【SUZUKI】GIXXER ジクサー 17台目【INDIA】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3341-ccdy) · 2019/05/07(火) 19:13:44.59

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。
ジクサー250近日発売の噂もありさらなる期待が高まります。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 16台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1552437377/l50

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてください

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**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-xeOW) · 2019/05/11(土) 22:59:07.95

https://i.imgur.com/OJDb4VA.jpg

こっちのが画質ええな

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-xeOW) · 2019/05/11(土) 23:05:42.51

予定通りのSOHC油冷単気筒
ジクサー150より全体的に少しだけ大きくて、シート高は15ミリ上がってんな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37fd-fAmZ) · 2019/05/11(土) 23:07:11.19

さすがにロングストロークでは無いか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf3b-I3ye) · 2019/05/11(土) 23:09:45.54

これから免許取って買うつもりだけど
思ってたより大分スタイリッシュで150と迷うなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-pi+m) · 2019/05/11(土) 23:13:21.51

アクロスっぽくて強そうだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 77f0-un69) · 2019/05/11(土) 23:14:30.51

まあ正式に日本来るのは早くて再来年でしょ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-xeOW) · 2019/05/11(土) 23:17:39.36

燃費はどうなんだろうか…
少し高回転型のショートストロークだからそこまで期待できなそうだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37fd-fAmZ) · 2019/05/11(土) 23:18:09.66

日本の若者に売ろうとジクサー150を正規販売したが
若者はフルカウル好きが多くオッサンにしか売れなかった
その反省を生かして普通に日本でも売る気が窺える
オッサンの俺はネイキッドが早く見たい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b7cb-HczW) · 2019/05/11(土) 23:25:51.65

この後から付け足したようなミラーはまさにスズキwww
GSX-R250Rから進歩してないwwwwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-R5Ph) · 2019/05/11(土) 23:29:03.90

>>100
CBR250Rに近いスペックだから30～35km/lくらいと予想

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-xeOW) · 2019/05/11(土) 23:30:32.68

>>111
DOHCじゃなくてSOHCだからもう少しマシかも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37fd-fAmZ) · 2019/05/11(土) 23:42:33.64

日本での価格がどのくらいが解らんけど
GSX250Rより若干安いならこっちかな

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-RCKz) · 2019/05/12(日) 00:02:06.64

161kgはないかな
個人的に軽さこそがジクサーの一番の強みだったのに
CB250Rくらいにしてくれないと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b76b-ejx+) · 2019/05/12(日) 00:24:09.47

大排気量化、ショートストローク化でタンクサイズ据え置きだからなあ
航続距離は落ちる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf22-L9AJ) · 2019/05/12(日) 00:51:06.62

若者はフルカウル好きなのかね
俺もギリギリ若者だと思うけどフルカウル好きじゃないな
何か必死感があるから
選択肢としてSFを国内で性器販売すれば良かったのに

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-kQxN) · 2019/05/12(日) 00:55:13.73

>>116
よりによってトンデモナイ誤字

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 773a-8qg1) · 2019/05/12(日) 01:14:53.06

変換エンジンの学習は正直だな(｀・ω・´)9ｍ

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-3IK5) · 2019/05/12(日) 01:56:24.09

軽量＆ロングストロークというキャラを完全に捨ててるな
これはどうなんだろうなぁ
150とは別物な予感

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-pi+m) · 2019/05/12(日) 01:57:20.97

インド人が好きなんだろう
現地でSFの方が売れてたのかね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f1d-vVMj) · 2019/05/12(日) 05:47:04.02

劣化CB250Rのフルカウル版って印象

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 77a1-vVMj) · 2019/05/12(日) 06:14:50.90

カウル外してもCB250Rより重いな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97df-Tv5a) · 2019/05/12(日) 07:17:49.40

インド人は経済性重視だから燃費は悪くないと思う
重量は150ベースの車体で、インドの道路事情を考慮して補強していったら重くなったのかもしれないな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff1b-oUBB) · 2019/05/12(日) 09:25:31.90

ジクサーの安さは凄いよな
安いスクーター買おうかと思ってたけどこいつの存在を知って即買い
しかもめっちゃ軽くてビビる
俺みたいにバイクにそこまで熱意無いやつほどこれにするべきだと思う
チャリ感覚で気軽に出かけられる
ジクサーを初バイクに買う学生も多いらしいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b741-ejx+) · 2019/05/12(日) 09:45:30.87

161kgか
CBR250Rがもうちょいショートストロークになったようなバイクかな
乗ってみないとわからないが面白そうだ
ネイキッド版は155ｋｇ位かな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b741-ejx+) · 2019/05/12(日) 09:48:36.81

>>101
見た目も変に格好つけすぎず落ち着いた雰囲気で良いな　黒がいいわ　シルバーのデカデカ250の文字いらんｗ
てか、カラーはシルバーとグレーとブルーとか予想してたが、そりゃブラックはあるよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b741-ejx+) · 2019/05/12(日) 09:50:54.68

つか、これはセパハンなの？
ポジションは楽そうでいいな
シート高も高くチビ短足に合わせたようなものでなくて本当によかった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b741-ejx+) · 2019/05/12(日) 10:01:05.64

リアタイヤは150か
やはり全体的に150より大きめの設定だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5734-Qp76) · 2019/05/12(日) 10:29:45.33

ジクサーは脳みそ筋肉のチャラ男が乗ってるイメージ

2019/05/12(日) 10:35:43.06

スーパーモノみたいなバランサーは付いてないのかね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b741-ejx+) · 2019/05/12(日) 12:08:21.24

ジクサー250SF
どこか品がある落ち着いた雰囲気と思ったら

https://dotup.org/uploda/dotup.org1845327.jpg

**774RR** (ｽﾌｯ Sdbf-I3ye) · 2019/05/12(日) 12:16:20.53

後は顔次第だな
前衛的なブサm顔じゃなければいいが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d78a-s6kK) · 2019/05/12(日) 13:06:21.99

>>132
俺たちのスズキだぜ？なんの心配もいらない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-pi+m) · 2019/05/12(日) 13:55:33.55

>>101
https://i.imgur.com/BYTjWUf.jpg
この黒いのは150のSFじゃないの？という話が出てるね
同時発表＆発売なのかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 575c-Qp76) · 2019/05/12(日) 13:59:43.26

>>134
フロントディスクとフェンダーが違うから別の車だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-l5QE) · 2019/05/12(日) 15:25:33.83

>>124
mt初バイクで入門としてお値段手頃でおすすめできるしな
スクーターにあきたリターンしたいってのにも受け入れられそう
後者は俺なんだがほんと買おうか悩んでるぜ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-NBbm) · 2019/05/12(日) 15:31:19.43

見た目かっけーやん
マフラーは排出エンドもテカテカじゃないアルミみたいなのになってるでしょ
艶消しみたいで角があるタイプ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfa4-vVMj) · 2019/05/12(日) 15:54:04.06

油冷エンジンはSEPでは無い？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff25-zIEg) · 2019/05/12(日) 16:05:18.51

油冷和元年

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-1DYb) · 2019/05/12(日) 17:27:24.59

CBR250R乗りとしてはジクサー250はもの凄く気になる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d741-ejx+) · 2019/05/12(日) 18:08:57.87

スズキ製CBR250Rって感じか
もうちょい軽かったらいう事なしだが、CBR250Rも十分軽快そうだし何気に好評なバイクだったし
とりあえず乗ってみるまではどんなもんかわからんね
ホイールベースは短く150とほぼ一緒で機敏で取り回しやすいと思われる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d741-ejx+) · 2019/05/12(日) 18:11:15.05

>>134
黒のやつ150SFのモデルチェンジで間違いないようだね
でも車体共通でほぼ一緒の外観だが重量はどうなるのか
150のパワーで重量だけ増して乗り換えるやつはいる？ｗ
ま外観はかっこよくはなるが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d78a-s6kK) · 2019/05/12(日) 19:58:22.27

黒が150？白は250なの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff25-gMth) · 2019/05/12(日) 20:11:06.44

ずっとシフトする左足首がつらかったのですが、今日、シフトロッドとロッドエンドが届いてMy GIXXERに装着。
見違えるように楽になりました。シフトレバー上に足乗せた状態で巡行できるようになりました。おすすめです。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d741-ejx+) · 2019/05/12(日) 20:28:56.19

>>143
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/76440841.html
黒が150SFのモデルチェンジだと分析してる　エンジンの隙間から向こう側が見える感じも150のエンジンそっくり
白というかグレーは車体に思いっきり250と書いてあるしなｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b78b-vVMj) · 2019/05/12(日) 20:59:21.47

忍者２５０SLの、SLはいいぞおじさんですが
ジクサー２５０がちゃんと日本でも出て、シングルの２５０がまた
出始めれば面白い。
早く発売されてジクサーはいいぞおじさんたちと走りたいお！

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-vVMj) · 2019/05/12(日) 21:05:02.89

250、45万かよ。これなら他に選択肢あり過ぎだろ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 77f0-un69) · 2019/05/12(日) 21:08:59.58

セローでいいおじさん「セローでいい」

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d75b-tGT1) · 2019/05/12(日) 21:28:28.24

26.5馬力って思ったより出てるな
これでもちっと軽けりゃ言うことなしなんだけど…
最高速は140ちょいくらいかな
あとは振動がどんなもんか気になるな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-BD3m) · 2019/05/12(日) 21:40:58.00

ボルティのエンジンよりもさらにショートストローク化してるので燃費は30km/l程度を予想。
ツインのGSX250Rとあまり変わらない燃費で正直、単気筒のメリットは感じられない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f25-c6Sv) · 2019/05/12(日) 22:01:57.02

これもうジクサーじゃないよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d741-vVMj) · 2019/05/12(日) 22:03:34.95

>>102
中華GSR250より軽いけど
なんでそんなに重い？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf3b-I3ye) · 2019/05/12(日) 22:34:01.22

PCXみたいに150cc30万、250cc35万とかなら250買う
35～40万なら迷って150買う
40万超えるなら迷わず150買う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b7db-E9e+) · 2019/05/12(日) 23:36:01.14

なんかジクサーのビッグボア版てのでいいわ
フルカウルならGSXだけでいいし

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-FAwb) · 2019/05/12(日) 23:44:43.97

忍者250SLと思えばいいのか？
あれ安かったけど売れなかったな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d76c-V7ti) · 2019/05/13(月) 00:21:29.01

川崎だったからね
鈴木ならうれた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37fd-fAmZ) · 2019/05/13(月) 01:03:58.68

ジクサー250はGSX250Rより軽くて馬力あって
おそらく価格も安いだろうしスズキはそろそろ本気のGSX-R250出さないとな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff25-gMth) · 2019/05/13(月) 01:25:07.77

なんか、待ち望んだGIXXERではないな。いいバイクになるかもしれないけど。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-xlkP) · 2019/05/13(月) 07:04:42.27

どうせ250は日本で売らないだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d741-vVMj) · 2019/05/13(月) 08:16:49.46

もうねやる気無いなら
日本のバイクメーカ潰れてもいいよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfd3-YUj5) · 2019/05/13(月) 08:21:47.03

ジクサー250のことヤイヤイ言ってるやつ多いけど、150の時点で乗って見なきゃ良さが見えてこないバイクだったじゃん
男なら黙って乗るまでワクワクしとけよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b725-ejx+) · 2019/05/13(月) 09:23:48.28

>>150 >>151 >>154
例えばの話だが、ジクサー150の車体にそのまま250ccエンジンを載せて出せるとして
JEDライトで顔もかっこよくなりABS付いて燃費もあまり変わらず重量は145kgくらいになり価格は40万以下になったら

150は誰が買うだろうな　今150に乗ってる奴らも涙目だな
250は150とはちょっと違うバイクで、
154ccロングストローク待ち乗りメインお気楽エコバイクから、ショートストローク高回転型に変り250ccで下から上までの領域をカバーしある程度の重量で高速域も安定のバイクとなったようだ
極端な話、二台持ちして使い分けてもいいキャラクターともいえる

250が本当にただ単に150のボアアップ版で全く同じ系統のバイクなら、現行150はただただ可哀想な存在になる
という風になる可能性もあるな

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM8b-g8vo) · 2019/05/13(月) 09:30:51.03

長い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b725-ejx+) · 2019/05/13(月) 09:32:35.98

ジクサーが購入候補の人は、ジクサー250が出れば
自分の用途や好みや資産などを考え
150か250か選べばよい
どっちが絶対的に優れてるとかではなく、違うバイクだろうからな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9766-NBbm) · 2019/05/13(月) 10:25:06.11

文太みたいに予算で150ってのが基本

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-3IK5) · 2019/05/13(月) 10:34:08.98

ニンジャ250SLはかなりスポーツ寄りだったからジクサー250とはキャラクターがだいぶ違うのでは
ジクサーって名前でスポーツ寄りにしてくるとは思えないし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 773a-8qg1) · 2019/05/13(月) 10:41:07.27

ニンジャSLってマンガ岡崎に捧ぐの女作者が乗ってる、今も乗ってるか知らんが
さわやかハンバーグが食いたい…と東京からふらっと静岡まで走って食って帰ってくるとかやってた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7758-Ij5h) · 2019/05/13(月) 10:45:02.97

この車種って高速道路走れる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 776e-6bOO) · 2019/05/13(月) 11:01:58.01

>>168
法律上は乗れるぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-pi+m) · 2019/05/13(月) 11:14:35.59

>>144
流用？汎用品を組み合わせての自作？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b725-ejx+) · 2019/05/13(月) 12:49:49.54

>>167
すごいマニアックそうな話題だが俺わかるわ
その作者は市役所の怠慢を漫画にしてたよなｗ　顔は案外可愛いな
ゲーム好きでちょっと変った子供だったようだがバイク好きか
わかる　乗りそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b725-ejx+) · 2019/05/13(月) 12:54:23.96

ジクサー150SFがモデルチェンジしたのが外装250の154ccエンジンだが
要するに外観共通のフルカウルでエンジンは150と250が出る
現行150からMC150に乗り換えたいって人はいるのかな　かっこよくなるが重量は増しそうだな　150のエンジンで重量増しになるとけっこうキツそうだが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b725-ejx+) · 2019/05/13(月) 13:00:14.11

167
というか、本人かね　さほさん
ジクサースレに突如さほさん降臨かねｗ
何の違和感もないが
まだ若い女性のくせに月曜の昼間から5ちゃんバイク板とか余裕で見てそうだし
ジクサースレってのがまたマニアックでいいな

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-xlkP) · 2019/05/13(月) 13:35:27.31

ジクニーはいつ出るの?

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-cNXw) · 2019/05/13(月) 13:36:03.54

>>144
ん?
シフトレバーに足のせ続けるのはまちがったポジションだぞ
後ろのステップに爪先のせてシフトの時に足を乗せ変えるのが普通

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-Mc+m) · 2019/05/13(月) 15:17:01.69

ニンジャSLって細えんだよな
車体が小さい割にそれ程燃費も良くない
あれで燃費が良ければ売れただろにな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-NBbm) · 2019/05/13(月) 15:36:59.46

売れないよ細部の作り雑すぎるから
近くで見るとプラモデルが動いてる感じ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-HczW) · 2019/05/13(月) 15:41:32.07

カワサキだぞ
100万超えのダエグだって原付みたいなパーツ使ってるよ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-1DYb) · 2019/05/13(月) 15:47:39.32

CBR250Rに乗ったあとninja250SL乗るとエンジン壊れてんじゃないかってぐらい振動がある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 575c-Qp76) · 2019/05/13(月) 15:51:05.31

>>179
カワサキ乗りにはそれがたまらないんだろうなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b792-s6kK) · 2019/05/13(月) 16:19:34.77

オートバイならぬオートバイブレーションってか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b792-s6kK) · 2019/05/13(月) 16:20:47.28

なに書き込んでんだ俺。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7ee-1Po3) · 2019/05/13(月) 17:15:30.22

SFはスズキ愛車無料点検の対象外かな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17aa-F0TO) · 2019/05/13(月) 18:35:16.12

今乗ってるのはズーマーX
茨城⇔山梨or長野まで行ってみたくなり注文してきた
買ったらETC、リアキャリア、風防とか付けるつもり
Vスト２５０と迷ったが街乗りメインならオッサンには楽そう＆値段でコレに決めた
バイク屋は国内在庫確認してみるとのことだが期待はしてない
再来月には届くだろうか・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17aa-F0TO) · 2019/05/13(月) 18:36:26.22

今乗ってるのはズーマーX
茨城⇔山梨or長野まで行ってみたくなり注文してきた
買ったらETC、リアキャリア、風防とか付けるつもり
Vスト２５０と迷ったが街乗りメインならオッサンには楽そう＆値段でコレに決めた
バイク屋は国内在庫確認してみるとのことだが期待はしてない
再来月には届くだろうか・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17aa-F0TO) · 2019/05/13(月) 18:36:28.91

今乗ってるのはズーマーX
茨城⇔山梨or長野まで行ってみたくなり注文してきた
買ったらETC、リアキャリア、風防とか付けるつもり
Vスト２５０と迷ったが街乗りメインならオッサンには楽そう＆値段でコレに決めた
バイク屋は国内在庫確認してみるとのことだが期待はしてない
再来月には届くだろうか・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 575c-Qp76) · 2019/05/13(月) 18:39:49.16

おっさん感が出てて良い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b741-ejx+) · 2019/05/13(月) 19:00:13.06

>>179
そうなんだよな
短時間遊ぶ程度ならいいけどあれこれ色々使うにはカワサキのSLは向いてないんだよな
その点ジクサー150は本当によくできてるわ　250も上手くいくといいが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b741-ejx+) · 2019/05/13(月) 19:06:30.33

>>159
万が一250が日本仕様出なくてもSOXあたりが必ず輸入するだろうこれは
インド仕様でもFIでヘッドテールLED　ABS標準装備で、前後ラジアルタイヤ標準装備　ユーロ5対応で安心
輸入車ならこれが30万円前半で買えるかもな
むしろ日本仕様が出たとしても安い輸入車を狙って買うまであるなこの豪華装備だと

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-vFke) · 2019/05/13(月) 19:35:59.22

>>170

ロッドエンドとシフトロッド、キャップボルト等買って自作です。
逆ネジ注意ですが、それほど難しくないです。

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-vFke) · 2019/05/13(月) 19:37:54.96

>>175

一応、教習所で教わったとおりの作法で、基本的に足はシフトレバーの上ですが、ダメなんですかね？

**774RR** (ｶﾞｯｸｼ 068f-I3ye) · 2019/05/13(月) 19:54:26.44

>>189
現地の予想が日本円で約25.7万だから輸入版は安くても総額40万弱とかじゃないかな
ジクサーsfも現地16万→輸入30万とかだし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fea-V7ti) · 2019/05/13(月) 20:11:58.88

俺がインドから安く送ってやってもいいけと、おまえらキチガイだからなー
すぐクレームだろ？15万載せないと対応てきないわ

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-//oR) · 2019/05/13(月) 20:24:42.38

navi110の運送状態見てるとそこまでするなら
大きめの店で買うわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfc6-YUj5) · 2019/05/13(月) 20:56:07.90

>>191
いや、教習所で習った通りなら問題ないから気にするな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-pi+m) · 2019/05/13(月) 21:08:27.24

>>190
うちはリンクボールでやったけどただの鉄棒からかなり変わるよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b741-ejx+) · 2019/05/13(月) 22:30:41.58

あの高いイメージのホンダCB250Rも新車の最安値で43万円になってる(メーカー希望価格55万　あまり人気がないから下がってきてる？)
ジクサー250が日本で発売されればメーカー希望価格45万で、店頭で40万円代前半　最安値で38万と予想する

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fea-V7ti) · 2019/05/13(月) 22:37:42.71

>>196
RING BALL リングボール【根元に装着! 2人で楽しむ! 】電池式バイブ????[アダルト]

こ、これでですか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b741-ejx+) · 2019/05/13(月) 22:41:14.99

超軽量CB250R　最安値　新車で43万と高くはないしホンダのバイクは乗りやすいんだが、やはり個人的になんか飽きる
こう訴えかけてくるようなものがないんだよな
やっぱスズキのエンジンが好みだな
160kgとはいえジクサー250のフルカウルABSの車格では普通くらいの重量なんだよな
以前のもっとコンパクトなネイキッドのグース250を見てみると157kgあるんだよ　かなり昔のバイクだけど
ニンジャ250SLが軽いのは車体がジクサー150よりも小さい125ccクラス位だから当然といえば当然なんだよな
CB250Rの軽さは素直にすごいよ
でもやはりホンダのバイクはなんか飽きるんだよな　
多少重くてもスズキのエンジンやバイクのフィーリングが好きなんだよ
このへんは好みの問題だが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff25-gMth) · 2019/05/13(月) 23:39:38.32

>>196

剛性感というか遊びがなくなって、かっちり入るようになりますね。微妙な角度調整ができるのが嬉しいですね。

※自分でトライされるかたは140mmのシフトロッドを使ってください。ロッドエンドはM6のめねじ型でいいです。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-cNXw) · 2019/05/14(火) 00:26:06.06

>>191
まあその方がやり易いならお好きにどうぞ