【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆89回転
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。
・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
・チンコばかり勃てていないで、スレが終わりそうになったら立ててください。
2015モデル
・ZX-14R SE
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rse/index.html
・ZX-14R ABS
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabs/index.html
・ZX-14R ABS OHLINS Edition
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabsoe/index.html
☆必読 リコール一覧
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall_info.html
※前スレ
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆86回転
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516009025/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆87回転
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523452554/VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548294973/ >>839
>ターボつけて排気量ダウン
もうチョコっとボアアップするかストローク延長すれば 15R ができるからそんな必要なし。
#排ガス対策と「ソレって新型なの?」対策は必要だけど。 >>854
サイクロプスの棍棒みたいなマフラーを二本付けてても次の排ガス規制厳しいってのに何言ってんだ >>842
H2とH2SX自体が全然違うだろ何言ってんだw >>855
14Rより大きな排気量のバイクが存在してるのにナニ言ってるんだコイツ。 >>858
クルーザーみたいなのは14Rほど回らないでしょう。
馬鹿なのかな? >>855
いやサイレンサーの太さは排ガスには関係ない
触媒はもっと根本の方についてるから サイレンサーはエンジン性能向上と、静粛が目的だよね? H2SXは性能もデザインも嫌いじゃないんだけど、ZX14系の後継と言われるとコレじゃない感が凄いある。
大排気量NA、それに見合った体格、迫力がH2SXには感じないんだよな。
H2系はどうしてもコンパクト高出力って思ってしまう。 >>865
14Rとは方向性、求めるものが違う印象。 >>866
個人的には10Rと14Rの中間みたいなイメージ >>867
どっちかというと、むしろ14RとGTRの中間という気がする 今となっては別に最速でもフラッグシップでもないただのツアラーだし、開発時の方向性はともかくポジションはH2SXと同じだよ 乗り味はどうなんだろう?
底力はあるけど適度にダルい
ライダーに気を使わせないが、気がついたらエラい距離/スピード
そんなZZ-R以来のカラーをH2系で再現できてるんかな? H2系のSCは、過給圧が二次曲線的に立ち上がる、いわゆるターボみたいな特性らしいんだよなあ
14Rのような、下から巨大なトルクを感じるタイプではないと思う >>871
一度乗ってこいよ想像で語ってないでさあ これ乗っててフラッグシップ意識する?
H2SXは大分マイルドな特性だから、乗り味だけ見たら確かに買い替え候補になるんだけどな。 両方持ってるが
H2は速いと感じさせて速い
14Rは速いと感じさせずに速い
そしてどちらも公道では持て余す
都内の渋滞では最悪 そもそも見た目が違うもの比べるのもナンセンスだな
イケメンと男前が違うように >>876
そだねー
でもスーパーチャージャーじゃなくNAのほうがいい。
その分パワーダウンするのは排気量アップで。
ついでにフレームもアルミモノコックで・・・ あれ? >>879
ZZR1400とZZR1440がラインナップされている…だと…?
見た感じアクラポ+HG相当車のことを1440と呼んでるみたいだが コレがラストモデルなんでしょ
こないだ発表されたブライトのと一緒やん ウォーターポンプから水滲んできたなー
2011ZZR1400
朝6時から走ったけど滝の様な雨に打たれたぜ >>883
数年前だけど国道走行中にゲリラ豪雨にあって、路面が5cmぐらいの濁流で覆われたことがあるw
でも俺のZZR1400は濁流を物ともせずガンガン走った。
さすがジェットスキーも製造する天下のKAWASAKIだけはある。 >>884
この加速力だとそのまま海に突っ込めば100メーター位はジェット出来そうであります 台風来ますねぇ
青空駐輪なので強風でコケないか心配です
流石に360キロあるし大丈夫ですよね?
( ̄▽ ̄;) >>886
台風なめんなよ。車がひっくりかえったりするんだそw マジですか?
納車4日目にしてキズ者になるのか?
泣きそうだ >>889
マジ。しかもバイクカバーしてるでしょ? >>890
バイクカバー無しのリアボックス付きです
センスタは元から付いてませんでした
>>892
すいません 260キロの間違えでした
┏○ペコリ タオルケット+バイクカバー+ブルーシートでも、散弾で撃たれた様に傷だらけになったからなぁ。
タオルケットを毛布にしてみるか。
台風対策ね。 >>894
台風対策ならカバーはしない方がいいと思うけど
倒れるのと傷の元になるよ でもカバーないと飛散物も怖いしね。どっちでもお好きな方を選べばいい リアボックス付けたままでカバーかけてセンスタ止めが最もベストな台風対策 センスタ無いので ボックス外して
少しでも空気の当たる面減らして
カバーしときます┏○ペコリ 地面がコンクリートならアンカーぶち込んでタイダウン、自分の土地に限られるが
未舗装なら雨でサイドスタンド近辺が柔らかくなりのめり込んで倒れる可能性も 台風は南東から風がくるからバイクを北向にしてローに入れとけばまず大丈夫だね
建物で変な風がくる場合は違うかもだけど マジレスすると毛布でくるんでカバー掛けしてあえて事前に倒しておくのがよい。今回の台風デカいしな。 大阪で去年の21号直撃喰らった地域だけど
マンション下の両側を壁に囲われた駐輪場で
壁沿いにサイドスタンドで無事だったわ >>908
お前の家、港でコンテナ山積みにしてるの? >>880
欧州向けに前からあるパフォーマンス仕様が呼び名変えたっぽいな
HGにアクラとスクリーンが付いてくるやつかと >>911
欧州は1198とかもあるし実排気量で呼ぶのが好きなのかねえ
そうなると1441じゃね?と思うけど >>911
カラーリング以外まんま俺のかと思ったわ ファイナルエディション欲しくて、この盆休み中ずっとブライトのHPばっかり眺めてるわ
あぁ悩ましい >>914
買っちまえよ、最後だぞ?
買っちまえよ、最高だぞ! 2020年 ファイナルモデル ZX-14R
2021年 ニューモデル ZX-15R >>916
>ZX-15R
・・・10cc排気量増やしました・・・ 長野ツーリングしたらめっちゃzx-14rと出会ったわ
今年もkawasaki車で一番すれ違うことに変わりはないな カワサキコーヒーなんちゃらとかいう輩の集まりに行ったらアホみたいにコイツばっかり見かけるで やべえ、タンクの燃料が1年ものになってしまった。
抜いて新しいの入れなきゃ!
走れってのは気分が乗らないから無しな。 大型バイクに何たら〜のスレに行く事をお勧めします。
という俺も去年末から乗ってないわ。衝動買いしたXMAXばかり乗っているわ。 重いしデカイし喧しいしであんまええとこないなコイツ >>920
そうそう
二台連続ですれ違ったりしたなあ >>923
若造時には馬鹿にしてたビグスクだけどXMAXは軽いし静かだし、
景色を眺めながらダラダラ乗っていると40q/L走るしええで? >>925
スカブ乗ってるけど14R手放したらきっと後悔する
トコまでは予想出来るから手放せないんだけどね。
スクーター便利だけど、あのパワーは出ないからねw パワーというかトルク、余裕のトルクが欲しい。 でも2気筒じゃない、スムーズな特性のトルク 3年で500km走ってドナドナ
都心住まいが乗るもんじゃない 北海道や九州行こうにもフェリー代が高くつくし
良いことないな。 まあメガスポーツ人気無くなったのも無理ない
走らせる場所も無いし普段使いは億劫だし
見栄で乗るには相対的に安物になっちゃったし 今やSSのトップグレードは14Rの倍位の金額だしな。HGで比較しても100万以上の差が出る。
中身の装備もABSやトラコンも数世代前で型遅れ感ハンバないし見栄にはならんわな。 今月納車したのに「もう終わりやね」なんて悲しいこと言うなよ
言わんで下さい 7年乗ったし。
次乗りたいバイクも無いし。
終わりやね。 終わりだなんだかんだ言ってるヤツは
実はオーナーじゃ無いなw
自分が乗ってるバイクを貶めるようなのが
大金払って乗るわけが無いし
不満が有って降りたなら未練たらしくこのままスレに来るはずも無いだろ
文句言ってるのは乗りたいけど買えない貧乏な人 んじゃ何か?
中古で年間平均7000キロ乗ってる俺は馬鹿か? 今年は店へ車検に出した時の往復しか乗ってないしなw
9月〜本気出すよw 実際開発も止まった終わったバイクでしょ。好きで乗るならいいんじゃない。俺は欲しいわ。ダウンサイズ、ターボとかいらない 08のZZR1400乗りだけどコイツじゃなきゃダメなんだ14Rじゃダメなんだ
キモカワ度は圧倒的にZZRのほうが上だな >>946
年間7000キロで凡才なのか・・・
#秀才、天才レベルは1万キロ超え? 距離自慢とか滑稽だな。
アクセル捻るだけで走るのになんでドヤってんのw >>947
電子制御無しの全時代的バイクは消えてどうぞ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。