【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆89回転

**774RR** · 2019/05/07(火) 19:44:56.72

カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。

・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
・チンコばかり勃てていないで、スレが終わりそうになったら立ててください。

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※前スレ
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆86回転
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516009025/
-
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【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆87回転
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523452554/VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured

※前スレ
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548294973/

**774RR** · 2019/05/18(土) 19:31:16.10

そっか？俺なんか冬はバイクなんか寒くて乗っとれんわってヘタれライダーだから
そこまでしてコイツに乗りたいか！って14R愛を感じるけどな。

**774RR** · 2019/05/18(土) 19:43:50.91

俺がバイク買えるまで2年切った！お前らそれまで事故るんじゃないぞ

**774RR** · 2019/05/18(土) 20:27:30.72

私も冬は乗らない。

**774RR** · 2019/05/18(土) 22:42:52.70

真夏に乗ってるやつこそ真の勇者だと思う
火傷レベルの熱によく耐えられるな
今日乗ったけどすでに膝から下の暑さが限界だったわ
隼よりはマシだけど足にアルミホイルでも巻きたい

**774RR** · 2019/05/18(土) 23:09:10.53

>>176
ZZR1400だけど熱いなんて感じたこと無いなぁ
もしかしてローカットのスニーカーで乗ってる？
安全面からもちゃんとしたブーツぐらいは履いた方がいいと思うよ。

**774RR** · 2019/05/19(日) 04:05:06.09

これのってるやつって貧乏そうに見えるんだよねw
r1とか、隼は思わないけど
何でだろ

**774RR** · 2019/05/19(日) 04:07:25.10

理解できた。古くさいんだわ。

**774RR** · 2019/05/19(日) 04:56:55.85

お前臭いんだわ(^^)

**774RR** · 2019/05/19(日) 05:59:45.81

早速反応してやがる

**774RR** · 2019/05/19(日) 07:17:05.65

イカリングとかファイアーパターンのデカールとかいかにもな馬鹿が乗ってるからだろうね
貧乏臭いのはその上にカラーアルマイトの小物類を付けてる

**774RR** · 2019/05/19(日) 07:41:28.87

とか使いが馬鹿認定。

**774RR** · 2019/05/19(日) 08:37:12.32

>>170
どんだけどんくさいんだよ

**774RR** · 2019/05/19(日) 10:11:45.61

>>177
まじで熱くないの？
俺のは少し渋滞にはまっただけでもファン回りっぱなしになってエンジンの熱気で
足が焼けそうなんだけどね。クーラントは問題ないみたいだけど爆発でもするのかな
ちなみに熱くなるとこは脛の内側あたり

**774RR** · 2019/05/19(日) 10:16:48.04

>>185
暑いと思うことあっても、火傷する程の熱さではないね。

**774RR** · 2019/05/19(日) 10:31:10.28

そりゃ1441の排気量だからね。
1000ccとか900ccならちょっとマシかもね

**774RR** · 2019/05/19(日) 10:57:22.55

夏に、近場の買い物に裸足＋クロックスで乗った事あるけど、
足首周りに熱めの風が来るが、別に普通に乗れるな

**774RR** · 2019/05/19(日) 12:45:45.84

>>182
まじにね。てか今見たらすげぇ古くさい

**774RR** · 2019/05/19(日) 15:34:07.96

熱くないのは設計が上手いんだろうな
ハヤブサなんぞクソみたいに熱いからな
いいバイクだと思うよ

**774RR** · 2019/05/20(月) 02:55:04.10

熱害を軽減しましたって公式サイトにも書いてある

**774RR** · 2019/05/20(月) 16:22:42.75

>>185
177です
熱い、熱くないは本人の感覚次第だからなんとも言えないけれども、排気量から見れば快適そのものではないかと思う。
前にSSを試乗した時はあまりの熱さに辟易した記憶。
なにせ気になるのであれば革パンや革のブーツなりで対策したほうがいいんでない？

**774RR** · 2019/05/20(月) 17:34:00.95

熱くないけど重い
これがこのバイクの全て

**774RR** · 2019/05/20(月) 20:56:14.92

重いの嫌ならSSでも乗ればいいのに
ハンドル低いから取り回しはしにくいけど

**774RR** · 2019/05/20(月) 21:02:51.98

Ninja1000がもう少しハンドル低くて180km/hリミッターがなければ最高

**774RR** · 2019/05/20(月) 22:17:19.57

>>195
リミッターカットしても140馬力ソコソコで
最高速も250程度じゃZZR1100にすら置いて行かれるんじゃね？

**774RR** · 2019/05/20(月) 22:22:56.06

>>196
頭悪そう

**774RR** · 2019/05/20(月) 22:23:10.67

峠でおいてかれるんじゃねw

**774RR** · 2019/05/20(月) 22:41:01.17

>>195
あと、もうちょっと6速のギヤ比を…

**774RR** · 2019/05/21(火) 05:01:51.53

峠とか曲がるって項目は苦手だからな楽しい楽しくないは別問題だけど
袖ヶ浦とかでタイム的に吊しの国内仕様センダボに負けてたし。

**774RR** · 2019/05/21(火) 12:27:40.87

峠とかだとリッタースポーツにはまるで勝てんと思うけど
富士スピードウェイみたいな直線長いとこだとどうなんだろ

**774RR** · 2019/05/21(火) 12:35:50.66

>>197
ニン1000なんて所詮9Rと同程度のスペックのエンジン
てか専スレ行けよ
欲しいけど買えなくてビクンビクンは分かるけどなwww

**774RR** · 2019/05/21(火) 12:44:18.40

速度、タイムが欲しいなら素直にSSだな。
国際サーキットクラスの直線なら
隼&14RでならSSをゴボウ抜きだよ
コーナーでアッサリ詰められるけど。
カウル無し系は居ないから分からん。

**774RR** · 2019/05/21(火) 12:57:10.24

カウル無しなんて違う意味でやばい
YOUTUBEでネイキッドで200km/h以上出してる動画あるけどアホじゃねえかと思うわ
あと車種によっては250km/hくらいからフロントの接地感が無くなるらしいね

**774RR** · 2019/05/21(火) 13:58:38.22

リミッターうんぬんなんかサーキット以外意味ねえわ

**774RR** · 2019/05/21(火) 15:00:33.65

>>203
無理じゃね

**774RR** · 2019/05/21(火) 15:02:12.16

最近のssを直線でぶち抜くとか厳しくね。もう加速にも大して差なくね

**774RR** · 2019/05/21(火) 15:08:14.98

ぶち抜けるどころか動画見たらちぎられたりもしてるしまぁ我が愛車も過去の遺物になりつつあるのか、、、

**774RR** · 2019/05/21(火) 16:34:40.17

低速トルクを楽しみつつ高速道路での巡航も余裕
要はこれだけのバイク

**774RR** · 2019/05/21(火) 19:14:46.45

最高やん？

**774RR** · 2019/05/21(火) 19:40:46.45

そういうこっちゃ

**774RR** · 2019/05/21(火) 19:57:06.91

ベストじゃなくベターやね。

**774RR** · 2019/05/21(火) 20:14:39.38

>>203
こいつははんななのw

**774RR** · 2019/05/21(火) 21:28:14.91

ハード面は今でも最高だけどソフト面が時代遅れなんだよなあ

**774RR** · 2019/05/21(火) 21:56:50.18

>>213
現実を知らない餓鬼？

**774RR** · 2019/05/21(火) 22:25:25.77

>>215
だっさwおっさんかよ

**774RR** · 2019/05/21(火) 22:26:24.11

そもそもこのバイクで全力で開けられる奴
どれだけ居るの？
現実知ってる人おせーて！

**774RR** · 2019/05/21(火) 22:35:51.16

全力で開けた事有るけど、身体と脳が凄く拒否する。

**774RR** · 2019/05/21(火) 23:13:52.67

>>218
そこでサーキットですよ
筑波くらいの規模でも何ヵ所かは「パワーバンドで全開」ができる
富士はリミッターに当たるらしいが、怖くてまだ走ったことない

**774RR** · 2019/05/21(火) 23:16:49.67

サーキットでタイムがどうのこうの言ってる奴は素直にSS乗れよと思う
高速道路で他車がほぼいない時にちょっとだけ直線番長するバイクに何を求めてるんだ？

**774RR** · 2019/05/22(水) 05:33:15.32

メガスポだけが300キロ出せるバイク！だった時代は終わったんだよ…

**774RR** · 2019/05/22(水) 07:46:40.99

>>220
14Rで下手なSSの後ろ貼りつくの
面白いよw直線だけはSSに負けないし。
全方位高機能なSS乗ったうまい奴には
勝てる気がしないけどね。
それが14Rのアイデンティティー

**774RR** · 2019/05/22(水) 07:52:22.63

300km/h出して止まるまでどれくらいの距離必要なん？

**774RR** · 2019/05/22(水) 08:21:48.79

>>222
峠の下りじゃうまいやつが乗ったCBR250Rにつつかれるんだけどね

**774RR** · 2019/05/22(水) 09:07:59.40

一般道でスピード競う時点で、無能ゴミだけどな

**774RR** · 2019/05/22(水) 09:17:39.46

ヤボだなー脳内で競ってんに決まってんじゃん
仮想戦記みたいなもんだよ仮想戦記でも勝つ事は重要

**774RR** · 2019/05/22(水) 10:01:05.33

仮想戦記w
天才かお前w

**774RR** · 2019/05/22(水) 10:10:26.27

>>225
あぁサーキットの話だ
高速道路ではそれなりにエンジン回してる奴を
横目に低回転でニヤニヤしてるんだぜ
能力持って生まれたバイクの能力を
使ってやらなきゃ可哀想だろ？

**774RR** · 2019/05/22(水) 10:13:16.38

>>224
ショートサーキットだと
250に大外刈り食らうよw
1000SSもだけど。

**774RR** · 2019/05/22(水) 12:24:50.25

脳内仮想セックスするの？

**774RR** · 2019/05/22(水) 12:32:16.93

>>222
はずかしいやつw
250にもかてねぇよ

**774RR** · 2019/05/22(水) 12:33:12.45

ブレーキホース
何年で交換した？

**774RR** · 2019/05/22(水) 14:17:36.37

SDR乗りだが峠の下りではメガスポもSSも敵ではない。それぞれの車種毎に得意な土俵があるのだから比べること自体無意味

**774RR** · 2019/05/22(水) 15:46:58.20

ビーナスラインの下りにてロードバイクにベタ付けされたんで、途中で脇道に逃げました

**774RR** · 2019/05/22(水) 22:37:06.03

>>234
下りのロードは見てるこっちがヒヤヒヤする

**774RR** · 2019/05/22(水) 23:37:09.31

海外のやつだけど峠の下りでグロムが14Rを追走してる動画があったな
抜けなかったけどかなり面白かった

**774RR** · 2019/05/23(木) 06:55:06.57

190マイルです（ドヤ顔）

**774RR** · 2019/05/24(金) 08:05:11.55

>>224
そりゃ、軽くてホイールベース短くてタイヤ細い方がコーナーは速いよ
ミニサ走ると、重量級はライン外すと途端にタイム落ちる
何で峠の下り限定にしてんのかは分かんないけど

**774RR** · 2019/05/24(金) 09:05:31.69

>>238
分かってる癖に～w

**774RR** · 2019/05/24(金) 09:20:49.25

物理の法則には逆らえんからな
そりゃ減速とかコーナーリングスピードとか苦手さ

**774RR** · 2019/05/24(金) 10:56:20.43

重たいんだから無理したらアカン
直線番長の二つ名は伊達じゃない

**774RR** · 2019/05/24(金) 11:19:15.99

このバイクは決して万能ではないからな。
どのバイクも適材適所がある。このバイクは直線番長。

でもそれが好き。

**774RR** · 2019/05/24(金) 20:26:43.53

直線番長ええやん
なんも問題ない

**774RR** · 2019/05/24(金) 21:36:06.57

適当に10個ぐらいのシチュエーション挙げた総合評価ならほぼどのバイクにも勝てるから、特定の場所でぐらい負けておいて差し上げろ

**774RR** · 2019/05/24(金) 23:57:59.41

うむ、全戦全勝ってのは遺恨を残すしな
あのセナプロ時代当時最強のマクラーレンホンダですら一勝は譲ったからな

**774RR** · 2019/05/25(土) 06:25:27.50

直線だけだろーがよw

**774RR** · 2019/05/25(土) 07:17:51.74

直線もコーナーも乗り手である程度決まるしなー

**774RR** · 2019/05/25(土) 07:24:15.56

>>244
混雑気味のSA駐輪場から出すトコ含めてのタイムアタックなら惨敗
なにせ取り回しがキツいわコイツ

**774RR** · 2019/05/25(土) 07:33:52.54

それが特定の場所だバカｗ

**774RR** · 2019/05/25(土) 07:40:03.44

>>249
はい嘘w

**774RR** · 2019/05/25(土) 08:27:45.47

直線だけ速くても楽しくない

**774RR** · 2019/05/25(土) 08:30:05.49

他のリッタークラスと比較すると
・アメリカンよりコーナリングが良い
・SSより疲れない
・アドベンチャーより足付きが良い

うん、完壁だな

**774RR** · 2019/05/25(土) 09:31:07.74

>>251
そっか？楽しいってか高速ツーしか行きたくないわ、下道は出来るだけ走りたくない、クネクネ道も通りたくないけどな
人それぞれだな。

**774RR** · 2019/05/25(土) 12:26:21.79

>>251
曲芸乗りの練習でもやってろ

**774RR** · 2019/05/25(土) 12:31:31.79

>曲芸乗りの練習
１４R 「曲がった事は嫌いじゃ！」

**774RR** · 2019/05/25(土) 12:36:39.73

>>255
つまりウイリーとストッピーなら問題ないということ…

**774RR** · 2019/05/25(土) 12:38:36.21

今どき曲芸乗りって昭和かよwwwwww
そこはエクストリームだろ

**774RR** · 2019/05/25(土) 12:45:21.23

>>257
別物。
エクストリーム　純粋にスゴ技を見せる。
曲芸　ワザと失敗しそうになりハラハラ感をあおる。

**774RR** · 2019/05/25(土) 20:24:19.95

そろそろ梅雨入りの声も聞こえてきそうなんで車検と修理の為にショップ入庫予定
冬の間は停めておくと頻繁にウォーターポンプ付近から伝ってきたクーラントが、気温が上がってからはほとんど無くなった
ポンプ交換するかホースだけにしとくか悩むなあ

**774RR** · 2019/05/25(土) 20:26:43.23

>>252
・アメリカンより足付きが悪い
・SSよりコーナリングが悪い
・アドベンチャーより疲れる

うん、最低だな

**774RR** · 2019/05/25(土) 21:54:57.26

>>260
１４R「よせよ。照れるじゃないか」

**774RR** · 2019/05/25(土) 22:32:07.18

曲がったことは大嫌い

**774RR** · 2019/05/26(日) 00:56:18.74

峠下りで14Rでグロムに抜かれないとか凄い腕だな
連続ヘアピン来たら原付にも譲るわ

**774RR** · 2019/05/26(日) 07:41:33.10

下りは本当に遅いよなコレ乗ってると。
というか勾配キツいワインディングはヤバイ

**774RR** · 2019/05/26(日) 08:56:54.27

バイク=峠
って思ってるやつは古い。
老害に近い。

**774RR** · 2019/05/26(日) 09:01:21.58

>>265
ツーリングでも峠を通過するルートはざらにあるだろ

**774RR** · 2019/05/26(日) 09:04:00.05

至急教えてほしい。ねじが外れてた。

https://dotup.org/uploda/dotup.org1856752.jpg
オイル残量窓の左横、アンダーカウルとめてる端のねじなんだけど、
このねじってにりんかんでいくらくらいで買える？

**774RR** · 2019/05/26(日) 09:08:37.43

>>267
純正買いなよ
カワサキ自慢の見やすいパーツリスト活用しなさいな

**774RR** · 2019/05/26(日) 09:09:40.84

純正ならメーカーサイトで調べるヨロシ
とりあえずならホムセン、一本当たりなら100円以下

**774RR** · 2019/05/26(日) 09:36:13.41

メーカーサイトで取説検索してるけどZZR1400がない。
それに、めちゃくちゃ見難くて、どの部分のねじなのか間違えそう。

**774RR** · 2019/05/26(日) 09:45:44.71

ZZR1400の公式パーツサイト貼ってほしい。
見つけられない。

**774RR** · 2019/05/26(日) 09:49:07.86

ダメだこりゃw