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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆143台目【旧/ヌ/FI/18】

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1774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-2oSS)
垢版 |
2019/05/09(木) 12:34:54.99ID:8gzGT/thd
YAMAHA　セロー総合スレです

【セローの呼び名】
18セロー：250セロー 第３次規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆142台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1552921251/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/07/01(月) 09:53:09.96ID:ewQ8Luz5r
こかしまくったりガレ遊びしたりするけど今のところ傷一つない
2019/07/01(月) 10:49:50.37ID:YbUrFwp8D
>>950
急いでセロー買っても姉ちゃんとお近づきにはなれないぞw
2019/07/01(月) 12:20:59.63ID:t8wOmjLXM
>>950
旧型新車という選択もある
お尻の形くらいの好みくらいしか新型でないと！という感じでもない
955774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-Cagf)
垢版 |
2019/07/01(月) 12:24:16.11ID:XLoWjLH6a
>>954
燃費上がってるから航続距離伸びるのはメリットだと思う
2019/07/01(月) 12:28:00.31ID:sGs6GMUza
エンスト病のリスクが嫌なら旧型新車でもいいね
2019/07/01(月) 13:20:40.85ID:iBmgApHC6
>>954
旧型新車って在庫あるのかいな？
2019/07/01(月) 13:31:34.76ID:wlC/JZlQ0
以下「18年型は〇〇がダメ」が続きます
それでは引き続きお楽しみください。
2019/07/01(月) 13:33:27.84ID:sGs6GMUza
>>957
グーバイク見てみたらまだ割とあるよ
2019/07/01(月) 13:40:16.73ID:h46Qlph40
中古屋の新車（新古車）ってなんか訳あり車輌っぽくて
躊躇するな

18セローと旧型ってどっちもどっちで甲乙つけがたい
2019/07/01(月) 13:46:57.15ID:sGs6GMUza
YSPとかしっかりしたところで買いたいなら18やね
2019/07/01(月) 15:42:37.16ID:jQ9+aTFjd
>>959
あれ写真が2017なだけで中身は現行とかいうオチだと思ってた
2019/07/01(月) 21:03:36.63ID:XYMP9dbq0
１８年式は青色がカッコ良すぎてダメ！
964774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a16-Cagf)
垢版 |
2019/07/01(月) 21:23:58.98ID:s3Ws2ybk0
>>963
青は若者向けと感じた
あとツーセロに青は似合わないと思った
新しいフェンダーはノーマルの青に良く似合うと思ったな
2019/07/01(月) 21:54:13.17ID:3QkNoUtA0
青色は競技車みたいな色ならよかったんだがな
2019/07/01(月) 21:55:40.58ID:ffwjwbyNd
10連休に225と250に乗ってる老夫婦見かけたよ
すごく素敵な老後だよな
2019/07/01(月) 22:49:14.67ID:PXltq0Vk0
無理して夫婦でハーレー乗ってるより、よほど感じいいな
2019/07/02(火) 00:10:20.12ID:N0kmCy6ap
とか言ってたら1〜2mくらいの段差飛び降りまくりだったりして
2019/07/02(火) 00:38:38.49ID:omFzGzyO0
キャニスター外して300キロ走ってみたけど、燃費もパワーもまったく変わらんかった。
外した直後にエンジンかけると排気音がパンパン鳴るけど、すぐに学習して鳴らなくなる。
あと車庫がガソリン臭くなるかなぁと思たけど、そんなこともなかった。
2019/07/02(火) 01:06:55.37ID:A0dLM3dNd
外したパイプはふさいだだけ？
2019/07/02(火) 07:11:56.96ID:omFzGzyO0
>>970
タンク側はロールオーバーバルブを付けて解放
キャブ側はキャップで塞いだ
2019/07/02(火) 07:44:55.34ID:q/6WLS/YM
>>969
まぢか
よく外して乗ろうと思ったな
2019/07/02(火) 07:51:48.84ID:j8ysjOn7d
>>971
そうかあ
参考になりました
ありがとうございます
2019/07/02(火) 12:09:42.51ID:KUkDBVtg0
>>969
旧か１８セローかで迷っていたので凄く参考になった

チャコールキャニスターの位置とでっぱりがどうしても好きになれないが
10万円程度の差で中古も嫌だし
キャニスターを外しても問題ないなら１８セローの方がいいかな
2019/07/02(火) 12:27:31.67ID:FA1QpVcva
>>969
キャニ自体が規制対策なんで、ホントは取り外した状態がノーマルだと睨んでるんたが、
実際、低速のトルクとかも変化なしですか？
2019/07/02(火) 16:06:57.64ID:GHudWq/e0
走ってる時プルプルしない折りたためるミラーない？
DRCのミラー60キロで走っててもプルプルしてる
977774RR (ﾜｯﾁｮｲ c125-SgbD)
垢版 |
2019/07/02(火) 16:39:05.81ID:U1zyVEGe0
>>976
タカツ オフロードミラー
2019/07/02(火) 17:06:04.71ID:q/6WLS/YM
キャニスターの中身ってようはフィルターで炭でしょ
替わりにホース直付するとタンクがやばいかな
あってもなくても走れそうだけど
2019/07/02(火) 17:21:26.11ID:SmnZBI29a
>>969
キャニスターは停車中の蒸発ガスを溜めておき、エンジンが始動したら吸い込むだけの装置だから走りにはまったく影響がない。
平成28年度排ガス規制で付けなくてはいけなくなっただけ。
もちろん取り外すことは違法だけど、それで検挙されることは限りなくゼロに近い。
2019/07/02(火) 19:54:00.03ID:9nqL24MZ0
知り合いが18年式ダメ出ししてるが、まあヤマハがそのうち対処するだろうから、新車で買えるのを選べば良いと思う。

山を走るのであれば、最初からタイヤはツーリストにしちゃおう。
ノーマルタイヤとの差は歴然。
2019/07/02(火) 20:51:49.22ID:ZGnXOq0Sd
>>971
タンク側は構造的に塞いじゃあかんの？
2019/07/02(火) 21:03:24.05ID:KH3VViVG0
来週納車だけどキャニスターはもげたら考えようかな
タンク側は塞いでインジェクション側は開放でいいんかな
983774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a16-Cagf)
垢版 |
2019/07/02(火) 21:19:42.33ID:KYZfHTs80
>>982
逆じゃね？
タンク側塞いだら圧が正圧になったり負圧になったりしちゃうのでは？
吸気側はフィルター噛む手前だったら粉塵吸うのでは？
984774RR (ﾜｯﾁｮｲ c125-SgbD)
垢版 |
2019/07/02(火) 22:16:22.97ID:U1zyVEGe0
17が新車で買えるってのに18買う人の気が知れない。
O2センサーだのキャニスターだの余計な物くっ付いてるのに、、
2019/07/02(火) 22:22:05.47ID:mnWCbBm40
>>984
もうどこも2017の在庫ないでしょ
2019/07/02(火) 22:26:08.43ID:9CQl4Ckl0
>>984
圧縮比ちょっと上げて、パワーも気持ちあがってるじゃん
2019/07/02(火) 23:15:28.17ID:hSZmuTNu0
>>984
そんな悔しがらなくてもｗ
燃費も向上してるよ
2019/07/03(水) 00:13:45.27ID:dMYensCa0
>>987
セローなんて燃費がいいから多少の差はどうでもいいよ
１８セローが体感できるほどの馬力アップなら迷わないんだけどね

マニホールド側は塞いで問題ないというか塞ぐべきだろうな
タンク側は塞ぐとタンク内の圧が逃げないし、ただ単に開放するのも問題だし
どうしたらいいんだろうね
2019/07/03(水) 00:25:20.90ID:w496MDXh0
>>988
キャニスターとタンクの間に付いているロールオーバーバルブをそのまま付けておけばいいよ。
ロールオーバーバルブは気体は通すけど液体は通さないという優れもの。
2019/07/03(水) 00:35:10.74ID:dMYensCa0
>>989
>>971さんも書いていたロールオーバーバルブってそういう物なんですね
ありがとうございます

そうなると新車で買える18セローの方がいいな
2019/07/03(水) 01:03:34.37ID:0nF72Tzh0
>>986
圧縮比あげたせいでピークパワーは出ても低速トルク細りそうなのが嫌だな
あと熱的に厳しくなりそう
2019/07/03(水) 01:30:36.77ID:Dh6dLYfz0
皆さん知ってると思うけど2018セローの馬力は表記方法だったか、計算方法の変更で実質は2017から変更無いそうだ。
実際に変化があるのはトルクの方と言われてる。

詳しくはYSPで多分一番動画出してるアライグマみたいな店長さんが説明してた。
2019/07/03(水) 01:32:54.61ID:Dh6dLYfz0
トルクは太くなって更に良くなって乗り易くなったと言ってたけど、実際の評判とはなんか違うかなぁ…って感じよね
994774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a58-0rME)
垢版 |
2019/07/03(水) 02:20:12.36ID:zy9Es/I80
なんだっていいよ
それより野営も出来て熊や猪も出ない関東のオススメ林道教えて
2019/07/03(水) 03:37:52.17ID:hunBuMs50
林道スレで聞いた方が良いよ
2019/07/03(水) 05:03:35.44ID:sFaO03T7p
スレ立てはー？
997774RR (ﾜｯﾁｮｲ c125-SgbD)
垢版 |
2019/07/03(水) 06:50:33.50ID:e5nE3Lss0
圧縮比上げたせいでエンスト病誘発してるんだけどな
2019/07/03(水) 08:02:02.13ID:f9XmQo2uM
ツーリスト履き替えたいけど、
TW新品同様だしもったいねーもんな

TWなんて欲しがるやついねえしな〜
2019/07/03(水) 08:20:04.20ID:QWHAYf2Na
>>997
18セローだけどエンストなんてしないけどな。
2019/07/03(水) 09:20:48.35ID:JnBAdgCR0
ウメッシュ‼
10011001
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life time: 54日 20時間 45分 54秒
10021002
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