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【HONDA】スーパーカブC125 12台目
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2019/04/12(金) 14:50:04.35ID:gNG4Sam4
ホンダ スーパーカブC125について楽しく語りましょ!煽りや誹謗はスルーかNG設定推奨
乗ってる人も購入検討してる人も歓迎!
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
【HONDA】スーパーカブC125 11台目
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549604605/
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2019/04/13(土) 12:10:40.95ID:pjdNPnn9
>>37
そんなベタな関西弁聞いた事ないわw
>>30
ちゃんと答えてくれはる人がおんのに、正解かどうかお前がはっきり言わんと視聴者の人にわからんやろ
ちゃんと仕事せえよ
0039774RR
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2019/04/13(土) 12:37:55.33ID:558cU6S2
花粉が終わったら

新車買うぞー
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2019/04/13(土) 13:29:41.74ID:E6Pn1Ht7
2000キロを突破して絶好調だ
連休はどこにツーリング行こうか悩むぜ
0041774RR
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2019/04/13(土) 13:40:56.04ID:khJQhVNX
CT110のサブタンクがガレージにころがってたからこいつをどうにかして取り付けたいな
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2019/04/13(土) 16:13:17.48ID:VHkTU16V
ワールドウォークのリアキャリアとキジマのサイドバックサポートを付けてダンボーの折りたたみ箱を載せてみた
ちなみにサイドバックサポートはちと加工せんと付かないのであしからず
箱はしばらく使ってみてダメそうならアルミの箱でも積むかな
とりあえず折りたためるメリットは無さそうだw
https://i.imgur.com/nR4Gfnu.jpg
https://i.imgur.com/okLtOrW.jpg
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2019/04/13(土) 17:22:30.75ID:NpOkPpug
110と比べて加速が何割り増しぐらいなんだろう
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2019/04/13(土) 17:57:03.02ID:sBwMs8hA
>>42
折りコンは前使ってたけど、畳めるメリットはほとんど無いよ
なにより貧乏くさくてダサいから外した
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2019/04/13(土) 18:54:33.28ID:nOlDKMy7
>>28
普段JA42にリアに郵便ボックス付けて、通勤やら買い物やらに大活躍だから。
ファーストにC125は流石に無理だよ。。
ただ今ずーっとカブばかり乗ってると、最高機種が有ると気になるんだよ。

あと車持ってないので、1台だけでもパンクしたりが怖いからチューブレスのお遊びバイクを1台持っときたい。

KSR110の時思ったけど
荷物が全く乗らないバイクって、かなりきつい。
ミニキャリアと小さくていいから箱は欲しい。
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2019/04/13(土) 18:57:35.20ID:WjxFKg+b
>>42
サイドバックサポートとピリオンの組み合わせはやめとけ
誰も座らないピリオンってのがバレるぞw
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2019/04/13(土) 19:11:18.56ID:h7gq8ksN
>>45
おまおれ
俺はZ125proからC125に乗り換えたけどキャリヤ無しはキツイ
小さくてもGIVIベースが付けられるキャリヤがあるのはありがたいよ
0048774RR
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2019/04/13(土) 20:55:01.69ID:U6dhG0h3
>>45
前スレにあった↓とかダメなんか?
ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3056325/car/2666827/9710835/parts.aspx
0049774RR
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2019/04/13(土) 20:57:51.56ID:U6dhG0h3
>>47
Z125からとは珍しい(?)な
C125とどっちが速い?
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2019/04/13(土) 22:07:02.00ID:RhhPHy2I
伊豆半島1周ツーリングしてきたよ
約3回の給油で平均値で約68Km/Lでした。
鉄カブの時と違って燃料計が常時見れるのでもっと粘っても良かったかもしれないけれども携行缶持って行かなかったけど無事帰れたよ

遠出すると一目盛りが50qくらいで減る感じだった。
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2019/04/13(土) 22:25:41.34ID:/0ak2KTe
伊豆いいねぇ
今日くらいの気候だともう寒くない?
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2019/04/13(土) 23:02:01.14ID:h7gq8ksN
>>49
加速は8000からの吹け上がり
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2019/04/13(土) 23:11:27.80ID:h7gq8ksN
>>49
しもた途中で送信してしまった

どっちが速いかという話しだがワインディングで8000あたりをキープして走るならZかな
やっぱしニーグリップできるしハイグリップタイヤに交換してたからフレーム強度も含めてフロントの安心感が違う

ただし最高速はじわじわ伸びるC125の勝ち
zは伏せないと85くらいで伏せても100は行かない

燃費はさすがにC125の圧勝だけどタンク容量が倍あるから航続距離はZの勝ち
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2019/04/14(日) 00:12:47.25ID:8MLOKm/3
>>53
なんかいろいろ比較レビューサンクス!
加速と最高速はギア比の兼ね合いもあるだろうけど
やっぱり元がカブだけにシャシー剛性はややウィークポイントかもね。
まあC125で峠攻める人もあんまりいないとは思うけど…w
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2019/04/14(日) 09:34:24.87ID:Lbbo4bSs
>>51

 ライディングジャケットとパンツとブーツの3点セットで防寒はばっちりでした。
今朝の目覚めが鉄カブの時と違って疲労感は翌日にあまり残っていなかった。
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2019/04/14(日) 09:47:20.61ID:JsXVF1Pd
シートとポジションのおかげだろうか、乗り心地というより疲労感全然違うよね
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2019/04/14(日) 10:40:25.90ID:pV1Ytn5v
跨ったことしか無いけど、更に大柄なクロスの方が長距離は疲れないのかな?
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2019/04/14(日) 10:53:01.10ID:bIiFpBNU
>>57
C125より走らないから肉体的に疲れなくても精神的に疲れるかと
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2019/04/14(日) 11:50:52.91ID:Lbbo4bSs
>>56
 確かにそれからきているような気もしなくもないですよね。

 ただタイヤがね、Webのインプレにも掲載されているけれども縦溝彫ってある道路での溝を拾い挙動不審な動きは結構な速度で流れている時はマジで怖かった。
前後パンクしたみたいに流れ出すからアレだけは精神衛生上よろしくなかった。
皮むけていないとかそういうのではなくタイヤパターンの問題かもと思いつつ走らせてみると改善点が出てきた。

 タイヤを他の物に換えた方っています?
0060774RR
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2019/04/14(日) 12:00:20.86ID:bIiFpBNU
>>59
俺も最初のころは怖かったけど今はあまり気にならないな
最初のころ怖かったのは皮むけてないからと思ってる
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2019/04/14(日) 12:30:45.58ID:Lbbo4bSs
>>60

 慣れるまでと皮むけかもで安心しました。
鉄カブはミシュランM35にしたりして少しタイヤで補わせていたりしたんで。
0062774RR
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2019/04/14(日) 12:55:47.32ID:64yPAW2b
最近の若い子はイケメンこそ多いが皮が剥けてない子が大杉
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2019/04/14(日) 15:22:06.84ID:JsXVF1Pd
風俗嬢現る
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2019/04/14(日) 15:57:42.18ID:pV1Ytn5v
タイヤもレザージャケットもズルムケのおっさんだが、ムケてないと恥ずかしいなんて
世界的に見て異常な価値観は平成で終わりだろうな
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2019/04/14(日) 18:01:02.45ID:mSf8+5ug
>>64
そう、これからは革かむりが当たり前
0066774RR
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2019/04/14(日) 21:15:02.94ID:Y4ibp76u
c125の事話すスレじゃないのかい?
0067774RR
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2019/04/14(日) 22:45:09.63ID:D5bUjmbp
スロットワイヤーの調整方法を知ってる方はいますか?
ハンドルのところで遊びを調整したのですが、調整しろの限界になってしまい、もう少し詰めたいのです。
知ってる方がいましたら、ご教示願います。
0068774RR
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2019/04/15(月) 10:28:23.10ID:bTsHZKpc
遊びを減らしたいのならスロットルボディ側の調節ネジじゃない?
0069774RR
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2019/04/15(月) 10:51:10.46ID:/qdOWLfA
普通は遊び0からユルユルまでグリップ側で調整できると思うけど
0070774RR
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2019/04/15(月) 12:09:59.51ID:CuZXRS76
遊んでばっかだからユルユルになるんだよ
0071774RR
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2019/04/15(月) 16:17:19.15ID:URG4qeYe
>>68
了解やってみるよ
>>69
自分でやったわけじゃないんだ
バイク屋の若いあんちゃん
ちょっとやってみるよ
限界値までやったって言ってたから、調整しろがまだあったら信用なくすよね
0072774RR
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2019/04/16(火) 20:08:36.53ID:O9/i3awg
自分でできるのに人にやらして文句言ってたら信用なくすよ
0073774RR
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2019/04/16(火) 20:11:36.46ID:+PjXuWjU
RPMからマフラー出るな
どんな音か気になる
0074774RR
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2019/04/16(火) 20:27:50.28ID:9OOO48Nt
>>73
知り合いがJA44カブで使ってるけど
今のRPMの高いほうのマフラーはちゃんと効率も考えられていて音も静かなんだよね
昔のP管=珍走御用達ブランドから抜け出せなくて可哀想なメーカーだな
0075774RR
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2019/04/16(火) 21:22:52.31ID:Ylsa37st
>>36
それにちかい俺はC125はちょっとな
60過ぎの爺になったら考える
0076774RR
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2019/04/16(火) 22:30:55.44ID:1/Bx7FFc
つかなんでカチ上げマフラーばっかなんだ?
0077774RR
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2019/04/16(火) 22:50:18.80ID:O9/i3awg
>>76
似合ってるからでしょ
0078774RR
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2019/04/18(木) 03:31:28.52ID:H/ObC43i
マンションの屋根無し駐車場なので
C125とか勿体なくてとても買えない
俺にはキック無しの90カブがお似合いだ
0079774RR
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2019/04/18(木) 09:26:25.20ID:8vIBx+FY
買えない奴ばっかだな(笑)
0080774RR
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2019/04/18(木) 09:40:23.33ID:J/393oCi
JA44を屋根なし雨ざらしにしてる
0081774RR
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2019/04/18(木) 10:43:12.12ID:9S2o8Dxp
リトルカブを屋根なし雨ざらしにしてるがC125が欲しい
0082774RR
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2019/04/18(木) 12:14:17.78ID:6VZHu1fQ
カバーじゃダメなんか
0083774RR
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2019/04/18(木) 13:49:55.43ID:hFwaFaNj
雨の中を走行した後だと、すぐに掛けられないからな、カバー
0084774RR
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2019/04/18(木) 14:18:54.76ID:ujpQxn+x
最近興味が出てきたのですが
こいつの125ccエンジンって
旧グロムがベース
今の110がベース
新開発
どれなんでしょうか?
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2019/04/18(木) 14:42:57.07ID:/dAsXaQi
>>84
wave125
0086774RR
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2019/04/18(木) 14:52:12.40ID:ujpQxn+x
>>85
ありがとうございました
0087774RR
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2019/04/18(木) 20:24:13.13ID:8vIBx+FY
c125最初は大事にしてたけど、突然の雨に降られてからはc90と同じ扱いになったよ
0088774RR
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2019/04/19(金) 15:03:20.78ID:yTj66UPT
カバー掛けてたら風強い日にぶっ倒れたから結局雨ざらしになる
0090774RR
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2019/04/19(金) 16:03:08.59ID:WU+L10KY
>>89
たかが4000台なのにあちこちで見かけるわけないよ
0091774RR
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2019/04/19(金) 16:54:02.48ID:94fuRGEX
>>88
どこ住み?
0092774RR
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2019/04/19(金) 17:30:38.16ID:B3WPnLyo
>>87
まあ高え高えと言われてもたかだか40万だからなあ
0093774RR
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2019/04/19(金) 20:37:32.12ID:/pPYmWKj
ヤフーニュースに記事になっとる
0094774RR
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2019/04/19(金) 22:18:15.12ID:6UGakf63
東京周辺なら、C125は見かける。
0095774RR
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2019/04/20(土) 01:34:33.51ID:DIdY5Ubf
こっちは3台だな
バイク人口が多いところでもこれくらい
北陸なんかじゃあいないんじゃないかな
0096774RR
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2019/04/20(土) 15:48:01.73ID:IwrePXym
タイ生産で40万?? ボリ過ぎだろ.....
0097774RR
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2019/04/20(土) 16:17:32.21ID:fXETaYc6
スーパーカブC125の最大の欠点、
JA44の大型リアキャリアとの互換性無い(泣)
0098774RR
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2019/04/20(土) 17:10:34.08ID:Z/j4PibY
>>96
タイ本国で32万くらいだから通関その他で5万UPと思えばそんなもんでしょ
0099774RR
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2019/04/20(土) 18:30:36.65ID:v3iDGCql
リトルカブのリアキャリアが取り付け方同じだけど横幅足りなそう

キジマ製リアキャリアとワールドウォークの延長キャリアは併用難しそうかな?
0100774RR
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2019/04/20(土) 19:34:50.67ID:DS/kCdjo
昔を引きずり過ぎだよ旦那ぁ
0101774RR
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2019/04/20(土) 21:53:23.00ID:DS/kCdjo
もう、二台目の人いる?
俺はもう1台欲しいし、ABS付いたらもう1台欲しい
0102774RR
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2019/04/21(日) 04:06:09.29ID:xavejHT+
>>101
同じバイクを2台買うのが当たり前みたいな言い方だな
0103774RR
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2019/04/21(日) 14:29:39.76ID:LAX8zr4j
せめてカラー違いが出てから聞けよなあ。
俺モンキーは3台あるけどコイツは弄れないから複数買うことはないだろうな。
廃番になるんだったら考えるかも
0104774RR
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2019/04/21(日) 15:28:28.58ID:sx+gx0Im
以前にスロットワイヤーの調整方法を相談した者ですが、普通に調整できました。
ありがとうございました。
0105774RR
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2019/04/21(日) 15:37:06.39ID:mwsYvmrQ
>>104
どういたしまして
0106774RR
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2019/04/22(月) 05:10:52.58ID:xzibD1y+
はやくプコブルーみたいなグレー発売しておくれよ
(万札ビラビラさせながら。
0107774RR
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2019/04/22(月) 07:45:06.28ID:5k3wFVxS
最高速は何キロ出した事ある?
0108774RR
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2019/04/22(月) 10:44:19.05ID:cNUWhUF4
60以上だしてはいけません
0109774RR
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2019/04/22(月) 11:14:45.10ID:FnO8puHG
104
0110774RR
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2019/04/22(月) 12:58:54.71ID:h4TIDLRx
ハッピーメーターだからGPSメーターで測ってくれ
0111774RR
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2019/04/22(月) 17:20:37.69ID:DxVBYYok
体重65で100いくかいかないかって感じ、不安は無いね
0112774RR
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2019/04/22(月) 17:58:50.30ID:dfugoJvM
110とあんま変わらんな
0113774RR
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2019/04/22(月) 20:41:12.24ID:P4I99KHA
メーター読みで100
みんなそんな感じなんだね
安心した
0114774RR
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2019/04/23(火) 20:24:46.15ID:mFbzfgeV
おまんこ出来るって分かっただけで、100は越えてたけどな
0115774RR
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2019/04/24(水) 11:41:53.08ID:EhIv3TUS
大きいバイクは自信がつく
0116774RR
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2019/04/24(水) 12:18:38.35ID:nG/9Sq4x
最高速わかったけど加速はどうなん?
原ニスクに遅れを取ることはない?
0117774RR
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2019/04/24(水) 12:34:20.93ID:arUmWJvT
>>116
勝てないよ
0118774RR
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2019/04/24(水) 16:19:59.63ID:ymYe37F0
シグナルGPするにぁ向いて無い罠
0119774RR
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2019/04/25(木) 17:03:39.54ID:X4WEsuVE
>>89

俺のところ50万都市の遭遇率
GSX R125=C125

どんだけ売れてないねんW
0120774RR
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2019/04/25(木) 17:07:06.18ID:X4WEsuVE
>>83
マフラーの熱下げないとシート焼けるからな
仕事に使わない 趣味で晴天のときならシート保護で錆びさせないのに
0121774RR
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2019/04/25(木) 17:12:11.31ID:X4WEsuVE
>>96
CBR125Rと同じ価格には笑えない
同じ新品ならCBRになりますね
実際5万安いトリシテとCBRが並んでて
トリシテ試乗したけどCBRになった俺

C125とGSXR125並んでたらGSX買っちゃうよ
0122774RR
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2019/04/25(木) 18:23:00.80ID:Q0O7rQ11
CBR125RもGSXR125も安っぽい見た目でC125より安く見えるけどな
どっちも30万ぐらいが妥当って感じしかしない
0123774RR
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2019/04/25(木) 18:53:02.08ID:9nAzJ5NO
C125の価格妥当性は微妙なラインだと思うけど、CBRとGSXは確かに安っぽい
もっと高い45万のCB125Rは高いだけの高級感はあると思った
0124774RR
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2019/04/25(木) 18:58:51.15ID:0q4JeHEd
新聞屋みたいな大型リアキャリアは、
カブの生命線だと思う訳だが。
0125774RR
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2019/04/25(木) 19:07:32.98ID:DBVORd1P
キジマのリアキャリアとバッグサポートが届いた
GIVIのB32Nも来た
普段使いとプチツーリング用を兼ねるならこの組み合わせが無難かな
0126774RR
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2019/04/25(木) 22:24:56.58ID:OKs82yx4
C125はカッコ良すぎて、もはやカブじゃないよな
0127774RR
垢版 |
2019/04/25(木) 22:27:24.13ID:zFeUV96a
「実用に徹したカブが格好イイ」
と思ってる方もいる。
0128774RR
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2019/04/26(金) 01:47:37.76ID:kkDr5gCX
新色ってもう発売されてんのかな
まだ全然見ない
0129774RR
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2019/04/26(金) 04:11:44.85ID:ZpQQ06Ex
C125買ったらぽっちゃり巨乳女子と
エッチな事になりました。しあわせ
0130774RR
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2019/04/26(金) 08:52:31.13ID:+3mrgmlx
>>128
6月じゃなかった?
0131774RR
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2019/04/26(金) 18:54:41.78ID:8ekEQTyW
これってボディプラスチックなの?
0132774RR
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2019/04/26(金) 22:25:31.28ID:v5nj4FD2
ベスパじゃねえんだから
0133774RR
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2019/04/26(金) 22:58:00.88ID:BHNBuCac
鉄カブは昔の話・・・
0134774RR
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2019/04/27(土) 00:57:29.71ID:xo91m7Q0
>>131
リアフェンダーは金属だ。
0135774RR
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2019/04/27(土) 05:18:30.21ID:XTin+NYg
未だに15万で新車買えると思ってるやついるよな
0136774RR
垢版 |
2019/04/27(土) 06:04:53.65ID:DSt0nc4c
え買えないの?
0137774RR
垢版 |
2019/04/27(土) 08:59:14.62ID:1jLMKPS8
昔話。
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