャツ着た

大阪 24-30 ナンバー

のxmax乗ったおじいさん
半袖短パンでフラフラ走ってるの見て怖かったです！
ウィンカー出さない、歩行者が横断歩道を渡っているのに止まらない、右からの追い抜き…
ホムセン箱無理付けもガタガタ落ちそうに揺れてて怖かった

**774RR** · 2019/07/17(水) 14:33:36.49

希望があればGoPro映像をYouTubeにアップします！

**774RR** · 2019/07/17(水) 14:37:57.29

>>731
見たい！！！

**774RR** · 2019/07/17(水) 19:02:44.71

どうせ見て叩くだけだろ？
趣味悪いからやめとけよ
もっと楽しい話しようぜ

**774RR** · 2019/07/17(水) 20:41:46.55

700です。
今日昨年型の黄色契約してきました！
27年ぶりの新車なので年甲斐もなくウキウキしてます。

月末納車なのでまだ少し先ですが、楽しみです。

**774RR** · 2019/07/18(木) 03:38:12.01

>>734
おめいろ！
>>585 です
私も今月の3日に納車されて、毎日慣らし運転しながら通勤で楽しんでますw
天候のせいでツーリングはまだだけど、お互いXMAXライフ楽しみましょう！

**774RR** · 2019/07/19(金) 09:14:42.69

カチ上げマフラー、ロンホイ、電飾などの定番カスタムは皆無だな。
XMAXやフォルはビグスクバブル復権の起爆剤になっていない。
スクーターは完全に150以下が主流になった。

**774RR** · 2019/07/19(金) 10:31:21.39

今更そんな下品なカスタムやるかよ

**774RR** · 2019/07/19(金) 10:59:42.89

こういうのを得意とするショップが隣町にあったが、
10年くらい前に廃業した。需要がないんだね。

http://cdn.q.st-hatena.com/questions/1345409932.jpg

**774RR** · 2019/07/19(金) 12:29:36.15

バカスクがほぼ絶滅したからねえ
普通のバイク乗りにとってはいいことだが

**774RR** · 2019/07/19(金) 15:49:32.66

>>738
しかし凄いマフラーだな

**774RR** · 2019/07/19(金) 17:27:23.20

>>734
おめでとー
グリップヒーターはつけてもらったかい？

**774RR** · 2019/07/19(金) 19:11:12.10

>>735
こちらは月末納車ですのでしばらく妄想で我慢です。お互い安全運転で楽しみましょう！

>>741
グリップヒーターは冬場になったら検討しますよ。色々見てますが今はスイッチ一体式とかあるんでびっくりです。個人的にはフロントブレーキ、出来ればローターを大きめのタイプに変えてリヤサス交換は遠い未来に出来れば良いなと。

**774RR** · 2019/07/20(土) 00:05:46.58

制動系に不満が出るほどの動力性能あるかな
フェードするからパッド交換とかローター大径化
タッチが不満だからホースやキャリパー交換とか
このクラスではそこまで不満は感じないが
ただ単にルックスの問題？

**774RR** · 2019/07/20(土) 07:07:02.17

フットブレーキまでメッシュホースに換装してオーバーランするバイクのなんと多いことよ・・・（チコちゃん風

**774RR** · 2019/07/20(土) 09:36:01.81

軽くするためにマフラー、キャリパーとローター交換はわかるキャリパーローター換えたらホースもとかね
でも所詮は250スク

**774RR** · 2019/07/20(土) 09:52:27.18

メーカーが重量を軽く設計してるのに、色々アクセサリー満載して重くするカスタムが主流

**774RR** · 2019/07/20(土) 14:12:58.64

どうせ人間様のバラストに比べたら微々たるもの

**774RR** · 2019/07/21(日) 10:28:38.37

やっと納車されたー
ガンガン回すぞー

**774RR** · 2019/07/21(日) 11:40:00.94

>>748
焦っちゃダメダメー慣らしをしてからよー

**774RR** · 2019/07/21(日) 12:25:19.91

>>748
謎の親父「1万1千回転までキッチリ回せ」

**774RR** · 2019/07/21(日) 12:55:46.39

>>748　じゃないけど
購入店で慣らし不要と言われた
言うこと聞かずに慣らしやったけど

**774RR** · 2019/07/21(日) 13:07:09.30

慣らしより初回点検の方が必須ですよ

**774RR** · 2019/07/21(日) 13:23:46.72

慣らしはライダーが新しいバイクに慣れるまで
フルスロットルを制限する意味合いもあると思うのよね
前のバイクと同じ癖でフル加速から左レバーギュとかw

**774RR** · 2019/07/21(日) 22:51:07.31

高速長距離乗ったらひざが少し痛かった
足置く周りきゅうくつに感じる

ハイウェイペグつけたい割と本気でー
身長178cm辺りの方足回りの自由度に不満ないですか？

**774RR** · 2019/07/22(月) 08:58:55.86

この梅雨時期に全く乗らずにガレージの置物になっているけど、
今朝何気なく見てみたらチェーンに軽くサビが浮いてたな。
一応はルブ吹いてウエスで軽く拭いておいたけど、高湿度での
1か月以上の放置には耐えられなかったか。

**774RR** · 2019/07/22(月) 09:13:23.71

>>754

180cmだけど窮屈だよ。
フットスペースの斜め部分に足を置こうと
すると攣ってしまう。

足つきは175cm以上推奨、ポジションは
170cm以下推奨という車体設計は
どうしてこんなの造ったのかと思う。

170cmのYSP横浜戸塚の店長の動画があるが、
ポジション的には身長170cmくらいがベスト。

**774RR** · 2019/07/22(月) 09:18:19.93

スマン、身長160cmだ。

https://www.youtube.com/watch?v=OkzJokWI6nk

**755** · 2019/07/22(月) 09:43:11.13

思いっきりスレ間違えてるわスマン・・・

**774RR** · 2019/07/22(月) 21:35:20.84

>>758
ドンマイです

**774RR** · 2019/07/23(火) 03:00:20.95

ハンドルがあと数センチ手前に移動できたらと思う。純正の二段階よりもう少し手前。

**774RR** · 2019/07/23(火) 08:20:52.84

斜めステップに全部乗せるんじゃなくて
床に踵つけて斜め部分につま先乗せるといい感じに

**774RR** · 2019/07/23(火) 10:02:14.29

人それぞれ

**774RR** · 2019/07/23(火) 10:54:19.75

>>758
スクーターならﾁｬｰﾝの錆なんか気にする必要なんか無くなるな。

**774RR** · 2019/07/23(火) 11:30:01.57

スクーターでもチェーン式のなんてあるが

**774RR** · 2019/07/24(水) 14:28:52.25

これな
ちゃんとメンテしないと
https://i.imgur.com/l9pT13C.jpg

**774RR** · 2019/07/24(水) 19:02:08.64

ベルトより抵抗も少ないし軽いから性能的には上なんだけどな

**774RR** · 2019/07/24(水) 21:13:07.92

XMAXって何で140km/hまでしか出ないの？
回転数まだ余力あるのに
リミッターでも掛かってるん？
フォルツァは140超えてくる

**774RR** · 2019/07/24(水) 21:20:08.64

それ以上出したら恐いから

**774RR** · 2019/07/24(水) 21:25:44.28

メーター読みなら150近く行かなかったっけ？

**774RR** · 2019/07/24(水) 21:48:32.03

エンジンに回し切るパワーがないからだろ
140kで走ったところで巡航できるわけではないし、瞬間出たところでなんになる？

**774RR** · 2019/07/24(水) 22:21:28.52

えっ！？
普通に平坦で巡航出来てるから訊いたんだけど
下りでもなく平坦ね

**774RR** · 2019/07/24(水) 23:47:19.18

>>1
2019年6月15日 (土)17:01:39 [1.66.101.228])
2019年7月11日 (木)11:30 [182.159.55.234]
2019年7月20日 (土)17:04:57 [1.75.246.229]

「南静夫」（1978/3/26 大聖寺実業高卒）石川県加賀市
「小林隆志」（1973/4/23 袋井中学卒）静岡県

共感犯罪者
「藤井悟」（1971/4/19）岡崎市

犯罪者仲間
「那須野恵吾」（1/16）御殿場市
「長谷川久敬」（1970/12/1）燕市
7

**774RR** · 2019/07/25(木) 00:08:25.41

140巡航って1hrとかいける？
油温計つけてるけど、、やばい油温になるから数分でやめるよ

**774RR** · 2019/07/25(木) 09:47:30.17

最高即付近で巡航で走っていい事ないだろ
スクーターなんだから100あたりで周囲の風景を楽しみながらゆったり行こう