【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part66【原二】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
過去ログ、テンプレ、スペック、主なリンク、よくある質問と答えなどはスレッドまとめサイトに載ってます。
スレッドまとめwiki
ttp://www20.atwiki.jp/gn125/
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125【原付2種】スレ画像掲示板
ttp://9219.teacup.com/suzuki125series/bbs
★質問される方・購入を考えている方へ★
●まとめサイトをよく読んでから質問して下さい。
●「新車最安の店はどこですか?」「九州で安い店はどこですか?」と尋ねる前にgoobike等で調べましょう。
●Netオークション出品車/中古車に対し「コレは妥当な価格っスか?」とかいう質問には答え様がありません。(中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません)
●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
●不調等の質問は詳しい情報を書くように
車名・普段のメンテナンス・純正ではない部品が付いているかどうか・具体的な不具合の様子・症状は突然か前兆があったかなど。
●「〜って自分で出来ます?」「〜って難しいんですかね?」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。
●安いからといってバイク初心者に優しいとは限りません。
●荒れる話題は、ご遠慮ください。
●荒らし・罵倒・煽り・中傷・陰湿な攻撃・わざと炎上させる方は、お引取りください。
●次スレは>>970が立てること。
前スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part66【原二】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548471995/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured お盆休みにツーリング400キロ走ってきたけど
燃費38km/Lだったわ 夏のツーリングなら相当飛ばしてもリッター45は割らないだろ
未舗装の林道専門か? 小排気量車の燃費は乗り手の体格や服装でもかなり変わるって知ってる? 小排気量のバイクなのにライジャケライパンとかガチガチの装備で乗ってると頑張ってんなー(笑)って思っちゃう >>857
GN倶楽部にいっぱいいるだろ!
だっせええええーーーーーwwww レッドバロン逆輸入の欧州GSに乗ってますが、ハイオク入れても大丈夫すか?
バロンの店員にはレギュラーでいいと言われてたので今までそうしてましたが、ハイオク入れたらどう変わるのかなと >>857
じゃー、お前は125乗るときは当然、ヘルメットも頭悪そうなペラペラのハーフヘルメットなんだろうな? >>859
多分何も変わらないし別段害も無いが、強いて言えば燃料代が変わる位かな。 >>859
燃費は変わらない。
壊れたりもしない。
わずかにオイルが汚れにくくなったり、添加剤のおかげでバルブなどにカーボンが付着しづらくなる。
そういった理由でレギュラー車にハイオクを入れる人はいる。 周りのからの評価が、金のない原二乗りから金のある原二乗りになるくらいかな
ハイオク入れちゃうくらいの余裕はありまっせと >>861〜863
ありがとうございます、変えても劇的に何かが変わるってことではないのですね。
そんな小生のGSは街乗りで40km/L、ツーリングで45km/Lでございます。 店員に間違ってハイオク入れられた時、吹け上がりが良くなって気持ち良かったな >>857
逆にノーヘル3輪車見るとなんだかなぁとう。事故って顔潰れても交換出来ないのに。
ヘルメットは自分の身を守るため、という発想出来ないんだろうね。 >>866
おれもそう感じたから
それからハイオクにしてる
キャブもあまり汚れなくなったから
掃除する頻度が減っていい感じ
ちょっと高いけど所詮6〜7リッターだし 初心者スレwww
だっせえええええええーーーーーーwwww IRC NF20/NR21が定番だが、
現在のロットは従来ロットよりもサイド柔らかくない? >>870
自分もそう思った!
IRCは二本目.。
初夏に購入・自分でタイヤ交換、やけに柔らかいなと思ったのだけど気のせいかと思っていた。
自分以外の人もそう感じたならそうかも。 長期在庫が捌けて新規生産が流通してるだけだろ
だっせえええええーーーーーwwww( ´艸`) GN125hにのってますが、フロントブレーキパッドを交換しようとしたら、パッドが入りません。
よくみるとパッドを押し出すカップ?みたいなのが異様に突き出ているのですが、こういう場合どうしたらよいのでしょうか。過去に5回くらいパッドを自分で交換したことあるけど、今回の例は初めてでして… >>873
その「パッドを押し出すカップ」を強く押すと、引っ込むよ。 ピストン押し込むぐらい出来ないならバイク屋もってけ
ブレーキレバー握って押し込むかブリーザー緩めて押し込め
だっせええええええーーーーwwww( ´艸`) GN倶楽部かよwwww
だっせええええええーーーーwwww( ´艸`) >>874
なるほど。やってみます!
ありがとうございました! まずはアストロ等でDOT4のブレーキフルードとチューブ付きシリンジ、シリコングリス、8ミリのメガネかコンビを買ってくる。
ピストンは押し込まずに先ずはパッド外した状態でブレーキレバ
ー何度も握ってピストンを出し切って外してしまう。
それでもガシガシ握って古いフルードを出し切る。
外したピストンをウエス等で綺麗に磨く。
錆があるようならコンパウンドや酷いようなら耐水ペーパーで錆をとる。
ピストンの外面にシリコングリスを塗る。
内側のオイルシールも綺麗にしてからグリスを塗る。
ピストンをマンコじゃなかったキャリパーに押し込む。パッドを組んでフォークに固定する。
キャリバーのエア抜きボルトをゆるめソコからシリンジでフルードを浣腸する。
下から浣腸してリザーブタンク一杯になったらボルトを締める。
数日乗ってからエア抜きをして出来上がり。 >>879
ピストン押し込む事すら知らない奴が出来るわけねーだろ
だっせええええええーーーーwwww( ´艸`) >>878
ブレーキオイルの蓋開けないと引っ込まないよ
垂れるからウエス巻いて マンコ
くっせえええええーーーーーwwww(>_< ) >>873
誰も過去5回ってとこ突っ込まないね。
外したパッドより薄いの入れてたのか? >>885
そこ突っ込むと
だっせえが喜んじゃって
長くなりそうだからな ベスラブレーキパッドが15000キロ越えてもまだ余裕、どこまで持つのかな キャリパーとローターどっちもノーマル比較で厚過ぎ入らないが
性能とコスパの評判は悪くないタオバオ購入の物入れる時に自分でパッドを入る状態まで削ったが
その辺の最適化出来ないなら中華じゃなくても自家整備やるの向いてないだろ。 なに言ってるか分からない
だっせええええええーーーーーwwww GN倶楽部くらいだっせえええええーーーーーーーーーーーwwwwwwwwww 125ccスレの熱量だけなら、
閑古鳥なリッターSSスレに圧勝。 GN倶楽部だっせええええーーーww
来月のミーティングでダセえの一杯撮ってきてUPしてやるから楽しみにしてろ
カスタムというには恥ずかしすぎるだろ!そりゃゴミ・ガラクタだっての一杯wwww
だっせええええーーーwww SSに全く興味ないからスレを覗いたことないけどそんなに過疎ってるの?
10年ぐらい前の2chバイク板ではSS乗りの声が一番でかかったのに >>899
えらそーーにwwwww
だっせえええええーーーーーwwww >>899
なんか新鮮な話題出してみろ!
能無しじじいwwww
だっせえええええーーーーーwwww >>899
てめえの脳がクソだわwww
だっせえええええーーーーーwwww オカマまじうぜええええーーーーー
絡んでくんなや
だっせえええええーーーーーwwwww >>898
SSスレは、絶頂期の見る影もないぐらい過疎ってる。 >>907
ここも過疎ってんだよバカかwww
だっせえええええーーーーーwwww ポジション球で耐久性の高いLEDがあったら教えてくれない?
アマゾンで10個入りぐらいのやつを買ったんだけど、数時間で切れる。
高熱になるハロゲン球と共存させるのはやっぱり無理なんかねと思って、車のルームランプにも使ってみたけど同じように切れやがる。
それでもやらないよりはマシかと思ってヘッドランプをLEDにしてみたけど。
どうなんだろうね。 まめ電とかeauto-funのやつとかは切れないけど。10個全部切れるっておかしくね?電圧とか規格とかあってないんじゃね 確認してみたけど12ボルトのもので間違ってなかった。
eautofunの買ってみます。
サンクス。 ポジションは使ってないてかいらねーだろ?
このバイクはたまたまオンオフあるけど
基本的に日本はバイクはライトオンだから
おれは切れてから変えてない
付けるか消してるからどっちかだから >>913
車でも散々やったが中華の1個が100円未満のT10系LEDのセットはすぐ切れる
せめて1個200円以上のものにすべし
>>914
暗い純正のメインバルブをLEDにしたら色を合わせてポジションも同系色のLEDにするでしょ
俺は昼間はデイライト風にポジションだけ点けて擦り抜けする時や夜間にライトオン >付けるか消してるからどっちかだから
それはそうだろう GZのフォークが漏れ出したんだが、フォークシールはタオバオで取り寄せるしかないやつ? フォークシールなんてモノタロウとかで売っている汎用のやつで充分っしょ。 三大がらくたバイク
・ベルツリー
・オカマ
・hidesato
だっせぇぇぇぇぇーーーwwww
GNじゃなくてもなんでもいいwwww だっせぇぇぇぇはフルノーマル信者かいな?
どういうものがイカしてるか提示せず、自分の趣味じゃないものをイチイチだっせぇぇぇぇ言うのもかっこよくは無いな。 >>919
なんでもいいならGNでもいいってことだろ?
自分がカスタム出来ないからって他人のバイクをガラクタ扱いするの如何なものか? パーツ全交換のゴミバイクwwwww
だっせぇぇぇぇぇーーーwwww 別に荒れてないじゃん。手足の生えたハナクソが一つうろついてるだけだよ。 >>924
いちいち上から目線で低脳とか言ってくる時点でお前も荒らしだよ。ド低脳の癖にいちいち指図するな。 半年ぶりにGN乗った
一発目の始動だけ10秒くらいのセルが必要だったがその後は普通に走ってくれた
半年バイクカバーかけたままだったので車体にサビが増えたな >>930
ガラクタ収集日のことか?
だっせえええええーーーーーーwwww いくいく
たまにはオカマに同行して
やろうと思ってる
だっせええええええーーーーwwww 原型が無いくらいフルカスタムしてやったわ!どやぁ!
それ何のバイクですか?
だっせぇぇぇぇぇーーーwwww ヤン車にしてるくせにGN倶楽部なんてミーティング参加してるおっさんwww
だっせぇぇぇぇぇーーーwwww
いい歳ブッこいてヤン車wwwww
だっせぇぇぇぇぇーーーwwww お・と・も・だ・ち・さ・が・し
ヤン車おっさんwwww
だっせぇぇぇぇぇーーーwwww だっせぇ君がGN倶楽部に詳しすぎてついて行けない。 糞みたいな素人倶楽部が笑えるwww
公園の駐車場にたむろして分解整備とかいい歳したおっさんがやるこっちゃ無いとドン引きした事もある
だっせぇぇぇぇぇーーーwwww ゴミになっていくのを見るのだけが楽しみwww
だっせぇぇぇぇぇーーーwwww 結局コテージ組にしたわ
GNミーティングにGNで来ないとかww
だっせえええええーーーーーwwww 1ヵ月ぐらいぶりに乗ってきたわ。
バッテリーこそ上がっていなかったけど、さすがにメッチャクチャ始動が困難だったし、すっかりギアが渋くなってしまっていた。
あと暑い。
なんだこの暑さは。
でもまぁ気持ちよかったわ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。