【SUZUKI】GIXXER ジクサー 17台目【INDIA】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3341-ccdy) · 2019/05/07(火) 19:13:44.59

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。
ジクサー250近日発売の噂もありさらなる期待が高まります。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 16台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1552437377/l50

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**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-UqD4) · 2019/05/27(月) 09:06:51.70

>>825
やっぱ重たくなってるんやな
新型の見た目は好きやけどバーハン含め旧型のほうが良さそうやな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 876b-THjO) · 2019/05/27(月) 09:24:08.00

カウルとマッドガード外せば重量変わらんと思うよ
そのうちバーハンのネイキッドもだすんじゃないかな

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-Yzfq) · 2019/05/27(月) 09:25:39.25

そうなんだよね。自分もバーハンのほうがいい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f41-gP31) · 2019/05/27(月) 09:30:00.89

否定的な意見に迎合する奴が全てあぼ～んになってるのがわかりやすい
やはり同じ奴がずーっと粘着してやってるんだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f41-gP31) · 2019/05/27(月) 09:31:53.94

>>821
次はグースか

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-UqD4) · 2019/05/27(月) 09:37:37.61

>>827
なんでカウル外さないといけないんですかね
それに両方外しても6kgも軽くはならないかと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f41-gP31) · 2019/05/27(月) 09:37:59.77

フルカウルのSFはショートストローク高回転だが、まあ汎用的に便利に使えるスポーツツアラーといった感じか
ネイキッドは思いっきり軽量化に振ってスパルタンな味付けになったらセンスのいい変態だな　ま、そうなったら普段使いが犠牲になりやすいけどな
グースがそういう方向性だったけど　でもグースも157kgくらいあったな
インドってのは勢いのある市場で、色々と冒険的に往年のスズキのように変態車種が出てくれば面白いんだがな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a743-WFXE) · 2019/05/27(月) 09:39:10.45

生産国がインドと中国だったら同時発売で車種ラインアップを増やして購買層の拡大を狙っても良いと思うのだけど。
大排気量車から小排気量車まで逆輸入モデルの方が人気車？になりそうですね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 876b-THjO) · 2019/05/27(月) 09:50:41.10

ああ、例えの分からねえやべえヤツだった

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-AH6c) · 2019/05/27(月) 12:11:12.25

>>821
今のところノンカウルバージョンとイントルーダが今後発売されるって話があるな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-JUQN) · 2019/05/27(月) 12:30:40.82

各国それぞれの生産車種によっては、「うちでGSX-S250開発中だからGSX-250R販売してないんよね」みたいな状態になってるし……
それこそ後発になるGSX-S250はカリカリのスポーツ走行楽しめるようになるんじゃないか？
そうすりゃ250Rも残しつつ三車種スズキは販売→売れ行きが良いもの残して他は弾くって出来るし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e7ee-NObh) · 2019/05/27(月) 12:55:51.26

イントルーダー１５０すごいデザインだよな
ハイ＆ロングでバンクできるクルーザー。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfc6-JUQN) · 2019/05/27(月) 16:57:17.36

>>837
エンジンキーの場所さえあんなとこになければ買ってた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e7ee-NObh) · 2019/05/27(月) 16:59:37.22

キャブレターじゃなければ・・・

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-+JQF) · 2019/05/27(月) 18:13:19.22

150SFが新型250に寄せてきたから
新型ネイキッドは旧型に寄せてくる可能性が微レ存

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a763-U+c5) · 2019/05/27(月) 19:14:31.67

ネイキッドはGSXに似せてくるんじゃねーかなぁ
タンクキャップも一体型になってダメなところ潰してるから頼むでスズキさん

**774RR** (ｶﾞｯｸｼ 068f-buEI) · 2019/05/27(月) 19:56:08.27

新型の話じゃなくて恐縮なんですが、うちのGIXXER、クラッチレバーが少し内側についてて
普通に指をかけると小指が余るんです。なので人差し指、中指、薬指の３本で握ってました。
なんか違うのかな？と思って、クラッチレバーの根元のボルトを緩めてグリップ側に寄せてみたんですが、
今度は小指まで握れるようになったものの感触がかなり重くなってしまいました。
もとの小指があまるセッティングのほうがむしろ普通だったのでしょうか・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df56-lkGf) · 2019/05/27(月) 20:03:16.65

>>842
テコの原理？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfee-HtVZ) · 2019/05/27(月) 20:07:20.62

>>842
普通なんてない
好きにしろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 678a-LId8) · 2019/05/27(月) 20:34:47.32

>>842
重くなったのはテコの原理勉強し直して

人によって姿勢や手の大きさが違うから自分が使いやすいと感じる位置にすればいいよ頑張れ

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-UqD4) · 2019/05/27(月) 20:36:42.18

>>840
寄せたのではなく基本的に同じでしょ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-Yzfq) · 2019/05/27(月) 21:24:23.48

マウント野郎ばかりで、まともな答えはひとつもないな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df25-6w84) · 2019/05/27(月) 21:31:10.53

ワイヤーにムリがかかってないか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfee-HtVZ) · 2019/05/27(月) 22:17:26.31

>>847
アドバイス無しでマウントするあんたの圧勝

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-x288) · 2019/05/27(月) 22:59:29.20

NUTEC ZZ-03(10W-40)入れたらスゲー滑らかになった。気がする

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-a3ry) · 2019/05/28(火) 07:51:31.37

エステルのやつか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a743-WFXE) · 2019/05/28(火) 08:14:14.82

昔乗ってたCD250Uにニューテックオイル入れたことあるわ。エンジン音は静かになり回転も滑らかになった。しかしながら、高回転域でクラッチが滑る症状とシール類からの滲みが発生した。鉱物油に戻したらクラッチ滑りもシール滲みも治った。
ニューテックはクラッチ痛める添加剤不使用と書いてあったんだけど実際クラッチ滑り出し旧車には向かないのかなぁと思った。ジクサーでは試したことがない

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-Yzfq) · 2019/05/28(火) 09:21:00.67

ここで全合成はシール攻撃性が、とかの議論しなくても

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-/67I) · 2019/05/28(火) 09:47:31.89

1リットル1本でいいから試しやすいよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31) · 2019/05/28(火) 10:19:47.51

>>841
GSX-S750系がいいな
ま、とてつもなくスズ菌な変な形でも嫌いじゃないんだが、また150のヘッドライトのようにおかしな事になるだろうし
今までのスズキのネイキッドではGSR750系が一番普通にカッコイイんでそれ系なら安牌だ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31) · 2019/05/28(火) 10:22:29.92

https://www.youtube.com/watch?v=EUunFlza5ao
インドルーダーのPVとかもクッソかっこわるくて笑うからな　スズ菌全開のデザインだわ
くっそダサいバイクに女性が振り向く妄想とかほんと面白い
嫌いじゃないんだが自分はこれには乗りたくないな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31) · 2019/05/28(火) 10:29:29.54

https://www.youtube.com/watch?v=6B1f9X1snCM
ジクサーSF250のPVも面白いわ
インドの荒野で急に小学生が横断して羨望の眼差しとか、隼＆GSX-R兄貴のサムズアップとか
子供にカッコイイと思われたいとか上位排気量に一目置かれたいとか
すんげえわかりやすい妄想全開でな
でもこういう動画好きだわ　なんかそこはかとなく古き良き昭和テイストな感じ　全体的にかわいい動画

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-A5sn) · 2019/05/28(火) 10:34:00.09

ジクサーSF250のCMはほっこりするし好きなんだけど、ラストシーンの夕日の位置に対して影の位置が明らかにおかしいのが残念で仕方ない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31) · 2019/05/28(火) 10:38:14.72

そういうちょっと残念で詰めの甘い感じが、まだ新興国なPVな感じで好きなんだよな
そういう意味でも昭和テイストな感じでｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e7ee-NObh) · 2019/05/28(火) 10:43:23.86

スズキの写真ってなんか角度が悪い気がするんよね…？なんだろ。カメラの高さか望遠の距離か・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31) · 2019/05/28(火) 11:39:48.31

https://youtu.be/N8ea2D4_ho4?t=197
ジクサーSF250を街で見かけたときの見え方としてこんな感じ
カッコイイよな

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd7f-AH6c) · 2019/05/28(火) 11:58:42.16

>>860
昔からの伝統
写真で格好悪く見せて、実物はそれ程格好悪くないと思わせる
メガネっ子がメガネを取ったら美人だったという
メガネっ子作戦

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-G/Vu) · 2019/05/28(火) 12:18:34.00

>>861
ミラーがないとカッコイイな。
個人的にはミラーがとても気になる。
代替に良いミラーはないものかな。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-a3ry) · 2019/05/28(火) 12:35:14.46

スズキ昔からミラーがダサい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e7ee-NObh) · 2019/05/28(火) 13:04:36.89

>861
シルバーがきれいでいいね。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-rj+B) · 2019/05/28(火) 17:26:56.28

いま存在を知った
250で6速MTで26.5馬力で30万以下ってヤバいな
個人的にはネイキッドタイプがまだ無いことが惜しい

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9f-ss+c) · 2019/05/28(火) 17:48:06.54

SOHC4バルブってなんてボルティ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-Yzfq) · 2019/05/28(火) 19:47:55.93

ま、30万円以下はインドで買えばの話だけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 676c-U+c5) · 2019/05/28(火) 20:07:25.75

インドから逆ガンダーラしてくるとしたら、距離はパスポートでの問題って？

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-+90R) · 2019/05/28(火) 20:43:53.13

>>856
まさしく鈴菌！！素晴らしい

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM5b-UqD4) · 2019/05/28(火) 21:28:44.14

>>866
旧型のネイキッドの150が30万円以上するのに
新型の250フルカウルが30万円以下で買えるわけないだろ

**774RR** (JP 0H8f-dCWx) · 2019/05/28(火) 21:41:10.60

ジクサー良いよな
ロードスター買おうかなって思ってたけどジクサーの方が面白いかなって思ってきた
ただ、問題は駐車場なんだよなぁ
マンション住まいだと2輪は4輪より遥かに敷居が高い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c764-buEI) · 2019/05/28(火) 21:42:52.59

並行輸入の乗り出し価格で150が30万
250が40万ってとこだろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df9c-YOdl) · 2019/05/28(火) 21:46:41.16

納車されてから900キロ弱走行したので、オイル交換してプラグをNGKに交換したら...走りが断然楽しくなった。
ここまで変わるとは驚いた。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a78a-Fpyl) · 2019/05/28(火) 21:51:12.25

ジクサーなんて、もともと乗り出し22万だったぞ

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-UqD4) · 2019/05/28(火) 22:00:53.20

>>873
現地での価格が250は150の1.55倍
よって150が30万円なら250は46万円くらいかと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a78a-Fpyl) · 2019/05/28(火) 22:07:22.66

２５０の並行輸入、適正価格は３０数万といったところだろう
それ以上の価格をつけるのは、人気に便乗したぼったくり

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-buEI) · 2019/05/28(火) 22:10:29.61

そんな馬鹿な

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a78a-Fpyl) · 2019/05/28(火) 22:12:53.66

並行輸入だったら、そんなもんだよ
国内正規販売だったら、40万いくと思うけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-buEI) · 2019/05/28(火) 22:18:44.04

あなたがそう思うならそれでいいんじゃないですか。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-/67I) · 2019/05/28(火) 22:20:21.45

>>876
型式変わるとABS代が増えるから新150・250共にプラス3万くらいはあるんじゃ
スズキだから据え置くかもしれんけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31) · 2019/05/28(火) 22:27:42.17

また新型ジクサー150と250が安く日本に入ってきて売れたら都合悪い奴が
そんな安くで売るわけない！日本での国内仕様はない！ってわかりやすく反発してんのか
あぼ～んになってるから内容わからないけど、どうせそんな所だろ
すぐ過剰反応するからわかりやすすぎるんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a78a-Fpyl) · 2019/05/28(火) 22:30:18.89

>>882
そんなところでしょうね

GSR250が国内正規、新車で乗りだし40万で買えるってのに、わけがわからないですわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31) · 2019/05/28(火) 22:43:11.91

ジクサーSF250は現状インド仕様で日本円に換算すると26万円台
日本仕様になったとしたら、メーカー希望価格45万円前後かな
スズキなんでどうせ値引きや、店舗によってかなり値段下がるんで
まあ42万とか、安くて38万とかかな　

同じくインドで発売してるヤマハFZ25の輸入車は日本で30万円位
インドでジクサー250はFZ25より少し高いくらいなんで
インド仕様のジクサー250日本に輸入してくれば、スズキという事も加味して
まあ30万～32万とかかな

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-UqD4) · 2019/05/28(火) 22:43:14.02

250だと
20.9馬力空冷単気筒FAZER250ABSなしがコミコミ実売38万円

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31) · 2019/05/28(火) 22:45:07.44

GSR250が国内正規、新車で乗りだし40万なんで
国内正規ジクサー250も少し時間が経ってこなれてくれば最安値35万くらいになるかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31) · 2019/05/28(火) 22:47:18.33

>>885がまた　あぼ～んになってるわ
なんて言ってる？　なんか否定的な事言ってるだろどうせ
こいつ値段の話しだすとすぐ湧くからわかりやすすぎるんだよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a763-U+c5) · 2019/05/28(火) 22:50:39.33

まさにおまゆう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fd3-dCWx) · 2019/05/28(火) 22:56:16.53

輸入してくれそうなS〇Xとかで150は35ﾏｿ、250で43ﾏｿくらいかなーABSついてるし高くなりそう
正規はどうせ1，2年はないだろうからどうでもいいや最悪売りもしないだろうし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfee-U+c5) · 2019/05/28(火) 23:01:28.16

soxでインドモデルのCBR250Rは
インド価格 STD Rs. 1.65 lakh SOX 車両34.9万円総額 43.1万円
ABS Rs. 1.95 lakh SOX 車両39.9万円総額 48.1万円
Gixxer SF 250のインド価格 Rs. 1.71 lakh
SOXが輸入車販売するなら予想価格は車両35.9万円総額44.1万円
こんなもんじゃね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31) · 2019/05/28(火) 23:11:01.18

CBR250Rの輸入車ってグーバイクで見ても新車は日本に2台しかないんだよね
一方が44万で、一方が48万
こんな少ない数の車両の値段は参考にならんなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31) · 2019/05/28(火) 23:15:42.74

>>889
正規は1、2年ないっていうのはどういう根拠？
最悪売りもしないってのはどこから来たの？

インドのジクサー250もまもなく、来年4月までにはユーロ5に対応するし、そんな厳しい規制をクリアした車両を売れない国は世界中探しても無いんだけど
しかも250ccは日本でも最適の売れ線排気量なのになんで売らないと思うの？
日本で売られたら都合悪いのかい？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31) · 2019/05/28(火) 23:19:02.77

頑なに、日本では売らない！売ったとしても高くなる！
って、根拠のない情報操作しようとしてる奴は
一体なんなんだろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fd8-Fpyl) · 2019/05/28(火) 23:24:29.55

ジクサー(150）は日本市場のスキマを狙ったけど、250は違うでしょ、と俺も思うな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf41-6B7C) · 2019/05/28(火) 23:26:56.11

>>893は>>890を読んで理解しろ
それが値段が高くなる根拠だ

理解できないなら持論、空想、妄想をまとめもせずに
書き込むな

そもそも>>884で日本円に換算したあと
なぜか知らないけど26万から45万前後に値上げしてるぞ
その45万にした情報の根拠は一体なんなんだろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31) · 2019/05/28(火) 23:28:16.13

150は来年四月のユーロ5相当の規制までにもしMCして対応しなければ生産終了になるだろうな
150も良いバイクなんで対応して売り続けてほしいもんだが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31) · 2019/05/28(火) 23:30:54.28

>>895
CBR250Rはホンダだよ
そもそもメーカーが違うんだよ
あのバカ高いホンダと、日本の良心のスズキに照らせ合わせる時点で無理があるんだよ　
すでに破綻してるんだよおまえの推測は
なにが根拠だよ　

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31) · 2019/05/28(火) 23:34:06.33

しかもSOXで販売してるCBR250R輸入車は日本に2台しかないしな
しかも一方は44万
おまえはなんで48万の方を例に挙げたの？
日本で2台しかないものを例に挙げる時点でアホくさいけどなｗｗｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31) · 2019/05/28(火) 23:36:58.22

別にいいじゃん
ジクサーSF250が日本仕様で出て実売40万前後になってもさ
そうなったら何か都合悪いのかね？キミの人生が終了でもするのかね　そりゃ大変だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-/67I) · 2019/05/28(火) 23:39:24.76

とにかくジクサー250のイメージだだ下がり

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfee-U+c5) · 2019/05/28(火) 23:41:17.92

グーバイクで展示車あり数えただけでも13台あるけど
なんで日本に2台だけしかないって嘘つくの

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31) · 2019/05/28(火) 23:41:38.93

>>900
それなら帰ってどうぞ
二度と来なくていいよ
キミ一人いなくなっても世界は変わらず通常運転だから

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-V2ei) · 2019/05/28(火) 23:42:26.91

ほかのスレまできて
ジクサーのイメージをさげるな
250r乗りさん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31) · 2019/05/28(火) 23:46:42.32

ま、現時点では予想しかできないが
>>876あたりの推測が妥当だな
ABS等で日本仕様メーカー小売価格48万位になったとしても
スズキの値引きや、絶対に店頭価格を下げる所は出てくるんで
さっき言ったように安い所で40万前後だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 67ee-Qn56) · 2019/05/29(水) 00:47:29.72

>>893
お前こそなんなんだよ自称古参w
いい加減うぜえんだ失せろ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7b9-jWDx) · 2019/05/29(水) 00:50:52.56

>>874
4000km走ったらPEA入ってるガソリン添加剤入れてみそ
結構エンジンにカーボン付いてたんだってなるから

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-JUQN) · 2019/05/29(水) 01:07:44.92

>>874
オイルフィルターとプラグ変えると、エンジンの反応良くなったのにドコドコやノッキングが断然マイルドになって乗りやすくなったわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7a1-Fpyl) · 2019/05/29(水) 01:10:22.31

>>903
そいつ頭悪すぎて即効で250Rに乗ってない事がバレてるぞ

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-UqD4) · 2019/05/29(水) 06:06:28.15

また暴れてるのか

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-7hJD) · 2019/05/29(水) 07:50:11.00

gromなんかに後付けのオイルクーラーあるけど
あれは油冷を名乗っちゃダメなのか
専用か後付け以外に違いがあるなら教えて

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e75c-YLUn) · 2019/05/29(水) 07:58:50.35

>>910
スズキのはピストンの裏にオイル吹いてるとかシリンダーのジャケットの間にオイル通してるとか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f8e-LId8) · 2019/05/29(水) 08:21:54.22

変なの来るから次スレ250隔離してくれ

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-UqD4) · 2019/05/29(水) 08:31:22.96

せやな
スレタイこれにする？

【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用スレ 18台目【INDIA】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7be-+q9b) · 2019/05/29(水) 09:10:24.15

>>904
池沼ってなんで極一部の安売り店の値段だしてドヤ顔してんの？馬鹿なの死ぬの？
そんなもん偶然近所にある人だけのメリットじゃん、ほとんどの人にはかんけーねえし
だいたいてめえはそのジクサーにのってんのか？
だとしたらジクサーの面汚しだわ、醜いから失せろ

だいたいなんでそこまでスズキを貶めるのか理解できん、
スズキは安売りしなきゃいかん義務でもあんのか？
スズキは儲かっちゃいかんのか？薄利で苦しんどけってか？
てめーこそスズキの敵だろボンクラが、迷惑なんだよ死ねカス

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f8e-LId8) · 2019/05/29(水) 10:39:29.25

>>913
いいね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31) · 2019/05/29(水) 10:59:43.31

>>913
なんでオマエみたいなゴミに決定権があると思うの？
勝手な事すんな
引っ込んでろ　

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31) · 2019/05/29(水) 11:06:20.17

ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-UqD4
ﾜｯﾁｮｲ 5f8e-LId8

これは同一人物で自演だしな
こいつは以前から否定的な事しか言わず、勝手にスレタイを変えようとしてる荒しだ

その証拠に、このレスに対して猛反発するよ　図星だからね
そして論点をずらして逃れようとする
勝手にスレタイ変えてスレ立てしてくるかもしれんが無視した方がいい

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-rj+B) · 2019/05/29(水) 11:28:07.37

たった一人、基地外が湧いたせいで自治厨が幅を利かせて窮屈になるのはどこも同じよなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31) · 2019/05/29(水) 11:33:25.51

勝手にスレタイ変えるなよオマエ
勝手な事をするな荒しが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f8e-LId8) · 2019/05/29(水) 11:37:26.97

うわ恐い恐いスレタイ変えるのやめるわw

わかった仲良くやるから絡まないでー自演してないよスマホだけど回線アウじやない

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-LId8) · 2019/05/29(水) 11:38:00.70

スマホは回線これだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31) · 2019/05/29(水) 11:39:51.72

https://www.youtube.com/watch?v=rcXuXBGegR0
もういいからバイクの話しようぜ　それしない奴は荒しだ
この動画はなかなかいいな
だがインドってワインディングロードとかないのか？

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbb-SwpI) · 2019/05/29(水) 11:48:46.50

新型の150はヘッドライト明るくならんのか残念

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31) · 2019/05/29(水) 11:50:53.75

LEDで四眼だからめっさ明るいんじゃねーの

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e78c-pA78) · 2019/05/29(水) 11:56:01.10

見事なまでにブーメランがぶっ刺さっているけど

当人は残念ながらきがついていないんだろうな

都合のいいことしか見えてない