【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part12
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↑これを冒頭に二行書くこと(一行分は消えて表示されない)。
公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part11
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548196736/
前々スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part9
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537500702/
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part10 立て直し
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541418481/
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お互いの欠点を言い合うのではなく良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
次スレは>>985-990あたりで現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で立ててください。
次スレが立つまではレス減速!
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。
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俺も山歩きするけど厳冬期の冬山でもやらない限り重量的にこのタイプはまず選ばないな 暖かくなってきたし先週半年ぶりにシールド外したが
まだまだ寒い寒い(´;ω;`)@福岡 日本は広いよな、都内は昼間10℃だった、青森は雪降ったらしい
GWにロンツー行くやつは油断すんなよ! なんでこんな寒いんや
九州だから暖かいと思って油断してた
キャンプ場で現在めっさ震え中 家族サービスする人が多いのか
連休になると過疎るなこのスレ 1万キロ行ったけどタイヤがまだまだ持ちそうだな
2万くらいけるのかな? 先週納車されて300kmほど走りましたが、楽しいですねこれ。
今日は川崎から相模湖までトコトコと行ってきました
https://i.imgur.com/Cyh6wwt.jpg >>307
いやバイク乗って出掛けてんだろうよ
俺も今日は釣り行きたかったけど天気悪すぎて断念 今日は寒くて乗る気にならなかったな
もちろん真冬に比べりゃあったかいんだけど、先週の25度くらいを経験しちゃうとなんかね せっかくの連休なのに明日はガッツリ雨…
パッとせーへんなぁ〜 値段きいてもあんま意味ないからな
バロンやドリームは値引きしないだろうし
値引き目的ならアフターサービス期待しないとこで買えってだけで 前の原付から世話になってる店で買ったら二万まけてくれた
いい店だが跡継ぎいなさそうなんだよな あと10年は働いてくれ
個人店なんてどこもそんなもんだろうが
これから新しくバイク屋始めようってやつはどんどん減る予感 去年男爵で買ったが一ヶ年点検の案内と自賠責の更新案内と盗難保険更新案内と任意保険の更新案内が
こないだいっぺんに来てワロタ >>325
じゃあJAF入っててメンテは自分でする俺は関係ないな メンテや修理が出来りゃバイク屋はどうでもいいだろそりゃ 店舗によるけどドリームも値引きあるね
あっても1万とかそんなもんだが クロスカブ125ってマジかよ。
くまモン買おうかと思ってるのに… あくまで想像図でしょw
klx170が出るとか言って出なかった事もあるしどうなんかな JA48ベースのクロスカブ?
キャストホイールでFディスクブレーキにスマートキーねえ
40万半ばから後半くらいのお値段になりそうだしデザインがどうなるやら… キック無くなるなら俺的にはあんま魅力ないなデザインにもよるが EURO5の排ガス規制で嫌でもパワーダウンするから125にするのはアリとしても、素直に水冷化した方が堅実な気がする。
どうなるかは知らん。 値段の差は別にしても、「小ささ」と「軽さ」ってスピードとトレードオフの長所だと思うんだがな
携帯みたいにどんどんデカくする気か? 高速に乗れるってんならともかく
少しばかり速くなるってだけではなあ とかなんとか言いつつ15ccの差がどんなもんか、もし機会があったら一回試乗したみたいという程度の興味はある
一秒早く時速60キロに達するとかそんなんか?
クロスカブ110で空港走ってみた的な動画では、最高速度は80ちょいだったけな >>352
あぶねーすり抜けするなあこいつ
まあでもなんとなく違いは分かった気がする ハイブリッド、ターボチャージャー、スーパーチャージャー、ナイトロシステムぐらいで往年の2st250ccぐらいにならん? 車体が小さくて取り回しやすいから俺もついついすり抜けしちゃう
でもいつか事故るな、とも思ってる >>338
この本、買ってきた
あくまでも噂としたうえで
クロスカブはアジア諸国でも人気で発売して欲しいとの声に応えて
モンキー125やカブ125に搭載されてるエンジンを使用してタイ生産
2019秋、東京モーターショーで発表
2020年初頭発売
125が発売されても、110ccバージョンは熊本生産で継続発売、 >>355
ワロタありがとう
だったら110ccのまま現地仕様にするでしょ、丸目JA44のタイ仕様売ってるぐらいだし インスタ見てると韓国では売ってるみたいだけどアジア諸国では売ってないのか
てか110と125両方売るってあり得なくね >>357
JA44「あり得ねえよな。」
JA48「ねーよ。」 クロスカブ125ねえ……。
最初から125なら文句なかったんだがな。
でも、クロスカブなら予めブレーキやチェーンやリアサスが強化されてるんだし、
125にボアアップしても直さないといけないのはエンジンとギアくらいじゃないの? キックが無くて安心した
無いなら150は無いと割に合わん まあC125とエンジンだのパーツだの統一しないメリットって思いつかんしな c125があーなったから、クロスカブも余計な装備とキック排除とかしそう。
ただ125のエンジン積んでくれるだけでいいんだけどな C125のガワだけクロスカブっぽくした、中途半端な見た目のバイクになりそう >>356
もっと余裕もってすり抜けるなら別にいいさ
ただこいつは動画撮るために無理してる感があって、俺がドライバーだったら嫌だわこんなやつ
まあ、それが仕事なんだろうけど…そしてその動画で情報得た俺が文句言っちゃいけないんだろうけどさ 要するにC125のクロスカブバージョンというのになりぞう
なら安心して110買えるわ
カブに40万も払いたくないし、
キャストホイルだのディスクブレーキだのABSだの
そんなのカブじゃないし >>367
安心して買えるだと? もう我慢できないだけだろうが >>366
ずっとアンカー2個ズレてるから、スレ再読み込みしなよ ってアンカーつけたら当人には2個ズレて見えて伝わらないのかw
>ID:IAskMD3waね すり抜け怖くてしてないんだけど、このすり抜け方ってありなの?
この間、初めて道志行ったらみんなオレンジ車線跨ぎばんばんするもんだからオラァ驚いただよ オレンジ色の線は追い越し禁止なので、
線を踏んだり通ったりして追い越すのは禁止。
路肩側をすり抜けるのはOK。
ただし歩道がない道路だと路肩が歩道扱いになってるから
その場合は線をまたぐと歩道を侵していることになるので禁止。 >>369
アウトだよ
車乗ってる側からすりゃ死角から飛び出してくるんだもん
道路に落下物でもあって大型車側がチョイとハンドル当てたら即死だぜ?
しかも雨の日にあのすり抜けとかペイントの上に小石でもあったらそれだけで転けて巻き込まれて死亡
そういう日常的にある危険が全然分かってないからその内死ぬよコイツ
死ぬなら勝手に自爆して死ぬなら良いけどこのパターンで巻き添え喰らうドライバーさんが一番迷惑で可哀想だわ 車が停まってたら左から追い抜きしても構わないけど
走ってる車を左から追い越しするのは違反なんでしょ? 比較動画なのにすり抜けの部分だけに食いつかれてて草 そりゃ比較動画で法的にアウトな行為をしているのだからそうなるだろ
それを堂々とアップロードする方もすごいが 動画見た
街乗りでスピード乗るなら、125
山でワインディング坂道グイグイなら、110か
というか、普通こんなにすり抜けしてるの?
車からしたら邪魔くさいよな、いつか事故りそう 400x初めて見たけど、ホンダがVスト風のバイク作ったらこうなりました的なバイク? >>378
いや、一時期無駄に流行ったクロスオーバータイプを無理に1200から400までラインアップしてみました、な単車。 TDR?AX1?みたいなオンタイヤ履いたオフ車が流行ってたり
超絶空気だったレブルが人気車になってたり浦島バイク爺な儂には最近の流れが全くわからん 現行気に入ってるので乗り換えはないだろうけど125はタイ生産ならシフトインジケータ付くかもね。
というかC125がベースだと外装だけクロスカブに変えましたってことじゃないの? グローバル展開するなら、タイで作って125ccって方がどう考えても効率いいだろうし
発売は十分あり得るんじゃないか? ベトナムキャリアが届いたのでさっそく取り付けた
実用性はまだわからないけどカッコいいね、コレ
明日も晴天の予報、走り回るのが楽しみでたまらん! >>387
ネジ固くなかった?
ショックドライバーいるかな ネジが硬いということはないけど、ベトキャリをつけるときに
外装を傷つける可能性が高いから注意な!
あと、ベトキャリを注文するときはJA45対応品か確認すること。
対応してないと付けられないことがあるぞ。ソースは俺。 キタコのキャリアはカッコいいけど
実用性あんまなさそうだな
武川のは高すぎる >>392
たぶん、上=IRC TR1,下=IRC FB3
シンコータイヤのかもしれないけど なるほど上はシンコータイヤのSR241の可能性もあるって感じか
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