【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part18【ホンダ】 [無断転載禁止]
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【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
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【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part17【ホンダ】 [無断転載禁止]
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>565
実際、レブル乗りたくて免許取った❗
って人結構いるよ。
思い立ったが吉日。ガンガレ！！ >>571
自分はアストロのを使ってる。
でも、ノーマルマフラーだとそのままじゃかけられない。
外さないまでも緩めて回す必要はある
ドリームでもそうしてメンテしてるから何かで行った時に見てみるといいよ たまにこのスレで出てくる「シフトチェンジでエンスト」ってのがどうにも理解できなかった。
発進時ならともかく、動き出してからエンストする、って言う現象を見たこと無かったから。
ただこの間、交差点でまさにレブルがエンストするの見た。
1速で動き出してから、クラッチ切って2速に入れるのにたっぷり1秒は掛けてて、回転数落ちすぎたところでラフにクラッチつないで止まってた。
みんなこういう事を言ってたの？ >>587
ありがとうございます。
アストロのユニバーサルスイングアームスタンド ビッグタイプ 品番:2007000011478は廃番で対応幅370㎜は無いようです。
マフラーとの緩衝はやっぱり緩める必要があるのですか？ どの部分を緩めるのがベストですか？ サービスマニュアル持ってますので
ご教示願います。
ドリームでも相談しましたが、彼らは大型ジャッキ使用しているのでメンテスタンドの情報は貰えませんでした。
よろしくお願いいたします。 >>589
自分が行ってたドリームでは、タンデムステップに止めてるボルトを外して、さらにサイレンサーの付け根を緩めてサイレンサーそのものをぐいっと曲げてからかけてました。
今は短い社外品に変更してるので、そのまま上げられます >>592
アドバイスありがとうございます。スタンド購入後に試してみます。 >>590
うん、結局そういう事なのかなって。
兄弟車のCBやCRFスレではそんな話聞かないし、やっぱ初心者が多い車種って事なのか、と実際に見て納得したんだよ。
純粋にシフトチェンジでエンスト、てのがなに言ってるか分からなかったから。 エンストガイジの正体は免許すら持ってない
嘘つき和製フーリガンとかいう洋楽板のメタルスレ（笑）のマジモンの子供部屋おじさんやぞ
https://i.imgur.com/7WzFmlV.jpg
ボコられすぎてコテ外したのほんま草
専任アドバイザーとかイキってた頃が懐かしいっね😅 うっきーと和製マーガリンはキチガイのベクトルが違うから
リアルで迷惑なのがうっきーで
ネットでバイクに憧れてるだけなのがマーガリン >>571
俺はホームセンターの500円ぐらいの鋼製束2つ使ってるよ
片方スタンドで代用するなら一つでもいいわ。
L型のでゴムが貼ってあるやつがいいね。
見た目は… >>600
良いアイデアですね。
ジャッキで上げてから鋼製束を利用するのですか？
サイドスタンドだけでは後輪が持ち上がりませんが？ >>589
Jトリップのメンテスタンドにオフセットゴム受け使えば全く問題ないんだよ
マフラーとの干渉も無し >>590
シート高が低いので足が短い女性でも乗りやすいせいかな たいしてスピード出してない状態で5速か4速でフルスロットルならカクンカクンでエンストか あのきちがいまたTwitter辞めたのかw
バカだからまたすぐ戻ってくるんだろうな >>602
ありがとうございます。
昨日 Jトリップにメールで「ホンダ レブル500に適合するメンテナンススタンドはございますか？」と確認したところ、
「アメリカンタイプとスクーター用のスタンドは現在取り扱っておりません。」との返事がありましたが、本日、電話で
再確認してみます。
マフラーとの干渉もなければこれ一択です。差支えなければ、Jトリップの品番等の詳細、万一フロントスタンドもお使いならば
その商品についてもお教えください。
ありがとうございました。 >>606
俺が使ってるのはJトリップショートローラースタンドとオフセットゴム受けの組み合わせ
これでチェーンメンテ、フロントスタンドと組み合わせてタイヤ交換、フォークオイル交換やってるけど安定感は全く問題なし
Jトリップはバイク変わっても受けだけ変えて対応できるのでいいよ >>606
品番はJT-116QR と JT-125QR でレブルで使っても全く問題なし
気を付けるのはフロントアップする際にブレーキホースとフェンダーとの固定ボルトを外してホースをフリーにしておくことぐらい >>609
詳細ありがとうございます。
オフセットゴム受けの品番はJT-104SLで間違い無いでしょうか？
また、スタンドにはショートとロングがありますが、ロングの方がテコの要領で簡単に持ち上がると思いますが、
問題は無いでしょうか？
質問ばかりで大変恐縮ではございますがよろしくお願いいたします。 >>601
倒せばタイヤ浮きませんか？
自分はちょっと浮かすぐらいにしてます。
少し高めに調整したウマを斜めにして浮かせてから置いてます。ジャッキ使ってないです。
両側やるときはウマが不安定で倒れることがあるので車のジャッキ使いながらやってます。 普段はSR乗りの人が車検中にレブル乗ってみた
OL女子ライダーなっちゃん新作動画
https://youtu.be/jJSiPSkRBdg こんな池沼みたいな女でも2輪に乗ってるという現実をエアライダーに受け止めてほしいわね（笑） >>610
自分が買った時はJT-104S だったけど今は品番変わってるみたいだね
10年近くスタンド使っててショートで不便だったことはないけど好みで選べばいいんじゃないの >>611
サイドスタンドで後輪を浮かせたことがないので一度試してみます。
ありがとうございました。 >>614
色々とアドバイスありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします 俺も途中で切って低評価押したわ
ただ純粋にうるさい、もっと静かにレビュー出来ねーかなって思った もうじき納車予定なんだけど、なんかこれは買っとけってモノあります？
OPは、ETCとエンジンガードは付けました
用途は主にツーリングです >>621
スマホ用のUSBポート
二股みたいにポートが二つ付いてるやつだと一方をナビ用のスマホに使って、もう一方を電熱グローブとかに回せるから便利 >>621
素のままだと荷物積みにくいからキャリアとか、荷かけフックとか、ベースつきのシートバッグとか >>622
ダサいのは逃げ出したお前だよ和製便器きゅーんw
なんでバレてるのかホントにわかんないのかなぁ😅？ 621です
>>624
なるほど、二股タイプですか
確かに仰る通りで納得です
純正電源は1Aと物足りないのでサードパーティーのにしようと思っていたところなんで参考にします
>>625
なるほど、やっぱり荷物は積みにくいのですね
キャリアとパニアはお金が貯まったら欲しいと思っていました
>>627
どこかオススメのスクリーンありますか？
ワールドウオークのが値段そこそこで、よさげに思いましたが
>>628
私は夢店でまったく値引き交渉とかはしてませんが、4万引いてくれてましたよ >>621
さんざん言われてるけど、もしハンドルが遠いと感じたら変えるとよいかと
用途がツーリングならなおさら >>629
値引きされる可能性もあるんだ
参考になります >>631
見積もりのときは言われなかったけど成約したら多少の値引きとアクセサリー代を一定額まで無料にしてもらったよ 値引きは免許応援キャンペーンくらいかな
あとETCやらUSBやらエンジンガードやら色々つけたら工賃安くしてもらえるかもくらい ドリームで買ったけど3、4万は値引きしてくれたな
値引き交渉する気満々でいったら「うちで出来る値引きはこれが限界」って何も言ってないわw 純正オプションで欲しいのが決まってるならサービス添付をお願いするのが一番メリット大きそう。 USBは自分でつけてもいいと思うよ。スクリーンは俺は好きじゃないなあ。
スマフォホルダーは必須ね。 >>459
ほんとにごくわずかだから
そっちに金使っても安くあがると踏んでるんじゃないの >>629
専用のスクリーンはワールドウォークしかないと思う
ショートの方使ってるけど高速走るなら絶対あった方がいい
それ以外だと汎用のWS-02ってのも良さげかなと思ってる レブルが修理から戻ってこないよー(リコールではない) リコール対策まだです。ガンガン町中飛ばしてます。全然大丈夫。 今は何も無くてもいきなり後輪ロックで死亡事故だからね 多分そうなんだろうね
>ショートの方使ってるけど高速走るなら絶対あった方がいい
でも見た目が自分的にはいまいち…で (ゴメン)
スピード出さないからいいモン
って言い聞かせてる スピード出さないったって高速に乗るんならスクリーンは要ると思うけどな 夢で買うなら店長と商談した方がいいぞ。
一番引いてくれるよ 今日洗車してたら、マフラーとタンデムステップあたりを止めているボルトがなくなってるのに気づいた。。。
いつからなかったんだ？振動で飛んでいったのか？ そもそもが上体にモロに風を受けるポジションのバイク選んでアレコレ対策するのも何だかなという気がする 夏はメッシュジャケットだから風圧も大丈夫なんだが行くはモコモコに着込んでるから風圧が半端ない
それでも楽しいから高速乗っちゃうんだけどな！ ディアブロカスタムかっこいいけどたっけえなあ
カスタムってこんなもんなのか
タイって物価安いと思ってた 6/4に契約で8/28に入荷予定か
免許も取り終わったし後1ヶ月が長い... >>661
レンタルで乗るか、大型その間に取れば？ >>630
ハンドルをデイトナの40Backに変えたけど、嘘みたいに乗りやすくなったぞ。まぁ体格に寄るけどポジションキツイ人はおススメ。 621です
>>630
仰る通り、しばらく乗ってみてから考えていきます
>>638
高速使ったロンツーもする予定ですので、参考にさせていただきます こんなのに絡まれるんだから可哀想だな(本人の言動はおいといて) 2019年モデルを5月に買って乗ってるんだけどつや消しのフレームに傷つけてしまった～ 誰が上手いこと言えとw
でも時間が経てばそれすらも愛しいと･･･ね 今日納車されたわ
250だと一速で吹かさないとやさしく半クラつないでもエンストするのな >>676
公道上じゃ吹かさないと遅すぎるだろ
それともお前は後続車への迷惑もかんがみずにだらだら発進してるの？
迷惑だからもうバイク乗るな アクセル使わずアイドリングでクラッチを繋いで発進って事だろ >>677
お前の理論で言ったらエンストして後ろの発進ををとめた>>675は免許返上ってことか
クラッチつなぐの早いからエンストしてんだろって話なのにな
お前はすぐイライラしてあおり運転するタイプだから車もバイクも乗るなよ フルフェイスのメットホルダー探してます
レブルに合いそうな良いのありますか？
因みにメットはZ-7です ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
