【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 11斬目 【新型 刀/カタナ】
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公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/
KATANA 3.0
https://youtu.be/T☆D7P7DZppRI
INTERMOT 2018 | KATANA Interview & Impression
https://youtu.be/i☆TV2-v5CJcg
前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 9斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554541388/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 10斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556779418/
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次スレ立てる人は1行目に↑書いてください
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 諸経費分が値引きできて150ぐらいか
もうちょい待つか 年間目標1000台か
半年以上PRしまくったわりに低い目標だな 劣化GSX-S1000に151万とかゴミやん
ああいかん目でイガグリを剥かなければ… z900rsがライバルとか吹かしといて目標1000台?
始まる前から白旗かよ B-KINGみたいに新車が投げ売りされないよう
生産台数めちゃくちゃ絞るだろうな
マジで幻のバイクになるだろ やはり、日本仕様の台数は数多く望めない模様です。
お早めにお申し込み頂けるなら、現在は入手可能な見込みです。
しかしながら、納期はお約束できかねます。
いずれにしても、お声掛け頂いた方のご予約順となりますので、ご予約がお済でない方はお早めにご来店下さい。
http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/SBS-KOMAKI/detail/81572 その価格帯のネイキッドは厳しいのになー
販売台数はCB1000R、MT-10 との三つ巴の争い(レベルの低い)になりそうですね。 cb1000Rが予定1000台に対し200くらいだったよな
これも同じくらいになると思われ
何度でも言うが12リットルはキチガイ 残念なお知らせですが
皆さんの意に反し 相当数の予約がありしばらく納期未定の状態が続く模様
品薄商法かどうかはわからん それはないな
モトフィールドドッカーズでも入荷10台のうち、予約3台しかないようだし。 ID:6wYietcv0次スレ立てる前に落とすんじゃねーだよボケ! >>29
他二つは曲がりなりにも、値段なりの装備はあるからなあ
GSX-S1000の劣化版とは違う スズキの本命は排ガス対応した時期S1000だろうな さ、価格が発表され懸念材料がなくなった訳だから。ジジイ連呼してた人や俺には十分なタンク容量だと言い切ってた人は当然、今日明日には申し込みに行くんだよな? 少なくとも年内までは入手に時間がかかるだろう
なんだかんだで根強いファンはいる
そのファンたちに行き渡った後からバッタリ売れなくなると思う 税抜き140万
まあ営業が上層部に必死で掛け合って何とか捻り出した妥協点ってとこかな
もう10万頑張って欲しかったが なんだよお通夜じゃねえんだから
もっと盛り上がれよおまいら 新型が目の前通ったら思わず合掌しそう
(南無阿弥陀仏的) 走ってる車両より展示されてる方が多いバイクになりそう そろそろ工作員?が張り切り出しそう
GSXS1000がバーゲンプライスすぎたから妥当な値段とか質感にこだわり抜いたデザインを見ればむしろ安いとか 日本仕様スズキ新型KATANA 151万2000円 5月30日発売
https://youtu.be/t8hz67TZ420 ここだけじゃなくTwitterとかも全然盛り上がらんな
バイク屋も地蔵になっとる それな
一番最初の発表のときはスゲー盛り上がってたのに今ツイッター覗いても全然盛り上がってなくね泣けてくるわ これだ騒いだ、やっと発売だ。
これで、実車が見れるね。
道の駅デビューももう直ぐ。 151万ワロタ S1000Fの120万+10万が適正だろ 今までにここで予約報告あった? 誰か予約してんの? >>28
カウンター席を少ししか用意せず、店外に待ち客を意図的に作り、人気店を装う『行列商売』のラーメン屋と同じ手法だな。 >>58
値段も分からんのに予約とかアホか?言ってたからな。言い訳出来んくなったから内金の領収書か契約書アップして貰わんとな、デカい口きいてたんだから。
>>47
逃亡したかもw ワロタ
もうこうなったらS1000にカタナのスロットルチューブwつけて
ラジエターシュラウド取っ払って
社外品の、あのザクのモノアイみたいなヘッドランプ付けたほうがずっとマシ 1年後には納車も実売価格も落ち着いて即納で130万円くらいで買えるだろ
問題はそれまでにセパハンが出るかどうか
やっぱ、耕運機ハンドルはプロのライダーが走らせている姿を見てもカッコいいとは思えないんで
少量タンクは根本的に変更は無理なんで諦めますわ このブサイクセグウェイに150万出すくらいなら、30万安いユーモラスなF1000買うわw 購入特典プレゼントの3Dクリスタルが20万ぐらいでそれ込みの価格か! GSX-S125に250カタナのカウル付けりゃいいよ 安っぽいんじゃない、高いんだ!
SV650、中華250、痔…
いずれも内容を考えれば割高だったがこの刀は極めつき
昔はスズキ車好きで乗ってたけどもう戻ることもないな gpz 900r欲しい思ってたけどこれでいいじゃんてなるな >>71
隼はリセールバリューがいいから差額くらい戻って来そうだな。 >>60
とさきんととかいうバカ、金もないくせに
迷惑なことすんなよ >>50
シート脱着のキーシリンダーはフェンダー裏だがモロに泥水を浴びる位置で大丈夫なのかよ、これ?
https://youtu.be/t8hz67TZ420?t=1256 カスタマー各社!
S1000用のカタナ化キット、30万なら間違いなく売れるぞ!急いで作れ! なんでこうも中途半端なコトしてんのかな?
簡単に言うケドまずはカタナの基礎固めの為に裾を広げるのが先だろ?
販売店やパーツ&カスタムショップの溜め息が聞こえるわw スズキ的にゃライバルより安くしたから売れるだろうって目算かな S1000のバリエーションモデルにカタナって名前付けただけで
ボロ儲けできると思っちゃったんだろな デザイン外から買ったりで安くできなかったんだろうね >>57
S1000の国内販売価格は海外のディラーからクレームが付く位低く設定してたからな
刀はその辺を考慮して価格設定を低く抑えなかったんだろう >>86
そんなスズキ側の都合言われてもな
現に国内はS1000をあの値段で売っちゃってるのに今更海外ディーラーに配慮した価格とか今度は国内の販売店からクレーム殺到でしょ。 高過ぎて誰も買えないから40万でGSX-S125のエンジン使ったグロムくらいの大きさの
カタナ125を出すんだ 150万とは大方の予想通りだったなぁ。
明日注文しにいこw 買ったら周りの目が気になるな。違った意味で。道の駅とか入りたくないなあ。 口では「カッコいいっすね」とか言っても
心の中じゃ(あぁ買っちゃったんだコレ・・・)って思っちゃいそう 高くて買えないので明日GSX1400の中古買ってくる >>95
これより安いバイクに股がってたら負け惜しみになるから高いの買ってからな 休憩所以外の場所に停めてると
景色とか撮ろうとして路肩とか
ガス欠か?って絶対思われるんだろなー >>95
オレなら「ハンドル変えないんですか?」って聞いちゃいそう >>97
Z900RSじゃ負け惜しみになるんです? >>100
なる
デザインは好みの問題だけどタンク12lで150万超えるバイク買える富豪だぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています