【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 227台目【HONDA】
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スーフォア400いじり回して少しでも速くしようとしたりカッコつけようとしてるのは、
軽自動車を白ナンバーしたりローダウンしたりマフラー弄ったりハンドルカバーつけたり葉っぱぶら下げまくるのと同じ。
でけえの買えよ最初からって話 耕運機のマフラー変えてる人見ると笑っちゃうよねw
ツインのマフラーとか交換したところで
音がでかくなるだけでブリブリ下痢便サウンドにしかならないのにねw
フォアみたいな熱いエキゾーストにはなり得ないのによーやるわwww 2019型買ったけど純正なのにうるさくて良いぞもっとやれって感じ >>908
昔ってSC40のこと?
SC30オーナーからも、SC54オーナーからも相手にされない
孤高()のバイクスレになったな 直前までホンダのVT250系をうん十年乗ってきたけど
10年位前にVTRに変えた時は耕運機の音だと思った。
新車で買ったんだぞ、それでも耕運機っぽいチープな音だった。
MTなんちゃらは排気量デカいからその比じゃないかも知れないが
やっぱり4亀頭はイイわぁ~ >>912
アイドリング時もっと低音でてもいいかなって思います
モリワキのスリップオンでも買おうかな 耕運機07と違って軽自動車09はスーフォアより高性能なのは認めるけど
SPで111万 高い(高嶺の花のオーリンズが標準で入ってるから普通SPを選ぶわ)
シート高820o いくらなんでも高すぎだろ もうこれだけでビビり状態
デカい 車重は8s軽いのだがホイールベースや車高等微妙にデカい
熱い リッター4発よりマシなだけで900の3発は我慢できないレベル
タイヤ代や燃費やオイルの維持費もスーフォアと比較にならない程高い
やっぱりヤマハ軽自動車3発でショボい(耕運機07よりはいい音だけど)
なんかリッターのゴミな部分と被りまくりだぞ
これ買うならCB650R(810o 202s 4発 96万)
ニンジャ1000(815o フルカウル 4発 141ps 127万)
GSX-S750(820o R750のエンジンで4発112ps 97万)
GSX-S1000 (R1000のストファイ 810o 148ps 209s 113万)
GSX-R600(ガチSS 810o 125ps 187s 120〜130万)
スーフォアじゃなく大型選ぶならこの辺りだろ
自分なら無難にCB650RかどうせツンツンならR600買うわ
09より軽くてシート高マシで熱量もマシで圧倒的に速いから
ヤマハ信者以外わざわざ軽自動車09買うメリットあるか? では、CB650Rで決まりだな!
さっそく買ってこい!
あ、中面しかないのかw >>918
スペックや価格の把握がすごい。熱心だね。
昔、学校にバイク雑誌持ち込んで友達とワーワー言ってた頃を思い出したよ。
あの頃は当時のラインナップに関する情報なら何でもすらすら言えたなぁ。 短足くんの他車種叩きは全部俺が該当車種スレに貼ってるぞ! ごちゃごちゃいいから、でっかいの買えよ最初から満足するぞ! よっぽど悔しかったんだろうなぁ。
頑張れよ耕運機君!!w リターンでcb400か、大型かで迷った。
とりあえず大型取って試乗して考えようと思った。
教習車のncのトルクに感動した。
かなり期待して07.09.10と試乗した。
ハッキリ言って、久しぶりに加速で恐怖を感じた。
400とは世界が違う。
大型取って本当に良かったと思います。
マジで CB乗ってるやつって劣等感しかないのかな?他のバイクの話ししてないでCBの話すれば??
MT-09見下すんだったら隣並んで見る?後ろ乗ってみる? >>933
CB乗ってるやつじゃなくていつもの脚付き厨が特異なんだと思う CBのいいところは、ツーリングじゃない単なる街乗りでもそこそこ回せて満足できるところだな。 ん?耕運機07は見下してるが09SPは別に見下してないぞ
速いのは間違いないしオーリンズやクイックシフター羨ましいし
ただ軽さは良いが足つき含めた大型特有のネガな要素が多く軽自動車3発が引っかかるんだな
もう足つきも熱もどうでもいいという事なら他のバイクでもっといいのがあるだろうということだけ
特にスズキの方がコスパ高いの多い
SSストファイのGSX-S1000が09SPと同じ価格なわけであえて3発の09選ぶ意味が分からん >>933
CBに対してそんなに劣等感を感じなくてもいいのに。
君の耕運機や軽自動車3発は自分が楽しければいいんじゃない? >>938
エスパーなんだけど透視してみた
>>918からの流れは自演会話だよw >>938
免許にコンプレックス持たなくてもいいのに。
君の普通二輪免許で運転できるバイクで楽しむ事すればいいんじゃない? >>943
スーフォアとCBR1000RR持ってるよ。
耕運機と軽自動車3発も良いバイクだと思いますw >>944
お前スーフォア持ってないって言ってなかった?
ID付きで車検証2枚よろしく >>944
1000RR乗っててやることが、それかwwe シリンダー数でバイクの優劣を決めるのは幼稚すぎるかな
トリプルにはトリプルの良さもあるしパラツインもまた然り
直4が好きだけどそれとトリプルやツインより上とかいう思考には繋がらないな >>948
パラツインやトリプルツインが悪いわけでは無いと思うよ
ボンネビルやアグスタ F3なんかは誰もバカにしない
ヤマハにしてもNIKENとかTRACER900とか
逆に言うと馬鹿にされるバイクってMTシリーズとNCシリーズぐらい お前らバイク速報に踊らされすぎだ
しつこく煽ってる奴バイク速報だぞ >>950
そっか
やっぱアフィカスがアラシてんのか NC39以外いらないけど、一度Buellで走ってみたい
10年以上前に多摩モノレールのどこかの駅前の店で跨らせて貰った時のドカンドカンって振動は今でも覚えてるわ
車種も覚えてないけど、あれ走ったらどうなるのかなーとたまに思い出す ビューエルってハーレーの試乗会で乗ったけどニーグリップできなくていいイメージがなかったわ 今日も大型連呼の馬鹿がわいてるな
暑くなると変なの多くなるな スプロケちょうすうかえなくてもマフラーかえなくても大型は速いし楽しいぞ >>940
青買ったよ
まだ慣れてないからゆっくり走ってるけど切り替わったらすごいね 俺のがデカイから気持ちいいと言って嫁が乗りたがるんだが。
毎晩VTEC効かせて高回転で潮吹いてる。
大きさよりテク! だからCBR1000RR持ってるよ。
耕運機も軽3発もいいバイクだと思いますw >>973
毎日くだらない書き込みをする君のカス人生に乾杯w >>976
カス人生の劣等感を紛らわすために毎日書き込んでるんだろ?可哀想にw 久しぶりに乗ったが、やっぱりこのバイクは最高だね
低速でも高速でもずっと気持ちいい
現状、あまりにも普通に流通してるから
みんな感覚が麻痺してるけど、
こんなのが中古で50万とかで買えるのは奇跡だと思う 妬むとかそういうのいいんで
免許うp待ってるよ
できなかったらお前の負けね 秘技!ID単発の舞!!ってかw
早く免許うpしないと負けちゃうぞー!w >>988
いいか早くうpしろや!!
負けちゃうぞー?!w おれがうpしたらお前がうpするって約束できるならいいよ
できないならお前の負けね おいおい文字が被ってる上にほとんどコラじゃねーかボケ!
もっと見やすくうpしろや!! 車の免許は今
大型・中型・準中型・普通の4種類もあるんだぜ オラさっさとうpしろやー!
しなけりゃお前が負けな! 俺?
ネットに免許なんかうpするわけないだろボケ!w このスレッドは1000を超えました。
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