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【YAMAHA】XMAX part11
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2019/04/08(月) 06:51:33.30ID:ch9sdFIU
XMAX ABS (250cc) : 日本ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/

車両プロフィール

新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。
製造はインドネシアのグループ会社YIMM(PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing)。

発売日/2018年1月25日 (年間 2,000 台)

メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8%含む]

前スレ
【YAMAHA】XMAX part10
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539782933/
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2019/07/18(木) 03:38:12.01ID:PPHz9SeL
>>734
おめいろ!
>>585 です
私も今月の3日に納車されて、毎日慣らし運転しながら通勤で楽しんでますw
天候のせいでツーリングはまだだけど、お互いXMAXライフ楽しみましょう!
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2019/07/19(金) 09:14:42.69ID:9sqFoq+F
カチ上げマフラー、ロンホイ、電飾などの定番カスタムは皆無だな。
XMAXやフォルはビグスクバブル復権の起爆剤になっていない。
スクーターは完全に150以下が主流になった。
0737774RR
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2019/07/19(金) 10:31:21.39ID:XF93g0RJ
今更そんな下品なカスタムやるかよ
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2019/07/19(金) 12:29:36.15ID:pK6jrBom
バカスクがほぼ絶滅したからねえ
普通のバイク乗りにとってはいいことだが
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2019/07/19(金) 15:49:32.66ID:XW+VXpsS
>>738
しかし凄いマフラーだな
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2019/07/19(金) 17:27:23.20ID:tY5fys8q
>>734
おめでとー
グリップヒーターはつけてもらったかい?
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2019/07/19(金) 19:11:12.10ID:SJg2Gl9B
>>735
こちらは月末納車ですのでしばらく妄想で我慢です。お互い安全運転で楽しみましょう!

>>741
グリップヒーターは冬場になったら検討しますよ。色々見てますが今はスイッチ一体式とかあるんでびっくりです。個人的にはフロントブレーキ、出来ればローターを大きめのタイプに変えてリヤサス交換は遠い未来に出来れば良いなと。
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2019/07/20(土) 00:05:46.58ID:6iR3NM/j
制動系に不満が出るほどの動力性能あるかな
フェードするからパッド交換とかローター大径化
タッチが不満だからホースやキャリパー交換とか
このクラスではそこまで不満は感じないが
ただ単にルックスの問題?
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2019/07/20(土) 07:07:02.17ID:atsmG/8f
フットブレーキまでメッシュホースに換装してオーバーランするバイクのなんと多いことよ・・・(チコちゃん風
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2019/07/20(土) 09:36:01.81ID:Q3t9jBdD
軽くするためにマフラー、キャリパーとローター交換はわかる キャリパーローター換えたらホースもとかね
でも所詮は250スク
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2019/07/20(土) 09:52:27.18ID:p2l9szmn
メーカーが重量を軽く設計してるのに、色々アクセサリー満載して重くするカスタムが主流
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2019/07/20(土) 14:12:58.64ID:CQ4gzKPO
どうせ人間様のバラストに比べたら微々たるもの
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2019/07/21(日) 10:28:38.37ID:fY9A0gEO
やっと納車されたー
ガンガン回すぞー
0749774RR
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2019/07/21(日) 11:40:00.94ID:nKLdxANV
>>748
焦っちゃダメダメー 慣らしをしてからよー
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2019/07/21(日) 12:25:19.91ID:1ld1/l8O
>>748
謎の親父「1万1千回転までキッチリ回せ」
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2019/07/21(日) 12:55:46.39ID:q52v7IPD
>>748 じゃないけど
購入店で慣らし不要と言われた
言うこと聞かずに慣らしやったけど
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2019/07/21(日) 13:07:09.30ID:wzITUuC9
慣らしより初回点検の方が必須ですよ
0753774RR
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2019/07/21(日) 13:23:46.72ID:UuYNTI9s
慣らしはライダーが新しいバイクに慣れるまで
フルスロットルを制限する意味合いもあると思うのよね
前のバイクと同じ癖でフル加速から左レバーギュとかw
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2019/07/21(日) 22:51:07.31ID:GegGg07+
高速長距離乗ったらひざが少し痛かった
足置く周りきゅうくつに感じる

ハイウェイペグつけたい割と本気でー
身長178cm辺りの方足回りの自由度に不満ないですか?
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2019/07/22(月) 08:58:55.86ID:ChPWbOe+
この梅雨時期に全く乗らずにガレージの置物になっているけど、
今朝何気なく見てみたらチェーンに軽くサビが浮いてたな。
一応はルブ吹いてウエスで軽く拭いておいたけど、高湿度での
1か月以上の放置には耐えられなかったか。
0756774RR
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2019/07/22(月) 09:13:23.71ID:idnwYkN9
>>754

180cmだけど窮屈だよ。
フットスペースの斜め部分に足を置こうと
すると攣ってしまう。

足つきは175cm以上推奨、ポジションは
170cm以下推奨という車体設計は
どうしてこんなの造ったのかと思う。

170cmのYSP横浜戸塚の店長の動画があるが、
ポジション的には身長170cmくらいがベスト。
0758755
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2019/07/22(月) 09:43:11.13ID:ChPWbOe+
思いっきりスレ間違えてるわスマン・・・
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2019/07/22(月) 21:35:20.84ID:axRuEk6M
>>758
ドンマイです
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2019/07/23(火) 03:00:20.95ID:RhEamxpp
ハンドルがあと数センチ手前に移動できたらと思う。純正の二段階よりもう少し手前。
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2019/07/23(火) 08:20:52.84ID:BzqSQPA5
斜めステップに全部乗せるんじゃなくて
床に踵つけて斜め部分につま先乗せるといい感じに
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2019/07/23(火) 10:02:14.29ID:vmAT5U4g
人それぞれ
0763774RR
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2019/07/23(火) 10:54:19.75ID:64qWt/Hk
>>758
スクーターならチャーンの錆なんか気にする必要なんか無くなるな。
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2019/07/23(火) 11:30:01.57ID:xNSxyduv
スクーターでもチェーン式のなんてあるが
0766774RR
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2019/07/24(水) 19:02:08.64ID:zP+86HIk
ベルトより抵抗も少ないし軽いから性能的には上なんだけどな
0767774RR
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2019/07/24(水) 21:13:07.92ID:Jisto8OP
XMAXって何で140km/hまでしか出ないの?
回転数まだ余力あるのに
リミッターでも掛かってるん?
フォルツァは140超えてくる
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2019/07/24(水) 21:20:08.64ID:yBxZizQ3
それ以上出したら恐いから
0769774RR
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2019/07/24(水) 21:25:44.28ID:aUSjC97U
メーター読みなら150近く行かなかったっけ?
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2019/07/24(水) 21:48:32.03ID:x5e59rFr
エンジンに回し切るパワーがないからだろ
140kで走ったところで巡航できるわけではないし、瞬間出たところでなんになる?
0771774RR
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2019/07/24(水) 22:21:28.52ID:LRgQj8oL
えっ!?
普通に平坦で巡航出来てるから訊いたんだけど
下りでもなく平坦ね
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2019/07/24(水) 23:47:19.18ID:2fLP9/QE
>>1
2019年6月15日 (土)17:01:39 [1.66.101.228])
2019年7月11日 (木)11:30 [182.159.55.234]
2019年7月20日 (土)17:04:57 [1.75.246.229]

「南 静夫」(1978/3/26 大聖寺実業高卒)石川県加賀市
「小林隆志」(1973/4/23 袋井中学卒)静岡県

共感犯罪者
「藤井 悟」(1971/4/19)岡崎市

犯罪者仲間
「那須野 恵吾」(1/16)御殿場市
「長谷川 久敬」(1970/12/1)燕市
7
0773774RR
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2019/07/25(木) 00:08:25.41ID:MslC85YQ
140巡航って1hrとかいける?
油温計つけてるけど、、やばい油温になるから数分でやめるよ
0774774RR
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2019/07/25(木) 09:47:30.17ID:2APxtqSZ
最高即付近で巡航で走っていい事ないだろ
スクーターなんだから100あたりで周囲の風景を楽しみながらゆったり行こう
0775774RR
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2019/07/25(木) 11:42:30.50ID:WJqaT6DR
スクーターはタイヤの径が小さいから路面の凹凸をひろいやすい。
それでスピード出すなんて危ないよ。
走っていて身の危険を感じるだろうに。
0776774RR
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2019/07/25(木) 12:24:06.40ID:3L92wiWF
>>771
愛車XMAXで140キロ巡航する漢なんだと誇示したいのはわかるけど
日本の高速道路事情で法規厳守とは言わないが、250スクで140巡航するのはちょっとどうかね

俺のアルトワークスは160キロで巡航できるぞと言ってるようで痛い
0777774RR
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2019/07/25(木) 12:34:29.14ID:k8VPej0r
60キロから信号変わって強めのブレーキ
轍で路面ボッコボコで跳ねながらウネウネ蛇行しながら止まったときは心臓とまったわ
0778774RR
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2019/07/25(木) 12:39:20.79ID:VL/t/pad
サスの硬さ4にしたら
3のときよりリアの突き上げが小さくなったよ
サスを硬くして前荷重ぎみになったのが原因か?
あと硬めの方がアクセルレスポンスも良くなるね
0779774RR
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2019/07/25(木) 20:00:46.65ID:bpBVxnMk
>>773
スカブのcj46では可能だった
熱ダレもなくなんともなかった
ただし燃費は20割った
0780774RR
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2019/07/25(木) 21:31:17.32ID:w9qmtc4M
メーター読みで148出たよ、トンネル内だけど
横突風や路面対応で、自分は120巡行が多い
0781774RR
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2019/07/25(木) 21:43:56.38ID:Q2TX9neK
最近のはハッピーメーターが多いから
Googleナビだして走ってみるとGPS拾って実測度表示してくれるようになってる
実測度みたら凹みますぞ。
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2019/07/25(木) 21:49:51.79ID:Q2TX9neK
因みにCBR250RRの38psで最高速158kmhなんだね
体重の軽い女子が乗って158kmhは情けない
80万円の価値なしだわ
https://youtu.be/HbauNJHnRPM
0783774RR
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2019/07/25(木) 21:52:51.18ID:Q2TX9neK
250cc最速は実速度200kmh超えの当時の2スト軍団
NSR250 TZR250 RGV250Γ
0784774RR
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2019/07/25(木) 22:06:26.71ID:LAE3UgWL
>>782
体重は加速には効くが最高速にはあまり関係ないよ
空気抵抗の方がもろに効く
動画見たけどスクリーン越しに前を見るくらいまで伏せないとダメ
0785774RR
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2019/07/25(木) 22:58:51.35ID:Q2TX9neK
>>784
この子方がペタンと伏せてるけど、それでも実最高速度140kmhなんだね 27psだからそんくらいか
https://youtu.be/j64zK4hom5I
0786774RR
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2019/07/26(金) 01:48:38.87ID:+gty8uU0
>>782
XmaxRも80マンだな
こっちは価値あるのかな?
0787774RR
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2019/07/26(金) 02:28:30.20ID:cX6ogLT6
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0788774RR
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2019/07/26(金) 11:16:30.61ID:9+WWJLNp
速度超過で捕まるのは困るし、快適求めてのビグスクだろ?
速度求める奴がこんなの買わない
おれはキャンプと買い物用ですわ
快適!

おっとマジレスって言う番人がやってきたようだ
0789774RR
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2019/07/26(金) 11:23:32.69ID:9+WWJLNp
て事で、快適装備教えてください!
まずは言い出しっぺから
コミネのメッシュシートカバー
ダサいが効果は抜群。蒸れない、熱くない。なんなら涼しい レビューではクッション性が…ていう奴がいるがクッション性を求めて買う奴じゃない。涼しさサイキョーアイテム!
0790774RR
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2019/07/26(金) 11:36:12.48ID:iFXM9Loj
コンフォートシートにグリップヒーター、GIVIのE43NTL-ADV、それにハンドルカバー
0791774RR
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2019/07/26(金) 12:30:48.80ID:9+WWJLNp
コンフォートシートいいですか?
ノーマルを9時間乗って多少ケツ痛いかな位だったので導入思案してます
0792774RR
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2019/07/26(金) 12:31:18.03ID:viHiL8e/
速いのが欲しければ兄貴分のTマックスがあるからそっちで
このバイクの売りは燃費の良さと抜群のラゲージの広さ
だのにそこそこ走る事だと思う
0793774RR
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2019/07/26(金) 12:42:34.96ID:viHiL8e/
今のシートが傷や年数経過でボロボロになったら替えようと思ってる
0794774RR
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2019/07/26(金) 14:16:30.37ID:iFXM9Loj
>>791
新車から付けてるので比較が出来ないんだけど少なくとも1日600キロとか全然平気っすよ
0795774RR
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2019/07/26(金) 15:17:57.20ID:hzhhUvuC
>>789
ダブルのムッシュ使ったけどすぐ潰れてあかんやんあれ
0796774RR
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2019/07/26(金) 17:42:00.63ID:ng+0877Q
>>788
最後の一行から加齢臭がする
0797774RR
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2019/07/26(金) 20:43:38.40ID:Fig7nxxz
>>795
かまやつなのかムラムラなのか
0798774RR
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2019/07/28(日) 17:43:26.65ID:lSFiFJIJ
2人乗りしてトップケース との間にも荷物来たいのですが良さげなシートバッグありますか?
置きたいのはキャンプ用品ですが、難しいかな?
0799774RR
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2019/07/28(日) 18:33:04.22ID:y2U5nwqk
二人乗りしてトップケースが付いてるのにシートバッグ置きたいってこと?無理だな
タンデムの人がリュック背負ってトップケースの上に乗せるくらいがせいぜいだろ
0800774RR
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2019/07/28(日) 19:29:05.73ID:UqBf6B++
タンデムよくするけど、トップケースパッドに背中が当たるくらいだからスペースはないな。完全に抱きついてタンデムするならケースまでの間にスペースはあるだろうけど。俺は小さなリュックを背負って、後ろの人の小物入れに使ってる
0801774RR
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2019/07/28(日) 22:40:33.85ID:lSFiFJIJ
お二方ありがとうございます!
後ろに座った人のお尻から腰あたりが多少空いてるのかなと思ってました
0802774RR
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2019/07/29(月) 08:36:46.69ID:gZILlUGA
>>801
むしろトップケースの上に荷物を重ねる工夫をした方がいいと思うが、
俺の場合だとシート下ラゲッジ+GIVIの43Lでキャンツー行ける
それから増えるとすればシュラフとマット程度だろから荷物厳選して
マット等はケースの上に重ねてみたら?
0803774RR
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2019/07/29(月) 11:28:11.65ID:a9wxcSae
>>802
ありがとです。
そーですねソロから2人になると大きな物で増えるのは寝袋マットだけですね
荷物減らして最低限の装備でやってみます!
いまのところソロでここまで積んでます笑https://i.imgur.com/2cJQdGY.jpg
0804774RR
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2019/07/29(月) 12:27:08.68ID:NGnMfRbD
なんだそれ、相談するレベルじゃねーじゃん
0805774RR
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2019/07/29(月) 12:45:21.47ID:X60SPtuT
ここまで装備揃えているのにトップケースと後部シート着座状態で隙間があるって思ってしまうのはやばいと思う。みただけで判断できるよね?
質問の意図はなんだろね
画像貼りたかっただけに思えてしまう。
0806774RR
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2019/07/29(月) 12:54:08.44ID:e1z/QAM7
xmaxてライト暗くないですか
フォグライトでおすすめてある?
0807774RR
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2019/07/29(月) 16:42:53.13ID:XZHMXYY4
結構メットインの中熱くなりますけど、泊まりでツーリング行くときスマホやタブレット、ゲーム機とか
持っていくときメットインの中に入れてます?
荷物は何とかメットインの中に入るので、リュックを背負いたくないけど、熱で壊れるのは恐い
(電源は切っていれます)。
皆さんこういう時はどうされてるのでしょうか?
0808774RR
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2019/07/29(月) 16:56:21.68ID:1V0AxYw0
トップケースに入れていけば良い。
それでも心配なら宿泊先に宅配で送っておけばそんな心配もしないで済む
そもそもスマホはハンドルにマウントするし、ゲームはしない。タブレットはシート下で問題なかろう
0809774RR
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2019/07/29(月) 19:16:49.83ID:m2ARjjrk
ラゲージは前方の方が熱くなる
後方に着替え間に置いておけば熱は大丈夫だろう
0810774RR
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2019/07/29(月) 20:40:28.06ID:+Pq7fXX8
>>806
とりあえずギリギリまで光軸上げてから考えてみて。
0811774RR
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2019/07/29(月) 21:07:50.86ID:PjaHFMzJ
むやみに光軸上げたら対向車に迷惑だよ
フォグ付けたいなら似合うかどうかはさておき、PIAAのセロー用でも付けたら
純正オプションだから変なグレアも出ないし、LEDで消費電力もわずかだから
発電容量の少ないXMAXでも何とかまかなえるでしょ
0812774RR
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2019/07/30(火) 12:31:02.83ID:YqfNBwyX
銀良いな
黒銀好きにはたまらん
赤も実際に見てみたい
0813774RR
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2019/07/30(火) 18:52:22.96ID:+iwgsCh7
サイドスタンドキャンセルしてる人結構いる?
暖気はしたいんだけど毎回センタースタンド重いわ…
0814774RR
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2019/07/30(火) 18:56:20.11ID:rjwMrXw5
新車納車時からキャンセルした
0815774RR
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2019/07/30(火) 19:26:13.79ID:ExyKQYt9
フロントの左側の配線探し出してカッターで切り込み入れて、110型の加工カプラー取り付けるか、

フロア下サイドスタンド根元のプッシュスイッチ外すがどちらか
0816774RR
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2019/07/30(火) 19:35:45.66ID:OywrVgi2
新車購入申し込み時に、店側から言い出してくれて無料だったよ
0817774RR
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2019/07/30(火) 21:05:52.98ID:X4I53g3A
先日納車されたので休み取って慣らしを始めたが、5000縛りだとホントに40km/L近い燃費なんだな、これ。おっさんビックリしたよ。
0818774RR
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2019/07/30(火) 21:44:50.62ID:viX1uX3F
俺の場合はそういう縛りをせずとも36,7km/Lですよ
0819774RR
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2019/07/30(火) 23:32:25.45ID:ss8RHBwX
朝晩通勤で246都内走ると30km/Lは出ないな。
0820774RR
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2019/07/31(水) 04:00:48.17ID:ax7OYhUf
>>814-816
レスありがとう
近々、初回点検行く予定なのでハンドル位置調整とサイドスタンドキャンセルしてもらいます
0821774RR
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2019/07/31(水) 08:10:09.51ID:nsBogL83
>>813
サイドスタンドキャンセルしたけど
XMAXの場合センタースタンドめちゃ軽いし
足付き性悪いから跨ったままバックしたりしないから
そんなにメリットないなと思った
0822774RR
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2019/07/31(水) 11:11:55.44ID:/8UOffWE
最近の250スクーターは30後半から40km/L走るのか…すげぇな。

現行フォルツァやバーグマンもそれ位走るのかな?
0823774RR
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2019/07/31(水) 11:42:15.37ID:VZNfXkBL
満タン方で37.5km/lでした。
馴らし中の5000回転縛り、元年モデルです。
航続距離400km超えはスゴイ
0824774RR
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2019/07/31(水) 17:49:30.22ID:WiariOAG
メーターの横辺りかな
カウル止めてるプラスチックリベットが両方とも外れてなくなってる
YSPですぐ売ってくれるかな?取り寄せになる?
0825774RR
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2019/07/31(水) 20:31:43.57ID:2srU+41z
お、おう...
0826774RR
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2019/07/31(水) 20:51:08.18ID:Q1I3kunj
基本的に部品は発注して取り寄せじゃないかな?偶々お店に在庫がある場合もあるだろうけど、それは偶然だと思いますよ。ヤマハならアプリでパーツリスト見れたと思うので、調べてお店に発注すれば出向く手間も省けます。
0827774RR
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2019/07/31(水) 20:51:09.99ID:M8QYpUDp
>>824さん
>>444のように大量ゲットしておけば困らない
0828774RR
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2019/07/31(水) 22:35:47.68ID:WiariOAG
>>826
ありがとうございます。
先にYSPに注文しておけば済みますねf^_^;

>>827
ストック量すごいですね!
個人でこんなにいりますか!?笑
0830774RR
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2019/07/31(水) 23:04:26.20ID:2srU+41z
スズキのと同じだな
0832774RR
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2019/08/01(木) 12:22:30.94ID:dzyDNFVv
この前XMAXが圧縮抜け起こした者です

1ヶ月かかってエンジンヘッド交換してもらったのに2km走らずともエンストしてまたドナドナされました

なんで?(殺意)
せっかくの夏なのにスケジュール壊れる
0833774RR
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2019/08/01(木) 12:35:40.97ID:X1z2NNo+
>>832

腰下も要交換では。
エンジンAssy交換しか根本的な対策はないのでは。
Assy交換なら5〜6時間で換装できる。

その昔クランクベアリング不良のリコールでエンジン
Assy交換となったGマジェスティは1台につき5時間分の
工賃がヤマハから作業店に支払われた。
0834774RR
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2019/08/01(木) 12:54:18.88ID:dzyDNFVv
>>833
ヤマハがエンジンヘッドをインドネシアから持ってくるのに1ヶ月かかったからまた1ヶ月掛かるのか...
夏が終わりそう
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