【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 226台目【HONDA】
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>>746
全く問題無いよ
ファスナーとか全部閉めてネットにゴソっと入れて洗濯機回してる
脱水したらハンガーにかけて物干しに吊るせば晴れてる日ならあっという間に乾くしね 39万もするスーパーカブなんて誰が買うんだよって思ってたけどこれは買うわw
右のサイドに車検証入れがついてるとかすごくいいわ
https://www.youtube.com/watch?v=1_0gsM2bq0o (´・ω・`)早く閲覧履歴から削除しなきゃ・・・(焦り気味) アドレスV110か
ホンダならままDio110買います お前ら夜道に気をつけろ!
20時30分から夜道雪が大事なお知らせだぞ!
もう始まるぞ! 今世紀最高の太もも!
ゲームチャンネル開設!!!!!!!! お前ら日テレ見てみろ!
指原莉乃むちゃんこ可愛いぞ! 稀に暇なOLなっちゃんが生放送中!
10万人突破おめでとう! 自ら画像晒しといてよく言えるな
街乗りしかしてないでしょ 街乗りしかしてないことは恥ずかしくないから
いいからホイールは洗え 峠はごくたまに走るくらいでしょ?
もしくはただ走ってるだけか バイク便専用みたいなGPR300だが、ライフ長くていいぞ。サーキットや峠でもわりと走れる。大抵の人はタイヤが減る前に年数で寿命が来るだろう。 >>769
おれも2万で交換したわ
そのあと入れたブリヂストンのT31も同じぐらいまでもった ツーリング先で立ちゴケすると怖いな
なんで2速でUターンしちゃったんだろうか
気のゆるみかね
外装慣らししまくりじゃん >>775
バックステップに変える判断基準はタイヤじゃねえだろ タイヤ見た感じちゃんと倒せてるっぽいから変えてもいいと思うけどバクステにしたらより倒せるようになってそのうち死ぬよ あんまし公道で飛ばすなよステッカー小僧
事故るなら夜に人気のない田舎道で単独でな >>782
エンストしない?
半クラが甘かったのかな >>781
田舎道の単独でも場所にもよるぞ!うちは収穫前の田んぼに曲がり切れずダイブしたライダーがおってそのまま亡くなってた30年ぐらい前の話だけどあの光景を忘れることはできない このバイクはそんなに寝かせて乗るもんじゃない。擦らない範囲で上手く乗る。
レーサーみたいな乗り方したいなら然るべきバイクに乗るべき。 >>775はエンジェルストリートとかGTか?
ライフは何キロくらい持つんだ?
2万は無理か? ホイールの汚れはAZのパーツクリーナーと
手にはめて使うマイクロファイバー雑巾がコスパ最高・・・
ああ、明日から雨・・(´・ω・`) らんらん、まだシートバッグ付けてんの? (´・ω・`)つけてるわよ
(´・ω・`)リュック背負うのとかいやですし >>792
げ、俺なんか毎日デイトナの16Lデイパックだぜ(防水)
夏までにE43NTLD(43L)付けようかな・・・
使わんときは外しとけばいいし マスターシリンダーキャップにUSB端子のついてるのにしなかったんだ
あれ便利そうなのに >>793
43Lは相当でかいぞ
毎日使っていたリュックを箱に入れたくて37L買ったけど
かなりデカくて飛ばすと風の抵抗を感じるw >>790
エンジェルST履いてたけど12,000q位で終わりました。
今ロドスマ2で18,000q位です。
20,000qまではいけそうな予感。 >>797
サンクス
チョー参考にはなるが
エンジェルSTは安さも魅了なんだよなー >>797
>エンジェルSTで30,000qちょい走った。 >>800
決めた!
貧乏オジサンはエンジェルSTにする!
無気無しの金集めてナップス行く。 (´・ω・`)はぁタイヤとブレーキパッドとフォークオイルと一気に寿命来て
(´・ω・`)まじはぁ フォークオイルの寿命って?自分でやったことないけど点検時にやってくれてるのかな 走行前で冷えてるのに減衰の感覚が薄くなってきたらオイル寿命きてると考えてる
劣化するとシャバシャバになる 最近ギア抜け?っていうのか
3→2速に落とす時にうまくシフトダウンできない
大抵一度は空振って2度目でできる
どうしたもんか(´・ω・`) 初めて見たけどこれは人気出るわ
デジタル一眼レフカメラの映像が綺麗
モトブログ見るのが好きだけど最近はユーチューバーみたいに効果音たくさん入れたり他人のキャプチャー画像挿入したり編集しまくりでテンポ重視の脳みそ筋肉みたいなチャラチャラしたくだらないモトブログばかり
しかもそのチャラチャラしたつまらないモトブロガーが他のモトブロガーの悪口言うとか自己中丸出し
こういうほぼ会話もないしテロップの説明も最小限の映像で見せる大人のためのモトブログを誰かやってほしい
https://www.youtube.com/watch?v=Uc1RwthfFnc NightRiderしてきたんだけど虫アタックがすげえ・・・ 2018のCB400のECU書き換えしてくれるショップ知ってる人いたら教えてほしい(´・ω・`) うちの6年落ちのSB(1万2千km)は強いブレーキでフロントからブレーキ鳴き、
ロック寸前はカッカッカッっていうような振動がフロントブレーキ周りからし始めたけど
OHしかねぇかな ABSは搭載していない
鳴きは止まる寸前しかしない >>817
オイルは20年ヶ月前に変えたばかり
チェンジペダルの位置を下げてみたら多少マシになったよ(´・ω・`)
これからはちゃんと意識してシフトダウンしてみる
今までが雑すぎたのかも >>822
2年前なのか20ヵ月前なのか2ヵ月前なのかわからんな。 このエンジン単気筒油冷らしいねきとう
スズキのオフ車復活くるね ロック直前の振動は俺もあるよ
ガガガッって感じの
鳴きは走り出しの停止時になるね ドリームに一年点検出したらリアホイールが黒くなってて電話で問い合わせたらチェーンクリーナーの付着との事、自分でホイールクリーナー買って掃除してくれと言われて電話切られたけど汚れ取るのに結構手間がかかった、、汚れの付着は仕方ないのかな? それはけしからんドリームだな
じゃんじゃんクレーム入れろ ドリームの点検でテールのカウルに傷がついてたことはあったな >>826
Hondaのお客様相談センターにクレーム入れるべき
ドリームの大半はフランチャイズだし、Hondaから指導が入った方が良い >>829
行く行かないはどうでもいいけど、クレームは入れとけよ こないだドリームに点検だしたら洗車されてたことあったな。もう二度と行かないわ。 >>832
電話の時にそれっぽく言ったんだけど、、言い方が弱かったのかな? ヨメが2019赤買ったんだが、なにこれエンジン熱いわ…
自分用の650ccが冷え冷えだから驚いた。
でも純正でも良い音するね
慣らし終わってぶん回したい 最近2011式のREVO買いました初MTバイクです
意外と前傾きつくてビックリしました
あとVTECは街中しか走ってないんで全然使えなかったです こんな楽ちんゆとりポジションバイク中々ないと思うけどな
まあ高身長な俺からしたら膝がしんどいが REVOでも2013年以前と2014年以降では結構ポジションが違って、アップ気味になった
個人的には前の方が良かった 同じ年式だけどマフラー交換するまでvtecがよくわからなかったな。5速のキュイーンをvtecだと勘違いしてたくらいに 【速報】楽天ポイント150Pがすぐ貰える
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簡単なので是非ご利用下さい 7月予定の点検案内がもう届いた
今のうちに予約しといたほうがいいのかしら? この動画すごいな
トンネル内でこんなんなったらパニクるわ
結局なんだったのかがものすごく気になる
https://www.youtube.com/watch?v=nLJCTImieds こいつ両手離し運転してたカスじゃん
歯ねばいいのに 自作の抵抗少ないエアクリに変えたら6500回転からターボがかかったかのごとく急加速してワロタw
ただ時折5000回転で息継ぎしてそれ以上回らなくなったり一回そのままエンストした事もあった
発電機イカれたか?と思ってテスター測定したけど4000まで回してちゃんと14V出た
昔茨城で一緒にヤンチャやってた友人に相談したらキャブ車の場合FIに比べてちょっとでも混合比変わるとダメになるから全部調整した方がいいそうな
でもあのドッカンターボは病みつきになる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています