【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 227台目【HONDA】
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>>426
自分を保てないからヤルんだよ。察してやれよ 大型とか関係ない
遅いロブスタースポーツバイクは下だ
NCやSVやN650や07は全部下にみてる スポーツバイクで2気筒耕運機サウンドとか眼中に無いからなぁ
ここでMT07の名前出してもMT07が惨めに散っていくだけだよなw ドリームに点検に行ってきた
往復120km弱のプチツーリング楽しかった(´･ω･`) 普通二輪免許()コンプを拗らせるとこうなります
↓
>>428
>>430 マルチのCB650Rならぐぬぬってなるけど
MT07はお笑いだわw >>433
CB650R/CBR650Rだけど、
よーく見て、乗ってきてごらん。ガッカリした上にCB400SFがマシに見えるよw
まあ、免許が有るならだけど >>431
往復120km？まじか
俺も今日ドリームに6ヶ月点検とオイル交換してきが
往復50kmぐらいだ >>434
お前が免許もCB650Rにも乗ったこともないのが分かったw レッドギリギリまでちゃんと回せばRとタメ張れるよ
みんな怖がって回して無いな どっちも乗った事あるなら、07が圧倒的なのは分かる筈。
ハッキリ言って、全然違う
乗った事無いの？ 家出て10分でヤエーもろうたけど3本指・・・
このシビはジムカーナ仕様かな？
https://i.imgur.com/Z1YpdZr.jpg https://www.youtube.com/watch?v=2BZxowhM9jU
Rivalry Match - Drag Race (MT07 VS RVF400)
赤いネイキッドがMT07だよ
RVF(NC35 53ps)にドラッグ加速で負けてる
出だしだけは先行するけど抜かされてる
同じ車重で馬力はだいぶ上なのにこんな差が出る
最新400マルチのスーフォアに勝てると思うの?
コーナーやブレーキは他の動画でスーフォアがだいぶ上なのはわかってると思う
07が勝てるとこなんてないよ >>440
後ろもジム屋っぽいガード付いてるからそうかもね。 どうでもいいがV4と直4は別物だぞ
当時からCBRよりVFRの方が速かった
直4の高回転の伸びよりVの全域フラットな特性の方が扱いやすく実戦的だった MT07はいいぞ
ＮＣと同等なミドル排気量のツインのとことこ感は最高だぞ
ツーでもあまり人と被らないしな ツインは低い回転域でグイグイくるから楽しいよな。ﾌﾞﾝ回すというよりは下からトルクで加速するというか。四発の音に疲れたり飽きたなら07は悪くないと思う。 車検の無い下駄が欲しくてMT25なら分かるけど何が悲しくて大型免許取ってまで
わざわざパラツインに乗らなきゃならないんだよｗ 大排気量ツインねえ・・・・CRF1000Lは乗らなくても良いと思うよ
もっとも、重たい上に、短足お断りなので、CB400でナントカな方々には無縁だろうが
アドスポにはLDがあるけど超絶格好悪い >>452
行くなら、フレームの溶接の汚さも見てくると良いと思うよ。アドスポならリアキャリアとガードも >>452
ダート転倒一回で終わるフレームとかな
ガイジンさんでガチに使ってるの今は居ない >>450
ミドルのうんこパラツインを大排気量ツインの範疇に入れないでｗ お前らがバイク速報の煽りにほいほい乗るからまた新作2本も纏めとるやんけw
いー加減学習しろよ >>455
へー初めて聞いたわそれ
どこで批判されてんの？
>>456
俺ダート行く予定ないから心配なさそうだな
外人云々ってのはわからんけど本当なのそれ >>458
バイク速報なんて見ねーんだからどうでもいいけど
煽り方がワンパターンだから同じ奴がやってるんだろうな
・・・というかバイク速報見てPV増やしてるお前の方が問題なんじゃね？ 中古で買うなら良いバイクだと思うよ
ステップアップで距離走ってない状態がいいのが出てくる
新車で買うのはなぁ旧車に足突っ込んでようなバイクだし >>441
この人がネットで必死にネタを探してるの想像すると笑える
そんな暇があるならバイクを構ってあげろよ
まあ免許もバイクも持ってないんだろうなｗ
ドヤってる知識は全てネットで拾って一生懸命想像したって内容なんだもん
引きこもってネットでイキってると今にオヤジに刺されるぞｗ 他人を罵る時、自分が言われたと仮定して一番辛い言葉を選ぶよね >>463
うるせぇチビデブ、キモメン低収入ハゲ野郎！！ CB400いいバイクだし欲しいと思ってスレ覗いたら、
びっくりするくらい大型コンプレックスこじらせてるレスが多いな。
＊＊＊より速いとかそんなこと気にしてる人がなぜこのバイクに乗ったんだ？ >>465
以前それを不思議に思って考えたんだよ
あんまり排気量って気にしないものだからさ
思い浮かんだ可能性は大型免許の取得が18歳からなんじゃないかと
買いたい乗りたい
けど乗れない
だから認めない
という論法なのかなと 18歳未満でsf乗れる金があって5chのバイク車種板にいるってそんなわけ… 俺は高校生の頃からスーフォア乗っててココ出入りしてるけどな >>467
たぶんコンプ爆発させてるのはそういったガキと微妙に年齢行ったおっさんだと思う
さっさと免許とってくればいいのに「1300とか重すぎ！750出たら免許取るわ！」とか言い訳してばっかり
大型の話された！マウンティングだ！って騒ぐ割にはMT07に平気でマウンティングしにいくところもただのギャグ
「僕のバイクが最強なんだあ！！！」って地団駄踏んでるクソガキばかり乗っててため息出るわ 劣等感ってのが分からない。三週間もあれば大型取れるでしょう。 なにも最短で取得することないしな。まあ劣等感炸裂しているのが身体的理由とか、以前に自動二輪免許をしたときに苦労したとかの理由もあり得るか。。。だとしたらカワイソウだな。 >>468
ほとんどの場合18歳未満でSF乗れるかどうかは親次第だろ
>>470
ここはSF/SBのスレで俺らのバイク最高だよなって盛り上がって問題無いと思うよ
むしろこのスレに関係無いバイクの話を持ち出してレス乞食してるお前みたいなのが哀れだわ >>474
だからそれが井の中の蛙だって言われてるんだろ
ここが車種別の本スレだからって他のバイクバカにしていいと本気で思ってるのならお前の頭はどうかしてるぞ
大体流れとしては
中免小僧「大型とかゴミだわｗ」
有志「本当に乗ったことある？大型二輪免許持ってんの？」
中免小僧「ああああああああ！！！！！！！！！！！」
このテンプレだからね
完全にカウンター食らってるだけ 月数回くらい300km以上のツーリングしてるけど、大きな不満はないな
ただ、強風のなか高速巡航は辛い
近いうちに大型買う予定だけど、スーフォアは手放さない スーフォアより速いバイク
リッターSS 極悪足つき 取り回し セパハン ポジション 排熱 燃費タイヤその他維持費
600SS 基本的に↑と同じ
SSデチューンネイキッド（CB1000R、MT10、S1000、Z1000）
足つき やや重い（＝峠や下りで遅い） 取り回し 排熱 維持費
メガスポ・大型ネイキッド（CB1300、隼、H2、14R）
下道/中規模サーキットの遅さ 足つき 糞重い 狂った取り回し 猛烈な排熱 維持費
速さ求めてSSにしたら速さ以外で完全に死ねるし
SS以外なら下道で速さも負けないからな
大型は高速以外デメリットが多すぎなんだよ >>477
そうだな
お前は一生スーフォア乗っとけ
お前にピッタリだ >>477
他のバイクのネガをつらつら書かなくても。
コンプレックスあるなら、ほかのバイク乗った方がいいと思うんだけどな。
今時だとミドルクラスで軽いくて扱いやすいのがいっぱい出てるじゃん。
色々乗ったら心の底からSFがいいバイクだと思えるようになるかもよ。 なんか殺伐としてるから
かわいらしいエンジン置いておきますね
https://i.imgur.com/C8TcYMg.jpg スーフォアより速いバイクって
日本の公道のどこで威力発揮するの？
ゼロスタートから制限速度までの速さ？ >>475
お前はいい加減コテ付けろ。
大型コンプ連呼おじさん なんてどうだ？ どのギアからも開ければものすごい加速をする1000とか乗ったら、400など要らなくなる。
小さい排気量なら125とかでトコトコ走るのが楽しい。
要は何の良いとこどりも出来てない劣等感バイクなんだわ >>475
大型なんてゴミだわw
に爆釣されてる馬鹿ばっかなだけだろ。 >>486
＞小さい排気量なら125とかでトコトコ走るのが楽しい。
これが分かるなら、
400を乗りこなせてないだけじゃない？ ものすごい加速なんて
非常事態にしか必要なくない？ リッターの加速なんて公道で絶対に不要だろ
あんなの回したらマジで死ぬぞ
あとリッターは足つき、車重、熱と全てゴミ
日本人が日本の公道で乗るもんじゃねーわ 趣味なんだから必要云々で語るのがナンセンスと思うけどな。
開けた瞬間ドバっと前に出るから、コーナーの立ち上がりとか気持ちいい。
そのあたりは400だとあれっ？と物足りない時もある。
一方下道で２～３速の高回転で楽しめるのは400くらいまでだから無いものねだりでSF欲しくなった。 バイクが人生の全てwみたいな高卒DQNが釣られて発狂してるんだろうな。
高校の時からスーフォアとかお里が知れるわ。 大卒だけどなｗｗ
そうやってくだらんマウンティングするの辞めたら？
正論を受け入れる度量の深さも肝心だと思うけどねぇ～ 大型最高！とか400スレでマウンティングしてる高卒がなんか言ってます。 大型最高！なんて言ってないけど
なんだろう
嘘つくのやめてもらっていいですか？ 「お里が知れる」って、この場合どういうお里が知れるの
バイク好きな高校生だなとか、生意気にいいバイクに乗ってんなあくらいしか思わんが 大型コンプ！だったな。
基地外相手は疲れるからNGぶっこむわ。 言い返せなくなったらNGですかｗｗ
そうやって涙目敗走しとけよ間抜けｗｗｗ 「大型知らないのは井の中の蛙」って、ほぼ大型最高！って意味じゃないの。
面倒なのでNG入れます。 馬鹿かお前
知らないくせに知ったかするなって言ってんだよ間抜け
様々なバイク乗った上でスーフォアがいいと思うならそれでいいけど
乗ったこともないくせに偉そうに語る様が井の中の蛙って言ったんだよ頭バグってんのか中免小僧 誰が大型最高！なんて言ったよボケカス
この脳タリンが 無意味なCB400すげーと大型コンプ連呼はいつもの自作自演の煽りだろ
いつまで繰り返してるんだ ところで大型乗りはここに何しに来てるの？
セカンドバイクに欲しくなったとかかな？ NG推奨:
いつのの大型マウントキングオブ基地外
ID:/Okl/Lit
ID:/Okl/Lit
ID:/Okl/Lit いい歳したオッさんが高校の時にスーフォア。しかもそれをドヤ顔で書き込む。
三ない運動を無視して免許を取り親の脛をかじってorバイトばかりでスーフォア買う。
それを許すDQN親&DQN学校。
お里が知れるねw >>492
gsx-s1000とかは軽くていいんじゃね？
メーターがクソダサいけど
Z900rsはスーフォアの上位互換みたいでカッコいいけど高いな カワサキから250の四発でるみたいだし
音だけ楽しむならそっちかな >>512
まじかよ いまさら250の4発でるの？ >>492
大型って一般道で、ﾌﾞﾝ回して乗るもんじゃないよ。そこら辺で走ってる自動車だってそう。ハイパワーなクルマがそのままにパワー出しきっていたらヤバいって。ここの住人はいつもガッツリ回して走りたいからSFなんだろう？ リッタースーパーネイキッドは下位互換だな
圧倒的な足つきの悪さや車格のデカさに参ってしまうぞ
エンジンもリッターSSの上を消しただけのバケモンだからとても扱える代物じゃない
公道走るなら400マルチで物足らない事はないけど
東名135㎞巡行はエンジン唸ってきついのは事実
（法定速度＋15㎞でそこからの瞬間追い抜きで160㎞は欲しいし）
マルチの600～750までが限界だな
これ以上は本気で要らない これ乗るやつは、少なくとも400で速さを求めてる訳。
70万出して状態良いの買うなら、12万払って大型とって、58万円のMT09でも買った方が遥かに幸せな訳だ。
解るかな？乞食中型 必要十分な速さ、取り回しやすいサイズ、そして熟成の4気筒の高バランスと上質感。素晴らしいだろ。
必要に思わない一時的な速さより、扱えるレベルの高品質を求めてるのさ。 スーフォアは速さと気持ち良さと取り回しだな
よってトリプルでシート高820のMT09は却下
820とかSS並のツンツンだわ 中学生の時にチンポはデカければデカいほどえらいと思ってて
銭湯とか温泉でギンギンにフル勃起させて歩いてたわ…
もちろん風呂上がりに牛乳飲むときも…
知らないオッサンとかに「おっ、大型か！」とか言われるからマジで勘違いしてた… >>519
成人男性の平均身長は世代にもよるが171cm前後な、とマジレス。 >>522
息を吐くように嘘を吐くのな。
総務省から2018年12月14日発表のデータ(調査は2017年)だっての。 17歳男子の平均身長が171cmぐらいなんだが・・・・
ソースは学校保健統計調査30年度版
https://imgur.com/a/BAlKYYr 海苔弁当で育ったのかお前らw
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