【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 11斬目 【新型 刀/カタナ】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/
KATANA 3.0
https://youtu.be/T☆D7P7DZppRI
INTERMOT 2018 | KATANA Interview & Impression
https://youtu.be/i☆TV2-v5CJcg
前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 9斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554541388/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 10斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556779418/
!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレ立てる人は1行目に↑書いてください
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>967
Rはいいんだよ、性能さえupしてれば
外観は二の次なんだから。
でも刀はデザイン第一で売れたバイクだぞ。
そんな基本的なことも解らんのか? >>967
GSXRはSS(レーサーレプリカ)。
その時代のレーサーの技術をフィードバックっていうコンセプトがハッキリしている。 >>836
最近はよくやってるよ
見る側が恥ずかしいけど GSXR1000Rはうんこバイクばかりのスズキにあって唯一他社と渡り合える仕上がりだった
ファンライドでもR1000だけは欲しいと思えた
GSXS750も良かったけどやはり1000の下位互換扱いなので微妙
1000と同じ車体にしてあげて… >>971
今の時代に提案したって話だろ、
初代刀のコンセプトってしょぼいバイクを着せ替えて売るってだけじゃん。
勝手に神格化とかしてキモいよ。 >>970
デザインに良し悪しなんか無いんだよ
お前が嫌いかどうかなんて知らんって話
そんな事もわからんのか(笑) >>876
巡ってないでとっとと乗りだしなよ
バイクの気持ち良い時期はあっという間にすぎるし、頭髪も残された時間も少ないオッサンなんだし >>975
デザインで売れたバイクにデザインの良し悪しが無いとか?
じゃあワザワザ外人デザイナーのデザイン使う必要も
無かったんじゃね?
言ってることが滅茶苦茶だぞおまえwww >>974
初代刀も着せ替えバイクだったが20リットルタンクだしな。
性能も当時ではトップクラス。
外観も大好評。
おかげで沢山のマンガでも主役機扱い。
今回のとは真逆だねwww 新型耕運機スレ、もう埋まってしまいそう
ある意味大人気じゃん 不満と悪口をどれだけ並べても足りないバイクってのはそうそう無いからな 発売日が今月末になったそうだし、楽しみだな。
スズキが正しければここには購入報告が溢れるだろうし
メディアも好調な販売台数を告知するだろう。
楽しみだなーw >>979
大人気だよね。
発売前に書き込みの大半がブーイングで
溢れてあっという間に埋まるとか凄いなあw 発売日明日なんだな
もうショップには売約済車両が並んでるのかね 行くなよ。スズキの店に『売約済み』とか『ご成約済み』とか
札がついてるカタナが沢山あるかと確認しに行くとか
いくらなんでもイヤラシすぎるw ワールドなら実車置いてそうだけど、近所にないのが残念 バーハン アップハンで成り立つ乗りやすいバイクなんか他のメーカーにいくらでもあるんだから カタナはスタイル重視でイッて欲しかったな
現代のバイクはオタク趣味の世界だから 初心者ハーレー乗り以外 まだ実車見てないからなー 極端に写真写りが悪いって可能性も・・
実際見たらアップハンの主張が凄くてそこばっかに目が行きそうな予感もするが(笑) 黒にすればそれ程目立たない気もする
銀はエンジンも銀にすべきなんだよなぁ 昔、GSX-R750Rだかにカタナの外装つけたショップカスタムがあった記憶 >>977
お前が悪いと思ってるところで、コレが気に入ったやつもいるだろう。
バカなの? >>988
まず感じるのは「何これ、ちっちゃ」「頭でっかち」かな
跨がらせてもらえたら、色んな角度から撮影してもらうのは必須 そうだな、ベース車両からして「小っさ!」と真っ先に思うだろうなぁ >>991
そりゃごく少数いるだろう
筆頭がこんなのGO出したスズキの上層部かな
センスがずれてるwww 国内メーカーの上層部って只の事務屋で概ねモノ造りは下へ「丸投げ」だからセンスもへったくれもなかろう
海外メーカーの上層部は極端なクルマ好き、バイク好きが多いから奇抜なバイクやスポーツカーが出てくる 12lのタンクは、どんな乗り方のライダーをターゲットにしてんだろう
ツーリングは厳しいだろうな >>996
そうだよ、だから冷徹に数字で判断しなくてはならない
世界市場の動向、他社の動向等々、多方面の資料を精査して慎重に
今回の開発陣の発言を信じるなら、言わばカタナ3.0のデザインは上から押し付けられた
モノと受け取れるんだがね
そして市販車の開発経験など無いヒトに全責任をおっかぶせる、とw このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 4日 22時間 53分 41秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。