【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 226台目【HONDA】
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>>81
女かもしれないだろw
こういうのは生まれた時代によって常識が違うよね
昭和生まれ? 俺もこのバイクで100より上出す気がしないわ
ふわふわしてきて怖い ∧_∧
(´・ω・) 人それぞれどす
ハ∨/~ヽ
ノ[三ノ |
(L|く_ノ
|* |
ハ、__ 4ヶ月経過したのに1000kmしか走ってないとか草
オイル交換しようかな
1000kmで交換とかw
フィルターも届いたし 2018年モデルのモリワキワンピース発売されてたんだな
ただ材質がオールステンになってて高いけど
集合管の中でこのショート管が一番格好いい あれ見た目はいいけどサイレンサー容量少なすぎて、排気効率悪そうだな 訂正
誤 >>95
正 >>94
恥ずかし・・・・・ 革ジャンとバイクジーンズで走ってますが
寒いです、、、@福岡県内 Gパンとライダースジャケットとブーツ(全部バイク用じゃない) クルーザータイプから乗り換えたせいかポジションに戸惑いながら楽しんでます。みなさんありがとうございます。連休中もご安全に! ところで純正のクラッチとブレーキレバーの形状って
それぞれ違うよね?
ブレーキレバーの方はクラッチレバーと比べるとストレートっぽい? 本当に寒かった。
真冬の装備で3時間ほど走ったが、手がかじかんで度々エンジンで手を温めたよ。 目さえちゃって早めに出たけど気温一桁しかなくてつれぇわ
久々にカッパ着た >>107
乙です。
ボクはまだ布団から出られません。
安全運転で行ってらっしゃ〜い。 足として使うには最高。ツーリングで他のバイクと違って拘りないのが残念 どこいくん
2018モデルだが、暖気してたら近所で一人暮らしの80代ジジイが窓開けて覗きに来た
すまんなジジイ(´・ω・`) 今時暖気とかアホ
エンジン掛けて10秒も待てば充分だわ 朝っぱらからそんな事してたら肩身狭くなっちまうんじゃねぇ?心配になる。 2018年モデルのCB400SFMのメーターの針とか表示板の色って青白いんだね
格好いい 長い目で見たらオイル回すためにやらないよりはやったほうがいい
毎日乗らない人なら特にな >>115
俺もそう思う。1~2分アイドリングさせて最初の2~3kmはゆっくり走らせてる。 暖気ねぇ
コールドスタートで
アイドリング時で2000回転切るまで暖気するかも キャブSFの友達が暖気っていってめっちゃ空ぶかししてた
ツーリング休憩後なのに 暖気する奴は総じて人の言うこと聞かないアホが多い
掛けていきなり走り出す、全開にする等しなけりゃいいだけなのに 爆音マフラーじゃなければ暖気してようがそこまで気にならんわ >>121
気にするのはライダー本人じゃなくて近隣住民だぞ
世の中どんなキチガイがいるかわからんのだからな 2018年以降のは純正でも結構大きな音するからなぁ
特に冬場のオートチョークかかってる時は余計に気が引ける 爆音マフラーだろうが純正のままだろうが
近所の人がウルサイと思ったら改造バイクだからな
うちは斜め向かいに爆音ハーレーがいるおかげで
近所の人にあなたのバイク”は”静かねって言われるw バイク弄ってるってだけでイメージ悪いのにもっと近隣と仲良くしろよガレージあるならいいけど 俺は500mlの空き缶に、金属タワシを詰めた脱着式の暖機用サイレンサーを自作した このバイクで日帰りのロングツーリングはどうですか?ロングツーリングしている人いますか? この前ETC付けてもらったんだが粘着テープが悪いのか
走行中に本体がポロポロ取れて困ってたんだが、面ファスナーに付けたら取れなくなった
これで安心 >>127
このってSFかSBかどっちやねん
ロングって具体的に何キロや
人によってロングの定義が違うからはっきり書け このバイクは、
・ロンツー、日帰りツー
・サーキット
・ジムカーナ
・街乗り
なんでもそつなくこなす黒髪長髪優踏生タイプ >>129
ボルドール往復400キロ、高速道路走行メイン 僕は踏まれたことがあります
もう少しでイキそうでした このバイク乗ってる奴ってマグナキッドと同じにおいがする >>120
人間違えてるよ
けつの穴広げて謝罪しろ 往復400キロって1日で?
SFだけど日帰りツーリングで200キロ走っただけでクタクタになったな
後半は渋滞に巻き込まれて
ノロノロ運転なので半クラばっか使ってて左手首痛くなったわ だって俺のバイクは万能なんだ!なんでもそつなくこなせるんだ!みたいなの言うのちょっと引くもん
マグナキッドくんじゃん 200kmとか散歩やろ
高速使ったら2時間やんけおじいちゃんか? >>139
マグナキッド君は出来ないことを出来ると言っていたから失笑モンなんだよ
cb400は本当に何でもそれなりに出来る 恥ずかしくないのかほんとうに
バイク乗りが集まる場所では言うなよみっともねえから 正直>>130に書いてある程度のことなら大半のバイクが卒なく熟す
それをわざわざ言っちゃうのが痛いね ホワイトベースにfuguと夜道が行って
それぞれ三者が動画アップしてる
そして二宮が一番最後にアップしたんだが今日サブカル糞女fuguさんと「よるみち」さんが遊びに来てくれましたとか言ってる
「よるみち」ではなく「よみちゆき」ですw バイク初心者ってやたらホワイトベースに心酔してるよね
あんな平気で天ぷらしてるような会社からバイク買いたくねえよ >>153
たとえ間違っていても自信たっぷりに言い切るのは人を信用させる基本テク
この投資は絶対に儲かります!信じる人は救われます!これであなたもモテモテに!
頭が弱い人は信じるし、そうでない人は疑問を抱く fuguっていかにもメンヘラって感じで気持ち悪いな
どっから声出してんだよ >>153
天ぷらナンバーのこと言ってんの?
偽造ナンバー、付け替えナンバーしてるって確証あって言ってるなら良いけど、誤りならめんどくさい話になるぞ。 5ch出入りしてるバイク乗りで二宮のてんぷら知らねえやついるのかよ
証拠画像まで上がって炎上したのに
無知って罪だな 飼い犬の毛をバリカンで刈り上げて笑ってるのは流石に引いた スレチな話題をいつまで続けるんだよ
CB400SF/SB関係ないだろ なら
免許コンプの中免オンリー
短足
チビ
デフ
ハゲ
御用達のCB400SF/SBの話題ですね? https://files-uploader.xzy.pw/upload/20190429154109_4b46357951.jpg
両方ともNC39のサスペンション(のはず)なんですがこの違いはなんでしょうか?
年式?SFとSBの違い?
何が違うのかググったのですが、わかりませんでした 間も無く二輪免許取れるからSF買おうと思ってるんですが、新車だとすごい高くてビックリしました、中古も視野に入れGooBike見てるんだけどギアインジケーター標準装備してるのはRevoの2014年式からでいいのかな。 そうだぴょん。2014年からはシートレールとホイール形状も変更されてるぴょん ギアインジゲータ 意外と便利よね
中古もいいけど、状態いいのだと高いしね
ABSがない2018年式モデルの新車を探した方がいいかと 高いか?100万あれば買えちゃうよ
大型なんてもっとたけえぞ 400ccバイクとしては高いということなんだろうけど>>175が曲解してる >>174
> ABSがない2018年式モデル
存在しないものを探させるなw
2018年モデルからABSは標準装備だよ >>178
2018年モデルでマフラー変更、SFのヘッドライトLED化。SFはabs有無の2モデル、sbはabs有モデルのみ
2019年からSFのabs無モデルが無くなった >>179
2019で変わったのか
それは失礼した
しかし、2018年のSF限定でABS無しって数少なそうだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています