【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 50台目【水冷Z】
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確かに、駐車場には、Ｖ２５０しか置いてなかったな。
ぼのさんに、今度は、Ｚせんのってみてみたいなこといってたきがするから
まだあるんじゃね？
。。 >>722
キクメン家の駐車場は外から見えにくいつくりになってた（動画で見た限りでは）はずだがどうやって覗いたんだ？
というかキクメン家の場所を特定しているのか？w メーターは900のだけど900/650/400/250が共用。
動画のはキーシリンダーがハンドル側にあるんで250/400のどちらか。
更にレッドゾーンが12000rpmからのメーターなので間違いなくZ400だ。 キクメンz1000売っ払ってんじゃん！
今度はr25買うとか
慣らしするのが趣味なのか？w
１００万なら、ぼのさんに、売ったら良かったのにな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。
２、３か月前？に買って、１６０万ぐらいで買って、１００万で売ったんだろ。
人気車だから高く売れたって？大損じゃん。
。。 そんで4発のninja250が出たら乗り換えと
まぁいいじゃないの ジムの練習のためにこかしても気にしないパワーも程々のVTRキャブ車買ったのに売り払っていたとは
そしてR25買ったぞ報告動画で本当はこかしても気にしない古いバイク云々とか言い出して訳わかめだな バイクが相棒とかじゃなく道具か、おもちゃ感覚なのかな？
バイクとの付き合い方はともかく、金持ちはいいなぁ。 160万のz1000があのちょっと触る程度に乗るだけで大切に使ったオーナーとわかってて
100万とかそりゃすぐ売れると思うが
買おうとしたやつはどうやって情報GETしてるんだろうな
店もあんな超乗客いないだろ
出来るからって、クラッチ握らず、シフトアップしてたぜ。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 >>736
まずYouTubeのアプリを立ち上げて。
キクメンで検索しろ。 >>738
いやいや、まともに慣らし出来てないと思うよ！
買ったやつ、ここの住人じゃね？
ま、少なくとも動画を見てたやつだな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 お買い得なんじゃないのー。慣らしがどうこうって長く乗る人以外関係ないでしょう。次々乗り換える人の中古をゲットして次々乗り換える人もいるかも。 動画で話してたけど掲載前に売れるってどういう仕組なんだろ？
やっぱ日頃足繁く通ってるバイク屋の馴染みにしかそういうお得バイクの情報は流さないってことか？ モトブロガー(失笑)かなんか知らないけどそういうのは専スレでやってくんない？ 頻繁に買い替えたからってバイクに愛情がないとは思わない。人によるが40歳を過ぎたあたりからあと何年(何台)乗れるかとか、自分は今乗りたいバイクに乗っているかなと考える瞬間がある。
羨ましくて叩く奴もいるかもしれないが無意味だし恥ずかしいことだよ。
ま、キクメンが、Ｚ千を手放したから、このスレには書き込みしなくなるから、
Ｚオーナーは、気にすることは無いんだがね。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。 >>752
同意
つい最近まで軽くてパワーが使いきれる250に乗ってたけど、あと何年乗れるかと思った時、リッター乗り回せるのは今しかないとZ1000買ったよ
６年ぶりにリッター復帰したけど、動体視力の低下に愕然としたわ パワーを使いきる必要なんて全くないしな。リッターバイクだってやたらとアクセルを開けなければ、きちんと自制心があり無茶すれば危険なことを知っているなら、250ccとリスクに違いがあるとは思えない。
まあでもキチガイに刃物、キチガイにリッターバイクなのは事実だろうな。 Z1000やZ900が吸気音にこだわっていて良い音がするのは実際試乗して体感しましたが、Z800だとどんな感じですか？音とか乗り心地とか…
乗ったことある知人に聞くと、Z1000より重いだけあってカーブの安定感はあるという感想が返ってきましたが…
Ｚ１０００やＺ９００って、モデル末期かな？
もうそろそろ、新型が出ても良いんじゃね？
。。
Ｚ９０0とＺ９００ＲＳは、別物だぞ。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 Z900の2020年モデルの発表遅いな…
Ninja1000と同じでプラザ専売移行のタイミングに合わせて来年かなぁ
それならトラコンとLEDヘッドライト付けて欲しいな15万くらい値上げしてもいいから >>761
LEDホント糞だぞ見え方が変だし切れたらアッシ交換で10万 >>763
何のバイクの話し？ Ninja1000とか？ >>756
5000回転くらいまでで時にギアチェンジ楽しんだりシフトチェンジせずに疑似ATで走って
大型のトルクたっぷしの余裕を楽しむ走りがメインなんだが
全く回さない自分はもったいない走り方してるのかな？と思うときあるよ
でも250の忙しないギアチェンジや回すのは逆に余裕がなくなるから嫌なんだよな >>766
はあ？ 話しが理解できないのか？ 変な見え方でLEDが切れたらアッシ交換で10万もかかるバイクの名前聞いてるんだが？ それとヘッドセットは1眼でも2眼でも10万って事も無いだろ？ Z1000
23001-0043
ランプアツシ(ヘツド)
87,696
Ninja1000
23004-0363
ランプ(ヘツド)，LED
70,956
高いけどどうせ切れる前に乗り換えてんだろお前ら >>765
回さないなら四気筒じゃなくていいんじゃね？とか思いだすとW800とかボルトにいってしまうんだろうな。雪降るまえにレンタルしてみるかなw >>767
おいっw
何とか言えよマヌケw
此処は素直に謝っとく所だぞ
下手な捨て台詞なんか吐いたら自分のバカさ加減に死にたくなるぞw
ま〜お前はバカ だけどなwww
話も理解出来ない低脳のくせに人の間にしゃしゃってくんなマヌケw >>770
まともに言い返せなくなって切れたふりしてごまかす典型的なあれだなww >>770
人をバカにしてる割にお前さんの文章がバカすぎて草生えた 電球と比べて無茶苦茶高いんだな。これってLEDは長期的に見ると負担増えるってことか？
やっぱ、モデの９００ＧＴがお買い得。うふ♥。
。。
サイドスタンドをショートに交換して、リヤキャリアを取り付けたので、
５０Ｌのトップケースをつけれるようになった。
。。 >>757
Z800は、音に関しては900と大差ないんじゃないかな。四気筒だけあって回すと楽しいけど、吸気音かすかにサイレンみたいな音がするので後ろが怖くなるw
基本的に1000に比べるとおっとりしてるけど、公道上で使うには充分過ぎるパワーと加速はある
6000以上で使うと楽しいバイク
振動も少な目だけど7000回転近くなると震動が激しくなるかな
乗り心地に関しては、ハンドリングはキャスター24度、トレール98mmな割には、車重のお陰で安定感はある
シート高が834mmで重心が高いので、足着きに不安がある人は立ちゴケ注意
ブレーキは、ガツンとというよりはジワッと効く。効きに関しては問題ない
重心が前よりなのか、ジャックナイフはさせやすい
シートは薄めなので3Hくらい乗ってるとケツが痛くなるかも
風圧は酷いがスクリーン付けるとスタイリングが悪くなるので付けれない >>771
ZやNinjaのライトアッシは10万するよってちゃんと解ったろ？
何がまともに言い返せないんだ？
そんなもん無いって食ってかかって来たのはお前だぞ？バカで何も知らないくせにいちゃもん付けてきて自分が間違ってたと解ったら誤魔化すの？
ちょーダサイなお前w >>782
768見てのことか？
10万してないだろw
目と頭両方腐ってるのか？ww フロントブレーキの効きムラが気持ち悪い。
止まる寸前だとグッグッグッて効くから危ないなこりゃ。 工賃入れて10万ってとこだな
コイツは10万に1円でも満たなければ勝ちだと思ってそうだけど >>768
こんなにするのか
コケて割ったら大変だな
あと、LEDって切れたらAssy交換なの？ LEDは切れないよ。電球の10倍はもつ。
壊れるのは基盤部分が熱で（振動はハンダがやばいかも）。 >>780
Z800良いよね
カスタムパーツは少ないけどw ウルトラセブンのビームランプって生まれつき頭に付いてるの？それともカラータイマーみたいに後天的に埋め込んだもの？
あとアイスラッガーってズラなの？ Z1000とZ800両方乗ってた人っていますか？
Z800と乗り比べた印象を聞きたいです >>794
Z800のほうが重いこともあって旋回時のどっしりした安定感は安心に繋がって良い(逆に言えば反応は少しゆったりしている)、重いことばかり強調されがちだが回せばかなり速いのでネガティブに思う必要は全くなし。
デザインが気に入ったのなら迷わず買い。
ただ、そんなに数が出た車種ではないのでアフターパーツは少なめ(海外製パーツが充実してる)なのと、足付きはZ1000より若干高め。
Zシリーズ最高の旋回時の軽快さと楽しさを私が感じたのはZ900(RSではない)だったことも明記しておく。
でも、どれも素晴らしいバイクだよ。
好きなデザインに乗るのが１番！ Zにスーパーチャージャー？！
どの排気量だろう…
ZRX1200系統復活の噂もあるし、ワクワクが止まらないな！ H2のエンジンで1000だろうね
Z1000長らく放置されてたと思ったらこうきたか…
H2みたいに300万オーバーいっちゃうのかね？
ミラノショーが楽しみだわ 日本では直近だとモーターショーでかくし球として仕掛けてこないかね。
久々にわくわくするわ… 一応20年モデルのZ1000出てるんだから別じゃない？
排気量1000だとしても別の名前になりそう 前々から開発してたのはミドルクラスのスーパーチャージャーエンジンじゃなかった？
800ccくらいじゃないの？ 仮にスーチャ付きZが出ても価格的にZ1000と競合しないだろ z650とかにスーチャー付けてz1000より安かったらそっち選ぶ >>802
Z900購入予定だったが、これが出るまで待ちだな ほしかったのは10RエンジンのZ1000
ミドルSCなんかより10Rのエンジンもってこいよ SSのエンジンからネイキッド作るとタンクは12リットルになるがよろしいか…？
Ｚ１０００ＳＣ。ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━!!!!
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