【FORZA】フォルツァ総合スレ 88km/h【HONDA】

**774RR** · 2019/04/27(土) 13:55:59.58

FORZA公式
ttp://www.honda.co.jp/FORZA/

※前スレ
【FORZA】フォルツァ総合スレ 87km/h【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1545734215/

**774RR** · 2019/11/09(土) 21:34:49.20

変な力はいってるんだろ
もしくは、背筋なさすぎ

**774RR** · 2019/11/09(土) 22:21:41.47

力んでないつもりでも変な力が入ってるんだよな
自分は数時間走ってると太ももにくる

**774RR** · 2019/11/10(日) 01:03:16.34

姿勢気にしてみようサンキュー

**774RR** · 2019/11/10(日) 06:07:32.72

>>612
MF10は盛岡東京余裕だった
後期型ね

**774RR** · 2019/11/10(日) 13:33:06.69

あんなふんぞり返って乗るスタイルが長距離に向いてるわけ無いだろ
やせ我慢大会かよ

**774RR** · 2019/11/10(日) 19:29:40.73

>>617
えっ？違うの？
散々雑誌でリラックスできるスタイルとか長距離楽って言われてたけどな

**774RR** · 2019/11/10(日) 21:07:33.69

MF13についてですが、メットインは結構広そうなんですが、テントとか入りますか？
シート側に出っ張りがあったりすると収納できない場合がありますが、このバイクはどうでしょうか

**774RR** · 2019/11/10(日) 22:52:09.29

そのテントの寸法がわからないからなんとも言えないだろうよ
フルフェイス2個と、真ん中にカッパ一式とグローブ置いて埋まる広さ。

**774RR** · 2019/11/10(日) 23:07:25.77

ネギは入る

**774RR** · 2019/11/18(月) 23:48:48.26

長さ45cm径15cmくらいに収納したテントは入った

**774RR** · 2019/11/19(火) 00:48:17.86

真ん中は意外と高さ（20センチ強か）あっても入るから潰したワンタッチテントくらいの長物でもだいたいいけるかと
ただ他のもの入らなくなるから無駄が多いね

**774RR** · 2019/11/19(火) 09:27:03.92

他で書いたのでついでに貼り付け

最近の中華バッテリーは侮れないものがあり、３年は問題なく使えます。
特に台湾ユアサなどは純正と同等で安いので尊ばれます。
次回は高価な国産より台湾ユアサをお勧めします。

それでも壊れたとしたら？　レギュレータという交流発電を直流に変換する回路が焼けた
りして、通常15ｖ程度で充電するのが、安定せずに20ｖほど掛かってバッテリーが茹で上が
り、いかに新品でも持ちません。

格安の300円テスターを買ってみて、電池入ってなければ100円ショップで購入。
サンコスモ小型デジタルテスターで検索
アマゾンも4000円のテスターを買わせようとして検索させません、グーグルで検索した方が
よさそうです。

充電器も500円程度からあるはずです。
https://ja.aliexpress.com/item/4000056498209.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4d3gqvuv
https://ja.aliexpress.com/item/33040519745.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4d3gqvuv

**774RR** · 2019/11/19(火) 09:29:37.87

エンジン始動前が12.5ｖ程度、エンジンが始動する状態なら、始動後が15ｖ程度。
もし18ｖとか出ているとレギュレータ異常。オークションで中古100円ぐらいのはずです。
もし始動後でも12ｖなら、エンジン右側にある発電コイルの焼損です。

3in1usb充電器、こんな変なのも出ました
https://ja.aliexpress.com/item/33011345711.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.e6c84c4dQZ0aOF

始動しない場合はまずスタンドスイッチの異常で、スタンドを上げてスタータまで回るのに掛から
ない、もしくは左ブレーキスイッチに端子が４本出ているので、テスターで導通、抵抗を当たって、
以後も邪魔なら短絡しておくと安全装置が外れます。

それでも始動しないなら、足元のカウルを外して、プラグを外せれば外して、キャップに差し直し
感電しないようにエンジンに当てて点火するか見てください。

シート下前方にもカバーを外せばエアフィルターが出ます。始動不能の原因にはなりませんが、
ブルーバイオイルと混じって泥になっているか、なくなっているはずなので、エアフィルター用スポン
ジを数百円で買って、寸法より大きめに切って入れ替えてください。

送料の方が高い奴、2,3枚かってプーリー横についてるエアフィルター網交換だ
https://item.rakuten.co.jp/bike-parts/80-42/?gclid=EAIaIQobChMIg5ew4Mz05QIVk6uWCh2WPgxUEAkYCC
ABEgJerfD_BwE&scid=af_pc_etc&sc2id=af_113_0_10001868

上の充電器は4つ目のusプラグにしないと英国仕様とかEU仕様が来ます。

安かったから両方買ったら、900円の方はトリクル充電器で、古いバッテリー、充電しても10ｖ
しか出ない実験用が13ｖまで充電できるように生き返ってワロタ

**774RR** · 2019/11/20(水) 07:01:01.69

中華バッテリーはそれなり
即死ハズレも多く、上手に使って精々1～2年の安定動作
補充電しても始動が弱くなり冬が越せない場合が多い
台湾ユアサはユーザーレビューを見ても品質崩壊暴露中
実際何度か使ったが他の中華と大差無い
良い点は低価格であること
アタリを引けば満足度は高い

**774RR** · 2019/11/23(土) 09:50:17.88

MF13のマットブラック、ドリーム店でやたらとコーティングおすすめされたけど、してる人いる？
洗車しやすい？？

**774RR** · 2019/11/23(土) 11:18:50.36

>>627
コーティング専門店でしたほうがいい。
ドリームはナカヌキしたいだけだから

**774RR** · 2019/11/23(土) 11:30:39.64

自分もマットブラック乗ってるけどコーティングはしないほうがいいって言われたよ
洗車はむしろワックスかけなくていい分楽で頻繁にやってる

**774RR** · 2019/11/23(土) 11:54:18.74

>>627
車検付きでないので、ドリームで買う利点はないよ。

**774RR** · 2019/11/23(土) 12:23:00.90

>>628
そっか、そうだよね。
ただ、あんまり値引いてくれるみせが近くになくてドリームでいっかとか思ってた
バロンとかどうかね。。

>>629
マットは多少雑にふきとりしても傷目立たないからコーティングしなくてもいいかな

**774RR** · 2019/11/23(土) 12:23:12.02

ドリームのメリットは、新車保証が１年付加されて、３年というのがある

**774RR** · 2019/11/23(土) 12:29:15.85

>>632
それって有料の点検ちゃんと受けてないとだめなやつだろ、、、それにメンテパックなんていれたら偉い金額に。

**774RR** · 2019/11/24(日) 07:51:06.00

>>631
レッドバロンだけはやめておけ、レッドバロンならドリームのほうがまし

**774RR** · 2019/11/24(日) 09:11:55.98

陰キャのバイク好き先輩か友人に頼んで、オークションで買い付けしてもらって
最低限必要な整備も頼む。
mf08ぐらいなら自賠責入れても５万で済む。

**774RR** · 2019/11/24(日) 09:12:32.40

ああ、車体じゃなくてコーティングの話だった。

**774RR** · 2019/11/24(日) 09:45:09.98

コーティングはどのドリームも自社で施工してなくて丸投げだから、専門店に自分で持ち込んだ方がいい。

**774RR** · 2019/11/24(日) 10:05:21.56

>>634
バロンの駄目なとこプリーズ

**774RR** · 2019/11/24(日) 10:24:49.11

>>638
新車高い（ドリーム並み）
価値のないゴミオイルリザーブをしつこくすすめる
工賃も割高
工場スキルは店によりバラバラ
バロンならドリームの方がまだまし

**774RR** · 2019/11/24(日) 10:28:44.52

まともなマット用のコーティングって値段の価値あるかねえ

**774RR** · 2019/11/24(日) 12:46:43.97

>>633
メンテナンスパック店員が進めてくるから話聞くだけ聞いてみたけど自分で少しさわれるなら全く無意味な内容で引いたわ
せめて消耗品交換の工賃がタダになるくらいのメリットあんのかと思ったらそれすらないし

**774RR** · 2019/11/24(日) 12:58:10.92

>>639
イラネ

**774RR** · 2019/11/24(日) 18:16:16.12

フォルツァは量販店で安く買って2りんかん等に任せるでOK

**774RR** · 2019/11/24(日) 19:20:58.76

>>641
日常メンテなら二輪館ですらいらないと思うけど、オイルとその他油脂類とパッド、駆動系あたりみとけば何年でものれるだろ。

**774RR** · 2019/11/24(日) 19:38:21.93

>>644
ドリームの人はそれじゃ3～5年くらいしか持たないって言ってたよ
定期メンテは必須でそれやってようやく5年以上乗れるって言ってた
バイクって意外と寿命短いなと思った。

**774RR** · 2019/11/24(日) 19:49:46.50

メンテナンスパックずにドリームで買えばいいんじゃないの

**774RR** · 2019/11/24(日) 19:51:31.76

ごめん消えた、入らずに

まあ何十万円する訳だからよく考えて買わないとね

**774RR** · 2019/11/24(日) 20:55:41.98

>>645
MF10だがノーメンテ（タイヤ交換とオイル交換、バッテリー交換のみ）で7年で全く異常、トラブルなし。
さすがホンダのバイクは壊れないなと思った。メンテナンスパックなんて不要だよ

**774RR** · 2019/11/24(日) 21:38:22.09

>>645
保管状況と走行距離にもかなり左右されるかな。

MF08前期8年で2万キロも乗らなかったけどスマートキーのユニットが壊れたくらいだな（笑）クラッチジャダーはフュージョン乗りと交換して初めて気づいたっけな。

ブレーキマスターはOHしたっけなコキコキ違和感でるようになってしまって。

**774RR** · 2019/11/24(日) 22:04:00.26

>>645
親父が買って年に数十キロしか乗ってなくて15年以上経ったフォルツァ
自分の持ってるバイクをやめて数年前からメインとして乗り始めたけど
自分が乗るまでメンテナンスをやってなかったが普通に乗れてるよ

**774RR** · 2019/11/24(日) 23:10:08.25

前のフォルツァがメンテパックで3年見てもらってたが、一度も駆動系をあけなかったな
点検内容も、これだけ？な印象で、光軸調整の相談したら8000円だと(笑

**774RR** · 2019/11/24(日) 23:47:36.75

>>645
業務用で年間数万キロ乗るようなバイク便とか新聞や配達系統なら入ったほうがいいレベルやな

**774RR** · 2019/11/25(月) 00:22:10.65

別に損得でメンテパックを買うのではない、安心を買うのであると誰か言ってたな

**774RR** · 2019/11/25(月) 06:55:31.68

>>645
ドリームの営業トークだろ。
利幅の大きなメンテナンスパックは新車と同じかそれ以上の利益率。
オイルとか大量仕入れで激安入手し、定価販売。

**774RR** · 2019/11/25(月) 10:29:11.16

長く乗ってる人ってフロントフォークとかオーバーホールしないの？他にもゴム類なんかカチカチになってそうだけど。

**774RR** · 2019/11/25(月) 11:41:07.73

>>644
だからいらねぇなって話よ

**774RR** · 2019/11/25(月) 11:44:23.91

ゴムの硬化は長年共に過ごした歴史
それこそ至高のエトワールなのだ

**774RR** · 2019/11/25(月) 11:52:38.25

>>655
徐々に劣化していくから気付かずに乗ってるんだよね。

**774RR** · 2019/11/27(水) 13:54:28.96

>>655
スクで街乗りするレベルでは余り影響ないんじゃない？
10万Kmの時フォークオイル交換したけど、多少動きが良くなったかなぁ…って
感じだったけどプラセボ効果の範疇かも。

**774RR** · 2019/11/27(水) 14:09:54.51

フォークオイル交換は美味しいからショップはやたら勧めてくるね
少しオイル染み出してたらもう食いついてくる
実際オイルが垂れてキャリパーに、みたいな可能性って余程だろうけど

**774RR** · 2019/11/28(木) 12:23:25.08

XMAXとフォルツァどｃｈしにするか迷いすぎて吐きそう・・・
で、基本的なことで何聞いてんだ？って感じかもしれないけど・・・
フォルツァの2018年型と2019年型って何が違うの？
GooBike見てると2019年型ってのあるけどWikipediaには2019のことは何も書いてないの

**774RR** · 2019/11/28(木) 12:25:54.27

MF13はまだマイナーチェンジ無いから製造年だけの違いだよ

**774RR** · 2019/11/28(木) 12:35:37.81

>>661
電熱ウェア使うつもりがあるなら発電量150WしかないXMAXはありえない

**774RR** · 2019/11/28(木) 17:22:20.75

>>661
MF10にしておけ

**774RR** · 2019/11/28(木) 17:47:13.02

>>659
オイル交換だけならだが　交換後はあまりの良さに感動
二週間くらいしてオイルが馴染めば　あまり交換前と変わらなくなる

**774RR** · 2019/11/28(木) 23:21:01.58

MF10はゴミだからやめとけ

**774RR** · 2019/11/29(金) 06:47:13.09

>>666
買えないやつのひがみ。乗ればわかる
今は状態のいいやつは少ないからな
将来PS２５０のようにプレミア必至

**774RR** · 2019/11/29(金) 07:04:59.95

(´･ω･`) そら無い

**774RR** · 2019/11/29(金) 07:21:34.08

MF13は本当に乗りやすいよ、万能
今まで乗ったビクスクの中で一番疲れないし乗り心地良くてどこまでもいける
荷物もかなり積めるしね

**774RR** · 2019/11/29(金) 07:43:37.80

>>669
背もたれ無い点はどう？
長距離ではあったほうがいいのかなと思うけど、いらないもの？

**774RR** · 2019/11/29(金) 08:10:04.99

今夏150kmごとに休憩で450km乗ったけど腰もお尻も特に問題なかったな

**774RR** · 2019/11/29(金) 08:12:21.49

ビグスクにしては姿勢良く乗るので特にいらないかな、シートの座り心地も極上なので
長距離はバックレストに乗っかる気持ちで座ると軽い前傾になる上クッション効いていいよ

**774RR** · 2019/11/29(金) 12:42:30.33

>>662
なるほど
じゃあ2018も2019も気にしないでいいのね
ありがとう

XMAXとフォルツァで迷っててフォルツァにほぼ決めるつもりだけど
実物を見たいのに近所のドリームにもどこにも置いてない
どっか実物見られるところをネットで探したりできないんだろうか
ヤマハのサイトでは試乗車ある店が検索できたけどホンダには無い

**774RR** · 2019/11/29(金) 12:54:09.18

>>673
バロンとか行けばおいてあんでない？

**774RR** · 2019/11/29(金) 13:20:16.18

てかドリーム行ったんなら、聞けば在庫ある店舗くらい調べてくれるでしょうに

**774RR** · 2019/11/29(金) 15:38:46.72

>>674
バロンはやめておけ

**774RR** · 2019/11/29(金) 17:46:21.08

見るだけならいいだろｗ

**774RR** · 2019/11/29(金) 19:17:24.76

やっぱりバロンはあかんの？

**774RR** · 2019/11/30(土) 07:09:33.85

バロンならドリームの方がいい。
ぼったくり価格を許容できるのなら

**774RR** · 2019/11/30(土) 08:02:05.90

バロンで見積もり＝定価そのままだった
ドリームで見積もり＝定価そのままだった

**774RR** · 2019/11/30(土) 09:34:51.01

>>680
なら、ドリーム保証があるドリームだな。
売るときもヤフオクでドリーム整備記録ありなら高く売れる
バロン整備は価値なし

**774RR** · 2019/12/01(日) 18:07:14.40

フォルツァ125に乗ってる人いますか？
PCXスレであれはゴミだと暴れてるやついるんだがｗ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572072808/

**774RR** · 2019/12/01(日) 23:12:11.51

新色カッコよくない？？
日本でも出るのかな、箱付きで？

**774RR** · 2019/12/03(火) 10:48:53.56

バロンは中古と新車の値段がほとんど変わらないことあるな
ドリームって値引きしてくれるとこある？店内がキレイすぎて落ち着かないんだがｗ

**774RR** · 2019/12/03(火) 10:58:59.16

3万くらいならまあ
今の時代値引きしないからね、昔はビグスクって5万10万引いてくれたけど

**774RR** · 2019/12/03(火) 13:12:59.31

シート下、中央でフタにより分割されるってホントですか？
だから長いものはいるように見えて入らないと。

**774RR** · 2019/12/03(火) 22:03:58.16

仕切り板のことなら、取り外せるから問題ない

**774RR** · 2019/12/03(火) 23:04:30.55

>>687
仕切り板のことではなく、シート裏に出っ張りがあるとのこと。

**774RR** · 2019/12/03(火) 23:19:48.93

出っ張りと言うか書類ホルダーの爪だね
限界まででっかい長物入れるのでもなければ別に

**774RR** · 2019/12/05(木) 01:30:09.26

マイナーチェンジで２０１９年版とか２０２０年版とか出そう？

**774RR** · 2019/12/07(土) 02:05:11.07

3ヶ月後のモタサイで発表なきゃ無いね

**774RR** · 2019/12/07(土) 16:40:07.41

ミラーのデザインなんとかしてくれ

**774RR** · 2019/12/07(土) 17:41:23.13

>>692
なんかカタツムリのおめめみたいで可愛らしいよね

**774RR** · 2019/12/07(土) 20:46:34.36

フォルツァMF06白に似た猫
http://get.secret.jp/pt/file/1575719133.jpg

**774RR** · 2019/12/08(日) 13:13:19.42

カタツムリも、走行してるのを生で見ると結構いけてると思った

**774RR** · 2019/12/11(水) 12:43:15.97

背が高いから、古いスカブを買うか、足つきが悪く（自分にとっては良く）なったフォルツァを買うか迷って死にそう
足元の居住性考えるとスカブだよなぁ。ただ個体が古いんだよなぁ

**774RR** · 2019/12/11(水) 18:14:01.83

CJ46Aなら生産終了は2017年だし探せばまだ低走行の極上車見つかりそうだけどね

最近のビグスクは足元せまいよな
スカブはデカイだけあって3大ビグスクの中で一番足伸ばせるから楽だった
シートの腰当てを一番後ろにすると足ピン状態ｗ

**774RR** · 2019/12/11(水) 18:25:40.94

>>696
MF13も足元楽だよ
10から乗り換えたけどライポジがアップライトだから
膝がフロントボックスに当たることがなくなった
ボトムによってはちょっとギャップに乗ると膝打ってたんだけど

何買っても足なんか伸ばして乗れないし
まあ一度現物に跨らせてもらうのがいいかと思う

**774RR** · 2019/12/11(水) 20:47:42.86

>>698
えっ？MF10ってフロントに膝あたってたの？
もしかして2m越え？

**774RR** · 2019/12/11(水) 21:00:41.79

>>697
だよね
やっぱり古臭くでDQN臭いけど、窮屈だとつらいからな
スカブをさがすか。

**774RR** · 2019/12/11(水) 21:44:09.80

フォルツァ乗りじゃないけど新旧の住民同士仲良くないんだね…
スレ分けしてもいいかも。

**774RR** · 2019/12/11(水) 21:45:32.00

荒らしたい奴がいるだけ

**774RR** · 2019/12/11(水) 23:52:40.99

新型乗りからしたら旧型貧乏人とか相手に
したくないからな

**774RR** · 2019/12/12(木) 15:03:12.52

あーさよけ

**774RR** · 2019/12/13(金) 21:55:00.17

自分が乗ってるのが一番良いと思いたいもんさ
それを否定されればケンカになるわな

**774RR** · 2019/12/13(金) 22:11:03.44

10→13と乗り換えて納得してる奴は当然13支持する
乗り換えて納得行かない奴と、10以前しか知らない奴が上より母数多いに決まってるので当たり前の流れ

**774RR** · 2019/12/13(金) 23:42:10.90

>>706
このスレ見てると乗り換えて納得してないやつは皆無だろ。

**774RR** · 2019/12/14(土) 01:03:04.40

>>706
全然違うよ
新型を買えるお金があるかない貧乏か、だ

**774RR** · 2019/12/14(土) 02:17:39.24

フォルツァアステロイドブラックを納車待ち
慣らしもそこそこで往路350km翌日に復路350kmの往復700km程度のツーリングって無謀？

**774RR** · 2019/12/14(土) 07:54:40.22

全然OK

**774RR** · 2019/12/14(土) 08:15:27.59

なれないバイクで遠出して、即全損などもあるのでやめた方が良い。
前のバイクとお別れツーリングに出て、出先で壊れて廃車の方が痛くない。

**774RR** · 2019/12/14(土) 08:19:14.22

バイクが全財産の奴は車種で貧乏かどうか語る。
土地と車持っていて、女房子供がいると、資産なら二桁上の土地価格で、
大切さなら自分の命より大事な子供のことを語る。