[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-18[AirHead]

**774RR** · 2019/05/25(土) 18:10:40.15

**荒らし・煽りは華麗にスルーの方向でお願いします。**

前スレ
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-16[AirHead] [無断転載禁止]©2ch.net
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[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-17[AirHead]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1517237153/

**774RR** · 2019/12/06(金) 07:10:35.70

BMW正規ディーラーがお客様のオートバイのガソリンを勝手に頂戴するわけないと絶対に思っています。

でも警告灯灯くの早くなったな
あぁ警告灯の感度が良くなったのか
また来週コーヒー飲み行こっと

**774RR** · 2019/12/06(金) 08:27:58.83

>>610
店ってバロンかよ…突っ込むのもアホらしいレベル

**774RR** · 2019/12/06(金) 10:03:17.54

【悲報】愛車なら俺はプロより整備できるんだおじさん、比較対象はレッドバロンだった…

**774RR** · 2019/12/06(金) 11:05:05.84

10年前だったら新車からR100RS乗ってた叔父さんが居たから、調子の良い悪いを教えてもらえたけど
今は施設のベッドに乗ってるからな

**774RR** · 2019/12/06(金) 11:46:57.41

整備でタンク下ろす時に満タンだと重いからガソリン抜かれる事はよくあるな
重いタンクのまま脱着してると傷を付けるからって理由
で戻し忘れて納車なんてのも珍しくない

**774RR** · 2019/12/06(金) 18:22:36.60

100RSのタンク満タンで外したことあるけど
結構な重さだったな
カラハリとかパリダカタンクだとクソ重いんやろなあ

**774RR** · 2019/12/06(金) 19:09:25.17

忘れる時は必ず忘れますゴメンナサイ

**774RR** · 2019/12/06(金) 19:27:01.52

そんなに腕に自信があるなら金払うから俺のも完調にしてくれって感じ

**774RR** · 2019/12/06(金) 20:03:11.52

職人とやらに金払ってるのに完調じゃないんだｗ

**774RR** · 2019/12/06(金) 20:09:34.79

その個体のオーナーが「調子良い悪い」を判断するのはわかる
なにせ実際に乗って走ってるんだからね

その個体を見ても居ない他人がセルフメンテだから不調に違いないと決めつけてるのが分からん
見ても居ないのにどうやって判断してるんだ？

エスパーか？ｗ

**774RR** · 2019/12/07(土) 10:39:15.21

そのオーナーの判断基準が････
新車から乗っているなら別だけど。

**774RR** · 2019/12/07(土) 10:57:24.10

中古車じゃ不調なのか仕様なのかわからないよね
完調を知らなかったら基準がわからん

**774RR** · 2019/12/07(土) 11:46:17.88

たしかに
いまだにハンドルがブレるのはRSの持病ってドヤ顔で言い切ってしまうヒトがたまにいるからね

**774RR** · 2019/12/07(土) 12:04:18.29

すげえな
会ったことも無いオーナーの判断基準をどうやって察しているんだ？？
エスパーか？？ｗ

**774RR** · 2019/12/07(土) 13:06:49.40

しょーもない話題で盛り上がってるね。

**774RR** · 2019/12/07(土) 17:03:08.99

某掲示板のやりとりを見てると素人整備の怖さが分かる

**774RR** · 2019/12/07(土) 21:27:16.64

というか同じ車両を複数見てるからこそデータがあると言う…

**774RR** · 2019/12/08(日) 11:27:53.26

久しぶりに覗きに来たら2バルブスレ→エスパースレになっとるやないけぇ

**774RR** · 2019/12/11(水) 20:15:06.46

スレの流れが十年くらい前のノッポ時代みたいだな
煽りと貶し合い

**774RR** · 2019/12/13(金) 13:58:22.55

さてさてポンドがどう動くかで
モトビンで爆買するかどうか決まるなｗ

**774RR** · 2019/12/16(月) 16:58:09.97

残念ながらBT46発売までタイヤが持たなかった
BT45ポチッたけど在庫あって良かった

**774RR** · 2019/12/17(火) 11:56:58.57

>>631
いい買い物したね。
前のタイヤを反対方向に付けたらBT46になるよ。

**sage** · 2019/12/17(火) 12:36:21.47

>>632
BT45のフロントは１０年以上逆履きですよｗ

**774RR** · 2019/12/18(水) 22:44:05.81

CBとかのオーナーもBT45逆履きで愛用してる人多いね

**774RR** · 2019/12/19(木) 19:39:36.92

逆履きするとなんかいいことあんの？

**774RR** · 2019/12/19(木) 20:57:24.05

逆履きするとBT45の持病だった段減りがほとんど起こらない
デメリットは特に無い

**774RR** · 2019/12/19(木) 21:16:25.07

>>636
なるほどありがとう
変なタイヤだなあ

**774RR** · 2019/12/19(木) 23:10:46.54

20年ほど変わらなかったタイヤパターンを逆向きにすることにより、
持病だった段減りがなくなり、デメリットも特にない。
BT46開発費かからなくてブリ丸儲け？

**774RR** · 2019/12/20(金) 08:04:09.94

リヤタイヤは材料の素材バランスも変わってるらしいから
まあビッグマイナーチェンジって感じなんじゃないかな

**774RR** · 2019/12/22(日) 14:29:10.99

バイク屋生きてるみたいだな

**774RR** · 2019/12/22(日) 17:26:41.29

部品交換屋さんなんてもうどーでもええわ

**774RR** · 2019/12/22(日) 19:08:00.60

どっちにしても、半年海外で走りまわってたのなら凄い財力だし
前回同様、寝たまま帰国って事だったらよっぽどのアクシデントがあったんだろうね

**774RR** · 2019/12/23(月) 11:55:53.74

事故よりも体調不良みたいだね

**774RR** · 2019/12/24(火) 10:30:12.96

あ～、やっぱり事故

**774RR** · 2019/12/24(火) 13:49:21.24

店見て来たけど閉まってた

**774RR** · 2019/12/24(火) 13:52:07.63

今年の冬はエンジンのかかりがちょっと悪く感じたんで
チョークバルブを掃除したら直った
そんなに汚れてるようにも見えなかったシールが傷んでたわけでもないんだけど
結構変わるもんだな

**774RR** · 2019/12/29(日) 07:39:31.29

大掃除も済んだから、一発走って洗車して店仕舞いするか

**774RR** · 2019/12/29(日) 07:43:40.73

チョーク直したらスレの掛かりが悪くなった

**774RR** · 2019/12/29(日) 09:22:38.20

ビーン缶やめてデジタルのにしようか考えてるんだけどデメリットあるのか？

**774RR** · 2019/12/29(日) 10:12:57.55

デメリットは特に無いよ

**774RR** · 2019/12/29(日) 13:14:15.60

気のせいかもしれないが交換したらなんとなく回転が軽くなったような気がする

**774RR** · 2019/12/29(日) 13:17:20.87

ほう
じゃあ部品取り寄せるときに買ってみるかな

ついでに聞いてみるんだけど450wの発電機はデメリットある？
回転が重くなるとかいうけど
トラブルが減ればそのほうがいいかと思って

**sage** · 2019/12/29(日) 13:49:01.66

発電の方も特にデメリットは無いよ
人によってはヒューンって言う音が気になるって人もいるみたいだけど俺は全然気にならん
予算的に余裕が有るならブラシレスの方をオススメするよ
アイドル域から余裕の発電量なんでグリヒ+電熱ベスト+常時ライトオンでも
まったく平気

**774RR** · 2019/12/29(日) 18:53:24.30

情報ありがとうございます
エンデュララストの450wと
これに取り付けるタイプのデジタルトリガを検討してみます

ちなみにちなみになんですがデジタルトリガで進角を変更できるやつ（9カーブ）
どなたか情報ありませんか

**774RR** · 2019/12/29(日) 21:49:07.84

ナインカーブは面白いよ簡単に点火特性の変更が出来る
いくつかのカーブはツインプラグ用に作成されたもよう
タイミングライトは用意しとこう
濃い目で遅角が吉

**774RR** · 2019/12/30(月) 07:32:02.19

ありがとうございます
タイミングライト買ってみます
濃い目で遅角がよいとはなぜでしょう？安全マージンの意味合い?

**774RR** · 2019/12/30(月) 08:41:08.47

濃い目で遅角はマージンですね

**774RR** · 2019/12/31(火) 17:22:48.89

来年こそは車検通す

**774RR** · 2019/12/31(火) 20:24:20.64

走り納めで出かけたら、電圧が上がらなくなった、でも、チャージランプは点かない
急遽帰ってとりあえずテスターで測ってみたら、６～１８Vで一定しない
バッテリーか、レギュレーターか、ボードか？
４日まで予定詰まってるし・・・
ばらして原因突き止めたいよ、寝れない

**774RR** · 2020/01/01(水) 11:16:01.12

>>658俺も今年こそ車検通す！

年末年始で整備しようと思って部品注文していたんだが
「さあやるぞ！」と思ったらIGコイルのステーが入ってないでござる・・・

部品屋さん急いで送ると言っていたが
荷物届いてすぐ確認しなかった俺も悪いから仕方ない

**774RR** · 2020/01/01(水) 16:07:44.16

>>652　>>659みたいになっちゃうよ。

**652** · 2020/01/01(水) 18:55:32.23

>>662
エンデュララストの450wは壊れやすいって意味ですか？

**652** · 2020/01/01(水) 18:56:06.99

すまん>>661ね

**774RR** · 2020/01/02(木) 17:09:16.81

純正グリップヒーターの消費電力(HI、LO)、分かる方がいれば教えて下さい

**774RR** · 2020/01/03(金) 18:48:06.55

20w.30w

**774RR** · 2020/01/04(土) 03:14:10.94

うちもグリップヒーター付けようと思うんだけど、純正だとなんかいいことある？
汎用品なら安いし最近のは電圧降下でオフになったりするみたいだけど
純正の利点を教えてください

**774RR** · 2020/01/04(土) 09:42:27.27

・配線がハンドルバー内部を通るので見た目スッキリ

まぁ、今からチョイスするようなモノでもないわな。高いし、ノンヒーターと同形状のせいで暖かさを感じにくい(握り込んでも発熱体から遠い感じ)。

**774RR** · 2020/01/04(土) 10:07:07.50

>>665
ありがとう
結構低いんだね

俺は社外品を付けてたけど純正形状の握りやすさが欲しくて入れました

**774RR** · 2020/01/04(土) 19:24:57.35

>>667
なるほど配線ですねありがとう
手が小さくて純正だとちょっと太いからやっぱり汎用品にします。

**774RR** · 2020/01/04(土) 19:47:37.78

あと色。あのグレーが薄汚れてくるんだよな。結局、巻きタイプで電源はシガソケに落ち着いた。

**774RR** · 2020/01/04(土) 19:49:58.84

６ボルト？

**774RR** · 2020/01/04(土) 20:27:39.92

あのアクセル部分に汎用品が使えるんだ
使えないもんだと思ってたから数年前にイギリスから純正品仕込んだわ

**774RR** · 2020/01/04(土) 20:56:33.74

左は緩めだから、強力接着剤でOK。
右はスロットルパイプからグリップラバーを剥がして、スロットルパイプをペーパー掛け等で少し薄くしてから、社外グリヒを接着剤で着ける。
スロットルパイプを薄くするのは手前だけど、電動ドリルに固定して、回転させながらヤスリを当てれば手っ取り早い。

**774RR** · 2020/01/04(土) 21:43:06.00

手前じゃなくて手間ッ！

**774RR** · 2020/01/07(火) 23:16:49.45

バイクの発電量に不安があるので、電熱グローブにしています。

**774RR** · 2020/01/08(水) 03:22:40.13

RSだからグリップヒーターも電グローブも不要だけど
セカンドのカブにはハンカバ＋グリップヒーターがつけたくなる

**774RR** · 2020/01/09(木) 18:09:26.31

デンソーのセルはどこで作ってんのかな？どこから買っても同じもの？

**774RR** · 2020/01/09(木) 23:02:07.69

なんか急にGSベーシックでてきたなヤフオク
というか140万くらいで流れなくなったな

**774RR** · 2020/01/09(木) 23:17:10.75

青いフレームだけが嫌だ…

**774RR** · 2020/01/10(金) 01:01:43.00

去年の暮れから数台出てたね
グーバイクにもチラホラ
良さげなやつは売れて今残ってるのは
誰も手をつけない回転寿司状態

**774RR** · 2020/01/13(月) 16:59:29.76

東北住まいでモノサスRSの腰上OHを考えているのですが、2V得意なお店をご存知の方おしえてもらえませんか？

**774RR** · 2020/01/13(月) 17:34:47.39

東北って凄く広いと思うけど、エリア指定しなくて良いのかい？

**774RR** · 2020/01/13(月) 21:05:27.63

宮城県北部なので宮城福島なら嬉しいです。お願いするなら2Vに長けてるショップにお願いしたいんだけど関東じゃ遠いなぁと思ってました。

**774RR** · 2020/01/19(日) 15:45:30.70

>>683
輸入屋ビーマーに聞いてみれば

**774RR** · 2020/01/20(月) 10:14:25.83

>>684 なるほど！今度部品を頼む時に相談してみます。

**774RR** · 2020/01/21(火) 13:51:47.85

東北のディーラーは　腰上OHやらないの？
信頼のおける内燃機屋がいないのかな？

**774RR** · 2020/01/25(土) 11:56:15.44

80GSってホンダのN-VANに載るかなあ
高さと長さはクリアできそうだけど幅がね
シリンダーがつっかえそう
GSじゃなくてもいいんで2V OHVで載せてる人いない？

**774RR** · 2020/01/25(土) 12:21:54.95

N-VANのスレで聞いた方が良いかも

**774RR** · 2020/01/25(土) 13:40:10.25

サイドスタンド時の実側を測れば答えは出るのでは？

**774RR** · 2020/01/25(土) 18:03:46.32

>>689
ホイールチョック使うから直立かなーと
Youtube見てたら全幅790mm-800mmあたりのも
多少余裕持って積載できてるみたいなんでいけるかな
ともあれ実測するのが確実ですね
ありがとうございました

**774RR** · 2020/02/03(月) 20:49:46.21

自分のシートストッパーは後ろ側1箇所なんだけどパーツリストみたら前側1箇所になってる。中古で買ったからわからん！

**774RR** · 2020/02/04(火) 03:24:17.78

荒れそうな話題かもしれんけど、このバイクのオイルって車用でもOK？
始動性は悪くしたくないけど、オイルにじみは減らしたいもんで、色々検討中。

**774RR** · 2020/02/04(火) 09:37:03.21

車用でもいいよ

**774RR** · 2020/02/04(火) 12:29:04.13

バイク用を謳っていない、15w-50や20w-50ってのも少ないよね。

**774RR** · 2020/02/04(火) 14:04:11.63

冬場は日産の10ｗ-50使ってるよ、始動性が良い、他はかわらん

**692** · 2020/02/05(水) 00:36:45.80

とりあえず車でも使ってるカストロールEDGEの10w50、夏場はバルボリンの20w50いってみますかね
最近あまり距離乗れてなく、高いオイルがもったいなく感じて

**774RR** · 2020/02/06(木) 11:33:25.26

真冬でも最低気温が氷点下にほぼならないから通年20w50の一択
走行距離もさして伸びないから夏冬で入れ替えてたらもったいないし、そもそも7月～9月半ばはRSは夏休みにする。とてもじゃないが日中は暑くて&熱くて乗れない、早朝に1時間くらい散歩するだけ。
むしろ、いまがベストシーズン、今年は特に暖冬だから尚更。

**774RR** · 2020/02/06(木) 11:57:06.01

走行距離関係なく５月と１１月に交換してる
去年の夏は、試しに10ｗ-60っての使ってみた
あんま変わらんかった

**774RR** · 2020/02/06(木) 16:19:24.10

そんなに乗らないの？

**774RR** · 2020/02/07(金) 10:10:36.82

出張だ研修だと月イチくらいしか休みがないうえに、その休みの日には家の雑用やらなんやらで、RSともう1台併せても年に3千キロくらいしか乗れない
天気さえ良ければ毎週のようにツーリングできるのは羨ましい限り

**774RR** · 2020/02/09(日) 22:11:06.02

ステムベアリングのレースをDIYで抜くのにいいアイデアない？
溶接機で鉄の端材をレース中央に橋渡すように溶接したら、冷えて縮むためか何も叩かないでスコンと抜けるのは知ってる
今は溶接できる環境がないので、高価なプーラーを買うか、安い工具を買って、爪を加工して抜くか考えてる
特にストレートから出てる、カマボコ2個を開いて固定して抜くようなステムベアリングレースリムーバを加工して使おうかと思ってるんだけど、経験者いればアドバイス頼む

**774RR** · 2020/02/09(日) 22:22:09.01

俺はアストロのリムーバをディスクサンダーで削って薄くした
さほど苦労なく抜けたよ

**701** · 2020/02/09(日) 22:47:01.62

>>702
早速回答ありがとう！
アストロの2軸固定かストレートの太めの1軸固定かで、このタイプのリムーバでも迷ってたとこだった
どっちか買ってやってみるよ

**774RR** · 2020/02/17(月) 12:19:09.50

上げておく

**774RR** · 2020/02/18(火) 06:27:14.71

落ちたんじゃなかったの？

**774RR** · 2020/02/21(金) 12:15:27.72

まだ300レス近く書けるぞ

**774RR** · 2020/02/21(金) 17:40:26.67

専ブラで見たらdat落ちになってたんだけどな

**774RR** · 2020/02/22(土) 15:18:24.37

落ちてないからこうして書けるのだろ

**774RR** · 2020/02/22(土) 22:28:55.23

乗り初めの頃、補修用にデフとかギヤボックス、ヘッド周り、ブレーキ、キャブなんか中古部品を収集してた、永く乗るためにね
でも、２０年経っても使ったことが無いんだよな
キャブもブレーキもＯＨして使って交換して無いし、唯一交換したのはセルモーターだけ
エンジン、フレーム以外ほぼ一台分あるんだけど、そろそろ処分しようかなと
でも、処分するとそこが壊れそうで、中々踏ん切りが付かない

**774RR** · 2020/02/22(土) 23:10:03.56

廃盤部品とかリプロ品がないやつだけ残せばいいじゃない
うちは２台あるし予備部品ほとんど持ってない
出先で切れたら困るワイヤー類とバルブ、ヒューズぐらい
わざわざ売るのもめんどくさいけど、断捨離終活しとかないと残された家族が大変やで