【ホンダ】 HONDA FAZE Part20 【フェイズ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
バッテリーが駄目になったって言ってるのに読解力が無いんだな!
で 意味の無いやり方を言い張るって…
こんな馬鹿が居るからこのスレが過疎るんだなw FAZE押しながらセル回すってww
そんなの押しがけって言わないだろ。
クラッチのON&OFFが手動で出来ない時点で察しろよ。 >>364
無印の自作自演って…
ダセェ逃げ方だな typeS乗りさんよォw
お前が出来もしないFAZEの押し掛けが出来るって言い張ったんだろうが! 今までずっと純正の指定オイルE-1ばかり交換してきたのだが今年の冬は寒いので
低温粘度の0Wや5Wのオイルに交換してみた方がいいのかな? 5Wじゃない?酷寒の地でないなら10Wでも十分じゃないのかな。
上が30、40とかの。 >>369
何処に住んでるか知らないけど、今年は寒いと言っても例年より5℃も10℃も低くなるわけでは無いのだから、あまり気にする必要は無いかと。
あまり低粘度のオイルを使うと、逆にエンジンに負担掛かるからやめた方が良いと思うよ。
真冬でも乗るなら、自分自身の防寒対策とバッテリーに気とお金を使った方がいいと思うな。 俺の2012年式typeS、とうとう本日バッテリーが終わってしまった…
ユアサより古河の方が約2,000円安かったので購入
お前らも誇り高きフェイザーなんだから中華バッテリーなんて使うなよな 例え中華バッテリーが半分の寿命だとしても、国産のバッテリーの値段で5個は買えるだろ。
コスパ最高! >>375
更に年収の低い香具師が口挟むなよ(笑) >>377
生活保護で食わせてもらってるくせに口挟むなよw 去年の10月に交換した純正国産ユアサのバッテリーが少し調子悪く感じてるんだが
やはりこの寒さが影響しているのかな?
3日1回くらいの割合で20分ぐらいは乗り回しているのだがとりまバッテリー外して充電してみれば良いかな? レギュレーターかな?プラグも同じくらいの時に交換はしている
セルは回らないわけでは無いが少し反応が悪くかんじるんだ 今更ふぁぜのやつって無職でカネないんだろうなという目で見てる >>382
typeS乗りと無印乗りを分け隔ててな >>384
( ´,_ゝ`)プッ
お前の顔ってダボハゼみたいにぶかっこうでダサい やはりバッテリーを充電してもその時は1発で勢いよく掛かるが1日放置して始動したら
電圧低下のせいかセルを2回まわしてどうにかエンジンが掛かるとゆう感じ
2りんかんでバッテリー診断してもらったら結果は良好
他が原因かもしれんが購入取り付けして4か月の新品国産ユアサのバッテリーが充電器で
満充電にしてもすぐに電圧低下されてるのが解せない。
前回も同バッテリーを使用していたが3年半くらいで寿命はきたが一度も充電器にお世話に
なった事はなかったんだ
国産バッテリーでも外れを引く事ってあるのかな?
それともレギュやオルタネーターの故障等が原因かなぁ
夢にも相談して聞いてもらったらとりあえず預かって診断してくれると言ってもらえたが
その前にここのふぉぜの方達の見解をいただきたい。 >>386
本当に国産YUASAを搭載しているんだな?
このスレに誓って、中華とか台湾製積んでるのに見栄張って「国産YUASA」と謳っているんじゃないんだな? >>386
弱ったバッテリー用の充電モードが付いてる充電器なら試すと良い
結構復活する。 >>387
天地天命に誓ってGSユアサを搭載してます
>>388
一応ブーストモードのついてる充電器で使用しています。
診断ではそこまで電圧低下してないからノーマルでまったり充電している。
あまり放置しなきゃこの寒さにやられて一時的に弱ってるだけのような気もしないでもないかなぁ
セルが完全に回らない訳ではないから・・・
みんなのバッテリーは大丈夫かい? >>388
ごめん、そうゆう急速充電モードを使っても弱ってはいるがまだ新品の部類にはいる
うちのバッテリーちゃんが劣化する事とかないのかな?
逆に刺激を与えて良くなるとも見たりするな
昔のバッテリーはほんとかどうか分らんけど弱り切ったバッテリーは揺さぶったり
物理的ダメージを与えてショック療法で直してたとか見たこともある。ほんまかいな〜 >>390
寒いけど休日に2〜3時間走ってみて充電させてみたらどお?
どこ住まいなのかわならないけど、千葉県内住みなら充電ツーリング付き合いますよ リチウムイオンバッテリーが始動時のクランキングが楽々らしい。車両の軽量化にもなる。
高いので自分は躊躇してるけど。
ちなみに、純正スクリーンの代わりにクリップオンのスクリーンつけてる人いますかね。
穴開けたくないし、安いからつけてみようかな。 >>391
2〜3時間かぁ それくらい走る事は最近してないですな
ちなみに走行による充電と充電器による充電って違いがあるのかな?
後、すんません自分は関西の方の人間なんですわ。何か機会があればその時は宜しく >>393
関西の人なら関西弁で話してくれなきゃわからないじゃないですかぁ!
2〜3時間走ってもセルがか弱いようならオルタネーターの不調も考えられるんやないか? 以前、真夏に交換したオイル(10-30w)のまま冬になったら途端にエンジンの掛かりが悪くなったことがある。
たまたま交換時期だったのもあり、5w-40のチョット柔らかめのオイルに変えたら元に戻りましたけど。 >>395
( ´,_ゝ`)プッ
それ、冬だったからバッテリーが弱ってただけだろw
オイル交換の際、アイドリングしたり乗ったりしたから充電されて回復したんだろうよw >>396
_:(´ཀ`」 ∠):ププッ
アイドリング状態でバッテリー充電させるとかww
小学生?ww ふぁぜは中古が少ないよねぇ
買ったら最後、早く壊れて廃車ルートなんだろう 見た目がダサいバイクには乗りたくないもんね。それが不人気早期廃盤の理由さ 2つ目のバカスクは宇宙人みたいな顔がキモいが、ふぁぜは昆虫系のキモさがあるw スズ菌のバイクといわれても遜色のないフロントの立ち具合がなぁ・・ 神秘のナックルガード買ったわいいけど、ハンドル交換してるから付かなかったわ…
Σ(゚д゚lll) >>405
そういう時はハンドルじゃなくて手の甲に直接付けるんだよ >>406
アドバイスありがとうございます
グローブの甲にマジックテープで貼り付けてみたらいい感じに風避けするようになりました フェイズを購入して陸送配達待ちなので、もうすぐ仲間になります。
よろしくお願いします。
お勧めのリアキャリアってありますか?
SHADリアボックスも取り付ける予定です。 Giviしか使ったことないけど
長年使い続けるならモノキーとかの高いヤツ
V47、V56が質がいいからオススメ >>409
リアボックスは今使ってるSHADのやつを
フェイズにつけ直して使う予定なんだよね。
なので、そのためにフェイズに取り付ける
リアキャリアを探してるのでお勧めがあれば
教えて欲しいなぁと…。 >>411
キャリアつけないとボックスもつけられないからなぁ。
何か良さそうなのが見つかれば良いのだが…。 純正キャリアが欠品してるので「ウィルズウィン」のキャリア買って取り付けたんだけど
本体との取り付け部分でL字形になってる部分が振動で確実に割けるよ。
幸いにも近所にステンレス溶接の工場があって職人さんに溶接してもらって助かったけど
絶対に補強しないと不安だね
なので中古でもいいから純正を探した方が一番いいと思うよ >>413
情報ありがとう。
ウィルズウィンのキャリア買おうかと思ってたところだった。
助かったよ。 >>414
でもね、純正無いんだわ
忍耐強くヤフオクとかに出るの待てる? 希少車ならではの悩みだな
俺もサイドカウルを諦めた時は三日三晩泣いたよ >>416
www
だよね
こんな良いスクーターなのにどうして売れない希少車になっちゃったんだろう
今見てもとても斬新なフォルムだし
知らない人が見るといまだに「新型車ですか?どこのバイク?初めて見た!」って聞かれるし
S乗りだけど、スポーツモードにすると無敵だし >>415
FAZE用純正リアキャリア探してみたけど、
なかなか売ってないねぇ。
困ったな。
仕方ないからリアボックス無しで使ってみるけど、
不便さを感じたらウィルズウィンのリアキャリア
を買うしかないかな。 みんなのFAZEって定期点検とかメンテナンスってどこで見てもらってる?
買った店が家から近い人はそこなんだろうけど、
そうじゃない人はにりん館とか買った店じゃないバイク屋とか? >>421
そうだよ。ヤフオクで買ってみたよ。
点検とかどこでやってもらおうかなぁと。
にりん館かなぁ? 自分はチェーン系列じゃない個人のバイク屋さんで
定期メンテナンスしてもらってる。安いし人柄もいい。
Googleのクチコミで見つけたけど
身内が桜で評価を上げている可能性も無きにしもあらずだから
一度お店の雰囲気を確認してからお願いしたよ
チェーン店はなんだか高い感があるのと
自分でネット購入した商品の取り付け工賃は2倍ルールとかあるから
行かない。 2輪館でメンテとか脆弱のやる事でしょ
どうしてもそこしか無ければ別だけど
やはり個人のバイク屋が最強だと思う
その店のカラーに合えばの話だけどね
俺は買ったとこの中古屋で世話になってるよ お金があればドリームだろうね。
部品は全て純正品で割引はしないから
貧乏な自分にはつらい >>422
ヤフオク車両だと9割9分方走り出した途端に不都合が出る…
当たり車両は1分程度だけなようだし…
安価だけに目が眩んで、タイプSじゃなく無印を買ってしまったようなもんだな… 誰かフェイズの純正リアキャリア売ってくれないかなー? >>431
タンデムバー、どうすんだよw
これだけじゃ取り付け出来ないぞw >>432
純正にこだわるなら、DOKENのタンデムバーも買えよ!
車両はこだわらずにヤフオクで買ったくせに注文の多い香具師だ!
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e443862784 なんだかネジ4本だけで固定してあるから
心配だね。。DIYで補強用しちゃいたくなる タンデムバーがややダサイ感があるけど
リアボックス付けたら隠れて格好良くなりそう >>436
おめぇ、なかなかイイ奴だな。
赤フェイズカッコよさそうじゃん。
もうちょっと全体の姿見せてよ。
DOKENタンデムバー+リアキャリアにするか、
ウィルズウィンリアキャリアにするか悩むわ。 >>438
これリアボックスつけられるの?
タンデムバーに当たっちゃってリアボックスつけられなそう…。 >>439
お前、心底ダメな香具師だろ!
なんでもかんでも人頼りにしてさ!
夢に聞け、夢に! >>442です
いやぁ〜、装着した途端に割けてしまいました…(-_-;)
ご意見に従いDOKENにしておけばよかったと後悔しております( ノД`)… >>444
まだフェイズ届いてないし、ウィルズウィンのリアキャリアも注文してないから。 ウィルズウィンのDOKENみたいなマッドブラッグ塗装にしたら
格好良さそう フェイズの純正ロングスクリーン最近買ったけど
ツーリングの時クソ寒かったのか和らいでよかった 最近このバイクを買いました。
大型からの乗り換えです。加速も充分、取り回しも良い、収納もあり、高速道路もそこそこ。
車検も無い、整備費用も安い、渋滞もつらくない、認知度が低くみんなが興味津々、
40年バイク乗ってきて、ベスト1ですが鍵がめんどくさ! タイでスマートキーの改造やってたの見た記憶が…。
あれ、アドレス125だったかも。 俺は今、PCX150(KF30)に乗っててスマートキーだけど、さほど便利さを感じてないな。
早くフェイズ届いて欲しいわ。 MORIWAKIのマフラー欲しいけど、新品はもう無いのね…。
BEAMSのマフラーも良いのかな? >>451
いいぞフェイズは
昔に限定解除してリッターバイクなど乗りまくったけど、結局はこれに落ち着いたよ
今は大満足してるよ >>455
中古で買った時に付いてたから程度はいいんじゃないかな
キズらしいキズは無かったと思う
体感的には満遍なくパワーが出てる気がした
ノーマルに戻したのでガレージに置いてあるけど、別に売ってもいいけど
これって実際いくらくらいなんだろうね >>456
俺はユーチューブでMF11+MORIWAKIマフラーの音を聞いて好きになったんだよねー。
売る気があるならヤフオクとかに出品してくれ! FAZEって高速プーリーキットとかって出てないの? >>413
ウィルズウィンのリアキャリアってFAZEにポン付けできた?
穴明け加工とか必要? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています