【HONDA】CB250F part8【単気筒】 [無断転載禁止]©2ch.net
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CB250Fを知らないオサーンが俺のバイクをジロジロと見て滅茶カッコ良いバイクだと褒められた
靴もグローブもジャケットもエルフの俺は当然にバイクにもエルフステッカー
そのためかオサーンの目に留まり話しかけられたと思うのだが
オサーンは手に持った紙袋からエルフのシューズ等を俺に嬉しそうに見せて
もうすぐCB400SFが納車されるんですと嬉しそうに俺に話しきた
バイクの納車が待ち遠しくてバイク装備を乗る前に買いそろえて帰宅中なんだとさwww 見た目カッコいいか?
いや俺はカッコいいと思ってるけどな 見た目だけは大型の迫力は羨ましい
所有したくはないけど 速度も250にしてはかなり速い方だ
下手に250ccを小さく二つに分けるより
250ccの一発シリンダーの方がパワフルだと思う >>103
カッコいいって言ってくれる人もいるし
アリみたいって言われたこともある
俺は凄くカッコいいと思ってる ええな
バーエンドウェイトは替えてみて効果あった? >>107
カッコええやん
駐輪場に停めて置くといつの間にか
ギアが一速になってるよう祝福しといたわ >>108
高速走行で振動がほとんど気に成らないレベル
後グリップヒータ―とドラレコも装備している
ただしドラレコを常時稼働させてグリップヒータ―を全開で街乗りしていると
電力不足で謎のエンストが発生する事有り('A`) 灯火類をLEDにするしかないな
グリップヒーターは言うほど電気は食わないんだけどね >>112
エンデュランスとか何とかってグリップヒータを付けているのだけど
ヒーター全開にすると滅茶暖かい
グローブに使い捨てカイロを入れてるような威力
あれは全開にするとかなり電力を使用していると思われる
そのため最近はLV3かLV2のぼちぼちで稼働させている('A`)… エンデュランスの見てみたけど最大で40w
ウインカー点いてる時程度の消費量だな >>114
て事はカメラが常時前後に稼働しているドラレコが電気食ってるのかな? まぁ合わせて45wだと暗いヘッドライト位の消費にはなる。
俺はグリヒとスマホ充電だから消費は似たようなもんか…
ヘッドライトをled(25w)ナンバー灯、テール灯とled化してある ドラレコって電力喰うのな...
とりあえずウインカーはLEDにしたい ウインカーのled化は一番金がかかる
ポジション機能を捨てれば安く上げるのも出来る
poshのリレーで9000円くらい
+ledウインカーバルブ4個分 最近はドラレコ止めると
怖くてバイクに乗れなく成る JMCA適応マフラー買おうと思ってるんだけど
WRS・モリワキ・BMS以外で新品購入可能なのってあるかな? お前らに聞いた俺がバカだった
WRS買うからもういいよ ヤマモトレーシング・エンデュランスとか
あ、もう買ったか 自分がバカだと気付けたのだから、それだけ成長したんだぞ。 >>125
今更遅いだろうし、こんなこと言うと身も蓋もないが
兄弟車種のCBR250Rのスレで確認した方がそういう情報は集めやすいぞ >>127
エンデュランスは分からんけどヤマモトは問い合わせたらMC43には付いたとしても認証外って言われたよ
>>129
ありがとう
でもMC41で認証取っててもMC43に適合するとは限らないみたいだからWRSにしたよ ブレーキパッド前後とブレーキオイル交換
バッテリーもボッシュ製に交換
オイルエレメントとカストロール5w-40wの100%科学合成オイル交換
一足早いクリスマスプレゼントをぶち込んだぜw 来年に向けて今年最後のワックスがけだ
その後ビックカメラにバイク乗りに似合いそうな腕時計を物色しに行ってくるw ガソリン浄化剤FUEL1を入れたら
100kmから150kmまでの加速が早く成った
インジェクターの吹き出し口の汚れが落ちてガソリン噴射がスムーズに成ったのかと思うw ミラー変えようと思ってM10正ネジのミラー買ったら左右両方逆ネジで付かなかったでござる ODO 27000kmになってしまった
まだまだ乗る 3月末でお別れしました
みなさんコロナですが、がんばってください >>138
こちらは31000km突破
ピレリのタイヤを前後に履かせたw とあるバイク用品店でオイル交換をした
今日近所のバイク屋で最近エンストが多いので相談したら
オイルが入れ過ぎてないかと言われて抜いて見たら
なんとオイルが2ℓも入ってたよと言われた
オイルが多すぎるとオイルが燃焼してガスが発生して
エンジンが不完全燃焼するらしい
そしてオイルを適正量にいれかえてもらったらエンストが無くなった
あのバイク用品店のスタッフはバイト君か何かだったのか?
たかがオイル交換でいい加減な事するなボケー(# ゚Д゚) >>143
全国チェーンのデカイ用品店なんだよな
武士の情けで名前は伏せとくが
メンテするならバイク屋のオヤジが最も信用出来るw >>145
このバイクは人気無かったけど
良いバイクだったぞ 乗ってはいないが持ってはいる。
カブ110買ったら乗らなくなっちまった。 先週に中古で買ったぞ〜( ,,`・ ω´・)b
死なないように楽しむぞ まだ現役で動かしてるよ。
突出した何かが有るわけでもない、良くも悪くも平凡なバイクだよね。 主徴してこないから道具として最高
バイクを楽しみたい人には物足りないかもね 不満があるとしたら高速巡航だな
パラツインはそれほど変わらないが、こいつは120以上になると極度に燃費落ちる
街乗りは2〜3速で回すと楽しいよ
STとかエストレヤみたいな退屈な単気筒でなくてよかった >>151
低燃費性が突出してると思う。
ガソリン腐りそう。 3年乗って今更だけどブレーキ弱いね
普段はいいけどワインディングとかでキツくかけると不足感じる https://i.imgur.com/tm8F7Ky.jpg
https://i.imgur.com/q0KmdD1.jpg
間違って防犯ワイヤーつけたまま発進してしまって、チェーンカバーぶっ壊れてしまいました。
CB250Fに使えるチェーンカバーって売ってますか?
もしくはCB250Rとかの使える?
自分が悪いけど、最近買ったもんで発狂しそう リアインナーフェンダーまで一体型
ヤフオクで探すか純正パーツ注文しなされ >>158
ありがとうございます。純正パーツ注文
も調べてみます 新品注文だと最低でも8500円
値上げしてればもっと高いね 純正オプションでカーボン柄もあったと思う
値段が大差無いなら、カーボン調に変えて
カスタムで交換したんですよ的な雰囲気を出してみるのはどうよw CB250Fのサイドミラーを社外品の軽量なミラーに付け替えたら
何故か滅茶振動が増えてしまった
仕方なくミラーを元に戻したら振動が止まった
ホンダは単気筒の振動対策としてサイドミラーの影響まで考えてセットしていたのかな… >>162
4発でも安物ミラーはそうなる。
って言うか400cc乗ってた時そうなった
純正は良く出来てる 釣り具やで鉛のリボン買ってきて、振動止まるまで巻いていけば
いつかは止まるだろう。 久々に乗って、箱根椿ライン登ったけど、低速から粘りがあって良いバイク(エンジン)だと改めて思った。回した時の加速感はないけど。 下道走ってる分には不満ないけど
高速乗るとエンジンが悲鳴あげてる気がして可哀想になる そんなかな
高速は追い越しとか合流で8000回転くらいを超えても
もうちょっとパワーが伸び続けてくれるといいなとは思うけど キャンプ道具一式積んで100キロ区間は余裕だけど、120キロだと辛そうではあるね。
速度を出す車両では無いから十分だとは思うよ。 そもそもストファイ自体あんまり見ないけど
CB250Fは特に人気ない印象 人気無い割には中古価格もそこそこで微妙な感じ。
中古車自体が少ないけど。 過疎過疎だね
R に乗り換えようか迷ってる
セカンドカーだから乗りやすい方がいい 特に書くことないし
3万キロ超えたから一通り全体メンテはした。
乗り換えるつもりは今の所ナシ もうすぐ6年目の春
あとちょっとで3,000km走破
何でこれ買ったんだろ 250のネイキッドを探してたんだけど、これむちゃくちゃかっこいいね!
丸目ライトに出来るなら買いたい! マスの集中ってのは分かるんだけどヘッドライトも中央に寄り過ぎだよな
やっぱFの方がカッコイイと思う このフォルム好きだぜ
尻切れトンボの250Rよりもデザインいいと思う
https://i.imgur.com/GZeUUc7.jpg
もまえらもバイクさらせよ みんな〜(*´・Д・)
このアニメ見て初めてバイクを買った気持ちを思い出そう(*´∀`)b
https://supercub-anime.com/ >>196
おっさんにはストファイじゃなくてW175 TR SEとかの方が似合ったんじゃね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています