【YAMAHA】 MT-07 part58 【軽量ミドルツイン】
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確かに何ccと聞かれ700です、
と答えた瞬間一瞬の間がある気がする なんしーしー?
て聞くのは大抵バイク素人なので
ナナハン弱
と答えてる これ中型?→大型です→ナナハンか!→そうでーす
ならある 丸目ネイキッドに乗ってたときは何度かナンシーおじさんに声かけられたけど
このバイクに乗り換えてからそういうことは1度もないや
見た目だけとはいえストファイルックだから
昔バイク乗ってた系のおじさんには興味持たれにくいのかな ナンシーおじさんはパーキングエリアか道の駅でしか遭遇しないと思ってたけど、
この前、信号待ち時にカブに乗ったナンシーおじさんに遭遇したわ バイク乗りの人に「MT-25良いですねー」って言われた。
新手のギャグかと思いつつ「これは07w」って答えたら
「ホントに小柄なんだな」って驚かれた。 フロントのディスクローターやタイヤの太さ見りゃ一目瞭然だろうにw
あなたの脳が小柄なんですよって言ってしまいそうw 信号待ちなんかで25の後ろに着くと、07より
太い音が聞こえる気がした。 250に間違われそうな軽量コンパクトな07を選んだんだから問題なし
詳しくない奴なら、区別出来ないだろ 一応大型の部類だけど軽量コンパクト目的だから250に間違われても笑って済ませれる。 250cc肥大化→見分けがつかない←750ccコンパクト化 見た目もチープだしね。
このバイク見向きもされないと言われてもいるけど結構絡まれる機会が多い@愛知 チープなトルクに身を任せても明日におびえていたんすかね 老化してリッターバイクがキツくなったら 07も良いかな ってか 昔乗っていたcbx750よりパワーないやん 結局のところ妥協の産物として07買った奴はその劣等感から素人の意見にもクヨクヨしてしまうが、
目的意識というかポリシーを持って07を買った奴はバイク乗りの初心者に何を言われても気にもしない
って事だよw 自分の事を言われたと思った奴がムキになってやってくるとは思ったが早い早いw
まさにバカまっしぐらだねw >>257
つべこべ言うヤツはだいたい初心者だよなww なんか、盛り上がってる(笑)
軽い大型が欲しかったので、俺は大満足です。
MT-25に見えるというのは、何かニヤッとしちゃうよね。
大型SSは暑くて耐えられませんでした、根性なしです。 タイヤも160にしたいくらいだわ。
…安いし(ボソッ リアタイヤ160は考えるよね
SV650やZ650は160だからむしろ適正サイズだとは思うけど
ホイールが170までしか対応してないらしい
170にしても変化は少なそうだしなにより選択肢が激減しちゃうんだよね 07は見た目だけで180履かせてるって話じゃなかったっけ
後09と同じにする事でコスト減らしてるのかもしれんが 選択肢や特価など入手性では180サイズが良いかなと思ったり >>270
安ぽいではなく安いです
チープmt-07 夜中にバレバレの自演してまで必死に構って欲しさをアピールかよw 買えない嫉妬って粘着質でシツコイから嫌がらせは数年は続くよw >>270
そりゃABS無のCBR250RRよりABS付きのMT07のが安いからな
車重差が20kg無くて出力が倍近く違うのにお得過ぎ もうすぐ2度目の車検だ。
2回ほど立ちゴケしそうになったけど、ギリギリで踏ん張れた。
軽い07のお陰ですw >>278
バイク屋が大型なのにハンドル持って前から押して仕舞えるって驚いてた
250や125でよくやるらしい >>280
ギリギリってわかる気がする。
俺は09だけどギリギリ無理で粘り虚しく倒したからw >>280
え?もうそんな時期だっけ?
バイク屋から連絡来ねえな。 >>283
俺はユーザーで通すのがバイク屋さんも分かってるから連絡来ない。 俺も二回目の車検が8月だなー
7月のうちに通しておくか、お盆に自分でやりにいくか迷うな。
体調悪くてほとんど乗れてないから車検ないバイクに乗り換えたいとも思うし。、。 マトリスのフロントサス カートリッジとNAGのブリィートどっちか迷う
峠メインでメンテナンス性わかる方いたら教えてください 質問なんすけど
フレームがしなる感じって本当にするんですか?このバイク 今となってはヤマハの現行大型スポーツで唯一のパイプフレーム車。 頻繁にバッテリーが上がってしまうのですが漏電ですかね? バッテリー下に置いておけばいいんじゃね?
上においておくからあがるんだよ(笑) バッテリーにも当たり外れはあるよね
自分は5年買えてないけど問題なし LEDのヘッドライト?
真偽は知らんが漏電するものがあるとか。 >>296
LEDです。
去年一年は平気だったのになぁ 07トレーサーまだですかね
07こそトレーサー向きと思うんだけどなぁ 自分で解決出来ないくせに頑なにショップに出さないのもよくあるw >>289
BOLTやSCRはスポーツヘリテージだがパイプフレームだぞ? >>304
mt07 もBOLTもエンジンが強度メンバーなのは同じだよ? MT07, SV650, Z650のどれにしようか迷ってるけれど、多分MT07選びそう。軽いって良いね。 >>308
クソ安いって良いねの間違いだろ
はっきり言って所有感ゼロだけどそれでもよければ買いなよw >>308
07以外は試乗した経験しかないけど07が一番元気で楽しいよ
旧型の弱点だったサスも新型は良くなってるらしいし そんな事はどうでもいいんだよ、ただ構って欲しいだけなんだから 所有感無いのは確かだけど、その3台で悩む人ならそんなことは気にしなそう
制限速度の範囲で気軽に楽しく走れるから
俺は3年乗ってるけど全然飽きないよ 50歳になった友人がなぜかSR400を買った。
すぐ飽きるかなと思ってたら楽しそうに乗ってるね。
改造もほとんどしないで乗ってる。
キックは慣れたそうだ。
大型乗らなくなったからどうしようって呟いてるわ。
07乗る人もそんな感じ? 所有感なんて訳の分からないモノに捉われてる奴のバイク見てみたいよw
笑われる事が確実だから死んでも見せないだろうけどwww 302レギュレイスってなに?鳥みたいな感じの奴でゴールデングラブ賞の例の奴? >>315
所有感=自分のバイクの気に入り度
ボロボロの旧車だろうが通勤スクーターだろうが本人が気に入ってりゃ所有感あるだろ。 重たいと乗るのが億劫になるから
軽くて気に入ってます まあ排気量や免許制度の事は置いといて07は中型バイクだな
こういうのでいいんだよ、こういうのでってバイク
所有感とやらに拘る様な人はCB1300でも乗ってればいいと思うよ 前乗ってた1100は重たかったしパワーありすぎて気を使ったし07は気楽に乗れていいよ 気軽、手軽、それなりに速いが魅力な07
メガスポと原二と3台持ちしてたけど07しか乗らなくなって他は手放しちゃった 07よりもモンキーの方が乗りやすくて距離乗ってる異端は俺だけでいい! >>308
ほぼ同じので悩みまくってた。自分の場合はそれプラスgsx-s750。買ったのはgsr750。股がってコレダ!ってなったのにすればいいよ。 結局手頃な価格のGSRになったんだけど、MT07はいいよね。何がいいって見た目がいい。MTシリーズはデザインでガンガン攻めてる。既存のなにものでもない。それがいい。
09のあのライトはさらに攻めてるしな。自分は丸目大好きだったけど選択肢が激減するからストファイもアリに転向した。所有感なんてのはいつまでもコレジャナイって買い換える奴が陥る無限ループの始まりだ。 所有感最優先主義の奴が愛車を紹介出来なくてワロタw
何も持って無いから出せないのかもw バロンで中古のmt-07契約してきたぞ
納車されるの楽しみだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています