【FORZA】フォルツァ総合スレ 88km/h【HONDA】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
FORZA公式
ttp://www.honda.co.jp/FORZA/
※前スレ
【FORZA】フォルツァ総合スレ 87km/h【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1545734215/ >>813
よし俺もやっぱり純正にする
そしてグリップヒターとETCつけてもらうことにする
あとナックルバイザーつけてもらおうと思ったけど純正で無いのね 俺は純正着けてやや後悔
ロックしてからアラーム開始まで1分しかないから、帰宅してバイクカバーしてロックしてってやってると
すぐに時間オーバーでピピピピ鳴るのが鬱陶しい
メインバイクは社外のリモコンでオンオフするアラームなんだけど
これは落ち着いてカバー・ロックした後セットできるから慌ただしくなくていい
まあガレージ保管でカバーやロックしない人なら気にしないでいいところだね イモビやアラームはいたずらには過剰だしプロには無意味でもうずっと付けてないな
グリップヒーターは純正一択 まあスマートキーのフォルツァは必然的にイモビ搭載ではあるんだけどね MF08前期バロン新車65万くらいだったな。もう16年かー。 学校勤務なんでいたずら防止系の装備は必須だなぁ
モバイルバッテリーで360度カメラを回し続けたいが、盗撮と言われたら困るからそれはできてない 情報ないんで教えて下さい。
フロント左側のグローブボックス内のシガーソケットから、ハンドル周りにUSBアダプタを経由してUSBケーブルを出したい。
グローブボックスの中から加工無しでアクセス可能? 加工なしは無理かな
グローブボックスはケーブル噛ませたまま閉じることもできなくはない
けど見た目がきついしボックスの防水もなくなる
自分はボックス内の右壁の適当な位置にドリルでケーブル入る穴あけてグロメットで塞いでる
ハンドル周りまで回すのは針金あればカバー開けなくても行ける感じ そうかぁ。
穴あけは必要なのね・・・
ハンドル側も穴あけなきゃだめ? ボックスの横はすぐステムだからそこから上に出せば隙間から外に出せる
まぁハンドルカバー内に沿わせるなら開けないときついかもだが
マニュアルなくてもパーツリストがwebにあるので、それ見れば位置関係は何となく分かると思う
穴一個開けるだけだから作業時間10分もかかってない
というかETCもグローブボックスに入れること想定してるから、いかにもここに穴開けて配線通してください的なでっばりがあるよ >>826
ほほ、そうなんだね。
了解しました。
色々資料見てみます!ありがとう! >>831
つ 3in1usb充電器
https://ja.aliexpress.com/item/33011345711.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.e6c84c4dQZ0aOF
アマゾンで頼んだのはすぐに壊れるごみが来て返金になったけど、こっちはしKっかりしてた。
もしくはバッテリーから引っ張るハンドル付けのUSBコネクタで、ゴムキャップもついてる奴も
出てる、送料無料500円ぐらい。確かヒューズもついてたから安全。 >>821
バイク用 USB でアマゾンに大量にあった。
リンクは長すぎて晴れないから検索検索
ハンドル付けで500円〜
うちでは560円のを買ってた。 >>829
いや、USBケーブルで出すのはそうなんだけど、標準でグローブ内からアクセスできるのかを知りたかっただけだったのです。 ヒューズもなしに12v出してたら、下手するとハーネス燃えるよ。
200円のでボックス内でusbに変換してしまうか、それでも5v外に出すわけだから、
水滴はいる可能性は排除できない。
ポジションランプあたりから12v取るか、難しければバッテリーからヒューズかまして取り出し。
500円のキットで安全が買える。 ここまで書かれて理解できないとか
ボックスの中とハンドルつけること以外
思考すらできないのかよ 質問の意図と前提を無視して自分のやり方がベスト、に持っていきたがる爺さんは多い 12vから5vへの変換なしに
ハンドルに電線引っ張ったら
そのままUSBになると思いこんでるお花畑 >>837
誰もそんなこと想定してなくて一人で空回りしててワロタ 電圧の変換キットなしで
どうやって電圧変える気なんだろうな
電子工作マスター? 有料道路の料金払おうとして手を離したらスルスル進んでしまって
立ちゴケしてしまった・・・
大事に乗ってたのに傷がー
ミラーのとことカウル?バイザー?カバー?のとこに傷ついてしまった
このミラーとカバーって単品で買えるんかな?https://i.imgur.com/Tg14fNt.png 乗ってるのにどうやったらスルスル動くの?
料金所は平地でしょ。
最近のスクーターってクリープが働くの? 体が小さいと立ちごけするし、体が大きいと足元辛いし
170-175cm専用スクーター >>846
今のMF-13ってパーキングブレーキは無くなったんだ ハンドルカバー装備したわ
見た目がさらにデブくなった 昨日東名海老名で見たMF13乗りはX14ダイジロウを被ってたけど
意外と似合うな。タイチ上下でXPD?ブーツで完全武装だった。代車かな? 昨日東名海老名で見たMF13乗りはX14ダイジロウを被ってたけど
意外と似合うな。タイチ上下でXPD?ブーツで完全武装だった。代車かな? XLサイズのGT-airってシート下に入りますか? >>857
Lはぎりはいった。
でももしかすると多少干渉してるかも。
XLはもっと厳しそう。実際入れてみるしかない。 MF13だよね?
Lなら袋にれても入るのでXLも行けると思う、ただ位置がシビア NEOTECH2のLサイズがラゲッジスペースの前部でちょっぴり余裕、後部ちょっとギリだから前部にはキッチリ入りそうなキモする
https://i.imgur.com/rJRlGPz.png
スペーサーは画像のようにセット
しょうがないけどココにヘルメット入れるとグローブしたままでヘルメット取り出しづらいんだよなあ >>857
入るよ。
自分のは干渉せずにちゃんと閉まります いろんな情報サンクス
店行ってメット入るか試させてくれって言いづらいからすごく助かる シート裏の書類挟むとこは削り取ってもいい構造?
長尺物載せたいんだけど 個人的にフォルツァというネーミングは今ひとつなので
FMCのタイミングで新しいネーミングにしてほしかったというのは正直ある みんな保険会社どこにしてる?
チューリッヒが一番安くて保障も問題ないような気がしている
会社経由の全労済は1.5倍位高かった。。 保証なんてどこでも同じだしそもそも保険
使うなんて99%ないからどこでもいーだろ。
こーゆーと安全厨がわくけど(笑) 立ちゴケして傷ついたミラーなどを付け替えるついでに
ドライブレコーダーの取り付けも頼んでこようと思うんだけど
前後にドラレコつけてる人いる?どれがいいんだろう 自分は一昨年amazonで6000円くらいの中華製の前後ドライブレコーダー買った
今でも動いてるから当たりだったかな? >>871
GPSなんの役にたつの?と思って調べてたら
再生されている場所をリアルタイムで地図上に表示できるとか面白そう
https://www.youtube.com/watch?v=s0vRBnR8iXE
これ注文してみる
教えてくれてありがとう 片道3キロの通勤メインと近場の買い物用途なんですが持て余しますかね? 3kmなら125どころか90でもいいと思う
買えば自然と行動範囲広がるんだろうけれど >>874
そんな感じの用途で去年の夏に買ったけど
もっと遠くに行きたくなって特に用事もない往復80km程度のショッピングモールに行ったりして遊んでる
本当に通勤だけなら中古の51cc以上125cc以下のカブとかスクーターでいいかも おとなしくnmax乗ってたほうがええんかもしれんですね おれも通勤片道3kmで使ってる
遠出しないけど、背が高いから50ccとか乗ってたら指差して笑われる
最低250クラスじゃないとつらいな
家族背が高いから車もアメ車
日本で暮らすなら170cm以下が一番快適と思う >>877
フォルツァ結構重いから取り回し大変かも
NMAXのままでいいんじゃないかな
フォルツァに近い金額出せるならトリシティなんて選択肢もありそうだけど NMAXと比較したら重いね
昔のビグスクからしたらえらく軽いんだけど
その距離の通勤メインならそのまま乗るのもいいと思うな MF13は250クラスにしては軽いし小回り利くんだけどね そういやMF13のバイク便とかちょこちょこ見かける トリシティってシート下のラゲッジスペースが狭いのが残念すぎる
メット一個がギリ入るかどうかでしょ
メーターも安っぽいというか古臭いというか新しさがないね
ホントもったいない 今年XMAXベースのが出るんだよね
ホンダはNC系のリバーストライクが出るとか出ないとか 四輪の駐車場に停めさせてもらえるならXMAXベースのトリシティ欲しいけどなあ >>888
チャリカス走りしたら確かに早そうだがそのうち年寄り轢いたり車に轢かれるかも >>889
俺は4km電動アシスト通勤だが、ドア2ドアで25分 マンション、会社ともに地下駐輪だからエレベーター待ちで各5分かかる。運転時間15分
都心だからバイクだと渋滞や一方通行通れないなどあり、自転車が一番早い
時々運動のため歩いていっている。約1時間 874です
みなさん助言ありがとうございます
nmax乗り続けたほうがよさそうですね メインシートを既製品で張り替えたいんですが安く張り替えてくれる店を教えてください
お願いします。 MF13のオイルE1とS9みんなどっち使ってる?指定はE1だけどメリットあるなら高いS9を使いたい >>896
そだよね。
鉱物油じゃないとオイルにじみが出るわけじゃないと思うけど、なんとなく化学合成油のほうがクリーンでエンジンに優しそうなきがする
なんで水晶発振器やっすいほうなんだろうか。 MF13をレンタルして乗ってみてスムーズな加速には感心したんだが逆に減速時
クラッチが切れる付近で少し振動が出てくるのが気になったんだが個体差なんかな?
あとシート下の中央部にブラスチックの出っ張りがシート側にあるけどあれは
なんだろう?あれがなければ自分が使ってるテント収まりそうなんだが。
強度とかに問題なければ切断していいものなのか? 書類入れなのかあれ。硬めの袋でもないと落ちないか?
まあ切断する分には問題なさそうだね。 書類入れ小さすぎない?
バイク屋でもらった書類なんか全然入らない 書類は丸めて横の小物入れ
メットイン閉めたらぐちゃぐちゃになるような位置に書類入れという感覚はわからん 小物入れあるんだからそこに書類入れ設置すればいいのにね。
何か設計の内規であそこに配備されてたんだろうか? >>909
もともと荷室灯をマウントする予定だったが、コストの問題でライン稼働直前に急遽撤去された、と見るのが自然では。 >>912
さすがアジアンスクーター
コストダウンに必死だな
MF10なんてコストダウンとは無縁で豪華装備で高品質部品を多用 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。