【YAMAHA】 MT-07 part58 【軽量ミドルツイン】
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PR3からROAD5に変えたら世界が変わった。タイヤ一つでこんなにも海苔味かわるんだな。 ネトウヨほんと気持ち悪い、早く日本から出ていけ
日本はもう日本人の国じゃない。
自民ネトサポとネトウヨ死ね、安倍政権は許さない。
元々ヤマハは中国人が作った会社で中国のバイクだからな
中国の伝統技術がなければ日本人ごときにバイクなんか作れるわけがない
日本はもう中国の支配下だよな
ネトウヨとかキモイ日本人は早く日本から出て行けよ
バイクは漢民族が楽しむ為のもので
日本人は触るな、乗るな
日本人は日本から出ていけ! >>24
前スレの>>859から数レス読めば良く分かる。 買って二年経つけどまだタイヤ交換は先かな
そろそろ7000kmだけど10000kmくらいらへんが交換時期か
この前スリップサインどころか溝すら無いツルツルのネイキッド見たけど白バイは何気にタイヤまで見てるから
切符切られたら痛いぞな キャンプ行きたいけどノーマルだと荷物全然積めないねこれ。どーするかな >>28
サイドバックつけてリアのグラブバーつけてナンバホルダーつけてタナックスのキャンピングバックが何とか積める >>27
タイヤを見てるのか、白バイ。
白いカーカス出るまで使ってた奴いたなぁ。
エコ!って言ってたけど、生きてるのかな。 マフラーも見てるぞ。
前に社外マフラーだからって止められて政府認証マーク確認されたことあるぞ。 >>28
前にも言ってる人いるけど
サイドバッグ+タナックスキャンピングバッグでいける
ただし座席位置が固定されるせいでお尻がすごく痛くなる >>36
工賃・廃タイヤ処分込みで52000円くらいだったかな
2りんかんで見積もりとったら6万以上したから某タイヤ専門店で変えてもらった >>28
純正サイドバックとリアにテント袋で北海道10日ほど余裕でイケましたよ でもどういうキャンプをしたいかでかなり変わるか
組立椅子とか色々あれば楽しいもんね 今、250キロくらい走って来たが
初めて31km/l超えたわ
本当に燃費いいな 同じライダーが、同じコースを走ったら、R25.R3より燃費いいような気がする リッター30越えるの羨ましいな
俺も買ってしばらくは30前後出てたけど
3年28000キロ走行の今は26〜27くらいしかいかない
基本的なメンテはやってるんだけどなぁ… リッター30なんて越えたことないや
体重なら95kg越えてるけどな 前にも書いたけど身長193cm体重124kgの俺涙目の話題wwwww >>47
そんなでかいヤツはBMとかハーレー乗れよw >>45
同じく3年で3万キロ超えたけど変わらず30km/Lオーバーしています。
メンテナンスが行き届いているとして、エンジン回すようになったのでは? 満タン法で22~3くらいしか走らんわ
常時2500〜3500回転で走ってるけどこんなもん
体重60kgあるかないかだけどどうやって30なんて届くんだ >>50
30オーバーうらやましい
いや低回転のフィーリングが好きだから3000〜4000くらいを多用してるよ
逆にこれが原因でカーボン溜まってるとかだったら
フューエルワンとかで改善されたりすんのかな〜 >>51
巡航時は3000以下にならないようにしてた。
6速は60キロ以下では使わない。
郊外の道を、70〜100位で遅い車もジャンジャン抜いての31超えだったので、ちょっとびっくりした。
満タン法で体重は70キロ。 ようつべで外人さんがミラーなしのMT07でメーターモザイク無しで
日本の下道爆走してるけど、あれoutだよね? >>51
そんな燃費悪いなんてブレーキでも引きずってるんじゃない?
押して歩ける? そこそこデブの俺でも街乗り23km/h〜
ツーリングだと28km/h〜出るし何かしら車体か乗り方に問題ありそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています