【FORZA】フォルツァ総合スレ 88km/h【HONDA】

**774RR** · 2019/04/27(土) 13:55:59.58

FORZA公式
ttp://www.honda.co.jp/FORZA/

※前スレ
【FORZA】フォルツァ総合スレ 87km/h【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1545734215/

**774RR** · 2019/05/29(水) 18:02:09.65

え……？　内側に着ける曇り止めシールドあるよね
安物のメットは知らないけどｗ

**774RR** · 2019/05/29(水) 18:04:35.38

少し隙間あれば雨でもない限り曇らないよ

**774RR** · 2019/05/29(水) 18:08:26.03

>>116
ショーエイのピンロックは全く曇らないからおすすめ

**774RR** · 2019/05/29(水) 18:15:41.26

うちの近くにOGKカブトって本社があるが、やっぱヘルメットはアライかショーエイだわな。

**774RR** · 2019/05/29(水) 18:22:20.00

>>108
マジかw今日仕事に行ったらこれ買った人がいてたわ
MF10からの乗り換えらしい
自分は08から大型ネイキッドに乗り換えたが
ビグスクはやはり魅力あるな
近場のコンビニにちょっととかだと出す気しないわ
前傾とれるビグスクあれば買ったかなあ

**774RR** · 2019/05/29(水) 19:37:19.98

MF10で最近電気系統のトラブルからと思われる始動不可(スイッチがひねれない)があって、バッテリーが弱ってるのかと思って交換したんだが、１週間くらい動いてまた同じ症状で不始動
何が原因なんだろ？

**774RR** · 2019/05/29(水) 22:35:19.86

>>122
オルタネーターの故障
ハーネス類の劣化
セルモーターの故障
単純にスイッチ回りの故障

**774RR** · 2019/05/29(水) 22:51:33.80

交換前後に、せめてバッテリー電圧ぐらい測れよ、と思う

**774RR** · 2019/05/30(木) 06:41:37.18

こう行った調査ってディーラーに頼むとどのくらいするんだろ?
週末行ってくるかね

**774RR** · 2019/05/30(木) 07:29:40.08

>>125
オルタネータの可能性高い
自分のも走行中にエンジン停止した
修理代4万ちょい払ったわ、ドリームだともっとするんじゃね？

**774RR** · 2019/05/30(木) 07:51:17.93

夢ならここで治してくれる前提で原因は見つけてくれる。んで値段言われて、高いからやめますわー。いうたらただやったな。俺は。
原因わかったから自分で治した

**774RR** · 2019/05/30(木) 11:30:55.16

ドリームなら新車保証３年あるやろ

**774RR** · 2019/05/30(木) 15:01:37.57

10ってもう3年以上前なような

**774RR** · 2019/05/31(金) 12:38:51.40

>>107
大型あるならTmax530DXだろ。BMWは維持費を含めて価値にあってない

**774RR** · 2019/05/31(金) 19:39:16.42

コスパで選ぶ人はそもそもビグスク乗らんやろ

**774RR** · 2019/06/02(日) 17:29:06.50

バイクと自転車の両方が停められ、ラックやワイヤーが
ない駐輪場での話。
こっちはぶつけられたくないから、余裕をもって
停めてるのに、後からの〇ソガキのチャリが
右側（サイドスタンドの反対側）にぴったりよりかかるように
停めてくるのは大ヒンシュクだよね。
やつらは、そういう所ではしょっちゅうハンドル
とかぶつけてるんだろうけど、こっちはたまったもん
じゃない。マナー違反とも言えないところがつらい。

**774RR** · 2019/06/02(日) 18:04:44.23

面倒だけどカバー掛けるしかないかなあ？
https://www.daytona.co.jp/products/single-69749-genre
これとかどう？　使ったことないから詳しくは解らんけど

**774RR** · 2019/06/02(日) 20:56:39.22

>>132
マンションの駐輪場とかそんなもんだよ
月1000円とかだろ？
それが嫌なら1万払ってコンテナ借りた方が良いよ

**774RR** · 2019/06/03(月) 03:54:26.59

駐輪場なんてぶつけてナンボの場所
そんなところに止めるなら覚悟が必要

**774RR** · 2019/06/03(月) 21:18:39.49

常磐道でカスタムパーツ付けた青白に出会ったよ。気さくな人で楽しかった。
メルアドとＬＩＮＥ交換して別れたよ。楽しいツーリングだったな。

**774RR** · 2019/06/03(月) 22:25:22.38

136だけど横浜～日立北往復で約４００ｋｍ、給油無しで帰ってこれた。
110km/ｈ巡航で走ってたけど燃費の良さにビックリ。福島まで行かれそう。

**774RR** · 2019/06/03(月) 22:44:43.96

よう得体の知れない奴に出会ってすぐメアドなんか教えるな。まぁ異性なら分かるが…

**774RR** · 2019/06/04(火) 07:54:03.66

>>137
110km/h巡行ならそれなりに空気抵抗も大きいだろうから、
その条件で400km無給油なのは確かにすごいね。

**774RR** · 2019/06/04(火) 11:24:31.66

110km/h巡航でその燃費ってマジ？他の人の意見も聞きたい。
今、購入検討中だから、マジなら俄然欲しくなる。

**774RR** · 2019/06/04(火) 12:40:54.16

137とは違うけど先日日立まで行ってきたので自分の燃費を

・納車して半年、約５０００ｋｍ走行
・本牧から湾岸線葛西経由で日立中央まで往復３８０ｋｍくらい
・体重８２ｋｇ、キャリア、BOX有
・天候は曇り、風は北東微風、気温２５℃、渋滞は無し
・スクリーン半上げ、フルフェイスにメッシュ上下
・１００～１２０ｋｍ／ｈの間で走行
・燃料計は往路は３目盛減、復路湾岸線本牧辺りで点滅
・満タン法で１０．１L給油

自分が行った時はこんな感じでしたよ

**774RR** · 2019/06/04(火) 14:17:49.38

自分はほぼ買い物使用なので、燃費は25K前後。
たま～に、高速に乗った時は30K台にはなるけど、
40Kを記録したことはないなぁ。体重が問題だったりして（汗

**774RR** · 2019/06/04(火) 14:30:15.73

高速だけまったり80～90kmhだけだと40ちょい切るくらいかな

**774RR** · 2019/06/04(火) 14:32:56.92

高速で110キロ巡航の400キロなら、無駄なく丁寧に走れば可能だね
冬場なら燃費マイナスがリッター2ぐらいあるから、給油点滅しそうではあるが

ちなみに高速やら郊外やら峠道やら、いろいろミックスされたツーリングのときに
満タン法でリッター41.5キロは出したことあるから、まぁ一応言っておきたい
MF13の燃費計は39.1キロになっていた。未だにこれ以上の数字は見てない

**774RR** · 2019/06/04(火) 19:14:06.13

137さん以外の方も概ね燃費良いんですね。参考になりました。

**774RR** · 2019/06/05(水) 17:41:20.61

PuigからMF13用のハイスクリーンが出たようだ
+115ミリだそうだから、かなり使い勝手が良くなると思われる

**774RR** · 2019/06/05(水) 17:51:47.27

プーチかー
スクリーンって簡単に交換出来るのだろうか

**774RR** · 2019/06/06(木) 00:00:50.48

オーリンズのサスとかも出てんだね

**774RR** · 2019/06/07(金) 01:54:57.31

>>147
ハート型のカバーを外して変えるんだけど、
ネジの場所さえ把握すれば簡単に変えれますよ。
左右1個と下から見た所に2個でカバーは取れますよ。

**774RR** · 2019/06/07(金) 12:24:23.99

>>149
ありがとう
上の方のソケットボルトは見えたけど下のは気づかなかった
買って取り替えようかな

**774RR** · 2019/06/07(金) 12:42:13.00

>>146 そんなに高くなると、風に対する強度が心配な気がする。
PCXので、でっかい朝顔の葉っぱ型のが速度制限あったよね。

**774RR** · 2019/06/07(金) 17:48:15.24

各社とも東南アジア産バイクは
+15%ハッピーメーター標準装備だから、
速度と距離はGPSで計れよ。

**774RR** · 2019/06/07(金) 18:03:37.71

国産も同じだし、車も同じだったような
正確なメーターのバイクなんてある？

**774RR** · 2019/06/07(金) 19:52:56.84

速度はともかく、距離に関しては1割もズレはないな
400キロ走っても5キロも誤差は出てない。GPSログ見れば分かる

**774RR** · 2019/06/07(金) 19:58:30.67

自分が乗ってるのはGPSと比べるとメーターと5～10キロくらいの誤差があるな

**774RR** · 2019/06/08(土) 20:55:22.83

距離のズレはタイヤや走り方にかなり影響される

**774RR** · 2019/06/09(日) 20:22:20.09

今日試乗しに行ったら両足つま先立ちだった
あきらめるわ…

**774RR** · 2019/06/09(日) 20:50:10.10

>>157
片足着いたらバイクなんて関係ないけど
なぜ両足しっかり着かないと不安なんだろうか？

**774RR** · 2019/06/09(日) 21:18:13.96

>>157
ドリームで試して同じ感じだったけどローダウンできる言ってたぞ

**774RR** · 2019/06/10(月) 02:40:21.55

mf13でツーリング行くときにリアシートにシートバッグ積むと
シート下にアクセスできなくなるからサイドシートを考えてるんだけど
サイドシート外さなくてもシート下にアクセスできるように取り付けられるかな
タナックスのmfk-248を検討中

**774RR** · 2019/06/10(月) 07:38:45.71

>>160
ベルトをシートに直接巻けばシート下にもアクセス出来るでしょ。俺はそうしてる。開ける時は重いけどな。

**774RR** · 2019/06/10(月) 09:31:52.88

シート下にベルト通すのは無理？

**774RR** · 2019/06/10(月) 09:50:29.76

Kシステムベルトなら着脱も楽そう(回し者)

**774RR** · 2019/06/10(月) 12:35:45.89

>>157
多分ほどんどの人がそんな感じだぞ。
車重軽いし慣れれば平気だよ！

**774RR** · 2019/06/10(月) 16:30:20.65

MF10の後継は事実上Tmax530。
ホンダは日本製シルバーウィングを復活するべき。なんちゃってフォルを出すぐらいなら

**774RR** · 2019/06/10(月) 18:01:31.73

TMAXは見た目が1番好みだから購入候補だったんだけどハイオクの上に燃費が悪いのとシート下の狭さがね

**774RR** · 2019/06/10(月) 19:05:49.14

TMAXさすがに高過ぎね？
現行DX買うならスクーターに拘らずにそこそこのツアラー買いたくなる
スクーターといえど、あれで普段使いはどのみち厳しそうだし

**774RR** · 2019/06/11(火) 07:22:36.58

>>167
高いがこれしか選択肢がない。
メットインが狭いとはいえ、あるとないとは大違い。値段みればツアラー買えるが、マキシマムスクーターはやはり便利。
渋滞でもって熱とは無縁

**774RR** · 2019/06/11(火) 07:28:42.88

向こうでやれや

**774RR** · 2019/06/11(火) 21:54:43.17

またこのネタかよ……
ずっと粘着してるよな
気持ち悪いやつだ

**774RR** · 2019/06/12(水) 06:37:24.67

08だと両足ベタだが現行のは座位置高くなってる？
もう流石に08は古くてオイル漏れもあって手離そうと思ってたが
ウォーターポンプ交換で3万で直るらしいんでとりあえず直す事にした
知人は10だが8万で下取りでBMWの350のに乗り換えてる
今ビグスク中古激安なんで買おうと思えば安く買えるが
いざ買うと車両代だけじゃすまないからねえ
タイヤやバッテリー、ブレーキパッド、ローターなどの交換で即プラス?万だし
バッテリーも買い換えた所だし、タイヤも7～8分なんでしばらく乗ることにした

**774RR** · 2019/06/12(水) 16:41:53.42

>>171
そんなあなたにMF10

**774RR** · 2019/06/12(水) 17:42:55.45

>>172
いやおれは大型先月買ったから
これはもう近場と現場専用に格下げした
車と大型ネイキッドとこれ
代わりに125スク買おうかと思ったが、中古でまともな物は8万は必要そうだし
なんだかんだ言っても250の方がやはりどっしり走れるし
3万じゃどうあがいても不動車とか、まともな物買えないわ

**774RR** · 2019/06/12(水) 19:47:08.80

>>165

それを言うならインテグラ750だろ。
TMAXより圧倒的に速いよ。
今はX-ADV750も有る。
チェーン駆動なので、通勤用途ならスプロケを換えてダッシュ力重視にも出来る。

**774RR** · 2019/06/12(水) 20:01:49.47

>>174
NC系エンジンは…

**774RR** · 2019/06/12(水) 22:08:24.62

乗った事ないから素で疑問なんだけど
NC系エンジンはよくないの？

**774RR** · 2019/06/13(木) 02:29:01.52

来年のモタサイでフォルツァハイブリッドありそう

**774RR** · 2019/06/14(金) 22:15:24.04

ＭＦ13に乗ってるけど、ミラー幅が広いので無理なすり抜けとかはしないようにしてる。
すると自然に、むりやり前に行こうとしているスクーター達の様子を観察できてしまう。
やっぱ、ひどいね。〇ゅうごくじんもびっくりってか。

**774RR** · 2019/06/14(金) 22:26:17.12

なぜ伏せ字？

**774RR** · 2019/06/14(金) 23:14:51.27

>>178
GWの高速渋滞に捕まった時は片側だけミラー畳んですり抜けしまくったよ。片側だけでも大分違う。
すり抜けはしないならその方がいいけど。

**774RR** · 2019/06/15(土) 20:07:44.72

ミラーも電動で畳めるようになったら買う

**774RR** · 2019/06/15(土) 20:16:58.94

車体が二つ折りになったら買う

**774RR** · 2019/06/15(土) 23:42:29.26

>>181
キムコのGRAND DINK でも買っとけ。

**774RR** · 2019/06/16(日) 10:30:38.95

低速や、停まってる時は車重が100ｋｇくらいになり、
スピードを出したら200ｋｇくらいになるんだったら買う。

**774RR** · 2019/06/16(日) 13:24:16.11

>>184
そんな重力操作ができるなら浮いて空飛べるねｗ

**774RR** · 2019/06/16(日) 13:53:44.47

>>171
確かに中古だと安く買えるけど、どんな乗り方してたかわからないし、保証も3ケ月がいいとかだからな。
以前スカブ400買った時、4ケ月目でエンジンかからなくなって、色々と修理して5万、6ケ月目、12ケ月目でもちょいちょい修理があって、結局新車で2年保証の方が良かったと後悔した。

**774RR** · 2019/06/16(日) 15:44:45.11

素朴な疑問なんだけど、↓ここまでやっても、普通に公道走れるの？
https://www.goobike.com/spread/8501756B30190526001/index.html?disp_ord=23

**774RR** · 2019/06/16(日) 16:29:06.34

恥ずかしくて走れないって意味じゃなければ走れるんじゃない？
お巡りさんに怒られるかどうかは別として。

**774RR** · 2019/06/16(日) 20:12:19.52

違反にならなければ、問題ないね

**774RR** · 2019/06/16(日) 22:28:43.50

187の車両か、フルノーマルだが全面にアニメキャラのイラスト貼り付けてあるMF10

乗るとしたらどっち選ぶ？

**774RR** · 2019/06/16(日) 22:32:48.12

車でもそうだけど、馬鹿でかい音楽をたれ流しながら走る輩の気持ちってなんだろうね？
単なる自己アピールなんだろうか？　もうとっくに議論されつくてるとは思うけど、
とにかくはた迷惑。MF13に搭載されてなくてよかったｙｏ。

**774RR** · 2019/06/16(日) 23:37:15.50

確かにスピーカーなんぞいらないね。

**774RR** · 2019/06/17(月) 00:44:20.36

>>184
自分が100kgまで太って車体を100kgまで軽量化したらいい。

**774RR** · 2019/06/17(月) 02:03:55.54

スピーカー付けるくらいならドラレコ付けるわ

**774RR** · 2019/06/17(月) 07:11:08.69

昔はあれが良かった時代だったんだろ
今はBTとスマホの組み合わせで安価に聴けるから必要ない

**774RR** · 2019/06/17(月) 12:40:38.23

がっつりツーリングに行くときはBTイヤホンでいいけど
通勤のちょっとした時間にラジオ聴きたいときには
やっぱりオーパケじゃないとめんどくさすぎる

**774RR** · 2019/06/17(月) 14:52:12.93

びーてー？おぱけ？
さっぱりわからぬ

**774RR** · 2019/06/17(月) 18:26:44.56

>>196
ビーコムにしなされ
オーパケが不必要になるから

**774RR** · 2019/06/17(月) 21:36:03.56

>>197
俺も、あまり詳しくないけど・・・
https://2rinkan.jp/products/b+com-proshop/

**774RR** · 2019/06/18(火) 00:42:45.30

>>198
色々めんどくさすぎて日常使いには無理

**774RR** · 2019/06/18(火) 06:05:58.46

MF-08オイル漏れウォーターポンプあっせん交換で無事直りました
見積り3万位言ってたのに税込28k円ちょいでお釣りあった
何とかフィルターもボロボロで交換してくれてた
ヤマハのおっちゃん大好きだ
ブレーキオイルが茶色っぽくなってるので交換したいが前にやったの忘れた
動画見てやるかなと思案中だが前しかやってないのでどうだろ

**774RR** · 2019/06/18(火) 09:52:56.27

>>175
確かに、ここまでくると
NC750 　DCTでもいいような気が・・・

**774RR** · 2019/06/18(火) 12:38:32.24

やっぱりオーパケだな。

**774RR** · 2019/06/18(火) 14:22:24.21

ちょい、スレチを承知で。
ずっと前、初めてナナハンに乗った時の感動はまだはっきり覚えてる。
その後、何だ神田で、MF13に落ち着いたけど、
やっぱ、たまには大きいのに乗ってみたいね。

**774RR** · 2019/06/18(火) 18:00:06.15

NC750は実物見体的に安っぽさが滲み出てる

**774RR** · 2019/06/18(火) 18:01:09.51

実物見たら全体的に…だorz

**774RR** · 2019/06/18(火) 18:11:04.07

実際安いからな
でもあの価格帯はいいよね

**774RR** · 2019/06/18(火) 19:25:56.79

>>202
エンジン音微妙だけど、耐久性はかなり高いしな、DCTはわからんが

**774RR** · 2019/06/18(火) 21:27:33.69

>>208
DCTは非常に出来が良くて、ATとほぼ同じというか。
普通の技量のMT乗りより早いよ

**774RR** · 2019/06/18(火) 21:38:25.00

>>209
DCTの方は乗ったことないけど出来はいいのか、DCTの機械の耐久性どうなんだろ
DCTなしのNC700だと30万キロくらい走ってるのツイッターに上がってるから、耐久性は高いのは折り紙付きなんだろうけど

**774RR** · 2019/06/18(火) 21:40:46.46

tmax530をNGワードにした

**774RR** · 2019/06/18(火) 21:52:39.28

>>210
耐久性はどうなんだろう。
でも、周りで乗っている人は絶賛してるね。
もう、MTには戻れないとか、よく言ってる

**774RR** · 2019/06/19(水) 06:09:59.01

DCTは、コーナリング中にガチャンとギアチェンされて総毛立つ

**774RR** · 2019/06/19(水) 06:31:49.03

何年前のモデルだよそれｗ
今のは良く出来てるよ

**774RR** · 2019/06/19(水) 09:08:40.00

2018モデルのnc750でなったよ

**774RR** · 2019/06/19(水) 20:24:03.48

>>190
アニメキャラのMF10