【YAMAHA】MT-09 part57【ヤマハ】
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http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
sportsbike/mt-09/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx
軽量安価なベース車両 派生やパーツインプレ歓迎
ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います
次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい
前スレ
【YAMAHA】MT-09 part56【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547734882/
【YAMAHA】MT-09 part55【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537539353/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>410
同じく3速30キロとかそのくらいです
前後に揺さぶられるような薄いノッキングですよね
このバイクの性格なのかね…チンタラ走ってんじゃねーよとバイクからのメッセージだと受け取っておりますw それをスナッチングと言う
三気筒120°クランクの特性だよ。トライアンフもそう
ちなみにV4エンジンはもっとスナッチーだぞ
嫌なら四気筒に乗り換えろ もっと回そうぜw
3気筒、CP3というより、
軽量フライホイールの特性やね。 燃費ってやたらと低い回転で走れば良いってもんでも無いんでしょ? スロットルの開閉が雑なんじゃない?
低速でギアが合ってないスピードだと濡らしたタオルを優しく絞ってくくらいの気持ちで開けてくか・・ 決めた
リムテープ貼る
MOTOINKZが今のところ第一候補だけど、他にもおススメありますか? >>414
やたら低いって訳じゃないけどね。
でも回転が低いのと高いのじゃ差はあると思うけど。
実際抑えて走ると燃費若干変わったし。
まあ貧乏人なのよ。 >>395
5マン超えて足周りのOHしてないのはまずいだろ
気付いてないだけで前後とも相当ヘタってるはずだぞ
俺は3マン超えたあたりで前後サスとベアリング類交換したがぜんぜん乗り心地違った 途中て送信しちゃった
5マン超えてEgヘタってきてる感じがするからOHするか悩み中
>>414
個体差あるだろうけど4000くらいが一番燃費良い気がする
でも乗ってて楽しいのは7000以上
燃費気にするなら大型乗らない方がいいと思うが
>>416
MFDおすすめ、1マン以上使ってるがいまだ捲れたりしてない >>419
この前自分の14年式6万キロと、友人の新古車14年式150キロを乗り比べてみたけど、雲底の差だったわ
昔はモーターのようなエンジンだったのね 14年式6000q乗り出し60万なんだけど高いやろか
スクリーンとグリップヒーターとラジエターガード付いてた
立ちごけで左右のクランクカバーががりがりになってた >>422
俺なら買わない。
その年式でその距離はおかしいし、仮に相当大事にされた個体ならコケ傷とか放置しないでしょ? 俺の新車で買った14年式まだ6000キロなんだが… 初期型が良いなら、16年式にしときな
コストパフォーマンスは17年式 >>418
3万キロでフロントはオイル交換、リアはカヤバサスに交換したからまだマシなはず…
リアのオーバーホールは気が重いな >>422
去年末購入した14年式が走行距離4500kmほどだった。
エンジン調子いいわ。
今7500kmほど。
全オーナーが複数台所有であまり乗らなかったらしい。 3月購入だったがメーカーからは1週間以内で来た
その週末はバイク屋に届いた自分のバイク眺めながら
ニヤニヤしてたぜ、、
翌週、書類手続きとパーツ取り付けてもらって
週末に取りに行った
バイク屋が空いてたら2週間以内で行けるんでない >>437
俺みたいに納車待ちの状態(セカンド車両)で
店に車が突っ込んで、納車前に事故車ってこともあるから気をつけなはれや。
突っ込まれた前日に車両を見て、週末納車だね!と喜んでた矢先orz 昨日SP注文してきた!
盆前に間に合うみたい
忠男のリムテープってMDFなのね
その名の通りリムだけに貼るから青いホイールは隠しきれないなぁ
紹介してくれてありがとう! 都会の下道往復40キロくらいの距離09で通勤してる人いてますか?
PCXでしてるけど楽しみながら通勤したいです すり抜けするなら変えない方が
多分街中でスポーティなバイクって原付だよ >>444
都会の道を楽しく通勤したいなら、小排気量のバイクのほうがいいような。
MTだとストレス溜まるだけな気がするw んなことない
ただ初期のアシストスリッパークラッチついてないモデルは
クラッチが重いので確実にシンドイ 友人から15年式30000キロ立ちコケ無し車検残り1年オイルタイヤブレーキ冷却水交換して1000キロしか走ってない純正サイドバッグ付のヤツを30万で譲って貰った >>448
MT-09が欲しくてスレを覗いてるから羨ましい >>450
YOUかっちゃえよ、SP海苔だけど最高っすよ >>451
SP乗りたいのですが、今乗ってるMT-07が全く飽きてないんですよね(^_^;) >>450
車体自体が軽くて取り回しが良いのもいいよ。
乗り出し前の車庫の出し入れとかルーチンにかかる負担が、心理的にも含めて少ない。
ちょっと乗りたいなって時に気安くも乗れる。 >>453
それを重点に初大型を09と07で検討して07乗ってます。 07後期を買いに行って、09前期16が差額数万円だったので09選んじゃったな、後悔はないな 俺の09はメンテとお願いした装備品取り付け終わってナンバーの交付待ってる状態だったぜ
来週の土曜日取りに行くんだ! >>444
片道16km初期型09で通勤してたけど、ほぼほぼ渋滞なので通勤用にアドレス110買った
土日出勤の時は空いてるから09で行ってる
空いてれば楽しい。渋滞は地獄 >>444
都会の定義から言えよ
東京都心からでも40キロ走れば都心じゃないからな >>460
都心近郊から皇居を通り過ぎてほぼ反対側あたりまで通ってるんじゃないか?察するに 都心から500キロ離れてる梅田駅周辺も十分都会だと思うの 都心から離れたら都心じゃない、って言ってらっしやるから大丈夫 往復40kmだから片道20kmだろ。川崎から新宿くらい? 都心から600km離れた郊外の青森だけど、なんか雪が凄いんだよ。 現行型でステー使う以外でサイドバッグ装着する方法ってない? まだ手元になくて確認できないんだけど、荷掛けフック的なものは一切ないの? タナックスのサイドバックGT使ってる
短いけどタンデムステップをバーがわりにして固定してる
https://i.imgur.com/lk2vO1R.jpg >>472
常識を覆しているせいか、なんかカッコ悪い気がするが見慣れたら大丈夫かな ヘプコのcボウ付けとくと現行はリアのボリューム増えて
バランス良いと思うけどなぁ
https://i.imgur.com/WOuG2ck.jpg >>474
あっしもヘプコ派です。ナカーマ発見。
使わないとき外しとけばいいし、他の機体もC-BOWで揃えればバック使いまわせるし
http://fotla.net/9facO7 >>468
自分はデイトナのストレッチ素材のツーリングネット(L・M)を使ってる
これはデフォだとフックが6個だけど真ん中を外して4個にし
前はタンデムステップのとこに引っ掛けの後ろはウインカー部分に
交差する様にしてフック同士で繋げてる
最大で重さそんなにはないけどトートバッグに中身パンパンのを載せても全然大丈夫だったよ
ストレッチタイプのは前後でゴム紐を調整出来き色々な大きさのに対応出来るから便利 >>474
ヘプコってステー残っちゃうの?
ワンタッチで外せない感じ? >>479
博多和牛さんじゃないけど答えましょう
C-BOWはステー(黒い部分)が残ります。そのステーが弓なりで自然に見せることから
C型の弓 = C-BOW って命名されています。
パイプ型のステーほどバック外した状態が目立たないし、それ自体をカスタムパーツっ
ぽく見せようとしてます。
バックをステーにはめ込んでキーでロックするだけなので、バンドなどでの固定が不要で
取り付けはかなり楽ちんです。 >>477
黒地に金が本来の色なんだけど黒地に白の方が映えるからって敢えて白で注文したスペシャルな一枚
今後ともよしなに
>>479
ステー外すのならラチェットとスパナ要るよ 天気良くて当たりですね!
2時間ぐらいで行けるから時々行きますけど、なかなか良い空模様には当たりません。 >>484
行くと結構晴れてるんですけど途中の道が狭かったり小石散らばってたりで全然慣れないですね。
今年は朝1時起きで佐賀関まで行って始発で三崎港に降りてカルスト経由で徳島市までその日の内に走ったんでその後2日くらい辛かったです。 >>486
個人的に普通の写真と思ってたので褒めてもらえて嬉しい
スマホの画質の進化はすごい bagstarのカバー付けたいんだけど、タンク形状って14年から変更無し? 明日納車や
ドキドキするわ
仕事帰りにちょっと見てきたわ >>488
部品番号だけ見ると別物だね〜
心配ならプロトに問い合わせるよろし >>489
すいません。ETC付ける時にカウルの爪を割っちゃいました。でも走行には問題なさそうなのでそのままでいこうと思います。 >>493
部品番号一緒だよ、最後の2桁は色違いを示してるだけ
>>488
ってことでタンク形状は一緒、でも色は合わないんじゃない?くろなら黒なら問題ないか >>495
あれ〜ホントだ!
一体俺は何を見ていたんだろうか?
ありがとう >>493
>>495
ありがと!
ツートンカラーを隠したいから何色でもいいんだ
09って言ったらオレンジがいいな >>460
分かりにくくてすみません。大阪市内ですね 同じく
青森だけど暑すぎて死ぬわ
とてもじゃないけど走ってられない 受け取って山の上にきた
早速手がつらい、股の下が暑い、クラッチ重い
楽しすぎる >>403
たまにこういう話が出てくるけどホントか?
車台番号と年式やカラーって紐付けられてるじゃん。
メーカーの部品番号検索ページで車台番号打てばすぐ
わかるでしょ。
飛び番号になってることもないようだし。 標高500mほど上がるだけで気温が10度近く違って涼しかった
1000m級だと長袖必須になるかな? ならないんじゃない?
それよりも、日差しが強いから日焼けに注意した方がいいんじゃない? >>505
明日行ってくる!
このバイク楽しいなぁ
ttps://i.imgur.com/jSjmjdd.jpg >>503
あるYSPの店長から聞いた雑談話だからそいつが嘘ついてなけりゃ本当だろうね
としか俺は言えん >>506
奥にNIKENが停まってるようにみえたけど2台並んでるだけだった >>221
ラジエーターグリルって六角レンチだけで取り付けできる? 陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています