【YAMAHA】NMAX Part32【BLUE CORE】

**774RR** · 2019/04/22(月) 09:00:55.97

（注）このスレはワッチョイなしのスレです
（注）次スレを立てる時はワッチョイを入れないで下さい

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/

**774RR** · 2019/05/17(金) 10:18:12.36

>>572
CO値が基準値以上になってるってこと？
昨今の環境規制の厳しさから見てもメーカーがそんな仕様にしないとは思うんだけど

**774RR** · 2019/05/17(金) 11:32:33.36

エンジンが焼き付かないように濃いめに振ってあるか
PCXよりパワーを出すために濃いめになっている回転域があるか
O2センサーやECUがおかしいか
あるいはカムチェーンテンショナーに絡む不良かもね

いっぺんプラグ外して電極チェックした方がいいと思う
煤だらけで真っ黒とかだったら購入店に相談して
カムチェーンテンショナーを見てもらった方がいい

**774RR** · 2019/05/17(金) 11:39:57.16

>>574
なるほど
無知で申し訳ないんだけどテンショナーが悪いとなんですすだらけになるんだろう？

**774RR** · 2019/05/17(金) 11:48:30.01

574じゃないけどNMAXで報告されているカムチェーンテンショナーの不具合は
カムチェーンテンショナーが全く効かずカムチェーンが伸びきった状態と同じになるっぽいから
バルタイが狂うことくらい容易に想像がつく

**774RR** · 2019/05/17(金) 12:16:24.19

テーショナーが全く効かないぐらい伸び切ってるならタイミングよりバルブにピストン突く方が心配だな
その前にかなり異音が出ると思うけど

**774RR** · 2019/05/17(金) 12:25:18.19

そういえばエンジンからカチャカチャ異音がするっていう報告も結構あるな

**774RR** · 2019/05/17(金) 12:45:00.31

>>574
濃いめに振ってあるとかどこ情報よ？

**774RR** · 2019/05/17(金) 12:53:04.40

可能性の話でしょう

**774RR** · 2019/05/17(金) 13:09:58.64

なんかヤマハの小排気量スクーターって故障ばかりやな
まともなのビーウィズ125くらいじゃね

**774RR** · 2019/05/17(金) 13:13:44.57

>>581
どこも似たり寄ったりだが
カブのリコールまみれ知らんのか？

**774RR** · 2019/05/17(金) 14:08:17.38

>>568
ネタ師の自称まぁメカニックさんこんにちわ(^-^)/

毎日せっせとマッチポンプご苦労様です。

今日のアルバイトは休みですか？
たまには大きな視野で世界を見渡してください。
他者を貶めても自身の幸せには結び付かないのですよ。

**774RR** · 2019/05/17(金) 14:12:47.58

自称メカニックと愉快な仲間たち。

ところでジェネレータ発電量とABSの件はどうしたんですかね？

嘘がバレてから何事も無かったように息をしているのですか？

妄想と感想の症状が出てからは、さぞ息苦しい事でしょう。

**774RR** · 2019/05/17(金) 14:34:12.94

>>581
小型スクーターではヤマハはスズキやホンダに10年遅れてるからね
アドレスやPCXが10年前に通り過ぎたようなレベルの初歩的なトラブルが多い

**774RR** · 2019/05/17(金) 14:44:47.79

>>585
どんなトラブルがあるの？

**774RR** · 2019/05/17(金) 15:56:32.77

>>586
10年前にPCXはない。

**774RR** · 2019/05/17(金) 16:24:41.78

>>587
ないんかーい

**774RR** · 2019/05/17(金) 18:57:30.45

スレ荒らしってほんとに頭悪いんだな

**774RR** · 2019/05/17(金) 21:30:29.28

はて？暴れてんのは全開自慢の低脳１人しか居ないんだが？

１年以上前の話を持ち出してまでマウント取ろうとする発達障害

**774RR** · 2019/05/17(金) 23:48:45.03

10月納車したNMAX155乗り
マフラーが全体的に白っぽく変色してて
後ろとかから見た時に煤けた感じがして
全体をピカピカに磨くほど
マフラーがぼやけてるのが目立つん
新車の黒々とした色に戻す方法あったらおしえて

**774RR** · 2019/05/18(土) 00:01:09.08

リアサス変えたいんだけど乗り心地が良くなるのはどのメーカー?

**774RR** · 2019/05/18(土) 00:08:21.98

オーリンズ

**774RR** · 2019/05/18(土) 00:32:28.56

油性マジックでマフラー全体を
ムラなく塗りたくる。
作業はマフラーが十分冷えた状態で
行ってください

**774RR** · 2019/05/18(土) 01:48:03.54

>>594
やるなら耐熱塗料にしとけ

**774RR** · 2019/05/18(土) 02:03:45.08

いつものマッチポンプだから、まともな回答するだけ無駄。

**774RR** · 2019/05/18(土) 05:22:12.07

NMAXのタイヤ交換って自分で出来ますか？

**774RR** · 2019/05/18(土) 05:35:21.43

>>591
マフラー外して
マフラーガードも外して
脱脂してマスキングして
耐熱ブラックを吹くしかない

YZF-R25とかもそうだけど
インドネシアヤマハの黒塗りマフラーって
数年しないうちに塗料が劣化して白っぽくなるのよね
何でだろ

**774RR** · 2019/05/18(土) 05:38:09.55

>>597
今付いてるタイヤが何タイヤか知らないけど
ノーマルのScootSmartはタイヤが固すぎて素人にはムリ

ビードブレイカーとゴツいタイヤレバーを3本用意して
他のバイクである程度タイヤ交換に慣れてる人でも
タイヤが固すぎて作業が難航しやすいので
手組みだと半日くらい掛かる

**774RR** · 2019/05/18(土) 08:16:19.06

バイクは何に乗っています
かれこれこういう理由でやんごとなき事情で
このような荷物を雨天の中
どうしてもバイクで運ばなければなりません
距離は片道○ｋｍくらいです
中身を濡らさないようなパッキングの方法を教えて下さい

という質問ならアドバイスしようがあるが
ほんと質問の仕方の下手糞な人が多いね、この板は

**774RR** · 2019/05/18(土) 08:17:42.55

誤爆ゥ

**774RR** · 2019/05/18(土) 08:34:17.79

>>591
もし自分のだったら5-56を毎日たっぷり擦り込んでごまかすけど
模範解答としては塗り直すしか無いですとしか

**774RR** · 2019/05/18(土) 09:07:59.67

>>597
低扁平で横剛性が高く硬いタイヤだから難易度かなり高いよ
途中で挫折した場合のリカバリーのことも考えながら時間と体力を残しつつ適切な判断力で作業する能力が必要
素直にバイク屋に行った方がいいと言いたい所だけど手組ではプロでも苦戦するだろうから
タイヤチェンジャー持ってない店で頼むと次回からは嫌がられるだろうな～

**774RR** · 2019/05/18(土) 09:10:15.96

労力と時間を考えると店に交換任せるわ

**774RR** · 2019/05/18(土) 09:29:53.57

>>603
いや苦戦しないが？
まーた嘘ついてる

**774RR** · 2019/05/18(土) 09:30:53.15

>>602
マフラーに556w

**774RR** · 2019/05/18(土) 09:38:04.41

タイヤ交換苦戦するのはビード外すコツを見つけられない能無しなだけだよ

**774RR** · 2019/05/18(土) 09:43:56.39

ノーマルタイヤめちゃくちゃ固いよ
コツでどうにかなる相手じゃない

**774RR** · 2019/05/18(土) 10:06:38.99

いやコツなんだよ
俺はなんとか見つけて数分でビード外せるようになったから

以前、スレで10cmずつタイヤレバーの間隔をあけて外そうとしてたとかあったけどそれが間違い
それみて無理だと思ってた

**774RR** · 2019/05/18(土) 10:13:24.45

ヒント教えるとタイヤレバーは3本使うんだけど、それぞれ離して使おうとすると上手くいかない
1本は膝で固定、あとの2本ビードがリムから外すところで2本をギリギリまで寄せて交互に逆に捏ねながら使うんだよ

3本を離して使うと、それだけでビードが突っ張って余裕なくなるからね

**774RR** · 2019/05/18(土) 10:16:34.22

ふーん　じゃあ質問
ビードを片方落として、もう片方を完全にホイールから外す時どうやった？

俺はそこで諦めた

**774RR** · 2019/05/18(土) 10:19:13.18

確かに固いけど手交換で出来る範囲だけどな
動画アップでも出来ればわかりやすいんだけどな

**774RR** · 2019/05/18(土) 10:24:56.79

基本的にやり方は同じだよ
大事なのは捏ねるタイヤレバー2本の使い方
1本で外そうとしたら、もう1本は固定ということでレバーは交互に動かさないといけなくなる
少しずつしか外れていかないけどね

もし、それでも出来なかったら才能ないということだw

**774RR** · 2019/05/18(土) 10:25:09.24

自分が出来ないからって他人も出来ないとか思うなよ

**774RR** · 2019/05/18(土) 11:20:59.16

また横剛性おじさんが暴れてるのか？懲りないやつだな

**774RR** · 2019/05/18(土) 12:07:12.53

ヤフオクのボアアップ、欲しいけど何か怪しいんだよね

**774RR** · 2019/05/18(土) 12:39:44.05

走りはたいしたこともないのに、機構に詳しいキモオタ。

**774RR** · 2019/05/18(土) 13:20:38.02

>>616
ぜんぜん怪しくないぞ
ボアアップしたいならおすすめ

**774RR** · 2019/05/18(土) 13:50:45.25

受け渡しがナンバー外して二輪館に投げるなんて不動車みたいな扱いだから入札しなかったわw

**774RR** · 2019/05/18(土) 15:36:23.78

なんだ車体かよ
そんならやめとけｗ

**774RR** · 2019/05/18(土) 15:39:18.40

155にボアアップしてハイスロ入れたら、グリップあまり動かさなくなってホント楽になったわ

**774RR** · 2019/05/18(土) 16:37:32.06

>>597
既に言われていますがＮＭＡＸのノーマルタイヤ非常に硬いです。
ノーマル(ＳＣＯＯＴＳＭＡＲＴ)を外してＳＣＯＯＴＳＭＡＲＴを着ける場合はお店で頼むが無難と思います。

ＳＣＯＯＴＳＭＡＲＴを外してＣＩＴＹＧＲＩＰ等他のタイヤへ変える場合は自分でやれるかもしれません。
取り外す古タイヤ(ＳＣＯＯＴＳＭＡＲＴ)はグラインダー等で破壊した方が楽です。
無傷で外そうと思ったらかなりの労力が必要です。タイヤ側面部が非常に硬く、まともに外れません。
タイヤレバーは安物だと折れます、ＫＴＣの物を３本用意しましょう。
新しいタイヤを取り付ける際はビードヘルパーが２個あると非常に楽です。(というかビードヘルパーが無いと多分入らない)

まずリアより易しいフロントでやってみて駄目そうだったら元に戻してバイク屋さんへ行くことをおすすめします

**774RR** · 2019/05/18(土) 16:42:52.62

書き忘れで
新しいタイヤを装着した最初のビード上げはコンプレッサーが要ります。
後、ＮＭＡＸのような低扁平タイヤはビードを上げやすくするために
タイヤ交換の１～２週間前から段ボールを挟むなどして新タイヤにカタ（癖）を付けておいた方がやり易いです。

**774RR** · 2019/05/18(土) 16:44:17.38

更に書き忘れで
作業中はフルフェイスヘルメット推奨です。

**774RR** · 2019/05/18(土) 17:15:57.83

既に言われていますがNMAX のノーマルタイヤ非常に硬いです
硬いですけど手作業で出来る範囲です
タイヤレバーが折れるほど上がらなければKTCだろうと関係ありませんビードが反対側も落ちてないだけです
レバーでビードが上げれない慣れてない人はホイールを傷める可能性があるためバイク屋に持ち込みましょう
グラインダーで破壊はホイールを傷める可能性があるのでやめましょう片側外れればあとは5秒で外せます
ビードヘルパーはなくてもいけますが使った方が楽です
ビード上げはコンプレッサーは必須ですね
ダンボールでの癖付けは特にいりません
フルフェイスでの作業は真性のアホと思われるのでやめましょう

**774RR** · 2019/05/18(土) 17:18:19.42

鸚鵡返しは知性の敗北だゾ☆

**774RR** · 2019/05/18(土) 17:21:52.71

鸚鵡返しの意味わかってないガイジ

**774RR** · 2019/05/18(土) 17:41:28.82

>>597
とりあえずフロントタイヤで試してみれば
自分で出来るかどうか分かると思うよ

自分の場合他の車種でそれなりに経験積んでるが
バルブムシ外して全体重掛けて踏んでも
ビードが全然落ちないって時点で嫌な予感しまくりで
自分のスキルでは手に負えないのが経験から感じ取れたので
バイク屋に投げたよやはりscootsmartは固い

**774RR** · 2019/05/18(土) 17:49:24.81

一応ビードブレーカーは有るんだけどね
下手にビード落としてビード上げれなくて
自走できない状態になるのは避けた

**774RR** · 2019/05/18(土) 19:14:41.70

またにわか知識の嘘

**774RR** · 2019/05/18(土) 19:41:28.86

新しいの出たの？

YAMAHA NMAX modification inspiration 2020
https://youtu.be/awrtOSmQp84

**774RR** · 2019/05/18(土) 19:42:10.49

>ID:OWH1NeA7

しつこいﾀﾋねよ

**774RR** · 2019/05/18(土) 20:07:43.85

走りはたいしたこともないのに、機構に詳しいキモオタ。

**774RR** · 2019/05/18(土) 20:12:16.69

タイヤ交換してないでしょｗ固いのはリアよりフロントなんですけど？

**774RR** · 2019/05/18(土) 20:31:49.98

スクートスマートからシティグリップに変えたら
タイヤのゴツゴツ感が減って
腰に直接突き上げてくる感じが大分良くなったな
30分以上乗っても腰痛になりにくくなった

**774RR** · 2019/05/18(土) 21:43:29.04

>>634
↑でアホな事言ってるのは自称メカニックだからね。
こいつエアだから実技能力無いんだ。
今までもABSやジェネレータ発電量等々の大嘘つきw
相手にするだけ時間の無駄だよ。
こんなカスは適当に罵倒してれば良いよ。

**774RR** · 2019/05/18(土) 22:02:49.95

そろそろマフラーネタ来るか？それともまだタイヤ引っ張るんかね？

**774RR** · 2019/05/18(土) 22:04:56.82

>>631
それじゃねぇよ。自己妄想ＣＧで作ったやつ

これが意匠登録されている２０２０年に出るとさデザインは確定だろ
https://www.youtube.com/watch?v=o0k3gTgU8HE

**774RR** · 2019/05/18(土) 23:23:14.81

>>637
もうネタ切れなんだろうね
さんざん論破されてから妄想と感想しか言わなくなったし
最近はネタ師としても面白くない
もう賞味期限切れのお荷物て事

**774RR** · 2019/05/18(土) 23:43:09.39

>>639
素人丸出しだもんな

**774RR** · 2019/05/18(土) 23:46:32.85

>>638
そうなんだ？カッコいい。XMAX みたい。
中古で買おうかと思ってたけど、新車出るまでもう少し待ってみる。

**774RR** · 2019/05/19(日) 00:11:12.55

ナビとスマホの充電ソケット付けたいんだけどバッテリー上がるかな？Nmaxは発電弱いって聞いたんだけど

**774RR** · 2019/05/19(日) 00:34:56.12

>>642
上がらないから付けとけ
電装品なんてオプションでいくらでもでてるだろ
上がったのなんて見たことないわ

**774RR** · 2019/05/19(日) 00:36:12.85

今度は電装品か
そろそろメカニックくるー？

**774RR** · 2019/05/19(日) 00:37:12.30

お次はマフラーでなく発電ネタでしたww

**774RR** · 2019/05/19(日) 00:52:20.43

それもとっくに論破済みw

**774RR** · 2019/05/19(日) 00:53:02.58

いゃマッチポンプのパターンかw

**774RR** · 2019/05/19(日) 00:57:41.95

タイヤ硬いネタもいいかげんにして欲しいものだ。
硬いなりのデメリットがあることは認めるが、NMAXはオンロードでの加速重視設定なんだからタイヤは硬めのがコンセプトに合っているに決まっている。
短距離走でウォーキングに適した柔らかいクッションがある靴なんか履くわけないし。

**774RR** · 2019/05/19(日) 01:14:55.01

ダンロップのスクートスマートのビードが硬いのはメインのアジア市場が悪路が多くパンクしても自走出来るようにするため

って聞いたことがある

**774RR** · 2019/05/19(日) 01:46:03.03

ランフラットなの？

**774RR** · 2019/05/19(日) 06:24:32.48

>>642
週に1回程度ツーリングに出かける時くらいならOK
ただし発電力が150W/5000rpmしか無いから常用はしない方がいい

**774RR** · 2019/05/19(日) 06:59:28.02

>>651
はいキチガイ乙
具体的に常用しない方が良い根拠を示してね。
何を想定して何をどう使用したらどうなるのか？
そして具体的な数値でよろしく。

逃げるなよ。

それと【しか無い】は何に対してなのかはっきりさせること。
まさかPCXのみを想定とかしてないよね？
なぜPCXはジェネレータ容量が大きくならなければならないのか？
それはアクセサリーの為なのか？
実際にアクセサリーに引っ張れるAhはどれだけか？

言い切るならこの辺り全部答えてくれる？

逃げるなよ。

**774RR** · 2019/05/19(日) 07:54:12.90

>>652
オマエがキチガイにしか見えんけどな

**774RR** · 2019/05/19(日) 08:28:32.65

俺も651がまともな答えで652が噛みつきたいだけのアホにしか見えない
反論するならオマエが数値だせばいいだけ

**774RR** · 2019/05/19(日) 08:46:43.89

うわぁすごい自演を見た

**774RR** · 2019/05/19(日) 09:15:52.90

昨日納車予定だったんだけどずっと雨降ってて悲しい(´;ω;`)

**774RR** · 2019/05/19(日) 09:41:47.92

>>652を支持します

**774RR** · 2019/05/19(日) 10:38:30.23

>>651
150ｗなら普通だよ。他の原付と比べても劣ることはないよ。常用しても大丈夫。

**774RR** · 2019/05/19(日) 10:43:20.74

>>642
たまに使うくらいなら大丈夫だと思うけど
電装オプションの使用を想定した発電量ではないので
常用は厳しいと思う
短距離専のオーナーだと特に

**774RR** · 2019/05/19(日) 11:00:03.71

150Wしか無いなら、電熱ウェア+グリップヒーターは無理だな

**774RR** · 2019/05/19(日) 11:28:08.09

アクシスZじゃないんだから

**774RR** · 2019/05/19(日) 12:10:38.69

電装オプション使用を想定してるんだよ
だからワイズギアのオプションにグリップヒーターの設定あるんだろ

ちゃんと車体に電装用の接続端子が用意されてるのも知らないのか？

**774RR** · 2019/05/19(日) 12:41:47.18

>>654
言い出した方が根拠を示すんだよキチガイさんw
ハイやり直し(笑)

**774RR** · 2019/05/19(日) 12:46:07.20

NMAXグリップヒーター検索してみろよ。
それどころかYSPがフォグ装着してるカスタムもあるくらいだ。

馬鹿は馬鹿なりにでも【根拠】示せよな(笑)

**774RR** · 2019/05/19(日) 12:54:58.11

冬は地獄だな、2019年式で150Wなの？

**774RR** · 2019/05/19(日) 13:00:48.97

ID:3nibmviG全然支持されてなくて草

**774RR** · 2019/05/19(日) 13:03:28.26

イモビライザー用のDCソケットをオプション用と勘違いしてる馬鹿がいて草

**可哀相だから** · 2019/05/19(日) 13:16:23.47

>>664
グリップヒーターが3A 電熱ウェアが6～7Aインナー上着、灯火類とエンジンにも電気は必要だよ
発電量少ないのはユーザーが声を上げないと、いつまで経っても便利にならないぞ

**774RR** · 2019/05/19(日) 13:30:37.65

NMAXに乗っている人にお尋ねしたいんですが
買い物袋（お茶の２リットルボトル、タマネギ1袋、ジャガイモ1袋、食パン、納豆、袋菓子）くらいの荷物ってメットインに入りますか？

**774RR** · 2019/05/19(日) 13:51:19.90

>>668
そもそも原付で大容量の電力消費は想定していないだろ。
根本が間違ってる。
しかも発電量が少ないと言ってるが、何に対して少ないの？
この辺を曖昧に議論しても無駄なんだがね。
例えばポルシェに積載力を求めても意味がないだろ。

**774RR** · 2019/05/19(日) 13:53:08.87

>>663
なんで自演だときめつけてるのよ
651とは別人よ、害基地さんw

**774RR** · 2019/05/19(日) 13:53:23.67

>>669
入りそうだけど食パンは型くずれの危険がある