【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part13
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
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閲覧してる皆さんが助かりますよ。 人気だからね
他のバイクよりは高査定だろう
あり得る値付けだと思うよ そんな走行距離ならヤフオクで売ったら30万くらいで売れる >>385
そういやタイヤ交換した時の作業見て呆れたわ。
外す時にエアインパクトで外すのは当然なんだけど、ホイール取り付け時に軽く仮止めじゃなくてバキバキ締めて
その後でトルクレンチでカチっと言わせてハイ既定のトルクで締まってますね？ってバカだろと思った。
規定以上のトルクでガッチリ締まっとるわいっ！W >>391
低くとも20万だな
初バイクで最初250中古買う予定だったんだけど、買取価格見て(と見た目で)クロスカブにしたわ
飽きたら気軽に他の車種に買い換えられるのも魅力だな >>396
板？
ここはバイク車種メーカー板だが。 >>387だけど
>>389
>>390
ありがとうございました！ バロンの店長さんもクロスカブはリセールがすごくいいと言ってたな
中々入ってこないのに入るとすぐ売れちゃうらしい カブはどんな状態でも、走る完動品なら最低5万円で買い取ってもらえる。
他のバイクじゃなかなかこうはいかない。 >>400
昔、1万km乗ってないカブ50カスタムの買取り4万円だったけど
ぼったくられた？ まさかこのスレでカブカスタム知らん奴がおるとは思わんかったわw
カブカスタムという名前の純正カブな
色はシルバー 一万キロでも何年前の型式なのかとか状態にもよるだろ
まあ後は店にもよるし処分代おまけで無料で引き取ってあげますwよりはマシ >>405
かなり綺麗な状態で売却した時点で2、3年落ちの型式だったと思う はい純正のカブカスタム50 https://i.imgur.com/OOxfmqZ.jpg
余談だけど不評だった角目JA10のデザインはこの系譜だね >>407
そう！これこれ
ダサカッコいい感じが気に入ってた カスタムが一番ダサかった。けど4速やったっけ？ミッションだけは良かった
しかし世界的名機も今や旧石器感がこんなに強くなるとはね…
JA44系のおかげだな。JA10のままなら鉄カブもまだシーラーカンス化はしなかった 昔はカスタムは圧倒的にダサかったけど、今じゃこのデザインが好きで指名買いの人もいるね
ハンターカブなんか昔はキワモノ的な感じだったのに、今じゃクロスカブで売れ線だもん
時代に乗ったデザインってあるんだろうな。 >>237
最近ホムセン箱に戻したわ
あれが一番というのが今の結論
一周回って足るを知った 角目もダサいけど、この系譜はガソリンタンク周りの造型もダサいんだよなぁ >>413
擁護するわけじゃないが、自分の意見なんだから、主観で語るしかないだろ。
別に同意を求めている訳じゃないんだし。
脊椎反射しすぎだよ。 カクカクのサイドカバー最高にクールやん
コレはのちのちカスタムベースに人気出ると思うよ ガソリンがこの世からなくなる心配もしたほうがいいぞw 盗むのは子供か外人もしくは海外に流すヤツら。そう考えると所詮カブなんで車種的に魅力なさそうに思える。 世の中の乗り物全てが電気モーターになってもカブだけは最後まで内燃機関の乗り物として残りそう
それこそ法律で禁止されるまで >>418
そんなに心配しなくてもいいバイクってことだね
みんなはぶっといロックとか盗難保険は入ってる？ >>406
じゃあ売った店次第かな
下取り専門店かバイク屋かでも変わるし店の規模でも変わるし
普通のバイク屋ってあまり下取り値段つけないよ
むしろドリームとかだと更に下取り安いし
高く売りたいならヤフオク一択
面倒と金額はトレードオフ
ちなみにトゥデイとか普通のスクーターとかに比べたら値段付いてるのは確か
その店が後処理ちゃんとしてくれて金もちゃんと払ってるならぼったくりとは言えないよ
>>407
懐かしいw
これの90ほしくて悩んだっけ
凄い綺麗な中古だったけど16万してた >>420
盗難保険は買ったときにホンダのフェアで２年の入ってる
その後はいさまだ考えてないけど
ロックはおまけで貰ったＵ字ロックと前から使ってるワイヤーロック(細いw) >>423
つまりロックに関しては無防備に等しいってことか
いっそのことロックやめても盗難確率変わらんかもね
でも保険の関係で半分義務みたいなものか トリシティ125かCC110で迷っている俺になにかアドバイスをください。
用途は、主に近所への買い出し。多少は遊びにも使うかもしれないけど
長距離の使用は無い予定。 >>425
近所メインならトリシティは重くてめんどくさくなってきて乗らなくなる予感 正直、その用途なら何でもいいから見た目で選べとしか。
強いて言うなら細身で駐輪所に止めやすく取り回し易いクロスカブのが気楽だと思う。 >>419 それこそ法律で禁止されるまで
内燃機関の新規製造が禁止されたとしても既に製造された物を動かす事を法で禁じる事は絶対に無いよ。
何故かと言うと、古い機械を愛して動かす連中は有力者に多いから。
何億もするフェラーリ昔の名車とか平民が買ってるか？自分達に都合の良い社会にしてる連中だろ？そいつらって金持ちだよな？
金持ちって有力者である場合も少なくないよな？
そういう奴等自身が楽しみを失うような仕組みが作られる事は許さないよ。
タバコだってそうさ。
あんだけ健康被害の事を騒いでるけど、仕組みを作る連中自身が中毒者であるなら、タバコ自体を禁止するような事はしない。
例えば、政治家が全員大麻大好きだった場合、理由なんかどうとでもとりつけて、あっさりと大麻は解禁されるだろうな。
世の中の仕組みって所詮そんなもんで決まるんだと思うよ。 >>424
本気の泥棒には敵わないと言えばそうだけど見える位置にロックやワイヤーかけておくだけで出来心の泥棒は減る
特にぱっと車で来て載せられたら最後なんだからロック位しようよ
勿論保険的にも
細いワイヤーロックは箱に荷物いっぱいの時にメットをロックしたり脱いだ上着やカッパなんかを袖通してロックしておけていいよ
そんなもんでも盗まれたら帰り泣くし >>427
見た目やらなにやらで選択してきて、残ったのがこの2種だったんだよ。
取り回し易いのはC110のほうなんだね。 >>431
買い物メインならスクーターの方が便利に決まってる、タイヤが２こでも３こでも
停める場所に余裕があるなら鳥シティーでしょ 買いものメインならスクーターだな
舗装路以外も走るならカブも視野に入ってくる位かな
海外だとアホみたいにカブに荷物いっぱいの積んで走ってるけど実際問題重心高くなりすぎて走りにくいよ
今買いものから帰って来た人間の意見ですがw トリシティかクロスカブどっちかって言われたらクロスカブだけど、買い出し程度ならクロスカブじゃなくても良い気がする
キャリアあるって言っても普通のスーパーの買い物とかだと安定しないから箱付けるわけだけど、箱付けると泥沼化する トリシティなら車の駐車スペースに停めても良さそうな気がするけど
混んでる時だと文句言われるかもな >>425
一年前の俺がいる
自分はクロスカブ選んで満足してる。カブ系は超コスパよくて長い年数又は距離乗るならおすすめ。オフっぽい形とギアをガチャガチャ変えてバイク感を楽しめるのも気に入っている
ただトリシティのフロントのボリュームは憧れるな。それに積載性やスクーターとして気軽さならこちらか 見た目で選ぶならどっちでも良いと思うよ
ただ、パワーやスピードはカブの方が圧倒的に足りない
泥沼にハマりやすいのはカブ
特にクロスカブはスプロケ交換、マフラー交換、ボアアップ、ビッグスロットルとやり始めたらきりがない
トリシティは弄りたくても駆動系とマフラーくらい カブは旅してる気分になる、スクーターはただの足だな、個人の感覚だけど。 >>438
ルーフカウルつけるっつーカブにはできない遊びもできるよー トリシティはキャンプする某漫画とコラボして小旅してたな >>445
未来感のあるトリシティが、ボロボロの塗装なんか施すと
崩壊した未来に残るテクノロジーって感じで良さげじゃない？ >>428
いいや、金持ちがどうこうでなく法律の基本精神から遡及して適応の法律は無い。
条例で乗り入れ禁止の自治体はできるかもね。 クロスカブ選ぶ時点でみんな中二スピリッツだろ
じゃなきゃ普通のカブ買ってるわ >>447
掲示板だからと言って、汚い言葉ばかり使っていると、お里が知れるよ？ >>447
君、たぶん
>>413774RR2019/06/11(火) 07:07:22.99ID:bXfIC+b5>>414
>>お前の主観のみで語るなクソガキ
>>帰れ
書いた人と同じ人でしょ・・・・ そうカッカしない。リアル社会ではまともに生きられないクズなんだろう。スルーが一番 クボTITOさんが漫画で書いていたけど、強い言葉を使うと弱く見えるよね
実際にアホか陰キャの内弁慶タイプだけど
ソースは俺 ウェアやバックパックなんかのギアも
車体と同じ緑で揃えないと気がすまなくなってしまった アマで売ってる安いワイドステップ着けた。
なかなかいい感じ。
取り付けそのものはすぐだけど、取り付けの為に不要部分削るのとリターンスプリングの加工に小一時間かかった。 黒はなんにでも合う無難な色なのでオススメ
だからって全身真っ黒になるとアレだが、7割以下ならたぶん大丈夫
赤でも黄色でも緑でも、追加するパーツで迷ったら黒にしよう
服は知らん ナビの携帯用にモバイルバッテリーつなげておくようにしたいんだけど、
どこに置くというか固定するものないかね? ホムセン箱なんかどれも大差ない。ホームセンター行って気に入ったの買えよ。おすすめするならjmsかgivi ホムセン箱でgivi薦めるヤツってアホちゃうか
アイリスオーヤマ一択やろ だが箱は便利なのだ 箱は便利なのです
仕事で使うノーパソと少しの工具を、リュックではなく箱で運びたいと思った時点で、俺はおっさんになってしまったのだろうか…
ギリギリ後ろから跨げるサイズの箱を、はもう付けてしまった フハハハ！ こりゃ便利 もうこれを外す勇気は俺には無い
せめてサイズだけは小さめのままでいたいが…もうすぐ梅雨だしレインスーツとか入れたいな… 前からしか跨げなくなるサイズの箱を付けたらもう、見た目について語るのはやめようと思う アマゾンでホムセン箱で検索して一番上の奴が正解
留め具は例のベルト 一応ちょっとカッコつけて本体も蓋も黒いの買ったw(留め具オレンジの)
流石に本体緑で蓋が灰色のはいかにもだし
でもこっちのが埃汚れとか色褪せとか気にならなそうではある 明邦科学のカスタムセブン使ってるのは俺だけか？
まあ、あれはちょっと小さいけどね ホムセン箱ねぇ。あの何とも言えない貧乏臭さに抵抗感が。レッグガード付きの普通のカブになら何の迷いも無くつけるんだが。 別に強制じゃないんだから付けなきゃいいだけじゃん
それよりあんたのゴミ付きの方が気になるが？ ホムセン箱論争はこれまでも散々あったし、アンチにいちいち噛み付くなよ。学習能力ねーやつだな。頭に血が上り過ぎて2行目なんか意味わからん事になってるし 箱は折り畳みできるストレージコンテナ付けてるわ
駐輪場狭いからコンパクトにしたいのと長物積む時にベースとして便利
尚防水性は全く無い 折りコンはもう少し強度があればいいのにな
あれだと立ちゴケで砕け散りそう 防水性なかったら存在価値半減だろ
非防水ならぶっちゃけみかん箱でいい OGKの自転車用の脱着アタッチメント箱に付けて使おうかなと思ったけど
それなら安いトップケース買えばいいやと気付いた 釣り行くからクーラーボックス置く事もあるし
箱が固定でつけられないのが悩み クーラーボックスがそっくり入るでかい箱付ければ良いじゃん 箱は麻薬、、、
（かっこ）悪いと解っていても
一度使えばやめられぬ、、、 メットホルダー使いにくいしカッパ入れておきたいし
荷物背負わない方が楽だし箱万歳！ 昔スポーツバイク乗ってた頃は
バイクに箱つけるとかありえねーｗ
とか思ってました
若かったんやねｗ まあそもそもカブとかwと思ってました
年と共に楽しみ方も変わるもんですよ まあ箱つけたい人はなんでも好きなの着けたらいいと思う
俺はつけないけど 箱の最強は、郵政BOXでしょ。
異論は認めますが・・・なにしろ運びのプロの御用達ですし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
