【YAMAHA】MT-09 part57【ヤマハ】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
sportsbike/mt-09/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx
軽量安価なベース車両 派生やパーツインプレ歓迎
ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います
次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい
前スレ
【YAMAHA】MT-09 part56【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547734882/
【YAMAHA】MT-09 part55【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537539353/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>830
左スイッチ押しっぱなし状態になって
スイッチ交換してみたが直らんかったのでこの際SPのメーターに替えようかと ユーロヤマハのハイシートを現行につけたんだけど、シート閉めるときも開けるときも苦労するというか
無理やりな感じになっちゃうんだけど、こういうもの？
車両側のシートの爪を引っ掛ける部分が傷らだけになってしもた。
ネットで調べても現行にハイシートをつけてる人がいないんだけど、そういうことなの？ >>829
17モデルにSPの反転液晶付けてます
ODOが０からスタートになります
バイク屋で取り付けてもらったんで工賃込みで5万でおつり来たはず
メーター自体は４５ｋぐらいじゃなかったかな？
取り付け見てたけど外して付けるだけの簡単な作業みたいだった
知ってたら自分でやってたよ！ってぐらい簡単そうだった >>834
ありがとう
痛い出費になるけど、SPメーターに換装します メーターの交換って買い替えで下取りに出すときに走行距離不明車扱いになってそれを理由に安く買い叩かれないの？ パーツリスト見たらSPのメーターは44,172円ですね
純正部品はネットでも量販店でも買えるし、取り付けは自分でやっても10分くらいと思います
>>836
積算走行距離計ってメーターのみでECUには書き込まれないのかな？
ECUに書き込まれないなら点検などで整備簿に記録された距離数よりも
交換したor元に戻したメーターがそれを超えていれば買う側は解らないよね バレなければいい
自分でやれば交換歴が記録簿にも残らない
流石っす 最近のはECUに積算距離が記録されていなかったか？
メーターの表示とは別で。
OBDチェッカーとかで表示項目があった希ガス 逆にECUまで見ないと分からないってことだから結局買い叩かれるな
そもそも次の購入客もメーターが交換してあるうさんくさい車体を高い値段で買おうとしないだろ？ ちゃんとディーラーでやって貰えば記録残して車検証にもそう記載されるんじゃなかったっけ 変更フィルム貼ればいいんじゃない？買い換えなくても スイッチがバカになったから替えるついで言ってるのに何故フイルムでとすすめるｗ
前のメーターを取っとけばいいと思ってるんだがそれじゃいかんのか s20からα14に交換したら軽くなった。コーナーもよっこいせだったのがスパッと倒れる様になった >>846
でしょ～ね
つか新車が履いてたS20嫌いだったわ
無駄に横幅あって動きが鈍い
軽量で動きの良さが身上のはずの09にドン臭いタイヤ
良いところを相殺してて見事なプラマイゼロだったな
まぁヤマハもひょとしたらワザとだったかも
乗り慣れていない09にエラ曲がりのタイヤが着いてたら安定感無さ過ぎて怖いバイクになってたかも？ 俺的にはS20のドッシリ感は嫌いじゃなかったな
ブレーキ引きずりながらの一次旋回で踏ん張ってくれる気がした
それよりもリアタイヤがドッシリしすぎて、コーナー脱出で少し位は滑ってもいいんじゃね？ってところでも踏ん張りすぎて戸惑った
つか今のタイヤの性能が高すぎて限界が俺のスキルの遥か上にある 新車時のS20はリアから減ってS21に交換したら、
フロントから減ったわ。フロントから減ったのは始めてでした。
ショップの人がS21はﾜｲﾔｰのせいで少し乗り心地悪いよって
言ってたけどS20よりは良かったです。 次はS22にするかツーリング系タイヤにするか迷うな AngelGT履いてるよ、フロントから減る
多分4000㌔もたない
感想は>>846と全く同じ ごめんちょっと質問なんだけど、みんなフロントフォークのオイルって、どのくらいで交換してるの？ 身長183で足が窮屈に感じるのだか、慣れの問題か?ステップの位置も変えられないよね? >>855
ナップスのにいちゃんに聴いたらオイル滲みとかしてオーバーホールが必要な時に交換だってさ >>857
テネレ700 に乗り換えるのが正解かなあ >>856
>>858
これまでオフ車だったもんで勝手がわからんかった。ほありがとう 次はテネレ700欲しい、でも167ｃｍの俺には足が届かないと思うの ＭＴ09ってステップ回りのこう足の座りっちゅうか収まりがなんか良くないよな 俺のはXSR900なんだけどMT09を貸してもらった時に足つきやポジションがだいぶ違うと思った
MT09はXSRとハンドル・ステップ位置は同じで着座位置が前でシート高が低いんだよね
ハイシートで着座位置が後ろにくるシート探して交換すれば良くも悪くも違ってくるかも あっ、そういえばオーバーのバックステップってノーマルより前にくるポジションあるね
XSR乗りからすれば何んで？って思ったけどMT09用で開発してるからなのかな？
連投すみません 事故った。多分廃車。
2016モデル7万km弱だから、寿命かな、と思って諦める。 >>866
体が無事なら助かってよかった、と思うしかない。 >>857
ずっとSS乗ってたから気になってバックステップ入れたら快適になったよ。
ちなみ167cmで小柄です。 >>867
>>868
北海道で入院中です。
打撲のみ。痛くて泣きそう。
諸々あって、女医さんに前立腺触診されて妙な声出したわ。
後、おまる初体験に震える。
尚、医療費は保険諸々で多分黒字。 >>870
大きな事故だったんだね。同じMT乗りとして他人事に思えない。早くよくなるといいね。 >>870
身体治すこと第一に考えてな
バイクは金で買えるが健康な身体は金じゃ買えない >>870
差し支えなかったらどんな状況で事故ったか教えて >>873
ヘルメット半分くらい開けてたら、でかい虫？みたいのがヘルメット内に侵入、気づいたら倒れてた。前の車にぶち当たったらしい。
はっきり言って、良くわからない。
フロントフォーク曲がってたと言うから、フレームもたぶん駄目でしょう。
修理費みてからかんがえる。 倒立のフォーク曲がるって大概だな。お大事に、としか… >>870
命あってのバイク
早く良くなって退院してくれ とりあえず、自分が今回学んだのは、
一つ、何の準備もなしにいきなり前立腺さわられても気持ち悪いだけだと言うこと。
二つ、ヘルメットのシールドはきちんと閉めておくこと。 首やら顎やら刺されるからどうしようもない時ある
ネックウォーマー潜って入って来たりフルフェイスでも顎迄届いて来たり たまにバチーンって、シールドに思い切り当たるよね。顔面直撃だったら……… メットにセミ入ったことあるわ。あと首から蜂。んで刺された。 走ってる時、頭がチクッとして家帰ってメットをよく見てみたら、エアインテークの穴の中にちっちゃいムカデみたいのいた事あったわ！ 帰ってジャケット脱いだらチョウチョが力なく舞って出てきた事があったわ しかし、ジェットヘルメットにゴーグルつけてる人々って、虫(特に甲虫)の特攻にどうやって対応してるんだろ。
目はゴーグルに守られてるにしても、鼻から下はスカーフ位じゃノーガートと変わらないよね。 避けられるもんでもないので諦めてる
とても…痛いです… 昔は半ヘルで、たまには虫にあたる事もあったけど、フルフェイスほどではなかったような気もする
気流の関係？ フルフェイスだけど閉塞感が苦手で雨の日以外の99%はシールド上げてるけどなんとかなる
目は充血するけど >>890
たまに、虫が眼にめがけて飛んでくるよ。メガネがあれば良いと思いますけど。 ウインカーのランプが点かない→ウインカーも出てなかったのはあったな
エンジン再始動したら直ったけど2018年式 同じ症状の人いるのか
18年式SP
ついでにドットも灰色になっている所があったりする
ネットで調べたけど分からんしエンジン切れば直るしなんだかなあ
一年点検でも聞いてみるけどしばらく様子見 メーターフリーズはSPの人が多いみたい。
というかSPの人以外みたことがない。 894ですが、18年式spです。
高速走ってる中、フリーズあって速度あげようが下げようがずっと84km/h
しょうがないから守谷SA寄ってエンジン始動し直したら解消！これが二回も！
これリコールでしょー 情報ありがとう。
おれも2018spだが、今のところ出てないなー
電源オンオフでひとまず解消するって覚えておく。 昔、原チャリ乗っててメーターの針が動かなくなったから飛ばさず走ってたら
斜め後ろから白バイにメーター見られて整備不良で切符切られた事あったな
ゆっくり走ってたから逆に怪しいと思ったのかも知れんが
なので頻繁にフリーズするなら充分リコール対象だと思うよ リコールじゃなくクレーム修理な。
でもある程度台数が増えてくればリコールになるかもね。
この場合メーターはリコールになるのかな？改善対策？サービスキャンペーン？ 自分のは今年買ったSPだけどいまんとこ無いよ
去年のどっかのロットのSPメーターが不具合あるんかね？ >>903
高速でエンストとかwもうちょっとマシな嘘つけ >>908
レギュレーターの問題ではないか？
MT-09ではないが、以前のバイクで一回、高速でエンストした事ある。
惰性走行で路肩に寄れたが。 R1のセミラジ着けたんだけど効きが悪い。
適正は17パイ？だからかな？ >>893
自己レス
ダイソーノギスで測ったらφ28だった。
エフエックスのハンドルバーは純正より低くなる？ >>910
効きの話になると純正の横押しの方が最初からガツンと来るようになってんじゃなかったっけ
多分エア抜きで直る気がするけど 普通に街乗りなら純正の横押しで充分
俺はブレンボ19rcsだがな >>914
19だと、いきなりガッと効きすぎない？
17とどちらがいいんだろう？ >>915
レシオが18-20の可変なので大丈夫
20がダイレクト
18が握りしろ多めで握るほど効く >>916
標準的には19がベストマッチなのね。
ちなみにメッシュホース入れてますか？ >>917
マスターだけで劇的に良くなったので
メッシュホースは入れてない
パッドもキャリパーもノーマル 効きに不満はない MT09 17年式欲しいけどあんまし中古の値段下がらないね。みんな新車で買ったんですか? モード変更で乗り味がガラリと変わって飽きないんで、車検来ても乗り続けそう
股関の痛みに耐えかねて乗り換える人はいそう 新型の09にハリケーンのセパハンを付けた方いますか？
アルミ セパレートハンドルkit
つけられそうならMT-09買いたいと思ってるんです、、 まだ大型免許も無いのにSP契約してきた大型初心者に
あったらいい物（スライダーとか）とか装備とか教えてください >>925
スライダーよりDaytonaとかのパイプエンジンガードのがお薦め
スライダーは名前の通りサーキットでコケた時に車体を滑らせてコースアウトさせる為の物だから立ちゴケ程度ならいいけど公道で走行中転倒したら危ない
フルカウルバイクに付けるならスライダーしか無理だろうけど >>925
09軽いし足つきいいしそんなに心配しなくて大丈夫
教習車で沢山練習しな >>925
長距離乗るならコンフォートシートはマジで勧める
尻痛股痛で悩んだら迷わずコレ
簡単に取り替えできるから使い分けてもいいしね レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
