【HONDA】GROM グロム MSX125 Part64【ホンダ】
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公式
http://www.honda.co.jp/GROM/
型式
2013～2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017 [2BJ-JC75]
前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part63【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554155680/
スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>737
だから笑われるんだよｗ
バイクを知らないってなｗ
思い込み？そう思い込みたいだけだろが いいぞもっとやれ
基地外同士の醜い争いで飯がうまい >>738
それただの下手くそ
じゃあ低速では2速の下の方使ってもーもー言わせながら走ったり
半クラ当てたりするわけ？
それもだっさい走りだな >>739
いや思い込みで決めつけてるのあなたでしょ？
桶川スポーツランドの駐車場の8の字やってみなって
1速しか使わないんだから
そういう用途もあるのに「明らかに発進用」って思い込んでるのは誰？
グロムには色んな使い方があるの。
あなたには思い付かない、もちろん俺にもわからないような使い方があるかもしれない。
だから、「これはこれ用だから他の使い方はおかしい」なんて言わない方がいい。 >>742
上でも書いてあるけどさ アスペ
蜂の字とかｗ特殊な状況で語られても、それが普通ですとはならないでしょｗ
お前のグロムって八の字する為のオートバイなの？？？
なｗ >>743
だから特殊な状況もあるのに
お前の普通を押し付けるなと言ってる
何が普通かなんて人によって違うんだよ グロムにはいろんな使い方があるの。で我慢しきれなかったわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ腹イテーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>743
そういう状況が想定できないでこれが正しい、間違ってるとか自分本位の老害思考ですね
メーカーが公式にそう発表してんの？だったらわかる >>744
じゃーお前の普通は一速しか使わないって事かｗ
そういう極端な脳タリン話をしてんだぞｗ
毎回毎回桶川なんて田舎をご自慢するけどｗｗｗ
ミニサが自慢なんだよなお前ｗ >>747
どう解釈したらそうなるのか。。。
だからさ、なんで普通って言葉を使おうとする？
そういう状況もあるってことだよ
一つの状況に絞ろうとする意味がわからない
八の字やるときは一速しか使わないよ
ただそれが全てではないし
必要があれば使うし必要なければ使わない、そういうもんだろ？
その必要性がわからない奴に、使うのはおかしいとか言われる筋合いはないよ >>748
こっちのセリフだろ
どう解釈したら八の字するのに一速エンブレはオカシイって話になるんだ？
じゃー八の字はおかしくないって言えばお前は文句ひとつないワケだよな
八の字で一速エンブレはおかしくないですよｗ >>749
一速は発進用だって言い切ったのはお前だぞ？
発進以外に使ってもおかしくないんだろ？
じゃあ、「一速は明らかに発進用」なんて言ったのは間違いでしたってことでいい？ >>750
は？あきらかに発進用のギア比だよ
ギア比みてわかんね？
だからこれを多用する奴はアホだって言ってんの
それを一条件だけの状態で文句をつけているのがおまえ
で、八の字は関係ないからお前文句ねーだろ？文句無いって事でOK? >>751
だから、必要性があれば使うしそれを何故アホ呼ばわりされなきゃいけない？
八の字はわかりやすい例題として出しただけで、他にも一速が必要なシチュエーションはいくらでもあるよ
ダートラで使うって人もいたよね、俺はダートラはやらないからわからないけど、そうなんだって思うだけでオカシイとは思わない
交差点で10キロ位まで減速するならそこからの加速は1速を俺は使うよ
あなたが使わないのは自由だけれども
使う人をどうして否定するのさ？ >>752
そうやって加速の話にもっていくとかをどうしてやるの？
エンブレの話だよな
まず、そこは謝ってもらおうか 発進用って言うんだから加速の話だろ？
発進以外に加速しないのか？
どっちにしろ、一速エンブレも否定しないけどね
使いたい人は使えばいい、それをあなたみたいにオカシイだのアホだの言う気はないよ
ってか、謝ってもらいたいのね
まぁ、アスペ呼ばわりしたやつに論破されたらアスペ以下だもんなぁ
なんて呼べばいいんだろ？アスペ以下って >>754
あーあ、アホってイチイチ理解できないのなホント
発進用だから加速の話だろうが？
だれも言ってませんが？？？？？？？？ >>755
加速に限った話じゃないんだけどね
エンブレでもどっちでもいいんだよ
どうしてすぐ枠を設定しようとするんだろう？
一速には発進以外の用途はあるよって言ってるの
で、あなたには使えない・理解出来ないのはもうどうしようもないんだけど
自分にわからないからってそれをを否定するなって言ってるの
わかる？？？ >>756
どっちでもいい話に持って行きたいだけだろ
なんで話てもいないことまで因縁をつけられなきゃならないの？
会話できない奴の特徴だよな
どんどん枠を広げてなにを話しているのか分からなくなるのが特徴ｗ 兎に角、お前は信号で止まる時にも一速エンブレでギャーーーんんｗって止まってたんだろｗ
それを馬鹿にされて悔しくて、色々と条件や話を変えてどうにかムカつきをおさめたいｗ
話を誤魔化せば薄まるように感じるからな
でもさ、一速でエンブレはおかしいって教えてもらえたんだから素直に吸収すりゃいいだろｗ
八の字はとか激坂はとかｗｗｗ逃げ道作って誤魔化さないくても >>757
一速を多用するのはアホって言ったのはお前だろ？
一速の枠を広げた覚えはないけど？
何度もいうが、一速は発進用に限ったものじゃない
色々な使い道があるし、それを否定する権利はお前にはないということ。以上。 >>758
信号で止まる時の話なんてした？俺が？いつ？？
交差点で曲がる時は一速エンブレ使ったりするけど、完全停止するってわかってる時は使わないよ。めんどくさい。
そもそも回転下がりすぎたと思ったらシフトダウンするだけで、それが2速か1速かなんて意識してないよ >>759
で、ちなみにさ
お前は信号で止まる時に一速エンブレ使ってんの？
そこが聞きたいけど そもそも回転下がりすぎたと思ったらシフトダウンするだけ
ないわｗ速度を意識していないなんてありえないわ
だからｗぎゃーーーーんってやってんだよお前は >>761
止まったあとニュートラルに入れるのがわかってれば一速は使わないよ
一時停止標識でそのあとすぐ加速するなら一速エンブレも使う
一速で曲がるコーナーでもエンブレ使うよ >>761
でさ、話を変えたいのはわかるけど
一速多用するのはアホ、は取り消してくれないかな なんで？間違いなくバイクの乗り方を知らないから多用してんじゃん >>765
あなたの知らない乗り方ってことだよ
乗り方なんて一つじゃないんだよ
わかった？ ちなみに、またサラーっと一速多用って話にずらしているけど
それは意図的なの？アホなのか性格がカスなのかどっち？
一速エンブレに訂正してくれないかな？ そもそも一速でエンブレ使ったっていいだろ
禁止されてるのか？
違うだろ？
それが有効なシチュエーションもあるんだよ
わかんないやつはわかんなくていいよ
ただわかんないんだったら、中途半端な知識で否定するな
使え、使わないのはおかしいなんて俺は言ってない >>772
うん、それは認めるわ
スルースキルはゼロだわ 中途半端な知識で肯定するな
使うのは自由だよｗ馬鹿にしているだけだろが
頑張ってお前は使ってろよ １速のエンブレは使わないよね？という話しは、そうだねとスルーできる
できないのは使ちゃっていたんだろね
必死さが凄いもん（笑） お前らは1速に夢中なんだろうけど
俺は5速が気になる
5速入れた満足度ってある～ まぁ馬鹿にするのは個人の自由だな
好きにすればいいよ
一速エンブレを否定したい気持ちはわからんでもないよ
2stから4st乗り換えた時はエンブレなんて要らないって思ったし使い方がわからないし
一速だとアクセルワークがラフだとぎくしゃくしちゃうしね
でもリアブレーキとかもそうだけど、ハナから否定しないで使ってみると
それなりに新しい発見、使い道があるってことを学んだよ >>730
市販車なんだから、大半のユーザーはクローズド行かないでしょ、逆には考えられない？ >>779
大半はそうかもしれないよ
でも、全員がそうではないってことだよ
多数イコール総意ではないってこと
普通だとか常識だとか、人によって違うもので主張されても同意は出来ないですよ >>781
だから普通の人に君が合わせてあげなきゃ。
普通の人が不特定多数のとこで、クローズドの話をいきなりしても、他の人がわかんないでしょ？
公道ならみんなわかるだろうけど。
それなら俺はサーキットの話なんだが～とか、わかるように話してあげなきゃ。
君もクローズド限定で話してるんだよ。 >>782
違うよ
普段からエンブレを使っていたのを馬鹿にされたと思い、八つ当たりしてるだけ
しかも、桶川自慢だから毎回聞いてもいないサーキット話(笑)
悔しい&俺はサーキット行ってる をアピールしたいだけ >>783
なんだ、そうなのか、１速エンブレ派の人は、ビクスクとかAT車乗れなくね？
上のフェードしてしまうの人も。 俺はサーキット行ってるから正しいって論調だもんね
ちなみに俺は人生歪むくらいやっていたから恥ずかしくてイチイチ言わない
まーレースなんて、貧乏人になるのがデフォだからな 前スレのこの辺から始まったんだろうけど・・・
元々はN→1速の相談のようだね
どっちでもいいんだけどｗ
142 124 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMaf-zA1N [150.66.71.11]) sage ▼ 2019/04/16(火) 11:12:16.60 ID:qYPkiI0/M [1回目]
がっちりくんって、ど素人でも取り付け可能？
インジケータ消えてるのに、入ってないのが多発。
クラッチ切った状態だと、ほぼ入ってない。
半クラにしながらだと入りやすい感じ。
一か月点検で見てもらうけど、公道で多発して
後続に迷惑かけすぎて辛い。
161 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fee-DtQd [118.106.55.15]) sage ▼ 2019/04/17(水) 21:04:15.64 ID:PB5KYVz90 [1回目]
あと、初心者が陥るが２速から１に入れようとすると入らない
エンブレは２速までを知らない
で、いつも１に入りにくいと相談が絶えない
162 774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-gQOj [163.49.215.170]) sage ▼ 2019/04/17(水) 21:37:52.16 ID:4Y3RJ9jPM [1回目]
>>161
エンブレを2速までとか初めて聞いたが必要に応じて使うもんだぞ
何々を使わないとか教習テンプレ君ならまず教習所で教わった通りエンブレ使わずブレーキだけで止まろうな
163 774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-Uckh [182.251.128.51]) sage ▼ 2019/04/17(水) 21:44:38.25 ID:/VOVRQQqa [1回目]
まぁ使いたきゃ使えばいいだろうが1速までエンブレ使うやつは下手くそだと思うことにしてる。 >>786
これの163俺だわw
この流れからサーキットとかなんだとか言われるとやっぱ違和感あるな
やっぱアスペなんだろうな >>788
>>758
信号やら一時停止でギャーんは恥ずかしいな、やらない。 >>782
いや、ちゃんと読んで？長々とやっててめんどくさいのはわかるけど、口を出したいならさ。
公道でも一速エンブレは使いますって書いてあるよ？
信号で止まるときは使わないけど、完全停止しないときは使うよって。
別にサーキット限定にしたつもりなんかない
使うのはおかしいって言うから使わなきゃどうしようもない例として低速8の字を出したけど
時速25km以下は1速使うよ、公道でもね >>783
サーキット行ってるが自慢になるって思ってるのは行ったことない人だけだよ
特に桶川なんてライセンスも要らないし、ツナギ持ってりゃ誰でも走れるんだから >>791
もう自分の文章読んでみろよ
公道でのエンジンブレーキの話なんだよ
そこに1速しか使わないor1速が有利な状況＆加速の話はナンセンスなんだよ
上の誰かが持ってきた過去レスの168見ていきなりサーキットとか8の字ならって発想自体がちょっとズレてんのよ。
上の誰かが書いてたけど、大半は一般公道で乗ってる人だと思うよ？
上から順序だてて考えてみて！まー理解したところで謝って欲しいとかそんなんはないからさ
ただやっぱり俺はこれからもエンブレで1速まで使うやつは下手くそだと思い続けるけどな >>793
公道に限定したとしても、一速が有利な状況はあるよ
公道以外の話をしたのはわかりやすくしようと思っただけで、混乱させただけだったようだ
それは謝るわ
さっきもグロム乗ってきたけど、やっぱり25km以下に落とす局面では1速まで無意識に落としてた
あなたに下手くそだと思われようが、パワーバンド外さない乗り方を自分はしたいから、一速エンブレは使い続けますよ
パワーバンド外してるのにアクセルガバ開けしてモーモー言ってたり、半クラ使ってたり、加速しないのに気付いてからシフトダウンしてるほうが自分には下手くそに見えるので。 >>795
日常生活で会話に困ることない？
俺が君のような思考回路じゃなくて心底良かったと思う 1速だろうが2速だろうがどうでもええがな
もうお前らで二輪前運転大会で成績が良かったほうが正しいってことでいいよ
自分の言ってることに自信があるんだろう？
https://www.jmpsa.or.jp/safety/contest/zenkoku.html >>794
その記事を反論に持ってこられてもな。
エンブレを減速のメインに持ってくるなんて話はしていない
その記事にも書いてある通り、メインがフロントブレーキなのは当然の話
スポーツライディングの話をするなら、フロントサスはちゃんと沈めないとちゃんと曲がらないからね
で、一速使わずに2速のまま減速して、曲がって、さぁ加速って時、3000回転とか4000回転まで落ちてたらどうすんの？加速しないでしょ？
バンクしてる最中やクリッピング越えてからシフトダウンするくらいだったら、アプローチする前にシフトダウンするのは間違ってないし、そしたら必然的に一速エンブレを使うことになると思うのだが。
ごめん、何が間違ってるのか、全然わからない。 >>796
全然困らないよ
っていうか、反論出来ないから人格攻撃に切り替えるわけ？
反論するならちゃんとしてきて
出来ないならもう黙ってて ごめんなー俺もちょっと言葉足らずだったかも
うおおおおおおおんって信号とか停止線で止まるエンブレのことを言ってんの
だから君の乗り方とか加速の話は全然違う話なのです
スレの流れもたぶんこのうおおおおおおんのエンブレについてだと思うんだけど、それをあなたはずっと少しズレた話をしている >>800
うーん、786を読む限りそれに限定してるわけではないと思うのだが
エンブレは2速まで、1速を使うやつはバイクの乗り方をわかってないという意見に対してずっと反論しているんですが
一速は発進用とまでいう人もいたし、トルクもりもりの大型ならまだしも、グロムなら違うだろ？と思うのです。 >>798
グロムに乗ってんだよね？普通のって３、4千回転でもグロムちゃん、加速するでしょ？
それとも、いつもどこでも全開走行なの？？
この記事のエンブレはギュインて言うてるな。 今度はパーツ変えてるとか始まるからもうシカトしておけよ禿げるぞ >>802
16年式のグロムですよ。後期顔のJC61。
加速するかしないかって言われたら、することはするけどってレベルです
この記事、シフトダウンでクラッチに負荷が掛かるとか、回転合わせも出来ないレベルで書かれてるじゃないですか？
そのレベルなら一速エンブレなんてロックしかねないし、使わない方がいいのはわかるんですが。 >>805
おっ16年、俺のメイングロムちゃんと同じやないか。
ID変わった？
普通に乗るのなら、そのとおりやと思うけどな。
街中だとブリッピングしまくるの恥ずかしいし。
パワーバンドはずしたくないって人は、タイムアタックか何かかな？
俺がうまい運転の理想と思うのは白バイ隊の大会なんかで低回転使いこなしてる運転やな。 >>806
id勝手にころころ変わりますね
理由はよくわかりません
ワッチョイも変わってるみたいです
街中でブリッピングが恥ずかしいという感覚は残念ながらないですね
ブリッピングはもう意識してないで右手が勝手にやってる感覚です
って書くとめちゃ叩かれそうですけど
どちらかと言うと、ちゃんと回転合わせの出来てないシフトダウンでバタついてるほうが恥ずかしいと思っているので
その辺は価値観の違いだと思うので、どっちがどうとかないですが >>808
確かにそれはそれで違う恥ずかしいだね(笑) 結局ね、適当なタイミングで、ほら荒れてるでしょ、だから俺が、的なことを言い出すやつが出てくると思うんだ
そいつが諸悪の根源でマッチポンプの張本人 すげー伸びててわらた
マニュアル読めよ
1速0～30km/h
2速20～55km/h
減速時2速→1速 30km/h以下
って書いてあるだろ
発進用ギアではあるけど、30まで走っててもおかしくないな。
まあ俺は2速多いけど。 こんな基地外どもの巣はやっぱり不要なんだよ
早く消え去れ 基地外野郎の部外者だが、なんでエンブレネタでこんなに荒れるのか？
普通に町中（登坂＆渋滞もある公道）で乗ってたら10㎞以下になる時は
しょっちゅうだろ！2速のままだとエンストガクガクコースだぜ！
それを回避する為の1速エンブレだろうが！
それか2速のままでエンストガクガクの前にクラッチ切って1速にするのか？
それか（１速より遅い加速）
2速のままで半クラッチを駆使して加速していくのか？
エンブレは1速だろうが2速だろうがエンストしなかったり極端なエンブレに
ならなかったらええじゃん｡２輪だろうが４輪だろうが速度とエンジン回転数を
合わせて運転するのがMT車の楽しい所だと思う。
俺は1速エンブレ推奨派だな。 教習所の一本橋を「一速エンジンブレーキ」でクリアした男が誕生した瞬間であった 俺も基地部外者だが（笑）
１速エンブレなんて異常な運転はしたことないね
見たら笑っちゃう >>815
一本橋の速度じゃ1速でもエンブレかからないよ
むしろアイドリングでも加速してしまう 発進用と思える位のギヤ比のギヤでエンジンブレーキを有効に使えるのはひとつのテクでもあるよ。
それを練習するのもアリだと思うし、有効に使えるなら乗り方に一つ幅が広がる。
常識とか自分の中での普通に囚われて何かを狭めるのは結構だけど、
それで他人を攻撃して敵作ったりしても不幸の連鎖生むだけじゃないかな。 エンブレなんて使わないでブレーキ使えって話だろ
基地外はこれだから キチ部外者ｗなんだがｗ
俺も一速でエンブレはありえないね
エンブレを活用するのは分かるが一速なんて不要ですわｗｗｗ
スポーツ走行ならエンブレなんて邪魔ですらある
拘っている人って凄く笑える運転してんだろうね 別に一速使っても使わなくてもどっちでもいいんだよ
なんで自分と違うってだけで攻撃すんのかね >>821
え？あなたキチ本人ですよね
なんでどっちでもいいって話にしたの？
なら、こんなに伸びなかったのでは？
ヘタレたのかな アホばっかでホントおもしれーわw
1速エンブレでなんの幅が広がるの？wしかもグロムだからね？車種忘れてない？wまーたジムカーナガーとか言い始めるんだろなw >>822
他人に、お前らも一速使えなんて一度も言ってないぞ
使わない人は使わなくてもいいんだよ
ただ、自分と違うからって言って
一速使うのを否定すんなって言ってるの
そもそも論点が違うの
わかる？ なんか、相手するのも馬鹿らしいなｗ
楽しく生きてそうだし自由に生きて他人に迷惑かけないようにしてくれればと思いますｗ >>824
なら、最初っからどっちでもいいじゃん
でいいじゃんｗ今さら
精神病かよ >>826
だからそう言ってるじゃん、昨日から
どっちでもよくない、一速使うのはおかしいっていう人に絡まれてるだけだよ
ちゃんと読んでみて
使わないのはおかしいだの下手くそだの否定した覚えはないから >>828
お前は自分が書いたことを一時間も経たずに忘れるのか
>>820読み返してみ
>俺も一速でエンブレはありえないね
これは個人の意見だから別にいいよ
>拘っている人って凄く笑える運転してんだろうね
なんで笑うの？どんな状況で使ってるのか想像もつかないのに？
人の事精神病か疑う前に、まず一時間前の事を思い出してみよう、な？ なにを言ってるの？
俺は馬鹿にするよ
しないなんて言っていない
ひとつ前の言っていないは君が「そういっている」に対してだが
会話出来ないタイプだよね
そりゃあれるゎ うわー痛いなこの人
会話出来ないタイプ
内容の争点や論点がわからない人だ どんな走り方してるのか動画うｐしてくれ
感想はそれから >>830
なるほどね。それは俺が取り違えたわ。
じゃあ改めて、>754読んでみ
「使いたい人は使えばいい、それをあなたみたいにオカシイだのアホだの言う気はないよ」
これ読めない？ 834も熱くなりすぎ
830は目的がどう走るかじゃなくて
いかに馬鹿にしてマウント取るかだから、何言っても無駄だよ >>833
どっちでもいいとは？何処に書いてあるの？ 書いてないが？
あれだけ荒らして、いまさら詭弁だろ(笑)
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