【HONDA】スーパーカブC125 12台目
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ホンダ スーパーカブC125について楽しく語りましょ!煽りや誹謗はスルーかNG設定推奨
乗ってる人も購入検討してる人も歓迎!
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※前スレ
【HONDA】スーパーカブC125 11台目
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549604605/ カブのスクリーンはダウンフォースを得る為につけるのかな? >>288
お前が排他的で非常識で馬鹿なのだけは分かるよ >>287
こういうのを付けたがる多様性の人はC125を買ったらダメ
バイクがかわいそう 殺伐としているなあ。こうなったら共通の敵を召喚して仲直りさせるしかないな
車乗れマン「呼んだか?お前ら車乗れよ。いつまで二輪(ガキの玩具)で戯れてんだ」 オーナーがどうしようとオーナーの勝手じゃん
見せられる側は嫌だが ところでヨシムラのマフラーって、あのヨシムラロゴのプレート外せるの? >>291
「多様性の人」って何だよ
日本語知らない半島人がバイク語ってんじゃねえよw スクリーンぐらいで熱くなるなよ
美的感覚など人それぞれなので程々に ここは年寄りが多いはずなのにキレやすいジジイ多すぎだろ
年取ったんなら丸くなれよ 最近キレやすい老人増えてるだろ?
あれは脳の老化が原因らしいけどな
上級国民も事故も多分そう
脳の老化による判断力低下 昔は還暦までに六、七割が氏んでたからな
古稀(満六十九歳頃)まで生きられるのは古来稀なりと言われたくらいだ カブは実用的じゃなきゃと言う人が多様性とはなw
それなら実用的じゃないカブも認めろよと 俺はスクリーン付けるとダサいと思う
カッコいいと思う奴はそれでいいだろ
ダサいと思う多様性を認めないの? もう、なんでも良くない?
以外と完成されてるからたいして、イジる所ないしモメんなよ(笑) >>270
この風防は今出てる中では一番似合ってると思うけどな
デカすぎないし変にスポーティな感じでもなくレトロ感があってC125にマッチしてるよ
ただロゴはいらないな まだ運転してる側からロゴ見えなければいいけど、IVIGって目障りだろコレ。視線がメーターの先に重なるから、俺なら速攻で消す。 ≫307
自己主張とオチを見事に結びつけるとは…さすがです、お兄様! >>311
ロゴ剥がすならヨシムラにしなくてもいいよな
買った意味なくなるしな
GIVIとはブランド価値が違いすぎる >>311
最近のヨシムラはプレートをヘックスで留めてるから簡単に外せるんじゃね? ヨシムラロゴ外して、ヨシヨシ、ムラムラ等の
ステッカーを貼るんだ! 吉村?うわでっかいカタカナ恥ずかしい
givi?イタリアやんけカッコいい、ロゴシールたくさん貼ったろ!
意識の低いライトユーザーの俺の思考です ヨシムラロゴ剥がしたらバッタもんマフラーと思われるだろう 最近、新車で購入したのですが、2速→3速のギアの入りがいまひとつです。
他のギアはチェンジベダルを奥までしっかり踏める感じがありますが、3速だけギアは変わりますが、しっかりと踏み込めない感じがします。
皆さんのは如何ですか?
また対象方法等があればお伝え願います。 新車だから硬いんだろう
3000kmも乗れば馴染むよ多分 そもそもどうしてヨシムラステッカーを剥がしたいんだ? 信号で止まるとき3速から2速にダウンするとメーターがエラー表示出てニュートラル?になることがあるけど俺のだけ? >>323
剥がすことで逃げずに笑われないような男を目指しなよ 俺はヨシムラロゴから来るレーシーな感じがこのバイク合わないと思うんだよね。で品質はいいという。 >>327
俺はこういうかっこいいコメントが出来る男になりたい >>329
キタコや武川を買ってた人もヨシムラに買い換えてる
みんなそれがよくてヨシムラ買ってるしレア意見だね >>323
名前は関係ないと思う
モリワキ付けたら吉村なのにモリワキ付けてると笑われるだろう
たぶん今の貴方は弄られキャラではないかな? 俺鈴木だけどスズキのバイクやクルマは乗った事ねえや オレ、鈴木
車、スズキ
原二、スズキに欲しいのない。 ja07から乗り換えたっすわ、、
シート高くてハンドル低いのね、、、
ウインカーとホーン間違えそうになるねw もうちょっとだけハンドル上げたいけど構造上大工事になっちゃうよなあ >>337
俺は07を残して増車した
交互に乗っているとウィンカーとホーンは慣れないまんま
しょうがないので脳トレだと思うことにした 旧配置車と交互に乗ってるとウィンカーはいいけどホーンが咄嗟に鳴らせないね わしは車に突っ込まれてJA07廃車で乗り換えです、、、
乗り始めにウインカー付けようとしてホーン鳴らしてから
チラチラ見ながらウインカー付けてますw
JA07の感じでウインカー消すと消えてない時多くないですか? >>345
廃車は残念だが無事で良かったな
07のウィンカーに比べてクリック感が弱いと自分も思う
おかげでウィンカーキャンセル後にもう一回押す変な癖がついた >>346
自分は無傷でしたよw
色々共感してくれる人居て嬉しいデス。
ウインカーのカチカチ音もしないし、
メーター見たらインジケーター点滅してて気づく感じで、、
恥ずかしいったらありゃしない、、 >>347
カチカチ音ほしいならウインカーリレー換えたらたらいいよ モンキー125やPCXに比べれば、窃盗団に目を付けられる可能性は低いかね? >>350
リレーアタックで楽々盗難
スマートキーはクソ キーレスになったのは今のとこカブ125、PCX、フォルツァか
ホンダ車は2輪もキーレスになっていくのかな カブは昔ながらのメカメカしい感じであり続けてほしいね! >>353
そんなこと言ってると多様性厨が沸いてくるぞ 初カブですが燃費も大変満足しています。
ただタンク小さず…
通勤仕様で200走れない航続距離はひどすぎます泣
対策ってあります? >>355
携行缶がサブタンク増設
増設引き受けてくれるショップは少ない >>351
ON/OFFボタン使えばいいだけなのにw 積載ガーとかタンクガーとかはベンリー110買えば良いのになんでc125買ったんだ? >>355
片道20`と仮定して往復40`、1週間で200`
週に1回燃料補給するのが泣けるほど辛い理由を明確に述べよ
また、仮にタンク容量が増えて300`ほと航続が伸びたとしても、上記の通勤パターンだと2.3日余分に走れるだけ
月にして4回入れるのが3回になるだけ
それが泣けるほど楽になる事なのか理論的に述べよ ここ10年近くのセカンドバイク歴
アドレスV125→PCX初代→ベンリィ110→Z125pro→現在C125+リトルカブ
うん、我ながら何をしたいのかよく分からない車歴だな ベンリイ110に灯油ベランダ収納箱付けて20リッターのジェリ缶2つ積めよ どこもかしこも煽る奴に煽られるカス
カスはご退場くださいwww 給油めんどくさい派の気持ちもわからんでは無いけど
昔の給油に比べりゃセルフ全盛の昨今だいぶ楽で早くなったよな。
カードピッガチャジョボジョボで最速1分くらいかw ガソリンなんてすぐ劣化しないんだから
リアボックスに携行缶入れて持ち歩けばええやん。緊急時にも役立つぞ >>369
面倒くさい気持ちは少しだけ理解出来るが、月に4回が3回になる事が泣けるほど辛いのか
?って事説明しろって言ってんの
メンドクサー >>375
あんたみたいなのを相手にするのが泣けるほど辛いのだと。 今日初めて実物見たけどなかなかいいね
音も静かだった
まあよく知らない人からするとただの新聞配達用バイクに見えるんだろうけど >>379
じゃあ何で配達してんだよw
今でも新聞店の前通ったらカブがずらりと並んでるだろ
車やスクーターは少数派だよ >>382
新聞配達なら、今はベンリィ(スクーターの方)とか使ってるで。
カブもあるけど運転できんバイトおるし。 >>383
俺の住んでるとこでは今でもカブが主力だよ
ちなみに俺は長い間新聞店に勤めていた 今の新聞配達はスクーターが主流。しかもヤマハのギアのシェアが高い。
カブはあまり見なくなった。 >>382
君の村ではそうなのか
うちの周りはベンリィかギアしか見ないわ カブとベンリィ&ヤマハのギアでは一日の配達時間が平均25分も違うそうだ
スクーターの加減速はカブに較べてそれだけ優れている
すぐ調子が悪くなり整備代が割高なのに
ボロボロ異音だらけのギアを新聞配達に酷使するのはそれが理由
みんな早く配達から帰りたいんだよ >>387
カブ乗りこなせないトロい奴やチビやおばさんが乗るからだろ
普通の男ならカブの速いよ
新聞配達やっ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています